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電動汽車漏電檢測裝置

發布時間:2021-02-09 17:11:11

❶ 我的電動車正極搭鐵看了也聞了都沒找到,應該用什麼儀器准確檢測出其漏電點.想自己動手請高手指導

所有零件拆下,然後把它在陽光下

❷ 汽車是否漏電怎樣檢查,有幾種方法

汽車測暗電流的辦法也很簡單,和測電路電流是一樣的,基本原理就是把電流表串聯專在蓄電池和汽屬車之間!萬用表選在電流檔,15A量程即可!然後斷開電瓶任意一個極性,用黑紅表筆把電瓶和電瓶線之間連接起來即可。

首先會有一個瞬間大一點的電流,這是汽車防盜系統在工作,之後會慢慢減小,穩定在某一個數值後便不在減小。

這時候電流表的讀數就是暗電流大小,也就是漏電電流。一般數值在30-50ma內均屬於正常,超過100ma則屬於不正常,當然特殊車型或者加裝特殊設備這個電流也屬於正常。

❸ 純電動汽車漏電感測器是如何工作的

漏電感測器主抄要功能:

含有襲CAN通信功能,主要監測與動力電池輸出相連接的正極或負極母線與車身底盤之間的絕緣電阻判定高壓系統是否存在漏電,漏電感測器將漏電數據信息通過CAN信號發送給電池管理器、VTOG,採取相應保護措施。

比亞迪e5高壓電控總成內部裝有漏電感測器(LS),當漏電感測器檢測到漏電信號時,他通過CAN線將信號發送給BMS,由BMS進行相關控制,即:絕緣阻值/動力電池組電壓,與下表進行比較

❹ 純電動汽車漏電怎麼解決

用鉗形電流表檢查各分支電路的電流情況,然後順騰摸瓜就能找到漏電部位了。

❺ 四輪電動車檢測線路漏電

用萬能表測

❻ 電動車漏電檢測方法有那些

檢測電瓶總漏電電流,逐個拔掉電路接頭,拔到哪個沒電流了,就是哪部分漏電,

❼ 電動汽車充電樁檢測裝置的性能

GY2015A電動汽車充電樁檢測儀

產品特性:

一、電動汽車充電樁檢內測儀適用范圍
電動汽車充電樁檢測儀本產品容適用於各種型號電動汽車充電樁的試驗檢測。
二、電動汽車充電樁檢測儀引用標准
下列引用標准對於本文件的應用是必不可少的。凡是引用的標准,其最新版本(包括所有的修改單)適用於本文件。
1. GB/T 19826-2005 電力工程直流電源設備通用技術條件及安全要求
2. DL/T 781-2001 電力用高頻開關整流模塊
三、電動汽車充電樁檢測儀名稱型號和基本構成
名稱:電動汽車充電樁檢測儀

型號:GY2015A

基本構成:直流測試負載、交流自動調壓部分及參數檢測部分組成

❽ 檢測車輛是否漏電的幾個方法

停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電;蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電; 由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電虧電,都會使汽車出現起動困難或電器工作不良的現象。檢測車輛是否漏電的方法很多,大體可分以下幾種。電流檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,把數字萬用表調到電流表(1 A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下, 觀察指針變化。 當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動, 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣, 通過查閱電路圖或查看線路走向, 順線路查找出損壞部位進行修理。經驗檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線, 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸, 觀察火花強度。 火花越強, 漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱, 則說明有小電流存在, 應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強, 則說明有大電流存在, 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

❾ 汽車漏電檢測方法

1)測量起動電流
當車輛難以起動,測量起動電流來判斷蓄電池工況是主要的檢測步驟之一。測量時,將表的量程調整到「40A/200A」擋,扳開鉗口將表頭套在蓄電池的正極線束上。另外一名人員協助起動發動機,起動瞬間,操作鉗型表的維修人員按下DH按鈕,保持住數據。由於起動發動機與按下DH按鈕為兩個人操作,有可能不同步,因此需要多測幾次。由於起動電流屬於瞬間電流,因此,DH按鈕保存數據的功能在此顯得十分重要。
(2)測量充電電流
當蓄電池電量不足,懷疑發電機出現故障不向蓄電池充電,此時需要通過測量充電電流來判斷。將發動機保持在怠速工況,啟動鉗型表並將量程調整到「4000mA」擋,扳開鉗口將表頭套在蓄電池的負極線束上,待顯示屏數據穩定後讀取數據,以此來判斷發電機的工作狀態。
(3)測量暗電流
測量暗電流是判斷車輛是否存在漏電故障的主要檢測方式。將車輛的所有用電設備關閉,將表的量程調整到「4000mA」擋,扳開鉗口將表頭套在蓄電池的負極線束上,可以根據測得的數據判斷車輛是否存在漏電情況。如果車輛開啟了防盜系統,測得的電流值不超過30~50mA,都屬於正常。
(4)其他測量
在維修中,經常需要判斷一些電路的通斷情況。採用傳統的萬用表測量,一方面比較麻煩,另一方面對於一些不太方便直接測量的地方需要拆卸部件。而採用鉗形表測量,只要找到相關線路,將鉗形表套上即可測量判斷,提高了功效。

❿ 電動汽車漏電後會怎樣

電動汽車漏電解決辦法介紹:如何檢測

經驗檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線, 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸, 觀察火花強度。 火花越強, 漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱,則說明有小電流存在,應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強, 則說明有大電流存在, 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。但是這種傳統的漏電檢測也是有一定的弊端的。因為這樣不但費時費力,還容易將客戶的資料丟失(如時鍾和電子導航數據等等容易引起客戶的不滿)。

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