簡述橋梁伸縮裝置的作用

Ⅰ 橋梁伸縮管幹啥用的

橋梁設置伸縮縫主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成破壞.
現在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用.
總之就是一個緩沖位移的裝置.

Ⅱ 橋梁中為什麼要安裝伸縮裝置

橋梁中的各部構件的工作環境常年處於露天，材料倍受大氣溫度濕度、風、雪、凍、融，暴曬、驟冷影響而伸縮變化無常，如果不能適當讓其協調形變、釋放應力，破壞力極大。安裝伸縮裝置就是防止的重要構造措施。

Ⅲ 僑梁申縮縫裝置的主要作用

主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成破壞.
現在為了回減少地震答危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用。
總之就是一個緩沖位移的裝置。
橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋台之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直於橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與雜訊；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

Ⅳ 橋面伸縮縫裝置的主要作用是什麼伸縮縫裝置的設置有何基本要求

橋梁伸縮縫來的作用：調整自由車輛荷載引起的上部結構與橋梁建築材料之間的位移和連接。

橋梁伸縮縫基本要求：通常在兩個梁端之間、梁端與橋台之間或在橋梁的鉸鏈位置設置伸縮縫。伸縮縫要求在平行於和垂直於橋梁軸線的兩個方向上自由可靠。

車輛應平穩通過，不得有跳躍和噪音。應防止雨水、垃圾和土壤滲入堵塞物。安裝、檢查、維護和清除污垢應簡單方便。在設置伸縮縫的地方，應斷開欄桿和橋面鋪裝。

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橋面伸縮縫施工規范：

1.由於運輸長度的限制，伸縮裝置可以分段製作，現場拼接。現場存放的膨脹裝置應平行放置，不得交叉堆放，以防變形。

2.出廠時，連接線夾僅為方便運輸而設計，間隙不在其所在位置。安裝膨脹裝置時，應經監理工程師批准。設計文件有規定的，按照橋梁設計文件的規定執行。

3.完成上述步驟後，安裝必要的模板，防止砂漿流入伸縮縫，然後用水仔細沖洗。大於C50的混凝土澆築在預留混凝土槽內。澆築混凝土時，應採取必要措施振搗密實。

4.混凝土初凝後，及時拆除模板，清除伸縮縫和異形鋼帶槽內的異物。

參考資料來源：網路——橋梁伸縮縫

Ⅳ 橋梁伸縮裝置的作用是什麼，常見的有哪些

因為砼熱脹冷縮，所以橋梁不能完全連接，橋梁伸縮裝置主要是起連接作業。
常見的主要是40、60、80型鋼伸縮縫，和160毛勒伸縮縫。

Ⅵ 為什麼要設置橋面伸縮裝置

橋體的膨脹幅度與橋體兩側路基的不一樣，為避免路因為熱脹冷縮導致面斷裂或變形，需要設置伸縮裝置。這點類似於鐵路上鐵軌之間的縫隙。

Ⅶ 橋梁伸縮裝置分類是什麼

伸縮裝置的類型：
1)鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當回梁的變形量在20—40mm以內時常選答用。

2)鋼伸伸縮裝置:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋樑上才採用。鋼伸縮裝置也宜於在斜橋上使用。

3)橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮裝置的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以採用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。
公路橋梁伸縮縫分類：
伸縮縫的型號：
1）模數式：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MAL;

2）梳齒型伸縮縫SCB、SSFB;

3)TST彈性體伸縮裝置;

Ⅷ 說明橋梁支座和伸縮縫的功能和要求

橋梁支座是連接橋樑上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋樑上部結構的回反力和變形（位移和轉角）可答靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。
橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋台之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直於橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與雜訊；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

橋梁伸縮縫的作用:在於調節由車輛荷載和橋梁建築材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

Ⅸ 伸縮裝置的作用是什麼結構應滿足哪些要求

橋面伸縮縫的作用：為保證橋跨結構在氣溫變化、活載作用、砼收縮與徐變等影響下能專自由變形，需要使橋面屬在兩梁端之間以及梁端與橋台背牆之間設置橫向伸縮縫。要求伸縮縫能保證梁自由變形、車輛平順通過、防止雨水、垃圾堵塞、減少噪音。特別要注意，伸縮縫附近的欄桿要斷開，使其能相應地自由變形。下左圖為武漢長江二橋梳形鋼板伸縮縫。右為伸縮變形示意動畫。

Ⅹ 橋梁伸縮縫的作用是什麼啊

主要起到緩沖的作用：防止橋梁路面結構在大型車輛通過、溫度變化而產生破壞；防止梁體位移過大，產生破壞變形。