Ⅰ 機械防護裝置主要有哪幾類
固定式防護裝置 (封閉式防護裝置 距離防護裝置)
活動防護裝置(動力操作式防護裝置 自關閉式防護裝置 可控防護裝置)
可調式防護裝置
聯鎖防護裝置
Ⅱ 有種機械繫統是用很復雜的裝置完成非常簡單的事,叫什麼裝置
這個叫做哥德堡裝置來。
一種精確而自復雜的機構,以迂迴曲折的方法去完成一些其實是非常簡單的工作,例如倒一杯茶,或打一隻蛋等等。設計者必須計算精確,令機械的每個部件都能夠准確發揮功用,因為任何一個環節出錯,都極有可能令原定的任務不能達成。由於戈德堡機械運作繁復而費時,而且以簡陋的零件組合而成,所以整個過程往往會給人荒謬、滑稽的感覺。
Ⅲ 電梯機械安全裝置有哪些
一、安全保護電路(怠停電路)
KDJ——底坑急停開關.當電梯維修人員在底坑檢修電梯時,為了防止誤操作電梯,在底坑切斷急停電路JJT.
XGL——當選層器驅動鋼帶斷時起作用.
XZL——限速器斷繩開關.
XCS——限速器超速時切斷JJT.
XJS——當轎廂監視窗打開時切斷JJT.
KJT——轎頂檢修盒急停開關.
AJT——轎廂操縱盤急停開關;
XGS——轎頂拉桿撥架開關,當電梯安全鉗動作時,切斷JJT.
JVR——過壓保護繼電器,也是電梯超速保護繼電器.
JR——交流電動機過熱保護繼電器.
KJK——控制櫃急停開關.
OYJ——轎廂油壓緩沖器急停開關.
OYP——平衡器油壓緩沖器急停開關.
在交流雙速電梯中還有相序保護繼電器XSJ,在直流電梯控制系統中還有電動機啟動保護繼電器.都串聯在安全保護電路中.
以上安全電路中的所有保護觸點只要有任何一個斷開都可以令電梯緊急停梯.其中有些開關觸點和裝置的機械動作有機的聯系在一起.
二、電梯自動門的保護系統
1.主門鎖與副門鎖
在採用鋼絲繩驅動門系統中,主動門要有鉤子鎖,被動門要有副門鎖以防止鋼絲繩因故斷繩被動門打開.主動門鎖採用機械與電氣直接聯鎖.
2.安全小扇
當電梯門在關閉過程中,碰到障礙物或人時,裝在轎門上的安全小扇起作用,通過小扇的微動開關閉合接通開門繼電器JKM,使電梯門重新打開,以防夾人事故的發生.
3.光幕門
機械式安全小扇門保護裝置的缺點是,人或物必須和門相接觸才能起保護作用,使人有一種恐慌感,採用光幕門後人或物可不接觸電梯門,只要;障礙物遮住光束電梯門就可以重新打開.
光束一般採用遠紅外不可見光.兩扇門分別安裝發送裝置與接收裝置.在同一個垂直平面上形成一個網狀光幕,對電梯門進行保護.
4.電子門
前述光幕保護門系統是有缺點的,例如門幾乎完全關閉時,這時檢測到有障礙物電梯門必須全部打開,而後再重新關閉,從而浪費了大.量時間.這種情況對於高效使用電梯是不允許的.光幕門的另一缺點是只有當光線和障礙物在同一個水平面上才起保護作用.
電子門克服了上述兩個缺點,門的移動可以跟蹤障礙物,但和障礙物保持一定的距離,大約小於10cm.當障礙物遠離電梯保護區時,門可以立即關閉,不必重新開啟關閉.
由於採用了電容、電感諧振電路的原理,反應速度快,並且電場的電力線是立體的可對三維進行保護.
三、端站保護裝置
端站保護裝置設在井道的頂層和底層,主要防止電氣控制裝置失靈和損壞導致電梯撞頂和頓底事故的發生.該裝置要有足夠的直接性和可靠性.端站保護有三種:強迫換速裝置,限位裝置,極限開關.
1.強迫換速裝置
在快速電梯控制系統中有長行程極限緩速開關與短行程極限緩速開關兩種,分別串聯在高速和中速給定繼電器線圈中.
2.端站限位裝置
3.端站極限開關
四、超載保護裝置
當電梯負載超過額定負載後,過載裝置使電梯不能啟動運行並發出過載信號,令最後上梯的乘客下梯.
五、相序繼電器工作原理
根據國家標准GB7588—95中規定對於供電電源的錯相及電壓降低都應有防護措施.相序繼電器在所有電梯控制系統中是不可缺少的環節.當電梯供電系統出現相序錯誤及缺相時電梯不能運行.在直流電梯中驅動直流發電機的原動相序錯,導致發電機輸出電壓極性反向,由於反激勵磁場的存在導致電梯飛車造成事故.在交流電梯中電梯的向上與向下運行是通過改變電動機供電電壓的相序實現的,當相序發生錯誤時,會使上與下運行反向.在控制系統中必須採用相序保護,否則造成人身和設備的事故.
電梯招聘網為你解答!
Ⅳ 求簡單的機械裝置圖。
這是我畫的一種限位裝置的圖片,僅供參考。
Ⅳ 在機械中防松裝置分別有那幾種
螺紋防松方法有四種。 第一種是摩擦防松,主要依靠增加摩擦力;第二種是機械防松,主要是用銷、墊片、鋼絲將螺母卡死;第三種是鉚沖防松,主要是將螺紋副鉚死和焊死。第四種是結構防松,即唐氏螺紋防松。 前三種方法是傳統防松方法,第四種是新型防松方法,目前還不為大多數人了解。 第三種方式的使用范圍十分有限,很多場合無法使用。 第二種方式的主要問題是其防松方式沒有預緊力,即當螺栓松退到防松位置時,防松方式才能發生效果。因此,這種方式實際上不是防松,而是防脫落。 ,說明螺栓的松比緊要容易。 以上的這三種防松方式,其根本一點是依靠第三者力防松,第三者力有多大,防松效果有多好。其效果無非是通過增加摩擦力直至焊死。 能不能不依靠第三者而突破傳統螺紋防松方式呢?唐氏螺紋防松方式給出了答案,這就是第四種防松方式,即結構防松方式。 唐氏螺紋是中國人在機械基礎件上的一大發明,更是螺紋領域自螺紋發明以來的最重大發明。 唐氏螺紋同時具有左旋和右旋螺紋的特點。它既可以和左旋螺紋配合,又可以和右旋螺紋配合。聯接時使用兩種不同旋向的螺母。工作支承面上的螺母稱為緊固螺母,非支承面上的螺母稱為鎖緊螺母。使用時先將緊固螺母預緊,再將鎖緊螺母預緊。 在振動、沖擊的情況下,緊固螺母會發生松動的趨勢,但是,由於緊固螺母的松退方向是鎖緊螺母的擰緊方向,鎖緊螺母的擰緊恰恰阻止了緊固螺母的松退,導致緊固螺母無法松動。唐氏螺紋緊固件利用螺紋自身矛盾,以松動制約松動,起到以毒攻毒的效果。它的發明標志著緊固件領域中的振松問題得到突破性的進展。 該方法已經被編入《機械設計手冊》化工版,陳大先主編。
Ⅵ 機械設備的安全裝置有什麼作用
機械安全是包括非常多的內容,是非常多的工程機械規范組成的,這不小的工程,我勉強來回答一發:
General Safeguarding Requirements (「universal」 requirements) 一般安全防護要求(「通用」要求)
Interlocking Guards
聯鎖防護裝置
Adjustable Guards
可調式防護裝置
Self Adjusting Guards
自調節式防護裝置
Photoelectric (Light curtains)
光電(光幕)
Radiofrequency
射頻
Two-Hand Control
雙手控制機構
Two-Hand Trip
雙手脫扣機構
Gate
安全門
Guarding by Location
按位置設置的防護
Protective structures
防護結構
1. Anti Restart Device 防重啟設備
1. Hazardous Energy Control (Lockout/Tagout-LOTO) 危險能量的控制(上鎖/掛牌-LOTO)
Electrical Panel Guarding 電氣面板防護
Emergency Stop 急停
E-Stop Function
急停功能
Controls and Alarms 控制裝置和警報裝置
Ⅶ 一個日本動畫片有四個主角每個人手上都有一個機械裝置
變形金剛 全身都是機械的
Ⅷ 什麼是機械聯鎖裝置
報警、聯鎖和停車系統是用於提高工藝生產裝置及其輔助設施的安全操作的。安專全操作一般來講就是屬工廠的生產人員、生產設備和工廠周圍的社區安全。
安全沒有絕對的安全,通常可以理解為遠離危險或最可能發生可接受的低的傷害與破壞程度,或者是只可能發生可以接受的社會、經濟和法律責任的危險。因此對化工生產的工藝生產操作裝置,可以根據實際需要設置不同安全等級的報警、聯鎖和停車系統。
(8)機械辱裝置擴展閱讀
機械聯鎖裝置的生活應用:
在生活中也有很多的安全聯鎖裝置,最常見的如:洗衣機,在洗衣機甩乾的的過程中,為防止高速旋轉的轉桶造成意外傷害,一旦洗衣機門被打開,甩干就會自動停止;若洗衣機的門未關閉,甩干也無法啟動。
需要注意的是,安全聯鎖裝置是可以根據自己的需求安裝不同的地方,並非一定要求設備自帶。依據更加廣泛的概念,限位裝置其實也是屬於安全聯鎖裝置的一種,如叉車叉齒有一定的安全高度,升到這一高度時,限位裝置就會起作用,控制或限制叉車叉齒無法再向上升高。
Ⅸ 我是學機械設計得,有個問題需要大家幫忙解決一下!設計題目:帶式輸送機傳動裝置 輸送帶拉F=2200...
樓上說的對,應該自己做。
難題解決一個,水平上一個台階。
Ⅹ 機械設備中安全裝置都有哪些種類
機械設備中的安全裝置有:
啟動櫃:主要用於各類大功率電動機啟動,利用版軟啟動取代傳統權的啟動方式,實現平滑啟動,降低啟動電流,減少電機啟動時,較大電流對電機的機械沖擊,及對電網的沖擊,改善用電質量,節約能源。利用堵轉保護和快速保護避免機械故障或堵轉阻塞造成電動機過熱而燒毀,減少因較大電流造成的壓降,影響其它用電器,減少磨損,延長電機的使用壽命,節約機械的維修費用。