駐車制動器主要採用傳動裝置

A. 為什麼駐車制動系一般都採用機械式傳動裝置

駐車制動系必須可靠地保證汽車在原地停駐並在任何情況下不致自動滑行，這一點只有用機械鎖止方法才能實現。這便是駐車制動系多用機械式傳動裝置的主要原因。

B. 請問大家汽車駐車制動器有哪幾種形式

1.駐車制動器的作用是使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，還可配合行車制動器進行緊急制動。

2、駐車制動器按其作用位置分為兩種形式。

①中央制動式駐車制動器安裝於變速器或分動器的後面，制動力矩作用在傳動軸上。

②車輪制動式駐車制動器與車輪制動器處於一體，制動力矩作用在車輪上。還有一些採用儲能彈簧式的駐車制動器也是作用在車輪上。3、制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

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D. 為什麼駐車制動系一般採用機械式傳動裝置

這是因為機械式的駐車制動更加可靠，故障率更低。另外，國家對汽車制動這方面是有相關規定的，必須有機械式的制動系統。