㈠ 直流高壓發生器有什麼作用有什麼特點
新型直流高壓發生器提供直流高壓源，是專門用來檢測電力器件的電氣絕緣強度和泄漏電流。 智能直流高壓發生器是根據中國行業標准ZBF 24003-90《攜帶型直流高壓發生器通用技術條件》的要求，最新研究、設計、製造的，是新時代產品，智能直流高壓發生器具有多種保護功能，如：低壓過流、低壓過壓、高壓過流、高壓過壓、零位保護、不接地保護等。故障取樣採用專用的感測器，動作時間為納秒級，光隔離元件也為納秒級，動作時間一般在10微秒可完全關斷直流主迴路。
品簡介
別名：直流高壓發生器簡稱 直高發又稱高壓發生器、中頻直流高壓發生器、高壓直流發生器、直流高壓發生器、直流發生器、攜帶型直流高壓發生器、高頻直流高壓發生器、交直流高壓發生器。
直流高壓發生器引用的有關國家標准：
IEC 60-1： 1989 高電壓試驗技術 第一部分：一般試驗要求
DLT 848.1-2004高壓試驗裝置通用技術條件第1部分：直流高壓發生器
直流高壓發生器採用中頻倍壓電路，新型直流高壓發生器應用PWM脈寬調制技術和大功率IGBT器件，根據電磁兼容性理論，採用特殊屏蔽、隔離和接地等措施。使直流高壓試驗實現了高品質、攜帶型並能承受額定電壓放電而不損壞。直流高壓發生器具有多種保護功能，如：低壓過流、低壓過壓、高壓過流、高壓過壓、零位保護、不接地保護等。智能直流高壓發生器採用故障取樣專用的感測器，動作時間為納秒級，光隔離元件也為納秒級，動作時間一般在10微秒可完全關斷直流主迴路。推動信號快速關斷保護在輸出端採用專用感測器取樣，反應時間為納秒級，通過納秒級的光隔離元件和納秒級的模擬開關，全過程在2微秒內將功放電路的推動信號切斷，保證在輸出短路的情況下，不損壞功率器件。是指主要用於絕緣和漏電檢測中的高壓電源，現在高壓電源和高壓發生器已經沒有嚴格的區別。直流高壓發生器在行業內率先採用分節式結構，即既可用於高電壓等級，又能用於較低電壓等級，並保持其精度不變。以100/200kV/2mA分兩節為例，單節時可做100kV/2mA使用，可用於35kV及以下系統電氣設備直流高壓試驗，此時可保證測量的准確性避免大馬拉小車；兩節使用時可做200kV/2mA 使用.可用於220kV分節、110kV及以下氧化鋅避雷器直流試驗及交聯電纜的直流耐壓試驗。真正做到一機兩用，大大方便了現場用戶的使用。主要用於研究電氣設備直流精電及換流站設備和絕緣材料在直流高電壓 下的絕緣強度、直流愉電線路電暈和離子流及其效應 以及進行交、直流電力設備的泄漏電流試驗。另外還可以作為其他高 壓試驗設備如沖擊電壓發生器、沖擊電流發生器、振盪 迴路等的電源。在其他科技領域里，如物理學(加速器、 電子顯微鏡等)、電子醫療設備(X射線)、工業應用 (廢氣沉澱、靜電噴漆等)、或電子通信(電視、廣播 站)等方面也被廣泛應用。
㈡ 直流高壓發生器的基本結構及相關作用
1.直流高壓發生器基本原理：
為區分系統正常運行狀態與故障或不正常運行狀態--找差別：特徵。
①故障點與電源間-過電流保護
②U降低變化;正常：20°左右-短路：60°~85°-方向保護.
④模值減少-
2、直流高壓發生器的基本結構及相關作用
1)測量元件
作用：測量從被保護對象輸入的有關物理量(如電流、電壓、阻抗、功率方向等)，並與已給定的整定值進行比較，根據比較結果給出"是"、"非"、"大於"、"不大於"等具有"0"或"1"性質的一組邏輯信號，從而判斷保護是否應該啟動。
2)邏輯元件
作用：根據測量部分輸出量的大小、性質、輸出的邏輯狀態、出現的順序或它們的組合，使保護裝置按一定的布爾邏輯及時序邏輯工作，最後確定是否應跳閘或發信號，並將有關命令傳給執行元件。
邏輯迴路有：或、與、非、延時啟動、延時返回、記憶等。
3)執行元件：
作用;根據邏輯元件傳送的信號，最後完成保護裝置所擔負的任務。如：故障時→跳閘;不正常運行時→發信號;正常運行時→不動作
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㈢ 簡述變壓器的構造及各部件的作用。
變壓器的最基本結構部件是由鐵芯、繞組和絕緣所組成。此外為了安全可靠的運行，還裝設有油箱、冷卻裝置、保護裝置。其結構簡圖如圖2-2-2。
下面分析各部件的作用：
（1） 鐵芯：變壓器的鐵芯是磁力線的通路，起集中和加強磁通的作用，同時用以支持繞組。
（2） 繞組：變壓器的繞組是電流的通路，靠繞組通入電流，並借電磁感應作用產生感應電動勢。
（3） 油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油箱中，箱內充滿變壓器油。
（4） 油枕：油枕也叫輔助油箱，它是由鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯管與油箱連接，油枕的一端裝有油位指示計，油枕的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的8%～10%。其作用是變壓器內部充滿油，而由於油枕內油位在一定限度，當油在不同溫度下膨脹和收縮時有迴旋餘地，並且油枕內空餘的位置小，使油和空氣接觸的少，減少了油受潮和氧化的可能性，另外，儲油櫃內的油比油箱上部的油溫低很多，幾乎不和油箱內的油對流。在油枕和油箱的連接管上裝有瓦斯繼電器，來反映變壓器的內部故障。
（5） 呼吸器：呼吸器內裝有乾燥劑即硅膠，用來吸收空氣中的水分。
（6） 防爆管：防爆管安裝在變壓器的油箱蓋上。防爆管的頂端裝有一個玻璃片，當變壓器內部發生故障，產生高壓，油裡面的氣體便沖破玻璃片排到油箱外，釋放壓力，從而保護變壓器油箱不被破壞。
（7） 溫度計：溫度計安裝在油箱蓋上的側溫筒內，用來測量油箱內的上層油溫。
（8） 套管：套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。它既是引線對地（外殼）的絕緣，又擔負著固定引線的作用。
（9） 冷卻裝置：冷卻裝置是將變壓器在運行中產生的熱量散發出去的設備。
（10） 凈油器：又稱溫差濾過器。它的主要部分是用鋼板焊成的圓筒形凈油罐，安裝在變壓器油箱的一側，罐內充滿硅膠、活性氧化鋁等吸附劑。在運行中，由於上層油和下層油之間的溫差，於是變壓器油從上向下流動經過凈油器形成對流，油與吸附劑接觸，其中的水分、酸和氧化物等被吸收，使油得到凈化。延長油的使用期限。強油循環變壓器的凈油器是靠油流壓差使變壓器油流經凈油泵，達到凈化的目的。