㈠ 陀飛輪機械手錶是不是不需要上發條
就目前的機械機芯架構來說,所有的機械表都需要上弦
跟是否有陀飛輪沒關系,陀飛輪僅僅內是在擺容輪機構和擒縱機構上增加了一個框架模塊而已
其他架構與普通機械機芯沒有區別
陀飛輪的動力依舊來自於發條盒,若機芯沒有動力儲備時,陀飛輪也會像普通機芯一樣停止運行
㈡ 請問陀飛輪手錶里可能同時存在陀飛輪和擺坨嗎是不是沒有手錶是陀飛輪和擺坨同時存在
陀飛輪 等於公轉和自轉 自轉是擺輪 公轉是外框架
㈢ 陀飛輪和其他表的機芯有啥區別
陀飛輪和其抄他表的機芯區別是:陀飛輪機芯更精確,穩定。
陀飛輪機芯:
將擒縱叉、夾板、游絲和擺輪等固定在一框架內,有如一個籠子圍繞著平衡輪做360度的旋轉。當發條的動力籍由擒縱裝置推動齒輪計時的同時,也帶動陀飛輪擒縱裝置本身做360度的公轉,平均補償了地心引力對調速裝置造成的誤差。這是因為,既然陀飛輪裝置的旋轉調速器,不停的旋轉變換為位置,就無因地心引力而造成不同方位有不同誤差的問題存在。
"天儀飛輪"表,即"陀飛輪"表,亦簡稱"飛輪"表,是指裝有"旋轉擒縱調速器"的機械表,其英文名為"TOURBILLON",它代表了機械表製造工藝中的最高水平。其主要功能是將地心引心對機械表中擒縱系統的影響減至最低程度,提高走時精度,由於其獨特的運行方式,是把鍾表的動感藝術美,發揮到登峰造極之頂峰,歷來被譽為"表中之王"。
㈣ 請問怎麼看手錶有陀飛輪裝置
游絲擺輪除了鏤通表,一般看不見.如果是透底機心,那麼沒只都會看見。它只是起版到調節發條動力作用權,擺動頻率很快(一般28800次/小時,1秒八下左右)機械表都有。
陀飛輪一般在6點位置,它的三隻導住每一分鍾自轉一周,是立體感很強的裝置,不難看出來。還有帶陀飛輪的手錶很貴,要比同品牌同材質的貴出將近一倍,一般只有自主生產機心的品牌才有。(寶璣、積家、愛彼等)
陀飛輪為了校正地心引力對鍾表機件造成的誤差,以前一直用於懷表,現在腕錶上只是一種裝飾,腕錶已經很准了±10秒/天。
卡羅素應該在當時興起一段時間,英國的機械表都比不上德國,怎麼比瑞士,而且它照陀飛輪的實用性應該還差些,所以現在已經聽不到了
㈤ 「陀飛輪」手錶和一般的機械表有什麼區別
「陀飛輪」手錶和一般的機械表最大區別是擺輪原理。
一般機械表游絲擺輪是固定的,受一個方向的地心引力。
陀飛輪的創意在於,將擒縱機構放在一個框架(Carriage)之內,使框架圍繞軸心也就是擺輪的軸心做360度不停的旋轉。這樣,原本的擒縱機構是固定的,因而當表擱置位置變化的時候,擒縱機構不變,造成了擒縱零件受力不同而產生了誤差;當擒縱機構360度不停的旋轉起來的時候,會將零件的方位誤差綜合起來,互相抵消,從而消滅誤差。
事實上,陀飛輪注重它的設計,獨特的設計,獨一無二,更能突顯出它的價值。打磨工藝也是最費時的工序,它不但令人感到美觀,更是吸引人目光的焦點。理論上是陀飛輪的准確性要比一般表來的准,但現在工具母機的精密度提高,加上製造技術的提升,一般的名表都相當准,不比陀飛輪的差,所以陀飛輪的工藝價值、觀賞把玩的樂趣,及品牌代表的身份地位遠勝過它的實用性。
(5)只有陀飛輪機械表有擒縱裝置嗎擴展閱讀:
陀飛輪機械表的發展歷程:
第一代陀飛輪機械表
是在1795年由瑞士製表大師 Abraham-Louis Breguet發明並製成的。其飛輪結構必須由「飛輪旋轉框架」和「飛輪固定支架」不可或缺的兩部分基本構件組成。在此組合中,「擺輪夾板」必須隨飛輪一起旋轉。
第二代陀飛輪機械表
是在1927年,德國製表大師Alferd Helwig製造成功沒有「飛輪固定支架」的陀飛輪懷表,提高了此種表運轉時的神秘感和動態藝術美。在此組合中「擺輪夾板」仍須隨飛輪一起旋轉,此第二代飛輪表同樣有同軸式和偏心式兩種類別。
第三代陀飛輪機械表
則由東方的鍾表大師—中國人矯大羽(Kiu Tai Yu)在1993年於香港的「天儀軒」首創發明並且親手製造成功。它不但和第二代飛行陀飛輪表一樣都取消了「飛輪固定支架」,而且奇跡般地把「飛輪旋轉框架」也一同取消了(在第一代和第二代飛輪表中,此構件都是必不可少的)。
㈥ 市面上價格只有幾百元的所謂陀飛輪手錶是怎麼回事
假貨,高仿版的。
㈦ 自動機械表與陀飛輪表有什麼區別
一、主要區別
1、擺輪原理
一般機械表游絲擺輪是固定的,受一個方向的地心內引力。陀飛輪讓游絲容擺輪系統旋轉起來,從而平衡了地心引力,讓每個方位都受到地心引力。
2、外觀
一般機械表的游絲擺輪是固定在板橋上,擺輪做往復旋轉擺動。陀飛輪不光擺輪做往復擺動,整個游絲擺輪機構整體都在勻速旋轉。
3、精度
一般機械表都會有較大的走時誤差,同等品質下陀飛輪的走時誤差小於前者。
二、自動機械表的簡單介紹
自動機械表,是手動機械表的一種改良,在表裡加入了一個擺陀;當在配戴時,表內的擺陀可因手腕的活動而旋轉,而達到上發條的效果。由於手腕的活動會為手錶持續上發條,因此自動機械表都有防止發條過緊的功能,以避免發條損壞。
三、陀飛輪表的簡單介紹
陀飛輪表是瑞士鍾表大師——路易·寶璣先生在1795年發明的一種鍾表調速裝置。法文Tourbillon(故又稱特比龍),有「漩渦」之意,是指裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械表,陀飛輪是音譯與意譯相結合。寶璣發明陀飛輪機構,是為了校正地心引力對鍾表機件造成的誤差。
參考資料:自動機械表-網路陀飛輪表-網路
㈧ 請問機械表中的這個裝置叫什麼名字(不是陀飛輪)這種機械表又被稱為什麼機械表
這就是陀飛輪,只不過不是那種傳統的平面陀飛輪,而是至少有三軸的立體陀飛輪,隨著擒縱的行進,整個擺輪框架會多平面的旋轉
㈨ 陀飛輪與同軸擒縱區別
一、發明時間不同抄
1、陀飛輪:在1795年發明的一種鍾表調速裝置。
2、同軸擒縱:於1974年發明的擒縱裝置。
二、發明人不同
1、陀飛輪:陀飛輪是瑞士鍾表大師路易·寶璣先生發明的一種鍾表調速裝置。
2、同軸擒縱:是一種由英國鍾表大師喬治·丹尼爾斯發明的擒縱裝置。
三、特點不同
1、陀飛輪:陀飛輪的創意在於,將鍾表核心的擒縱機構放在一個框架(Carriage)之內,使框架圍繞軸心——也就是擺輪的軸心規律性地做360度旋轉。這樣,原本的擒縱機構是固定的,因而當表擱置位置變化的時候,擒縱機構不變,造成了擒縱零件受力不同而產生了誤差;當擒縱機構360度不停地旋轉起來的時候,會將零件的方位誤差綜合起來,互相抵消,從而最大程度地降低誤差。
2、同軸擒縱:同軸擒縱建基於杠桿擒縱並加以改良,大大降低了能量流失的情況。這項發明被公認為杠桿擒縱之後,鍾表技術上的一大突破。同軸擒縱內含三層式同軸擒縱輪,能夠將鎖定功能與脈沖分開,從而免除了杠桿擒縱的滑動阻力,棘爪與棘爪之間亦無需添加潤滑油。