⑴ 電力系統中的輸電線路為什麼採用自動重合閘
自動重合閘在電力系統中的作用
自動重合閘（ZCH）裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。
運行經驗表明，架空線路大多數故障是瞬時性的，如：
（1）雷擊過電壓引起絕緣子表面閃絡。
（2）大風時的短時碰線。
（3）通過鳥類身體（或樹枝）放電。
此時，若保護動——>熄弧——>故障消除——>合斷路器——>恢復供電。
手動（停電時間長）效果不顯著，自動重合（1」）效果明顯。
作用：（P153）
（1）對暫時性故障，可迅速恢復供電，從而能提高供電的可靠性。
（2）對兩側電源線路，可提高系統並列運行的穩定性，從而提高線路的輸送容量。
（3）可以糾正由於斷路器或繼電保護誤動作引起的誤跳閘。
應用：1KV及以上電壓的架空線路或電纜與架空線路的混合線路上，只要裝有斷路器，一般應裝設ZCH（P153，最後一段）。
但是，ZCH本身不能判斷故障是瞬時性的，還是永久性的。所以若重合於永久性故障時，其不利影響：
（1）使電力系統又一次受到故障的沖擊；
（2）使斷路器的工作條件惡化（因為在短時間內連續兩次切斷短路電流）。
據運行資料統計，ZCH成功率60~90%，經濟效益很高——>廣泛應用。
二、對自動重合閘的基本要求：
（1）動作迅速。 ，一般0.5」~1.5」。
tu——故障點去游離，tz——斷路器消弧室及傳動機構准備好再次動作。
（2）不允許任意多次重合，即動作次數應符合預先的規定，如一次或兩次。
（3）動作後應能自動復歸，准備好再次動作。
（4）手動跳閘時不應重合（手動操作或遙控操作）。
（5）手動合閘於故障線路不重合（多屬於永久性故障）。
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⑵ 輸電線路自動重合閘裝置
1. 自動重合閘是架空輸電和供電線路上的常用反事故措施，不適用於電纜線路。當線路出現暫時性故障導致斷路器跳閘時，自動重合閘會在短時間內嘗試重新閉合斷路器，以恢復供電。
2. 自動重合閘提高了電力供應的可靠性。大多數情況下，線路故障是暫時的，絕緣性能可以恢復，重合閘成功。即使在永久性故障的情況下，自動重合閘也能通過繼電保護再次跳閘，排除問題後恢復供電。
3. 快速重合閘能夠提高供電效果。自動重合閘的主要效益包括：（1）顯著減少停電次數，特別是對於單側電源的單回線路；（2）增強高壓輸電線路並列運行的穩定性；（3）在電網設計和建設過程中，重合閘的考慮可以節省雙回線路的投資；（4）糾正斷路器誤跳閘的情況。
4. 自動重合閘的投資回報體現在減少因停電造成的經濟損失。由於重合閘裝置成本低且可靠性高，在電力系統中得到了廣泛應用。
5. 然而，重合閘也存在潛在不利影響。在重合閘於永久性故障時，可能會：（1）再次對電力系統造成沖擊；（2）加劇斷路器的工作壓力，特別是油斷路器，其遮斷容量可能降低約80%。
6. 在短路電流較大的系統中，上述不利因素可能會限制重合閘的應用。因此，在實際應用中需要權衡重合閘的利弊，確保系統的穩定和安全。