㈠ 汽車感測器常用類型
汽車感測器是車輛運行中的關鍵組件，它們通過監測各種參數來確保車輛正常運行。以下是幾種常見的汽車感測器類型：
1. 里程錶感測器：安裝在差速器或半軸上，通過霍爾或光電方式檢測轉動圈數，用於計算行駛速度和里程。設計有兩軸承的傳動軸改善了運行效率，減少了磨損。新設計採用齒輪運轉式檢測和倒角式介面，插頭通常位於變速箱，部分位置可能需要打開引擎蓋或在地溝操作。
2. 機油壓力感測器：集成了微型感測器和信號處理系統，用於監控機油壓力。它能顯示剩餘油量，提醒駕駛員何時加油，確保引擎正常運行。
3. 水溫感測器：利用半導體熱敏電阻測量冷卻水溫度，幫助電控單元調整燃油噴射和點火正時，反映汽車運行狀態和冷卻狀況。
4. 空氣流量感測器：檢測發動機進氣量，為ECU提供數據，用於計算燃油噴射和點火時機，提升駕駛性能。
5. ABS感測器：監控車速以防止制動抱死，通常由電感感測器配合齒圈工作，提供輪速監控信號。
6. 安全氣囊感測器：包括觸發碰撞和防護碰撞兩種，監測碰撞信號，確保氣囊的正確觸發和防護。
7. 氣體濃度感測器：如氧感測器監測排氣中的氧含量，幫助調整空燃比，減少廢氣排放。
8. 位置和轉速感測器：檢測發動機曲軸轉角、轉速等，為點火和噴油提供參考，常見類型有交流發電機式、磁阻式等。
9. 速度感測器：在電動汽車中尤其重要，轉速感測器有電磁感應、光電感應和霍爾效應式，車速感測器則用於測量行駛速度，但論壇的選擇性可能導致誤差。
這些感測器共同協作，確保了汽車的性能、安全和環保性能。
車用感測器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處於最佳工作狀態。車用感測器很多，判斷感測器出現的故障時，不應只考慮感測器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查感測器之外，還要檢查線束、插接件以及感測器與電控單元之間的有關電路。