⑴ 電梯層門應急導向裝置如何理解
門靴部分尼龍件，容易融化或破壞。但是門導靴中間部份是鋼制結構，能夠保證門不能地坎中脫出。
⑵ 站時，層門無論什麼原因開啟，必須有強迫關門裝置使
類似這樣的問題
電梯安全管理人員考核試題
一、 選擇題：（每題2分，共40分）
1．為防止發生墜落和剪切事故，層門由 c 鎖住，使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。
A．安全觸板 B．電氣安全觸點 C．門鎖 D．門刀
2．當轎廂不在層站時，層門無論什麼原因開啟時，必須有強迫關門裝置使該層門 b 。
A．人為關閉 B．自動關閉 C．發出警示燈光 D．發出警示聲響
3．當電梯額定速度大於0.63m/s時，應採用 a 。
A．漸進式安全鉗 B．瞬時式安全鉗 C．帶緩沖作用的瞬時式安全鉗 D．任何型式的安全鉗均可用
4．轎廂與對重之間的間隔距離應不小於 a
。 A．50mm B．75mm C．80mm D．100mm
5．層門關閉後，在中分門層門下部用人力拉開門扇時，其縫隙不得大於 c
mm。 A.6 B.8 C.30 D.50；
6． c 開關動作應切斷電梯快速運行電路。
A.極限 B.急停 C.強迫換速 D.限位
7．上端站防超越行程保護開關自上而下的排列順序是 d 。
A.強迫緩速、極限、限位 B.極限、強迫緩速、限位 8．轎廂內的報警裝置應通到 d
。 A.轎廂頂部 B.「110」報警台 C.電梯井道中 D.有人值班處 9. b
電梯不允許司機在轎廂內操作電梯。 A.雜物 B.辦公樓 C.民用住宅 D.液壓； 10．安裝、大修或改造後擬投入使用的電梯，應當按照《電梯監督檢驗規程》對 b
規定的內容進行檢驗。 A．監督檢驗 B．驗收檢驗 C．定期檢驗 D.使用單位 11．為起到警示作用，電梯的旋轉部件應塗成 b
。 A．紅色 B．黃色 C．綠色 D.藍色 12．需要手動盤車時，應 a
。 A．切斷電梯電源 B．按下停止開關 C．有人監護 D.打開制動器 13．轎廂應設超載裝置;當轎廂載荷超過額定載荷10%,且不少於 b
時,超載裝置應可靠動作。 A．50kg B．75Kg C．80kg D. 100kg 14、 b
是安裝於轎廂上由馬達驅動門開或門關的裝置。 A、控制櫃； B、 門機； C、門鎖； D、平層 15、限位開關應在轎廂超越最高層或最低層
mm時起作用。 A、50； B、80； C、100； D、150 16、 d
是提供一個特定的信號使正在正常運行的電梯立即降到事先設定的樓層；允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。 A、電刷；
B、扶欄； C、扶手帶； D、火警操作 17、小提升高度的自動扶梯其驅動裝置一般安裝在 a
。 A、端部； B、兩側； C、中間； D、機房 18、 d
是曳引式電梯用於掛繞曳引繩的有槽的輪子，轎廂和對重的運動就是通過它由曳引鋼絲繩帶動。 A、限速器； B、 限速器超速開關； C、曳引機； D、 曳引輪 19、 a
是一台或一組電梯，餐梯，貨梯或自動扶梯的曳引機擺放的地方。 A、機房； B、繼電器； C、轎頂檢修盒； D、轎廂操縱盤 20、 c
是一種表面經過機械加工的T形的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用於電梯轎廂或對重的運動導向。 A、抱閘； B、抱閘靴； C、導軌； D、導輪 二、判斷題：（請將答案填在每題前面的括弧中，正確的打「√」，錯誤的打「×」，每題2分，共40分） 21.《電梯監督檢驗規程》規定，對定期檢驗的配合是電梯維保單位的職責，使用單位可以不到場配合。（ ） 22．每台電梯應配備供電系統斷相、錯相保護裝置。（ ） 23．為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標准允許范圍內。（ ） 24. 額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。（ ） 25. 電梯機房嚴禁閑雜人員進入。（ ） 26．機房內應貼有發生困人故障時，救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細說明。（ ） 27．在電動機或盤車輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。（ ） 28．為了便於緊急狀態下的緊急操作，盤車時抱閘一經人工打開即應鎖緊在開啟狀態，使得只需一人即可完成盤車操作。（ ） 29．驗收和定期檢驗時，電梯如果存在《電梯監督檢驗規程》所列重要項目中的其中一項不合格，則此次檢驗將判定為 「不合格」。 （ ） 30.電梯速度是影響舒適感的主要因素。（ ） 31.機房所有轉動部位須塗成紅色，並有旋轉方向標志。（ ） 32．轎廂內應標明額定載重量、人數、製造單位的銘牌。轎廂有效面積應符合有關規定。（ ） 33．電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置於易於為乘客注意的顯著位置。（ ） 34．電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養情況進行監督，並對維保記錄簽字確認。（ ） 35．電梯平衡系數偏大時，可以在轎頂放置對重塊進行調整。（ ） 36．電梯運行超速導致限速器開關動作，使電梯停止運行，此時的停梯狀態為故障狀態。（ ） 37.《電梯監督檢驗規程》規定，對於不具備現場檢驗條件的電梯，以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。（ ） 38．雜物電梯不能乘人，危險程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊和定期檢驗。（ ）
39．防超速和斷繩的保護裝置是限速器—安全鉗系統。（ ） 40．防止超越行程的保護裝置是緩沖器。（ ） 三、簡答題（每題4分，共20分） 41．簡述限速器—安全鉗的聯動保護程序。 42．自動扶梯應有哪些安全保護裝置？ 43．什麼是電梯的平衡系數？為何取值在0.4~0.5？ 44．自動扶梯應有哪些安全保護裝置？ 45．為防止人員墜落或剪切，對電梯門系統的設置有何要求？
⑶ 電梯門鎖裝置的作用有哪些
門鎖是裝在層門或者轎門上，起鎖止作用。門鎖主要有鎖勾、鎖擋、施力版元件、滾輪、開鎖門輪、電氣權安全觸電和三角鎖組成。
1、鎖勾、鎖擋組成鎖閉效果，鎖住門不被打開，嚙合深度需達到7mm以上，耐力1000N以上。
2、施力元件用以開門後自動復位門鎖，是復位裝置（其失效時，重力也不得打開門鎖）。
3、滾輪和開鎖門輪是開鎖用的，電梯到站時，門電機通過一系列機械傳動，最終用門刀帶動滾輪和開鎖門輪打開門鎖，並拉動門打開。
4、電氣安全觸電是驗證鎖勾、鎖擋嚙合是否達到7mm以上的，一旦電氣安全觸電斷開，電梯不得運行。
5、三角鎖是用以在非正常情況下打開層門的，即層門上那個三角形的鎖，非專業人士不得使用。
⑷ 誰能幫我更好地理解雙層門（門斗）的作用
嗯，樓上說的對的。
門斗一般在北方用的比較普遍，並且規范要求，建築物的迎風面（冬季平均專風向最多的方向）宜設置門斗。門屬斗的作用不是加熱空氣（當然也有在最外道門上面加熱風幕的，但熱風幕的主要作用是阻止冷空氣進入），而是為了有效防止室內外氣體的對流——阻止室外冷空氣進入室內，防止室內熱空氣外泄。
其次，門斗的另外一個作用是灰塵的緩沖區，一般都會在門斗地面設置除塵措施，目的就是為了防止灰塵直接進入室內。
⑸ 電梯層門主動門扇與被動門扇的作用分別是什麼
主動稱作轎門，通常每台電梯一個，由門機帶動。被動即廳門，作為分隔大廳和電梯井用，每層一個，打開靠電梯運行時帶動。
⑹ 電梯開門機和層門裝置如何選擇
根據你井道預留的開門寬度和開門方式來選擇，你把開門寬和井道尺寸報給門機生產廠家，然後選擇開門方式，是中分門還是旁開門，他們就會給你配的。
⑺ 層門在電梯中的作用是什麼
沒有層門，電梯運行，你怎麼看？是否安全！
⑻ 電梯門旁路裝置作用
特種設備安全技術規范TSG T7001-2009中2.8項要求：（6）層門和轎門旁路裝置應當符合以下要求：
1.在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標明「旁路」字樣，並且標明旁路裝置的「旁路」狀態或者「關」狀態；
2.旁路時取消正常運行（包括動力操作的自動門的任何運行）；只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態下，轎廂才能夠運行；運行期間，轎廂上的聽覺信號和較低的閃爍燈其作用；
3.能夠旁路層門關閉觸電、層門門鎖觸點、轎門關閉觸點、轎門門鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門的觸點；對於手動層門，不能同時旁路層門關閉觸點和層門門鎖觸點；
4.提供獨立的監控信號證實轎門處於關閉位置。
旁路裝置的主要目的
2017年8月，杭州某電梯維保人員違規使用短接線短接門鎖電氣安全迴路，導致電梯再開門時能被召喚運行，造成1人死亡。
可以說，「短接線」幾乎就是電梯安裝、維保人員的「生命線」，近年來不少事故都是因為短接門鎖電氣安全迴路引發的。所以，安全、合理地使用短接線是重中之重。無論是電梯自檢記錄、還是電梯檢驗報告，都嚴格規定：在檢驗完畢後，必須確認電梯短接線已被拆除。
在TSG T7001-2009第2號修改單中，增加了旁路裝置，其重要目的，就是防止短接線的濫用、以及使用後忘記拆除。同時，也防止一些專業能力不足的電梯工錯誤使用短接線。
可以通俗地說，「旁路」就是「自動化短接」，只要操作旁路裝置，就可以達到短接層門或者轎門的作用。
旁路裝置的幾種方式
編者在工作中，主要見到兩種滿足安全規范的旁路裝置。一種是插拔式、一種是旋鈕式。
下圖為現場中的旁路裝置，方式為上述的插拔式。
旁路裝置的檢驗方法
上述無論哪種方式，都可以滿足2.8項中（6）中1和3的要求，簡單的說也就是具備了旁路工作狀態標識，不能同時旁路層門和轎門。但是，編者在網上也見過一些不滿足安全技術規范的旁路裝置，主要問題時不能滿足3。
在驗證2的時候，操作人員可以在旁路狀態下運行電梯（只能在檢修狀態或者緊急電動狀態），電梯轎廂會發出警報聲響、轎底會有燈在閃爍。
對於4，我們可以查閱電梯廠家提供的圖紙進行驗證。
以上僅供討論
⑼ 電梯層門與轎門的主要作用是什麼
電梯層門的開與關,是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現的。每個層門都內裝有一容把門鎖。層門關閉後,門鎖的機械鎖鉤嚙合,同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制迴路接通,此時電梯才能啟動運行。電梯層門在建築中有防火作用，用於分割防火分區。轎門安全開關,能保證門在沒有安全關閉到位,或者沒有鎖好的狀態下電梯不能正常運行。