A. 圖為「探究加速度與力、質量的關系」實驗裝置示意圖A．實驗小組利用此裝置來探究：在外力一定的條件下，
| ①為了保證在改變小車中砝碼的質量時，小車所受的拉力近似不變，則應滿足回的條件是：小吊盤和盤中物答塊的質量之和遠小於小車和砝碼的總質量． ②由圖示紙帶可知，s 1 =3.56cm-1.20cm=2.36cm，s 2 =7.20cm-3.56cm=3.64cm，計數點間的時間間隔t=0.02×5=0.1s， 由△x=at 2 得：加速度a=
③a-
故答案為：①遠小於；②2.36；1.28；③反比；過大． |
B. 在探究加速度與力、質量的關系實驗中，採用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質量用M表示，盤及盤中
（1）A、平衡摩擦力時，抄應將繩從小車上拿去，輕輕推動小車，是小車沿木板運動，通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動．故A錯誤．
B、每次改變小車的質量時，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力．故B正確．
C、實驗時，應先放開小車，再接通打點計時器電源，由於小車運動較快，可能會使打出來的點很少，不利於數據的採集和處理．故C錯誤．
D、小車運動的加速度是利用打點計時器測量，如果用天平測出m以及小車質量M，直接用公式a=
| mg |
| M |
C. 在「探究加速度與力、質量的關系」實驗中，採用如圖所示的實驗裝置．（1）本實驗採用的實驗方法是______A
（1）該實驗是探究加速度與力、質量的三者關系，研究三者關系必須運用控制變版量法權，故BC錯誤，A正確．
故選A．
（2）A、該實驗採用的是控制變數法研究，即保持一個量不變，研究其他兩個量之間的關系，在探究加速度與質量的關系時，應保持拉力的大小不變，故A錯誤；
B、在探究加速度與外力的關系時，應該保持小車的質量不變，故B錯誤；
C、要直觀的反映兩個量之間的關系，可以通過作圖來解決．但是只有作出一條直線，才可以直觀的反映兩個變數之間的關系．在探究加速度a與質量m的關系時，為了直觀判斷二者間的關系，應作出a-
| 1 |
| m |
| mg |
| m+M |
| M |
| m+M |
D. 如圖為「探究加速度與力、質量的關系」的實驗裝置示意圖．砝碼和小桶的質量為m，小車和鉤碼的總質量為M．
（1）砝碼和小桶的質量以及小車和鉤碼的總質量需要用天平測量；
利用紙帶求加速度時需要用刻度尺測量紙帶上點與點之間的距離，
故還需要的工具是：天平、刻度尺（或直尺）；
（2）小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等於合力，則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力，可以將長木板的一段墊高，撤去砂和砂桶，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動，故B正確；
故選：B；
②重物加速下滑，處於失重狀態，其對細線的拉力小於重力，設拉力為T，根據牛頓第二定律，有
對重物，有 mg-T=ma
對小車，有 T=Ma
解得：T=
| M |
| M+m |
E. 在「探究加速度與力、質量的關系」實驗中，採用下圖所示的實驗裝置。 （1）本實驗採用的實驗方法是A．控
| (1)A (2)C
F. 在「探究加速度與力、質量的關系」實驗中，實驗裝置如圖1所示（1）為了探究加速度與力的關系，應保持____
（1）該同學要探究小車的加速度a和力F的關系，應該保持質量M不變；作出a-F圖象；
（3）為減小實驗誤差，盤和砝碼的質量應比小車的質量小得多，才可以用盤和砝碼的重力來表示小車的拉力，． （4）每打五個點取一個計數點，又因打點計時器每隔0.02s打一個點，所以相鄰兩計數點間的時間T=0.1s； 根據勻變速直線運動中時間中點的速度等於該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上3點時小車的瞬時速度大小． v3=
根據紙帶的數據得相鄰的相等的時間間隔位移之差幾乎相等，所以小車做的為勻加速直線運動． 設0到1之間的距離為x1，以後各段分別為x2、x3、x4， 根據勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小， 得：x3-x1=2a1T2 x4-x2=2a2T2 為了更加准確的求解加速度，我們對兩個加速度取平均值 得：a=
即a=
故答案為：（1）質量；a-F；（2）力；a?
G. （6分）如圖為「探究加速度與力、質量的關系」的實驗裝置示意圖。砝碼和小桶的質量為m，小車和鉤碼的總質
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