某同學用圖甲所示的實驗裝置

⑼ 某同學利用圖甲所示實驗裝置及數字化信息系統獲得了小車加速度a與鉤碼的質量m的對應關系圖，如圖乙所示，

（1）根據該同學的結果得出a-m圖線是曲線，即小車的加速度與鉤碼的質量成非線性關系；
（2）從上圖中發現直線沒過原點，當a=0時，m≠0，即F≠0，也就是說當繩子上拉力不為0時，小車的加速度為0，所以可能的原因是存在摩擦力．
（3）若利用本實驗來驗證「小車質量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比」的結論，並直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應採取的改進措施是：
①調節軌道的傾斜度以平衡摩擦力，即使得繩子上拉力等於小車的合力．
②根據牛頓第二定律得，整體的加速度a=

⑽ （1）某同學利用圖甲所示的實驗裝置，探究物塊在水平桌面上的運動規律．物塊在重物的牽引下開始運動，重

①從紙帶上的數據分析得知：在點計數點6之前，兩點之間的位移逐漸增大，是加速運動，在計數點7之後，兩點之間的位移逐漸減小，是減速運動，所以物塊在相鄰計數點6和7之間某時刻開始減速； ②v 5 = x 46 2T =1.00m/s v 6 = x 57 2T =1.20m/s ③由紙帶可知，計數點7往後做減速運動，根據作差法得： a= 0.046+0.066-0.0861-0.1060 0.04 =-2.00m/s 2 ．所以大小為2.00m/s 2 ． 測量值與真實值比較，測量值偏大，因為實驗中存在阻力，比如：沒有考慮紙帶與打點計時器間的摩擦；沒有考慮空氣阻力等． （2）、①從圖中讀出金屬絲的直徑為d=1.5mm+27.5×0.01mm=1.775mm ②因測量金屬絲的電阻率電流不能太大，電流表應選A 1 ；待測電阻的電壓約為2V，所以電源選擇E 1 ； 電阻值較小，電流表應用分壓式，電路圖如圖所示 故答案為：（1）①6，7；②1.00，1.20；③2.00，偏大 （2）①1.775（1.773～1.775均正確）；②A 1 ，E 1 ，電路如圖所示