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㈡ 課程設計總結範文精選
心得體會 就是一種讀書、實踐後的所思所感，其實它也是一種很好的 學習 總結 經驗 的方式，它有助於我們找到更適合自己的學習與工作方式，從而讓自己的內在得以提升。下面是我給大家精心挑選的 工作總結 ，希望大家喜歡!
課程設計總結篇一
本學期我們開設了《模擬電路》與《數字電路》課，這兩門學科都屬於電子電路范疇，與我們的專業也都有聯系，且都是理論方面的指示。正所謂「紙上談兵終覺淺，覺知此事要躬行。」學習任何知識，僅從理論上去求知，而不去實踐、探索是不夠的，所以在本學期暨模電、數電剛學完之際，緊接著來一次電子電路課程設計是很及時、很必要的。這樣不僅能加深我們對電子電路的任職，而且還及時、真正的做到了學以致用。
這兩周的課程設計，先不說其他，就天氣而言，確實很艱苦。受副熱帶高氣壓影響，江南大部這兩周都被高溫籠罩著。人在高溫下的反應是很遲鈍的，簡言之，就是很難靜坐下來動腦子做事。天氣本身炎熱，加之機房裡又沒有電扇、空調，故在上機模擬時，真是艱熬，坐下來才一會會，就全身濕透，但是炎炎烈日擋不住我們求知、探索的慾望。通過我們不懈的努力與切實追求，終於做完了課程設計。
在這次課程兼職設計過程中，我也遇到了很多問題。比如在三角波、方波轉換成正弦波時，我就弄了很長時間，先是遠離不清晰，這直接導致了我無法很順利地連接電路，然後翻閱了大量書籍，查資料，終於在書中查到了有關章節，並參考，並設計出了三角波、方波轉換成正弦波的電路圖。但在設計數字頻率計時就不是那麼一帆風順了。我同樣是查閱資料，雖找到了原理框圖，但電路圖卻始終設計不出來，最後實在沒辦法，只能用數字是中來代替。在此，我深表遺憾!
這次課程設計讓我學到了很多，不僅是鞏固了先前學的模電、數電的理論知識，而且也培養了我的動手能力，更令我的創造性思維得到拓展。希望今後類似這樣課程設計、類似這樣的鍛煉機會能更多些!
課程設計總結篇二
兩周的單片機課程設計最後順利完成了，其中包含著快樂，也有辛酸。我們選的設計題目是「數字溫度計」，大家都覺得這個題目是比較簡單的。其實不然，做了之後，發現設計電路雖然簡單，但我們認為它真正困難的地方是程序設計，但是在我們同心努力下最終完成了。
我們剛選該題目時，真的是一頭霧水，硬體電路不知如何下手，更何談解決程序那塊，因為我們所學的都是單片機方面的理論知識，應用到實踐中去還比較少。但是，我們三人也沒偷下懶，迅速分工去查閱和收集資料。我們去了圖書館借一些參考書，上網找一些相關資料，並且請教指導老師。透過不斷努力，最後把數字溫度計的思路和模型定了下來並開始分一個人去焊接硬體電路，剩下的去整理和修改程序。
透過一番整理和修改後，在電腦上進行模擬，模擬成功後准備焊接電路板。在焊接電路板中，我們首先對硬體電路進行布局，然後確認無誤後，在電路板上進行焊接，這個過程我們覺得是做得比較快的，以至於後面出現了虛焊的錯誤。
焊接電路板完工，細心檢查後，進行通電測試。結果液晶LCD沒有顯示，透過檢查，原先是LCD壞了，在換了塊新的後，能顯示顯示值。但還有個問題是，當報警電路不會報警，在請教老師後，發現走動蜂鳴器的電壓太低了，是因為串接了一個太大的電阻。然後，我們換了一個小電阻，但這時蜂鳴器卻一向在叫，停不下來，但是，在我們三人的的細心檢查下，原先是在放大電路的一端虛焊了，這說明我們焊接電路的技術還不夠好。在重新焊接那端後，數字溫度電路最後成功實現功能，當時我們的情緒都是無比興奮和快樂的，因為我們兩周的辛苦沒有白費。
在完成單片機課程設計後，我們發現我們還有許多不足，所學到的知識還遠遠不夠，以至於還有一些功能不能被動完成。但透過學習這一次實踐，增強了我們的動手潛力，提高和鞏固了單片機方面的知識，個性是軟體方面。從中增強了我們的團隊合作精神，並讓我們認識到把理論應用到實踐中去是多麼重要。
課程設計總結篇三
接觸機械原理這門課程一學期了，而這學期才是我真正感受到了一個學習機械的樂趣以及枯燥，被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引，尤其是汽車、機器人、太空梭等機械技術所震撼，感慨機械工作者的偉大，。然而這種激動就在接近本學期結束之時，終於實現了，我們迎來了第一堂機械課程設計。
由於第一次做這樣的事情，脫離老師的管束，和同學們分組探討自動送料沖床的結構設計，把學了一學期的機械原理運用到實踐中，心中另是一番滋味!
在設計之前，指導老師把設計過程中的所有要求與條件講解清楚後，腦子里已經構思出機構的兩部分，即送料機構和沖壓機構，把每一部分分開設計，最後組合在一起不就完成整體設計了嗎?這過程似乎有點簡單，可是萬事開頭難，沒預料到這個「難」字幾乎讓我無法逾越，如槽輪間歇機構，要滿足送料間歇條件，就必須按照規定的運動規律即參數，設計一個滿足運動條件的槽輪機構，這是機械原理課堂上沒有講過的，因為這部分只是課本了解內容，但涉及這個槽輪機構對整個課程設計來說又是勢在必行的，所以我跟鄭光順跑到圖書館，恨恨地找了一番，終於借到與這次課程設計有關的六本參考資料書，拿回來後一本一本地看下去，把槽輪有關的內容一一瀏覽，結果，令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來了，而且還有一道例題，按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構，即送料機構設計完成。
做成了槽輪送料機構，我們的沖壓機構有存在很大的難題，將凸輪機構和連桿機構組合完成一個特定的運動，這是沒有學過的，凸輪機構倒是很容易地算出來了，但是連桿機構既要滿足角度條件又要滿足高度條件，解析法是不會在很短的時間內弄懂的，為了爭取時間我們只能選擇圖解法了，組長張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊，用CAD作圖，用QQ語音進行交流，高科技顯然被引進了我們的課程設計，兩位「工程師」邊做圖邊把存在的問題說出來，最後在他們二位加夜班的情況下，與第二天早上突破了這個難題。與此同時我們另外五人也拿出了兩套備用方案，各自完善了參數。一周後方案基本完成，進入作圖階段。但在作圖之前經過七人反復討論決定採取第三套凸輪連桿組合方案，因為這套方案可以很好地滿足急回這一特性，而其他兩套方案都在這一特性上欠缺，方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說是學機械的家常便飯，不過這最基本的功夫又是最耗時、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成，將我們設計機構完全呈現出來。由於我們組合機構比較復雜，所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖，以便答辯時老師能夠讀懂我們的作業，這一任務無疑加大了我們的工作量，最為讓人印象深刻的就是，周二下午一點鍾到工作室後，為了在晚上離開前完成圖紙，一直作圖到晚上九點鍾，下午五點那時肚子實在餓得不行了，就乾脆把快餐叫到工作室，幾個人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐，這樣的事情在 畢業 後也許將成為同學之間的一段美好的回憶了，周三完成課程設計 報告 ，完善圖紙。准備好一切後，等待周四的答辯到來。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績，即過程與結果的雙重完美，當然這是本次課程設計的最完美的結局。
課程設計總結篇四
經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了，看著自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始於足下，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古 名言 的真正含義.我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動
裝置(如右圖所示)工作年限是10年工作環境多飛塵滾筒圓周力F是1500牛帶速v是1.6米每秒滾筒直徑D是250毫米滾筒長度L是600毫米
在這次課程設計中我們共分為了8個階段：
1、設計准備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪制5、裝配圖的繪制6、零件工作圖的繪制7、編寫設計 說明書 8、答辯
在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成了4，最後導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點了：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白了傳動設計中齒輪的演算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最後一個難點就是軸的設計了，在兩位老師的細心指導下，我採取了邊畫邊算的 方法 ，確定了低速和高速軸後又分別進行了校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩，這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束後就開始了畫圖工作，由於大一的時候就把制圖學了，又學了電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿著制圖書復習回顧，導致耽誤了許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。
說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中春眠不知曉的感悟.通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練.短短三周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用.想到這里，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信.
最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪
課程設計總結篇五
本學期我們開設了《模擬電路》與《數字電路》課，這兩門學科都屬於電子電路范疇，與我們的專業也都有聯系，且都是理論方面的指示。正所謂「紙上談兵終覺淺，覺知此事要躬行。」學習任何知識，僅從理論上去求知，而不去實踐、探索是不夠的，所以在本學期暨模電、數電剛學完之際，緊接著來一次電子電路課程設計是很及時、很必要的。這樣不僅能加深我們對電子電路的任職，而且還及時、真正的做到了學以致用。
這兩周的課程設計，先不說其他，就天氣而言，確實很艱苦。受副熱帶高氣壓影響，江南大部這兩周都被高溫籠罩著。人在高溫下的反應是很遲鈍的，簡言之，就是很難靜坐下來動腦子做事。天氣本身炎熱，加之機房裡又沒有電扇、空調，故在上機模擬時，真是艱熬，坐下來才一會會，就全身濕透，但是炎炎烈日擋不住我們求知、探索的慾望。通過我們不懈的努力與切實追求，終於做完了課程設計。
在這次課程兼職設計過程中，我也遇到了很多問題。比如在三角波、方波轉換成正弦波時，我就弄了很長時間，先是遠離不清晰，這直接導致了我無法很順利地連接電路，然後翻閱了大量書籍，查資料，終於在書中查到了有關章節，並參考，並設計出了三角波、方波轉換成正弦波的電路圖。但在設計數字頻率計時就不是那麼一帆風順了。我同樣是查閱資料，雖找到了原理框圖，但電路圖卻始終設計不出來，實在沒辦法，只能用數字是中來代替。在此，我深表遺憾!
這次課程設計讓我學到了很多，不僅是鞏固了先前學的模電、數電的理論知識，而且也培養了我的動手能力，更令我的創造性思維得到拓展。希望今後類似這樣課程設計、類似這樣的鍛煉機會能更多些!
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㈢ 畢業設計心得體會
下面是我為大家搜集整理的畢業設計心得體會，歡迎閱讀參考。
漫長而又短暫的四年大學生涯即將結束，匆匆時光里總有一些值得記憶與回味的時刻存在並深深保留下烙印的痕跡。這一刻是所有回憶中我認為最難忘的記憶，回想著自己是怎樣每天坐在電腦前揮舞著手指的跳動，是怎樣讓自己的思維跳躍到靈感的邊界，又是怎樣在疑惑中堅持自己，在堅持中打破困境……
在我徜徉書海查找資料的日子裡，面對無數書本與資料的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮;在親手設計的平面廣告圖的時間里，記憶最深的是每一步小小思路實現時那幸福的心情;為了畢業設計我經常趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心裡滿滿的只有喜悅毫無疲憊。這段旅程看似荊棘密布，實則蘊藏著無盡的寶藏。我從資料的收集中，掌握了很多旅遊地產以及營銷策劃的知識，讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高，並且讓我對國內外旅遊地產行業的發展有所了解。在整個過程中，我學到了新知識，增長了見識。在今後的日子裡，我仍然要不斷地充實自己，爭取在所學領域有所作為。
腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助以及安分共同面對壓力和尋找動力的共鳴感，使得我們經常在深夜在網路上互相吐槽互相侃侃而談。畢業的臨近也使得我們彼此的心越拉越緊，約收約細。
最後很感謝我的指導老師和專業老師，是你們的細心指導和關懷，使我們能夠順利的完成畢業設計。在老師的嚴謹治學態度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。不顧勞累與辛苦為我們爭取時間和利益，為我們講解畢業設計需要調整和修改的方向。從尊敬的老師身上，我不僅學到了扎實、寬廣的專業知識，也學到了做人的道理。
我相信，在以後的成長道路中我一定會銘記四年來帶給我的每一份歡樂與汗水，將它們繪製成只屬於我的風畫卷。
隨著畢業日子的到來，畢業設計也接近了尾聲。經過幾周的奮戰我的畢業設計終於完成了。在沒有做畢業設計以前覺得畢業設計只是對這幾年來所學知識的單純總結，但是通過這次做畢業設計發現自己的看法有點太片面。畢業設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業設計使中檔我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什麼東西都會，什麼東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以後的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質。
在這次畢業設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什麼不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學。
我的心得也就這么多了，總之，不管學會的還是學不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最後終於做完了有種禪笑如釋重負的感覺。此外，還得出一個結論：知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發現是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。
在此要感謝我的指導老師**對我悉心的指導，感謝老師給我的幫助。在設計過程中，我通過查閱大量有關資料，與同學交流經驗和自學，並向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西，也培養了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今後的學習工作生活有非常重要的影賀培含響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次畢業設計的最大收獲和財富，使我終身受益。
為期兩個月的畢業設計即將結束，我也完成了自己的畢業設計任務「氣體流量的測量」。時至今日，論文基本完成。從最初的茫然，到慢慢的進入狀態，再對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。兩個月的奮戰，緊張而又充實的畢業設計中古落下帷幕。回想這段日子的經歷和感受，我感慨萬千，在這次的畢業設計的過程中，我擁有了無數難忘的回憶和收獲。通過親手做畢業設計，我發現了自己知識的匱乏和能力的欠缺，我覺得自己對專業知識的認識、理解是比較膚淺的。
在設計過程中，我遇到了許多問題，例如：各硬體晶元的選擇，流量計控制部分設計，軟體的編程等。不過這些問題在指導老師的細心幫助下一點一點地解決了。
在搜集資料的過程中，我人很准備了一個筆記本。我在學校圖書館，收集資料，還在網上查找各類相關資料，將這些寶貴的資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整，精確，數量多，這有利於論文的撰寫。然後我將收集到的資料仔細整理分類，及時拿給導師進行溝通。
當我終於完成所有的打字、繪圖、排版、校對的任務後整個人都很累，但同時看著電腦的屏上的畢業設計時我的心裡是甜的，我覺得我這一切都值了。這次畢業論文的製作過程是我的一次再學習，再提高的過程，在論文中我充分地運用了大學期間所學到的知識。
實際的應用加深了我對大學所學的軟、硬體知識的理解。單片機的選用與學習增強了我們的實際分析解決問題的能力。這次設計讓我初次體驗了產品設計開發的過程，學習了開發應用的主要方法，也讓我意識到理論知識與實際應用之間的距離。在本設計中沒有涉及到晶元內部的元件設計，另外就軟體設計而言也存在著一些不足之處，我相信這些不足之處在以後的工作和學習中會得到改進。
畢業設計作為大學階段的最後一項任務，是對自己大學三年來學習水平的綜合檢驗。它能使我對所學的知識有一個系統的把握，並在此基礎上做到融會貫通。同時，對自己自學能力的培養等都大有裨益。
轉眼間畢業設計已接近尾聲，在這兩個多月里，無論是在專業知識，還是在專業技能方面自己都得到了很好的鍛煉，並有相應的提高，作為大學四年學習的總結，使我認識到學習過程中的許多缺陷與不足，並對所學的專業知識進行了重新溫習與整理，使許多獨立的專業課程在實踐中得到了融會貫通。這將對我今後的學習和工作起到了很大的幫助作用，讓我認識到了必須踏踏實實的學習，決不能眼高手低，要注重理論與實踐的結合。
整個設計按照畢業指導書的有關內容，在參閱了大量資料後，做的緊張而有條理。在經歷了許多挫折，走了許多彎路，最終獨立完成設計。雖然設計中仍有許多缺陷和不穩定因素，但我們力爭在現有水平和經驗的基礎上做得更好。在整個設計過程是在指導老師的悉心指導下完成的，老師嚴謹的治學態度和淵博的學識給我留下了深刻的印象，使我受益匪淺。同時還得到了同組其他同學的幫助，在此表示衷心感謝。
我不會忘記這難忘的幾個月的時間。畢業論文的製作給我了難忘的回憶。在我徜徉書海查找資料的日子裡，面對無數書本的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮，記憶最深的是每一步小小的思路實現時那幸福的心情：為了論文我曾趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心裡慢慢的只有喜悅毫無疲憊。這段旅程看似艱難，實則蘊藏著無盡的寶藏。我從資料的收集中，掌握了很多人力資源管理的知識，對我有了很大的提高，並且讓我對當今的數據流量計有了最新的了解。在整個過程中，我學到了新知識，增長了見識。在今後的日子裡，我仍繞要不斷的充實自己，爭取在該領域有所作為。
腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是我對實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什麼不懂的大家一起商量，聽聽同學的看法對我們好的理解知識，所以在這里也非常感謝幫助我的同學。
在此更要感謝我的老師，是你們的細心指導，讓我能夠順利的完成畢業論文，在我的血液和論文的研究工作中無不傾注著老師們的辛勤的汗水和心血。老師嚴謹治學態度，無私的奉獻精神是我深受啟迪。從導師的身上，我不僅學到了扎實、寬廣的專業知識，也學到了做人的道理。在此我要向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
論文種種，頗為周折。現在我真誠的感念我所經歷的一切，最好請允許我在此鳴謝這些幫助和照顧我的人們，是他們讓我明白了如何寫畢業設計，更讓我明白如何面對以後的生活。
雖然每學期都安排了課程設計或者實習，但是沒有一次像這樣的課程設計能與此次相比，設計限定了時間長，而且是一人一個課題要求更為嚴格，任務更加繁多、細致、要求更加嚴格、設計要求的獨立性更加高。要我們充分利用在校期間所學的課程的專業知識理解、掌握和實際運用的靈活度。在對設計的態度上的態度上是認真的積極的。
通過近一學期畢業設計的學習，給我最深的感受就是我的設計思維得到了很大的鍛煉與提高。作為一名設計人員要設計出有創意而功能齊全的產品，就必須做一個生活的有心人。多留心觀察思考我們身邊的每一個機械產品，只有這樣感性認識豐富了，才能使我們的設計思路具有創造性。
為什麼這樣說呢?就拿我設計的單體仿形棉花打頂機來說吧，最初老師讓我調研一些關於棉花打頂機的現狀和存在的問題，設計一個方案出來，使結構簡單，並且造價低，通用性好等特點。我選擇了單體仿形棉花打頂機這一課題來作為我的畢業設計這是對我的四年知識能力考查，也是對我應用這些知識能力的考查，我盡力使自己的設計減少錯誤，但我知道由於許多知識和能力的欠缺，肯定有一定的錯誤。
通過本次設計我學到的不僅僅是棉花打頂機這單一方面的了解，讓我熟悉了設計的各個方面的流程，學會了把自己大學四年所學的知識運用到實際工作中的方法。從以前感覺學的許多科目沒有實際意義，到現在覺得以前的專業知識不夠扎實，給自己的設計過程帶來了很大的麻煩。棉花打頂機是服務於農的工程行業，涉及了與專業結核性較強的課題，是一個綜合農藝及農機的全面性課題，培養了自己的綜合能力、自學能力，從而適應未來社會的需要與科學技術的發展需要。培養了自己綜合的、靈活的運用的發揮所學的知識。
特別感謝我的導師胡斌老師給我的悉心指導，還有其他老師給我在設計方面給予的幫助。我覺得通過這次設計，讓我了解了設計的整個流程，在設計過程中發現了自己的不足和不少的漏洞讓我自己能夠在以後加以改正在今後的工作中能夠更好的發揮在大學四年中的知識，在我能夠在以後的分工作中做的更好。
經過一個月的努力,我終於將機械設計課程設計做完了.在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足.剛開始在機構設計時,由於對matlab軟體的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱.後來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的了解.在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該採用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先徵求了錢老師的意見,然後決定採用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案.至於畫裝配圖和零件圖,由於前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最後的文檔。
盡管這次作業的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟體,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節.總體來說,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美。
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㈣ 關於直流穩壓電源的設計
1.概述
1.1課題名稱：串聯型直流穩壓電源
1.2設計目的和要求：設計並製作用晶體管、集成運算放大器電阻、電阻器、電容組成的串聯型直流穩壓電源。
指標：1、輸入電壓：220V,50Hz交流電；
2、輸出電壓：9V以下直流電壓；
3、輸出電流：最大電流為1A；
4、保護電路：過流保護、短路保護。
2.系統總體方案
圖1系統總體電路圖
3.各部分功能模塊介紹（功能描述）
3.1主要原器件介紹
（1）變壓器的設計和選擇
本次課程設計的要求是輸出為3V-6V、6V-9V、9V-12V的穩壓電源，輸出電壓較低，而一般的調整管的飽和管壓降在2-3伏左右，由 ， 為飽和管壓降，而 =12V為輸出最大電壓， =3V為最小的輸入電壓，以飽和管壓降 =3V計算，為了使調整管工作在放大區，輸入電壓最小不能小於15V，為保險起見，可以選擇220V-15V的變壓器，再由P=UI可知，變壓器的功率應該為1A×15V=15w，所以變壓器的功率絕對不能低於15w，由於串聯穩壓電源工作時產生的熱量較大，效率不高，所以變壓器功率需要選擇相對大些的變壓器。結合市場上常見的變壓器的型號明戚鏈，可以選擇常見的變壓范圍為220V-15V，額定功率20W，額定電流2A的變壓器。
（2）整流電路的設計及整流二極體的選擇
由於輸出電流最仔滾大隻要求1A，電流比較低，所以整流電路的設計可以選擇常見的單相橋式整流電路，由4個串並聯的二極體組成，具體電路如圖3所示。
圖2單相橋式整流電路
二極體的選擇：當忽略二極體的開啟電壓與導通壓降，且當負載為純阻性負載時，我們可以得到二極體的平均電壓為 ：
= = =0.9
其中 為變壓器次級交流電壓的有效值。我們可以求得 =17v。
對於全波整流來說，如果兩個次級線圈輸出電壓有效值為 ，則處於截止狀態的二極體承受的最大反向電壓將是 ，即為42.42v
考慮電網波動（通常波動為10%，為保險起見取30%的波動）我們可以得到實際的 應該大於22.1V，最大反向電壓應該大於55.2V。在輸出電流最大為1A的情況下我們可以選擇額定電流為2A，反向耐壓為1000V的二極體IN4007.
（3）濾波電容的選擇
當濾波電容 偏小時，濾波器輸出電壓脈動系數大；而 偏大時，整流二極體導通角θ偏小，整流管峰值電流增大。不僅對整流二極體參數要求高，另一方面，整流電流波形與正弦電壓波形偏離大，諧波失真嚴重，功率因數低。所以電容的取值應當有一個范圍，由前面的計算我們已經得出變壓器的次級線圈電壓為15V，當輸出電流為1A時，我們可以求得電路的負載為18Ω時，我們可以根據濾波電容的計算公式：
C=(3～5)
來求濾波電容的取值范圍，其中在電路頻率為50HZ的情況下， T為20ms則電容的取值范圍為1667-2750uF，保險起見我們可以取標准值為2200uF額定電壓為35V的鋁點解電容。
另外，由於實際電阻或電路中可能存在寄生電感和寄生電容等因素，電路中極有可能產生高頻信號，所以需要一個小的陶瓷電容來濾去這些高頻信號。我們可以選擇一個50uF的陶瓷電容來作為高頻濾波電容。
（4）穩壓電路的設計
穩壓電路組要由四部分構成：調整管，基準穩壓電路，比較放大電路，采樣電路。當采樣電路的輸出端電壓升高（降低）時采樣電路將這一變化送到A的反相輸入端，然後與同相輸入端的電位進行比較放大，運放的輸出電壓，即調整管的基極電位降低（高）；由於電路採用射極輸出形式，所以輸出電壓必然降低（升高），從而使輸出電壓得到穩定。由於輸出電流較大，達到1A，為防止電流過大燒壞調整管，需要選擇功率中等或者較大的三極體，調整管的擊穿電流必須大於1A，又由於三極體CE間的承受的最大管壓降應該大於15-6=9V，考慮到30%的電網波動，我們的調整管所能承受的最大管壓降應該大於13V，最小功率應該達到 =6.5W。我們可以選擇適合這些參數最大功率為60W,最大電流超過6A，所能承受的最大管壓降為100V。基準電路由3V的穩壓管和10KΩ的保護電阻組成。由於輸出電壓要求為3V-6V、6V-9V和9V-12V，因此采樣電路的采樣電阻應該可調，則采樣電路由一個電阻和三個可調電阻組成，根激孫據公式：
求出。其中 為輸入端的電阻， 為輸出端與共地端之間的電阻 ， 為穩壓管的穩壓值。.所以根據此公式可求的電路的輸出電壓為3V-12V。可以輸出3V-12V的電壓，運放選用工作電壓在15V左右前對電壓穩定性要求不是很高的運放，由於AD704JN的工作電壓為正負12V-正負22V，范圍較大，可以用其作為運放，因為整流後的電壓波動不是很大，所以運放的工作電源可以利用整流後的電壓來對其進行供電。為了使輸出電壓更穩定，輸出紋波更小，需奧對輸出端進行再次濾波，可在輸出端接一個5uf電容，這樣電源不容易受到負載的干擾。使得電源的性質更好，電壓更穩定，
3.2工作原理介紹
一、電路原理：該電路由電源變壓器、整流、濾波和穩壓電路四部分組成，原理圖如左。電網供給交流電壓（220v，50Hz）經電源變壓器降壓後，得到符合電路需要的交流電壓u2，然後由整流電路變換成方向不變、大小隨時間變化的脈沖電壓u3，再用濾波器濾去其交流分量，得到比較平直的直流電壓ui。最後採用穩壓電路，以保證輸出穩定的直流電壓。
二、電路原理方框圖：
三、原理說明：
（1） 單相橋式整流電路可以將單相交流電變換為直流電；
（2） 整流後的電壓脈動較大，需要濾波後變為交流分量較小的直流電壓用來供電；
（3） 濾波後的輸出電壓容易隨電網電壓和負載的變化波動不利於設備的穩定運行；
（4） 將輸出電壓經過穩壓電路後輸出電壓不會隨電網和負載的變化而變化從而提高設備的穩定性和可靠性，保障設備的正常使用；
（5） 關於輸出電壓在不同檔位之間的變換，可以將穩壓電源的電壓設置為標准電壓再對其進行變換，電壓在檔位間的調節可以通過調節電位器來進行調節，從而實現對輸出電壓的調節。
3.3穩壓電路方案選擇
方案一：此方案以穩壓管D1的電壓作為三極體Q1的基準電壓，電路引入電壓負反饋，當電網電壓波動引起R2兩端電壓的變化增大（減小）時，晶體管發射極電位將隨著升高（降低），而穩壓管端的電壓基本不變，故基極電位不變，所以由 可知 將減小（升高）導致基極電流和發射極電流的減小（增大），使得R兩端的電壓降低（升高），從而達到穩壓的效果。負電源部分與正電源相對稱，原理一樣。
圖3 方案一穩壓部分電路
方案二：該方案穩壓電路部分如圖2所示，穩壓部分由調整管（Q1、Q2組成的復合管），比較電路（集成運放U2A），基準電壓電路（穩壓管D1 BZV55-B3V0），采樣電路組成（采樣電路由R2、R3、R4、R5組成）。當采樣電路的輸出端電壓升高（降低）時采樣電路將這一變化送到A的反相輸入端，然後與同相輸入端的電位進行比較放大，運放的輸出電壓，即調整管的基極電位降低（升高）；由於電路採用射極輸出形式，所以輸出電壓必然降低（升高），從而使輸出電壓得到穩定。
圖4
對以上兩個方案進行比較，可以發發現第一個方案為線性穩壓電源，具備基本的穩壓效果，但是只是基本的調整管電路，輸出電壓不可調，而且輸出電流不大，而第二個方案使用了集成運放和調整管作為穩壓電路，輸出電壓可以通過開關J1在3-6V、6-9V、9-12V之間調節，功率也較高，可以輸出較大的電流。穩定效果也比第一個方案要好，所以選擇第二個方案作為本次課程設計的方案。
3.4元器件清單
名稱及標號 型號及大小 數量
變壓器 220V-9V 1個
極性電容 200uF 1個
普通電容 0.01uF 1個
0.33uF 1個
電阻 30 1個
510 2個
620Ω 1個
1k 1個
1.5k 1個
2.7k 1個
可變電阻 200 1個
1k 1個
穩壓管 IN4735 1個
橋式整流二極體 2N4922 1 個
保護三極體 3DG6 2個
3DG12 1個
4.功能測試
一、模擬圖
二、模擬結果
直流電壓的輸出波形如圖8所示：
（模擬結果一）Rpa=30℅,Rpb=30℅;
(模擬結果二) Rpa=30℅,Rpb=65℅;
參考文獻：
《模擬電子技術基礎》（第四版）
《電子技術實踐教程》 翁飛兵、陳棣湘主編
《電子實驗與電子實踐》劉榮林主編
5.心得體會
通過兩個星期的課程設計，我對電子工藝的理論有了更深的了解。其中包括焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作、穩壓電源的工作原理等等。這些知識不僅在課堂上有效，在日常生活中更是有著現實意義，也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習中，我鍛煉了自己動手能力，提高了自己解決問題的能力。通過本次實踐也培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是收獲頗豐，我基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接基本熟悉了電子產品的安裝工藝的生產流程，了解了電子產品的焊接、調試與維修方法；其次我更加熟悉了有關軟體EWB、AD6的使用，能夠熟練的使用普通萬用表。最重要的，我熟悉了常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查找資料，查閱有關的電子器件圖書等了。
另外在這次設計中，我也遇到了不少的問題，幸運的是，最終一一解決了遇到的問題。在我們遇到不懂的問題時，利用網上和圖書館的資源，搜索查找得到需要的信息及和隊友之間相互討論顯得尤其重要了，我明白了團隊合作的重要性。這次的製作也讓我們感受到，我們在電子方面學到的只是很小的一部分知識，我們需要更多的時間來自主學習相關知識。
最後，在此感謝我們的鄧鵬和袁氫老師.，老師嚴謹細致、一絲不苟的作風一直是我學習的榜樣；老師循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪；有了您的幫助我才順利的完成了這次課程設計。