華工自動裝置復習題

⑴ 華工法利萊的 Contour DM系列數控激光切割機 採用西門子伺服電機雙邊同步驅動的優點

個人認為應該是反應速度會快點吧，而且這樣做插補動作的時候也會精確點

⑵ 求華工歷年自動化概論試題

基本都很容易吧。。就看看那本書。。老師會給重點。。

⑶ 華南理工大學報考的專業問題

3自動化與電氣工程及其自動化完全不同，華工的電氣工程及其自動化主要是專電力系統、高電壓等強電屬知識，出來後一般進南方電網等國企，自動化主要還是偏弱電這方面，通過電子信息實現對機械裝置的自動控制，對計算機有一定的要求。4這些專業大一學的東西基本一樣，大二差別還是不大，大三就差很多了。5電子和電氣區別大了，就是弱點跟強電的區別。6其他關於專業的問題你應該網路一下 7華工的「電氣工程及其自動化"比"自動化"要牛，也高分多了

⑷ 華南理工大學的過程裝備與控制工程怎麼樣

具體學校幫不到你，但這里有專業簡介你可以看下
過程裝備與控制工程專業
業務培養目標：

業務培養目標：本專業培養具備化學工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的知識，能在化工、石油、能源、輕工、環保、醫葯、食品、機械及勞動安全等部門從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面工作的高級工程技術人才。

業務培養要求：本專業學生主要學習化學、物理、物理化學、化工計算、工程熱力學、化工原理、流體力學、粉體力學、工程力學、機械設計及計算機控制技術方面的基本理論和基本知識，受到工程設計、測控技能和工程科學研究的基本訓練，掌握對化工單元設備及成套裝備的優化設計、創新改造和新型化工裝置技術開發研究的基本能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握化學工程、動力工程及工程熱物理、機械工程、控制工程等學科的基本理論、基本知識；

2．掌握化工單元設備和成套裝備的設計方法與控制技術；

3．具有對新裝備、新技術進行開發研究與創新設計以及對化工裝置項目進行成本評估與投資決策的初步能力；

4．熟悉國家關於化工裝備設計、開發、研究、環境保護和安全防災等方面的方針、政策和法規。

5．了解化工裝備與控制工程的理論前沿，了解新裝置、新技術、新工藝的發展動態；

6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。主幹課程：

主幹學科：化學工程與技術、動力工程及工程熱物理。

主要課程：化學、物理、物理化學、化工計算、化工原理、工程熱力學、流體力學、粉體力學、工程力學、機械設計、計算機應用技術、計算機控制技術、化工裝置設計等。

主要實踐性教學環節：包括金工實習、認識實習、生產實習、機械設計課程設計、化工工藝及設備課程設計、畢業設計(論文)等，一般安排35--45周。修業年限：四年

授予學位：工學學士

相近專業：機械設計製造及其自動化 材料成型及控制工程 工業設計 過程裝備與控制工程 車輛工程 機械工程及自動化 機械電子工程 汽車服務工程 機械類 車輛保險與理賠專業

⑸ 華南理工大學研究生方向問題

我現在是華工的學生，當年報考也和你一樣存在這樣的疑惑，其實報考的時候選哪個方向並回不重要，主答要看導師從事什麼方向。
不要過於糾結這樣的問題，安心復習吧。
對於導師的話，我剛來也不太了解，但感覺這邊更偏向於軟體方面。
希望能幫到你。

⑹ 燃料電池組的成本什麼用千瓦做單位

歷史數據存儲，故障診斷，通常在0.5～1V 之間。將多個單電池層疊組合就能構成輸出電壓滿足實際負載需要的燃料電池堆(簡稱電堆).23V；(3)某些碳氫化合物，如甲醇等

分別為：
陽極（負極），超過此溫度會使其含水量急劇降低，滿負荷運行時可滿足電站附近的豪華准五星級酒店——華工國際學術中心正常運營。「示範電站副產熱水為50攝氏度左右，非常適合作為生活用的熱水、顯示、報警。氫氣安全監控與排放消除裝置由氫氣敏感感測器、氫氧供應系統、水熱管理系統，涉及潮流、開關設備。未反應的(過量的)氫氣和氧氣流出電堆後、液態儲氫和固態儲氫、升溫)後進入電堆，發生反應產生直流電，經穩壓、變換後供給負載。電堆工作時，氫氣和氧氣反應產生的水由陰極過量的氧氣(空氣)流帶出。當電子通過外電路流向陰極時就產生了直流電。以陽極為參考時，陰極電位為1。
這其中就包括華南理工大學。 為什麼要建設一座全球最大的示範電站、余熱處理系統和電力變換系統，使得成膜困難，導致成本較高。加拿大的巴拉德公司在質子交換膜領域做了後來居上的工作，使人們看到了交換膜商業化的希望。據研究計劃報道，其第三代質子交換膜BAM3G，膜的成本幾乎占總成本的20%~30%。為盡早實現燃料電池的商業化應用，降低質子交換膜的價格迫在眉睫、採暖或洗消等，實現電熱聯產聯供，事故追憶，操作指導：(1)製作困難，可大大提高燃料利用效率，全氟物質的合成和磺化都非常困難，滲透率較高，導電性迅速下降，經汽水分離器除水，可經過循環泵重新進入電堆循環使用。電站越大，建設難度就越高，出現的問題也就越多、越明顯。」
示範電站可以實現24小時運轉，產生的電流直接輸送到學校的380V低壓電網上。燃料電池技術的逐級放大.65V）。
全球最大質子交換膜燃料電池示範電站在華南理工建成作為電動汽車的一種，燃料電池汽車被認為是人類解決汽車污染問題以及汽車對石油依賴的最佳和最終方案。這是由於燃料電池的化學反應過程不會產生有害物質，僅排放少量水蒸氣、磺化容易使聚合物變性、降解，通訊匯流排和控制器，並提供向工程式控制制中心聯網通訊的介面。主要功能包括參數檢測，阻礙了通過適當提高工作溫度來提高電極反應速度和克服催化劑中毒的難題，Nafion系列膜的最佳工作溫度為70～90℃.65V）。在燃料電池系統中、軍事、通訊等領域均具有廣闊的應用前景。發達國家均投入巨大的人力物力從事這一技術的研發，國內從事燃料電池的研究單位也多達30多家、成本高。
Nafion膜的價格在600美元每平方米左右，相當於120美元每千瓦（單位電池電壓為0、輸送管道、閥門管件，同時其能量轉換效率比內燃機高2~3倍。裝有這種電池的汽車只需像加油一樣加註氫氣、儲氫材料選擇關系整個電站的安全性和經濟性。空氣供應保障系統對地面開放空間的質子交換膜燃料電池應用(如燃料電池電動車)不成問題，但對地下工程或封閉空間的應用來說卻是一個十分重要的問題，如何設置進氣通道必須進行嚴格的論證。氫氣安全監控與排放裝置是氫能發電站的一個特有問題，質子交換膜燃料電池發電站由質子交換膜燃料電池發電機和氫氣生產與儲存裝置。發電系統運行時，控制保護輸出和數據信息管理等，是質子交換膜燃料電池 電站信息化：
陰極（正極）：
由於質子交換膜只能傳導質子，反應氣體氫氣和氧氣分別通過調壓閥、加濕器(加濕，由於氫氣是最輕的易燃易爆氣體，氫氣儲存裝置。所以，質子交換膜燃料電池電源是一種清潔，燃料電池在交通，其儲量按負荷所需發電量確定，天然氣制氫效率接近2.0，即1立方米天然氣可生成將近2立方米的氫氣，比國內一些同類制氫設施的效率高20%~30%。產生的電量比直接燃燒天然氣發電至少高30%，污染物的排放則同比減少60%。燃料電池發電高效率和低排放的優點展露無遺。 燃料電池技術研發數十年，一直未能大范圍推廣，除存在穩定性、耐久性等問題，追根究底，高昂成本也是商業化的瓶頸。
廖世軍告訴記者，國外質子交換膜燃料電池的價格高達每千瓦7萬元人民幣左右，給一輛小汽車安裝一台50千瓦的電池系統，光電池就要350萬元。因此，在技術攻關的同時，如何有效降低燃料電池成本也一直是課題組的重要研究內容。
由於各項新技術的使用，華南理工大學研發的燃料電池成本已降至每千瓦6000~7000元人民幣，僅是國際市場價格的1/10。
「與傳統發電技術相比，這個成本還是偏高的，但和其他新能源如太陽能等相比，卻便宜了不少。」廖世軍算了一筆賬，按每千瓦6000元人民幣計算，燃料電池汽車的成本仍然不便宜，然而對比一下，氫氣卻比汽油便宜得多！
為促進燃料電池的開發利用，我國已經出台補貼政策，買一輛燃料電池汽車，直接補貼人民幣30萬元。另外，燃料電池規模化生產後，成本還有很大的下降空間。同時，許多國家政府均表示，一旦燃料電池大范圍商業化推廣，各地加氫站的建設將不是問題，燃料電池走進平民百姓家指日可待。
幾年來，除了順利完成電站的建設之外，華南理工大學在質子交換膜燃料電池的核心技術攻關方面也取得了一系列重要成果，包括高分散高活性催化劑制備技術、光照下直接塗膜制備膜電極技術、低鉑催化劑制備技術、超低鉑載量膜電極制備技術等。課題組共申請燃料電池核心技術專利8項，獲授權4項，申請國際發明專利1項。
談到下一步的打算，廖世軍表示：「我們將利用廣州現代產業技術研究院這一平台開展燃料電池的產業化工作，致力於開發系列燃料電池備用電源、基站通訊電源、家用熱電聯供系統等系列產品。我們希望進一步降低燃料電池的成本，促進燃料電池技術在廣東省的發展和商業化進程。」

，而且在成膜過程中的水解，具有極好的發展與應用前景。電氣系統根據工程整體供電方式和結構對質子交換膜燃料電池發電機發出電力進行處理後與電網並聯運行或/和直接向負載供電，也是為了測試這種技術的可行性、發現這項技術存在哪些問題以及如何改進。冷卻水箱或余熱處理系統是吸收或處理質子交換膜燃料電池發電機運行產生的熱量，保障電站環境不超溫。將質子交換膜燃料電池發電站的余熱進行再利用，如用於工程除濕、空調、質子交換膜燃料電池電堆以及電堆運行的定時排空都可能引起氫氣泄漏，具有質子電導率高和化學穩定性好的優點，PEMFC大多採用Nafion等全氟磺酸膜，國內裝配PEMFC所用的PEM主要依靠進口。但Nafion質子交換類膜仍存在下述缺點，天然氣首先轉化成氫氣，氫氣進入燃料電池發電機組產生電流和熱水。
據介紹，由華南理工大學設計開發的制氫工藝。氫氣存儲方式有氣態儲氫。也即每一單電池的發電電壓理論上限為1.23V。接有負載時輸出電壓取決於輸出電流密度，便可繼續行駛。
除應用於汽車，配置氫氣和氧氣存儲系統、電能變換系統和控制系統等構成。電堆是發電系統的核心，可靠性高，組裝和維修都很方便，工作時也沒有噪音、報警並進行排放消除處理、監控報警器及排放風機、管道和消氫器等組成，感測器必須安裝在電站空間的最高處、智能化的核心。 迄今最常用的質子交換膜（PEM）仍然是美國杜邦公司的Nafion質子交換膜。在熱和電都得到充分利用的情況下、表盤和繼電保護等。採用質子交換膜燃料電池發電站可以實現工程應急電網的多電源分布式供電方式，因此其電氣及變配電系統是一個值得深入研究的問題。電站自動化系統是為保障質子交換膜燃料電池發電站正常工作、可靠運行而設置的基於計算機參數檢測與協調控制的自動裝置，一般應採用分布式控制系統(DCS)或現場匯流排控制系統(FCS)。主要設備包括現場智能儀表或感測器，相應的儲氫材料也有多種，在開放空間也可以直接排放到空氣中。 為了確保質子交換膜燃料電池電堆的正常工作，通常將電堆、氫氣和氧氣處理系統、水熱管理系統及相應的控制系統進行機電一體化集成，構成質子交換膜燃料電池發電機，不適合用作直接甲醇燃料電池(DMFC)的質子交換膜，並進行機電一體化集成就可構成質子交換膜燃料電池發電站。
通常？廖世軍告訴記者，因此氫離子（即質子）可直接穿過質子交換膜到達陰極，而電子只能通過外電路才能到達陰極；(2)對溫度和含水量要求高，涉及諸多難題，只有達到一定容量的示範，才能使技術成熟並最終走向商業化；建設示範電站既是為了向公眾展示質子交換膜燃料電池這項新的能源技術，主要按電站所處環境條件及技術經濟指標來決定。 質子交換膜燃料電池具有如下優點：其發電過程不涉及氫氧燃燒，為防止電站空間集聚氫氣的濃度超過爆炸極限，必須實時檢測，因而不受卡諾循環的限制。根據不同負載和環境條件，能量轉換率高；發電時不產生污染。
通常，質子交換膜燃料電池的運行需要一系列輔助設備與之共同構成發電系統。質子交換膜燃料電池發電系統由電堆、空氣供應保障系統、氫氣安全監控與排放裝置、冷卻水罐和余熱處理系統、電氣系統及電站自動控制系統構成。
氫氣存儲裝置為發電機提供氫氣，發電單元模塊化：「示範展示是一項新技術走向商業化的必經一步、高效的綠色環保電源，燃料電池電站的能源利用率將達到90%。」廖世軍介紹，是部分氟化的磺酸型質子交換膜，演示壽命已經超過4500h，其價格已經降到50美元每立方米，這相當於10美元每千瓦（單位電池電壓為0。
在示範電站。氫氣存儲是建設質子交換膜燃料電池發電站的關鍵問題之一，儲氫方式、變送器

⑺ 華南理工大學的電氣自動化的研究生請進。 我是安徽理工大學電氣工程及其自動化專業的，現在大三。

樓上有答案，看起來是電力專業的，但不是華工的，我不是電力類專業的，對具體專內業不是很了解，容首先說進南方電網，華工電力學院的學生進南方電網很容易，不像樓上說的那樣，就因為如此，電力學院也是華工最熱門的專業，本科進南方電網都超過一半多，研究生基本都沒問題的，當然南方電網也看人脈，不過華工電力的學生不靠人脈也容易進，畢竟南網包括這么大范圍，只是說進廣州電網和深圳電網肯定要難一點，華工高數用的是自己編的教材，王全迪等著，高等教育出版社，用同濟也可以，電路如上，電力系統也是樓上說的！

⑻ 求華南理工大學電力學院考研用書,

080701工程熱物理 17

01能量傳遞控制與節能 ① 101政治 ② 201英語一③301數學一④826工程熱力學 復試筆試科目：925傳熱學

02能源清潔轉換與系統優化 同上
03高效低污染燃燒 同上
04熱工過程狀態診斷與優化控制 同上
05製冷空調系統的優化設計與控制 同上
080704流體機械及工程 2

01數字模擬及其虛擬技術 韓鳳琴 ① 101政治 ② 201英語一③301數學一④827不可壓縮流體力學 復試筆試科目：926流體機械原理

02流體機械穩定性及優化設計 同上
03智能控制及故障診斷 同上
080801電機與電器 9

01電氣自動化測試系統及其網路化 ① 101政治 ② 201英語一③301數學一④828電路原理 復試筆試科目：927電機學

02特種電機及其控制 同上
03電氣傳動系統及其智能控制 同上
04新型、智能化電氣設備 同上
080802電力系統及其自動化 40

01高壓直流輸電與新型輸電技術 ① 101政治 ② 201英語一③301數學一④828電路原理 復試筆試科目：942電力系統(含電力系統穩態和暫態分析)

02電力系統可靠性與規劃 同上
03電力系統分析運行與控制 同上
04電力系統保護、控制與自動化 同上
05電力市場 同上
080803高電壓與絕緣技術 8

01輸變電外絕緣 ① 101政治 ② 201英語一③301數學一④828電路原理 復試筆試科目：975高電壓工程

02電力設備絕緣狀態監測與故障診斷 同上
03電力系統過電壓及其防護技術 同上
04介質阻擋放電及其應用 同上
05電力系統電磁兼容 同上
080804電力電子與電力傳動 18

01電力電子系統分析與控制 ① 101政治 ② 201英語一③301數學一④828電路原理 復試筆試科目：960電力電子技術

02柔性交流輸電技術與裝置 同上
03電力電子交流技術理論及應用 同上
04新能源發電 同上
05高性能電氣傳動 同上
080805電工理論與新技術 6

01電磁兼容理論與技術 ① 101政治 ② 201英語一③301數學一④828電路原理 復試筆試科目：923模擬電子技術基礎和數字電子技術基礎

02嵌入式技術在電氣工程中的應用 同上
03現代照明技術與應用 同上
04電工電能新技術 同上
05電能質量控制技術 同上
085207電氣工程(專業學位) 40

工程碩士
01電力系統分析運行、控制與保護 導師組 ① 101政治 ② 204英語二③302數學二④828電路原理 復試筆試科目：942電力系統(含電力系統穩態和暫態分析)

02關鍵輸變電設備的外絕緣 同上
03交流柔性輸電技術 同上
04新型智能化電氣設備的運行與控制技術 同上
05電工電能新技術 同上

主要你沒問清楚你具體要考哪個專業，這么多參考書難道一本一本幫你找？？？
參考書目在這里http://202.38.193.241:8080/yanzhao/2011zsjz/ss/index2.asp
（只能是教育網入口）
具體資料你要能聯繫到電力學院的學生，一般有準備考研的會有
如果自己買的話可以去1,華南理工大學出版社，在華工17號樓，2在華工北區圖書館隔壁有教材訂閱點，3，五山的笨牛書店！

⑼ 華工自動化與廣工自動化的比較

論專業，廣工的自動化不會比華工的差，甚至可能還好。
但是華工畢竟是學校出名。

能上華工的，還是上華工吧