自動空氣開關裝置式

① 自動空氣開關的原理是什麼

自動空氣開關的種類很多，構造比較復雜，但其工作原理基本是一樣的。它的構造是內由觸容頭系統，滅弧系統，保護裝置及傳動機構等幾部分組成。觸頭系統由傳動機構的搭鉤閉合而接通電源與負載，使電氣設備正常運行。過流線圈和負載電路串聯，欠壓線圈和負載電路並聯。正常運行時，過流線圈的磁力不足以使鐵芯吸合，欠壓線圈的磁力反而使鐵芯吸合。當因故障超過額定負載或短路使電流增大到某一數值時，過流線圈立即吸合鐵芯，鐵芯帶動杠桿把搭鉤頂開，使觸頭打開電路分斷。如由於某種原因使電壓降低，欠壓線圈吸力減小，銜鐵被彈簧拉開，同樣帶動杠桿把搭鉤頂開，使電路分斷。除此以外，還裝有熱繼電器作為過載保護，當負荷過載時，由於雙金屬片彎曲，同樣將搭鉤頂開，使觸頭分斷起過載保護作用。

② 空氣開關的原理是什麼

自動空氣開關原理
一、結構原理及分類
低壓自動空氣開關(簡稱自動開關)，能帶負荷分合電路，並能自動切除所屬線路的過載短路、失壓等故障。自動空氣開關廣泛用於低壓發電機盤_及各干線或大電動機的非頻繁操作迴路中。

自動空氣開關由觸頭裝置、滅弧裝置、脫扣機構、傳動裝置和保護裝置五部分組成，它的工作原理如圖5—16-1所示．

圖中1為電磁脫扣器。當電流超過一定值(動作電流)時，銜鐵動作，將頂桿一端吸下，而另一端向上，撞開鎖鈞3，主觸頭4在跳閘彈簧5的作用下迅速斷開，開關跳閘。2為失壓脫扣器。
當失去電壓時．銜鐵失去吸力．在彈簧作用下撞開鎖鉤3，使開關跳閘；6為分勵脫扣器。按鈕AN分勵線圈6接迸操作電源。吸動銜鐵，撞擊鎖鉤3．開關跳閘。圖中分勵線圈採用外直流電源操作，也可以直接用本迴路交流操作(但分勵線圈不同)。另外，分勵線圈是按短時通電設計的，不允許長期通電，一般應在分勵闡路中串入一自動空氣開關的常開接點，保證開關跳閘時斷開分勵迴路．

自動空氣開關分為斷裝型(DZ)和斷萬型(Dw)兩大類。

斷裝型(Dz)即裝置式自動空氣斷路器。其優點是導電部分全部裝於膠木盒中．使用安全，操作方便，結構緊湊，美。缺點是因為裝在盒中，電弧游離氣體不易排除，連續操作次數有限。一般短時內允許「分斷」、「接通
分斷」各一次。它無延時機構，輔助接點有限，所以，保護性能不如斷萬型。

斷萬型(Dw)即萬能式(又稱框架式)自動空氣斷路器。它是開啟式的，其體比斷裝式的大，但保護性能好。可加裝延時機構，電磁脫扣器的動作電流也可以用調節螺釘自由調節(斷裝型只能選擇不同的元件)。此外，斷萬型開關除可手動操作外還可用電動機或電磁鐵操作(部分斷裝式開關如DZl0-250和600亦可用電動機操作)。

③ 空氣開關是什麼樣子

空氣開關又叫空氣斷路器，有塑殼式、框架式及小型斷路器。

塑殼式：

④ 定額中，4-268自動空氣開關DZ裝置式和4-269自動空氣開關DW萬能式，請問什麼是DZ裝置式和DW萬能式

正泰電氣開關的兩個系列，DZ系列的為密封型的，所有配件集中在內部，個頭比較小。DW系列的，萬能框架式，個頭比較大，配件都能看到，是非密封型的。

⑤ 空氣開關的原理

自動空氣開關原理
一、結構原理及分類
低壓自動空氣開關(簡稱自動開關)，能帶負荷分合電路，並能自動切除所屬線路的過載短路、失壓等故障。自動空氣開關廣泛用於低壓發電機盤_及各干線或大電動機的非頻繁操作迴路中。

自動空氣開關由觸頭裝置、滅弧裝置、脫扣機構、傳動裝置和保護裝置五部分組成，它的工作原理如圖5—16-1所示．

圖中1為電磁脫扣器。當電流超過一定值(動作電流)時，銜鐵動作，將頂桿一端吸下，而另一端向上，撞開鎖鈞3，主觸頭4在跳閘彈簧5的作用下迅速斷開，開關跳閘。2為失壓脫扣器。

當失去電壓時．銜鐵失去吸力．在彈簧作用下撞開鎖鉤3，使開關跳閘；6為分勵脫扣器。按鈕AN分勵線圈6接迸操作電源。吸動銜鐵，撞擊鎖鉤3．開關跳閘。圖中分勵線圈採用外直流電源操作，也可以直接用本迴路交流操作(但分勵線圈不同)。另外，分勵線圈是按短時通電設計的，不允許長期通電，一般應在分勵闡路中串入一自動空氣開關的常開接點，保證開關跳閘時斷開分勵迴路．

自動空氣開關分為斷裝型(DZ)和斷萬型(Dw)兩大類。
斷裝型(Dz)即裝置式自動空氣斷路器。其優點是導電部分全部裝於膠木盒中．使用安全，操作方便，結構緊湊，美。缺點是因為裝在盒中，電弧游離氣體不易排除，連續操作次數有限。一般短時內允許「分斷」、「接通 分斷」各一次。它無延時機構，輔助接點有限，所以，保護性能不如斷萬型。
斷萬型(Dw)即萬能式(又稱框架式)自動空氣斷路器。它是開啟式的，其體比斷裝式的大，但保護性能好。可加裝延時機構，電磁脫扣器的動作電流也可以用調節螺釘自由調節(斷裝型只能選擇不同的元件)。此外，斷萬型開關除可手動操作外還可用電動機或電磁鐵操作(部分斷裝式開關如DZl0-250和600亦可用電動機操作)。

⑥ 自動空氣開關，DZ裝置式是哪種

,DZ系列的為密封型的,所有配件集中在內部,個頭比較小。
指的是現在常用的模塊式的小型斷路器

⑦ 自動空氣開關是什麼

一、自動空氣開關的作用
自動空氣開關又稱自動空氣斷路器，是低壓配電網路和電力拖動系統中非常重要的一種電器，它集控制和多種保護功能於一身。除了能完成接觸和分斷電路外，尚能對電路或電氣設備發生的短路．嚴重過載及欠電壓等進行保護，同時也可以用於不頻繁地啟動電動機。
二、自動空氣開關的特點
自動空氣開關具有操作安全．使用方便．工作可靠．安裝簡單．動作後(如短路故障
排除後)不需要更換元件（如熔體）等優點。因此，在工業．住宅等方面獲得廣泛應用。
三. 自動空氣開關的分類
1． 按極數分：單極．兩極和三極
2． 按保護形式分：電磁脫扣器式．熱脫扣器式．復合脫扣器式（常用）和無脫扣器式。
3． 按全分斷時間分：一般和快速式（先於脫扣機構動作，脫扣時間在0.02秒以內）。
4． 按結構型式分：塑殼式．框架式．限流式．直流快速式．滅磁式和漏電保護式。
電力拖動與自動控制線路中常用的自動空氣開關為塑殼式。如DZ5－20系列。
四、空氣開關的結構
以DZ5－20型自動空氣開關為例，其外形及結構如圖（一）（二）所示。

DZ5－20型自動空氣開關其結構採用立體布置，操作機構在中間。外殼頂部突出紅
色分斷按鈕和綠色停止按鈕，通過貯能彈簧連同杠桿機構實現開關的接通和分斷；殼內底座上部為熱脫扣器，由熱元件和雙金屬片構成，作過載保護，還有一電流調節盤，用以調節整定電流；下部為電磁脫扣器，由電流線圈和鐵芯組成，作短路保護用，也有一電流調節裝置，用以調節瞬時脫扣整定電流；主觸頭系統在操作機構的下面，由動觸頭和靜觸頭組成，用以接通和分斷主電路的大電流並採用柵片滅弧；另外，還有常開和常閉觸頭各一對，可以作為信號指示或控制電路用；主．輔觸頭接線柱伸出殼外，便於接線。
五、自動空氣開關的工作原理
如圖（三）所示，1、2為自動空氣開關的三副主觸頭（1為動觸頭，2為靜觸頭），它們串聯在被控制的三相電路中。當按下接觸按鈕14時，外力使鎖扣3克服反力彈簧16的斥力，將固定在鎖扣上面的動觸頭1與靜觸頭2閉合，並由鎖扣鎖住搭鉤4，使開關處於接通狀態。
當開關接通電源後，電磁脫扣器．熱脫扣器及欠電壓脫扣器若無異常反應，開關運行正常。當線路發生短路或嚴重過載電流時，短路電流超過瞬時脫扣整定電流值，電磁脫扣器6產生足夠大的吸力，將銜鐵8吸合並撞擊杠桿7，使搭鉤4繞轉軸座5向上轉動與鎖扣3脫開，鎖扣在反力彈簧16的作用下將三副主觸頭分斷，切斷電源。
當線路發生一般性過載時，過載電流雖不能使電磁脫扣器動作，但能使熱元件13產生一定熱量，促使雙金屬片12受熱向上彎曲，推動杠桿7使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分斷，切斷電源。
欠電壓脫扣器11的工作過程與電磁脫扣器恰恰相反，當線路電壓正常時電壓脫扣器11產生足夠的吸力，克服拉力彈簧9的作用將銜鐵10吸合，銜鐵與杠桿脫離，鎖扣與搭鉤才得以鎖住，主觸頭方能閉合。當線路上電壓全部消失或電壓下降至某一數值時，欠電壓脫扣器吸力消失或減小，銜鐵被拉力彈簧9拉開並撞擊杠桿，主電路電源被分斷。同樣道理，在無電源電壓或電壓過低時，自動空氣開關也不能接通電源。
正常分斷電路時，按下停止按鈕15即可。

⑧ 裝置式斷路器和萬能斷路器的區別

裝置式斷路器又稱為塑殼斷路器，萬能式斷路器又稱框架式斷路器
塑殼斷路器和微型斷路器的區別

塑殼斷路器（英文簡稱為MCCB）主要作用是為低壓配電系統和電動機保護迴路中的過載、短路提供保護功能。由於其可靠性和穩定性，使之成為工業上應用十分廣泛的產品。微型斷路器(英文簡稱為MCB)同樣是使用范圍和數量都極大的斷路器產品，主要功能是為建築電氣終端配電裝置提供保護。由於兩者同屬於斷路器，且塑殼斷路器多用於小容量的通斷，所以了解兩者的區別，選擇合適的產品是十分現實和重要的。這里簡單做下說明。
先說下基本的相似之處，因為兩者都屬於斷路器，都需要遵守一些基本的產品標准，有相同的工作原理。接著說下兩者的區別，總體上說有以下幾點：
1、電氣參數不同
2、機械參數不同
3、使用工作環境不同
此外從選購的角度出發，具體說幾個兩者的區別。
電流等級
塑殼斷路器電流等級最高2000A的都有.而微型斷路器最大電流等級在125A以內。由於兩者在容量上的差距，在具體工作中，塑殼斷路器的有效面積也大於微型斷路器，同時接入的導線也比較粗，可以達到35平方以上，而微型斷路器只適合接10平方以下的導線。所以一般對於室內情況，房間較大的更適宜選擇塑殼斷路器。
安裝方式
塑殼斷路器以螺釘安裝為主，容易壓緊，接觸良好，運行穩定。而微型斷路器主要是通過導軌安裝，有時候由於力矩不夠而引發接觸不良。由於兩者不同的安裝方式，從而導致塑殼斷路器的安裝比小型斷路器更穩固，難度也更低。
操作與壽命
操作上看。塑殼斷路器對過流和短路採用兩套裝置分別保護，過流保護動作值可以人工調整，方便迅速。而微型斷路器對過流和短路共用一套裝置，電流不可調，導致很多時候無法解決問題。塑殼斷路器相間距離大，且有滅弧罩，滅弧能力強，能承受更大的短路電流，且不易引發相間短路，從而使用壽命也比微型斷路器校長。
使用靈活性
在這一方面還是塑殼斷路器更加突出，其在設置的靈活性上比微型斷路器更好。塑殼斷路器的過流和短路保護裝置是各自獨立的，使用中過流保護的動作值還可以做出靈活調整。微型斷路器的過流保護和短路保護是統一裝置，調節靈活性上存在一定不足。
根據以上的情況看似乎都是微型斷路器處於下風，但其實對於某些時候，還是需要選擇微型斷路器的。比方說需要提高線路的安全性時，因為微型斷路器的動作靈敏度高，分斷動作快，更有利於對線路及電器的保護。
由此可以看見兩者都有著各自的優點和適合使用的地方，關鍵是要充分了解塑殼斷路器和微型斷路器的區別，並根據自身的需要進行選擇。

⑨ 簡述自動空氣開關的結構特點和主要故障類型和處理方法。

小敏子我來幫你回答哈。

自動空氣開關原理
一、結構原理及分類
低壓自動空氣開關(簡稱自動開關)，能帶負荷分合電路，並能自動切除所屬線路的過載短路、失壓等故障。自動空氣開關廣泛用於低壓發電機盤_及各干線或大電動機的非頻繁操作迴路中。

自動空氣開關由觸頭裝置、滅弧裝置、脫扣機構、傳動裝置和保護裝置五部分組成，它的工作原理如圖5—16-1所示．

圖中1為電磁脫扣器。當電流超過一定值(動作電流)時，銜鐵動作，將頂桿一端吸下，而另一端向上，撞開鎖鈞3，主觸頭4在跳閘彈簧5的作用下迅速斷開，開關跳閘。2為失壓脫扣器。

當失去電壓時．銜鐵失去吸力．在彈簧作用下撞開鎖鉤3，使開關跳閘；6為分勵脫扣器。按鈕AN分勵線圈6接迸操作電源。吸動銜鐵，撞擊鎖鉤3．開關跳閘。圖中分勵線圈採用外直流電源操作，也可以直接用本迴路交流操作(但分勵線圈不同)。另外，分勵線圈是按短時通電設計的，不允許長期通電，一般應在分勵闡路中串入一自動空氣開關的常開接點，保證開關跳閘時斷開分勵迴路．

自動空氣開關分為斷裝型(DZ)和斷萬型(Dw)兩大類。
斷裝型(Dz)即裝置式自動空氣斷路器。其優點是導電部分全部裝於膠木盒中．使用安全，操作方便，結構緊湊，美。缺點是因為裝在盒中，電弧游離氣體不易排除，連續操作次數有限。一般短時內允許「分斷」、「接通 分斷」各一次。它無延時機構，輔助接點有限，所以，保護性能不如斷萬型。
斷萬型(Dw)即萬能式(又稱框架式)自動空氣斷路器。它是開啟式的，其體比斷裝式的大，但保護性能好。可加裝延時機構，電磁脫扣器的動作電流也可以用調節螺釘自由調節(斷裝型只能選擇不同的元件)。此外，斷萬型開關除可手動操作外還可用電動機或電磁鐵操作(部分斷裝式開關如DZl0-250和600亦可用電動機操作)。 </img>