氯鹼裝置安全設計規范

Ⅰ 危險化學品安全生產標准化範本

1、有AQ3013-2008危險化學品從業單位安全標准通用規范，就是上位仁兄說的，另外還有合成氨企業安全標准化實施指南、氯鹼企業安全標准化實施指南等，不知道你需要哪個方面的。

Ⅱ 氯氣安全規程的規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本標准，然而，鼓勵根據本標准達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本標准。
GB 5138 工業用液氯
GB 7144 氣瓶顏色標志
GB 18071 氯鹼廠(電解法制鹼)衛生防護距離標准
GB 50016 建築設計防火規范
AQ/T 9002 生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則

Ⅲ cl是指什麼船

CL是指：氯鹼船。這是一種專門用於氯鹼工業運輸的船舶類型。氯鹼工業涉及氯氣、氫氣等化學品的生產與處理，這種特種船隻正是用於安全、高效地進行這些化學品的海上運輸。

以下是關於氯鹼船的詳細解釋：

1. 氯鹼船的定義：氯鹼船是一種特殊類型的化工品運輸船舶，專門用於運輸氯鹼工業相關的產品，如氯氣、氫氣等。這些化學品在生產、儲存和運輸過程中需要嚴格遵守安全規范，以確保人員和貨物的安全。

2. 氯鹼船的特點：氯鹼船的設計建造都遵循嚴格的標准和規定，以確保其在運輸過程中的安全性。船體結構特殊，能夠適應化學品運輸的需求；船上配備有專業的安全設備，如氣體檢測器、緊急關閉系統等，以應對可能的泄漏事故。此外，船員也經過專業培訓，能夠處理各種突發情況。

3. 氯鹼船的重要性：隨著化學工業的發展，特別是氯鹼工業的迅速擴張，氯鹼船在化工品運輸領域的重要性日益凸顯。它們確保了化學品的穩定、高效運輸，為化學品的國際貿易提供了有力的支持，同時也促進了全球化工產業的持續發展。

總之，CL指的是專門用於氯鹼工業運輸的船舶——氯鹼船。它們在設計和運營上都具有特殊性，以確保化學品運輸的安全與效率。

Ⅳ 使用氯氣環評能批嗎

根據建設項目環境影響評價審批程序有關規定，經審查，我局對下列1個建設項目環境影響評價文件審批申請作出審批決定，現將作出的審批決定予以公告，公示期：2020年8月27日－2020年9月2日（5個工作日）。

行政復議與行政訴訟權利告知：依據《中華人民共和國行政復議法》和《中華人民共和國行政訴訟法》，公民、法人或者其他組織認為公告的建設項目環境影響評價文件審批決定侵犯其合法權益的，可以自公告期限屆滿之日起六十日內提起行政復議，也可以自公告期限屆滿之日起六個月內提起行政訴訟。

電話：0375-6165855

通訊地址：平頂山高新區城鄉建設和生態環境局

序號

文件名稱

文號

發文時間

1

高新區城鄉建設和生態環境局

關於河南神馬氯鹼發展有限責任公司氯氣優化處理項目環境影響報告書的批復

平開城建環〔2020〕144號

2020年8月24日

高新區城鄉建設和生態環境局

關於河南神馬氯鹼發展有限責任公司氯氣優化處理項目環境影響報告書的批復

河南神馬氯鹼發展有限責任公司：

你單位上報的由河南省正德環保科技有限公司編制的《河南神馬氯鹼發展有限責任公司氯氣優化處理項目環境影響報告書（報批版）》（以下簡稱《報告書》）收悉。該項目審批事項在高新區管委會網站公示期滿，按照《中華人民共和國環境影響評價法》的有關規定，經研究，批復如下：

一、該項目位於河南神馬氯鹼發展有限責任公司現有廠區西北部，項目總投資1600萬元，年生產規模為10萬噸次氯酸鈉溶液，6.3萬噸液氯。本項目包括「氯氣液化系統改造項目」和「氯氣吸收裝置建設項目」兩部分。主要是優化現有工程離子膜燒鹼項目的氯氣處理生產線，建設氯氣處理優化項目，對現有氯氣液化系統進行改建；拆除廠區內10萬噸老鹽庫，建設「氯氣吸收裝置建設項目」，平衡氯氣生產負荷，並兼做液氯儲槽廠房及液氯包裝廠房內抽空事故廢氣吸收系統。

二、該《報告書》編制規范，內容全面，提出的環境保護和污染防治措施基本可行，評價結論可信，可以作為下一步工程設計和環境管理的依據。該項目符合目前國家產業政策和環保政策，我局原則同意該項目按照《報告書》所列項目的性質、規模、地點和環境保護對策措施進行項目建設。

三、你單位應向社會公眾主動公開已經批準的《報告書》，並接受利害相關方的垂詢，及時向設計單位提供《報告書》和本批復文件，確保項目設計符合環境保護設計規范，落實污染防治措施和環境風險防範措施以及環保投資概算。

四、你單位要嚴格執行環保「三同時」制度，認真落實《報告書》提出的各項污染防治措施，並落實相應環保投資。確保施工期和營運期各類污染物達標排放或得到妥善處理，同時污染物排放應滿足以下要求：

1、做好大氣污染防治工作。運營期該項目廢氣主要為氯氣液化車間液化尾氣和氯氣吸收車間的氯化尾氣。液化尾氣依託現有工程尾氣處理系統（兩級鹼液吸收）處理；氯氣吸收車間的氯化尾氣經配套建設的尾氯吸收塔處理後，經25m高排氣筒排放，確保氯氣吸收車間的氯化尾氣中氯氣的排放濃度符合《無機化學工業污染物排放標准》（GB31573-2015）大氣污染物排放限值的要求。

2、做好廢水污染防治。運營期該項目產生的廢水包括氯氣吸收車間尾氣吸收塔的吸收液、循環冷卻水系統排水及軟水制備系統再生廢水。尾氣吸收塔的吸收液可以全部回用於生產，不外排；軟水制備系統再生廢水收集後返回鹽礦，不外排；循環冷卻水排水為清凈下水，直接經廠區污水總排口排入市政污水管道，經平頂山市第一污水處理廠處理達標後入湛河。

3、做好雜訊污染治理。本項目高雜訊設備主要為各類泵、風機等設備，設備聲源值在80～90dB（A）之間，針對不同的雜訊特性，工程中分別採取減振、隔聲等措施，可有效降低雜訊源強。確保本項目投產後廠界雜訊能夠符合《工業企業廠界環境雜訊排放標准》（GB12348-2008）3類標准限值要求。

4、妥善處理固體廢棄物。氯氣液化車間的廢液直接排入鹼液池處理，氯氣液化車間設備產生廢機油及化驗室產生的檢驗廢物，暫存於現有工程危廢暫存間，定期委託有資質單位處置。

5、環境風險防範。制定環境應急預案和進行應急演練，一旦發生事故，立即啟動應急預案，確保環境風險在可接受范圍內。

五、如果今後國家或我省頒布嚴於本批復指標的新標准，屆時你公司應按新標准執行。

六、項目建成後要及時組織環保設施竣工自主驗收，驗收合格後方可正式投入使用，並向社會公布驗收情況。高新區環境監察大隊負責該項目的日常環境監督管理工作。

七、本批復有效期為5年，如該項目逾期未開工建設，其環境影響報告應按照審批許可權重新上報審核。

八、項目的性質、規模、地點、防治污染的措施如發生重大變動,建設單位應當重新報批建設項目環境影響評價文件。

Ⅳ 氯鹼的准入條件

中華人民共和國國家發展和改革委員會公告2007年第74號
為遏制氯鹼行業盲目擴張趨勢，促進產業結構升級，規范行業發展，依據國家有關法律法規和產業政策要求，我委會同有關部門制定了《氯鹼（燒鹼、聚氯乙烯）行業准入條件》，現予以公告。
各有關部門在對氯鹼生產建設項目進行投資管理、土地供應、環境評估、信貸融資、電力供給等工作中要以本准入條件為依據。
附件：氯鹼（燒鹼、聚氯乙烯）行業准入條件
中華人民共和國國家發展和改革委員會
二〇〇七年十一月二日
附件：
氯鹼（燒鹼、聚氯乙烯）行業准入條件
為促進氯鹼行業穩定健康發展，防止低水平重復建設，提高行業綜合競爭力，依據國家有關法律法規和產業政策，按照「優化布局、有序發展、調整結構、節約能源、保護環境、安全生產、技術進步」的可持續發展原則，對氯鹼（燒鹼、聚氯乙烯）行業提出以下准入條件。
一、產業布局
（一）新建氯鹼生產企業應靠近資源、能源產地，有較好的環保、運輸條件，並符合本地區氯鹼行業發展和土地利用總體規劃。除搬遷企業外，東部地區原則上不再新建電石法聚氯乙烯項目和與其相配套的燒鹼項目。
（二）在國務院、國家有關部門和省（自治區、直轄市）人民政府規定的風景名勝區、自然保護區、飲用水源保護區和其他需要特別保護的區域內，城市規劃區邊界外2公里以內，主要河流兩岸、公路、鐵路、水路干線兩側，及居民聚集區和其它嚴防污染的食品、葯品、衛生產品、精密製造產品等企業周邊1公里以內，國家及地方所規定的環保、安全防護距離內，禁止新建電石法聚氯乙烯和燒鹼生產裝置。
二、規模、工藝與裝備
（一）為滿足國家節能、環保和資源綜合利用要求，實現合理規模經濟，新建燒鹼裝置起始規模必須達到30萬噸/年及以上（老企業搬遷項目除外），新建、改擴建聚氯乙烯裝置起始規模必須達到30萬噸/年及以上。
（二）新建、改擴建電石法聚氯乙烯項目必須同時配套建設電石渣制水泥等電石渣綜合利用裝置，其電石渣制水泥裝置單套生產規模必須達到2000噸/日及以上。現有電石法聚氯乙烯生產裝置配套建設的電石渣制水泥生產裝置規模必須達到1000噸/日及以上。鼓勵新建電石法聚氯乙烯配套建設大型、密閉式電石爐生產裝置，實現資源綜合利用。
（三）新建、改擴建燒鹼生產裝置禁止採用普通金屬陽極、石墨陽極和水銀法電解槽，鼓勵採用30平方米以上節能型金屬陽極隔膜電解槽（擴張陽極、改性隔膜、活性陰極、小極距等技術）及離子膜電解槽。鼓勵採用乙烯氧氯化法聚氯乙烯生產技術替代電石法聚氯乙烯生產技術，鼓勵干法制乙炔、大型轉化器、變壓吸附、無汞觸媒等電石法聚氯乙烯工藝技術的開發和技術改造。鼓勵新建電石渣制水泥生產裝置採用新型干法水泥生產工藝。
三、能源消耗
（一）新建、改擴建燒鹼裝置單位產品能耗標准
新建、改擴建燒鹼裝置單位產品能耗限額准入值指標包括綜合能耗和電解單元交流電耗，其准入值應符合以下要求。
新建、改擴建燒鹼裝置產品單位能耗限額准入值
產品規格
質量分數（%）
綜合能耗准入值
（千克標煤/噸）
電解單元交流電耗准入值
（千瓦時/噸）
≤12個月
≤24個月
≤36個月
≤12個月
≤24個月
≤36個月
離子膜法液鹼≥30.0
≤350
≤360
≤370
≤2340
≤2390
≤2450
離子膜法液鹼≥45.0
≤490
≤510
≤530
離子膜法固鹼≥98.0
≤750
≤780
≤810
隔膜法液鹼≥30.0
≤800
≤2450
隔膜法液鹼≥42.0
≤950
隔膜法固鹼≥95.0
≤1100
注1：表中離子膜法燒鹼綜合能耗和電解單元交流電耗准入值按表中數值分階段考核，新裝置投產超過36個月後，繼續執行36個月的准入值。
注2：表中隔膜法燒鹼電解單元交流電耗准入值，是指金屬陽極隔膜電解槽電流密度為1700 A/m2的執行標准。並規定電流密度每增減100 A/m2 ，燒鹼電解單元單位產品交流電耗減增44千瓦時/噸。
（二）現有燒鹼裝置單位產品能耗標准
現有燒鹼生產裝置單位產品能耗限額指標包括綜合能耗和電解單元交流電耗，其限額值應符合以下要求。
現有燒鹼裝置單位產品能耗限額
產品規格
質量分數（%）
綜合能耗限額
（千克標煤/噸）
電解單元交流電耗限額
（千瓦時/噸）
離子膜法液鹼≥30.0
≤500
≤2490
離子膜法液鹼≥45.0
≤600
離子膜法固鹼≥98.0
≤900
隔膜法液鹼≥30.0
≤980
≤2570
隔膜法液鹼≥42.0
≤1200
隔膜法固鹼≥95.0
≤1350
註：表中隔膜法燒鹼電解單元交流電耗限額值，是指金屬陽極隔膜電解槽電流密度為1700A/m2的執行標准。並規定電流密度每增減100A/m2 ，燒鹼電解單元單位產品交流電耗減增44千瓦時/噸。
（三）新建、改擴建電石法聚氯乙烯裝置，電石消耗應小於1420千克/噸（按折標300升/千克計算）。新建乙烯氧氯化法聚氯乙烯裝置乙烯消耗應低於480千克/噸。
（四）推廣循環經濟理念，提高氯鹼行業能源利用率。按照國家有關規定和管理辦法，建設熱電聯產、開展直購電工作，提高能源利用效率。
四、安全、健康、環境保護
新建、改擴建燒鹼、聚氯乙烯裝置必須由國家認可的有資質的設計單位進行設計和有資質單位組織的環境、健康、安全評價，嚴格執行國家、行業、地方各項管理規范和標准，並健全自身的管理制度。電石法聚氯乙烯生產裝置產生的廢汞觸煤、廢汞活性炭、含汞廢酸、含汞廢水等必須嚴格執行國家危險廢棄物的管理規定，嚴格監控。
新建、改擴建燒鹼、聚氯乙烯生產企業必須達到國家發展改革委發布的《燒鹼/聚氯乙烯清潔生產評價指標體系》所規定的各項指標要求。電石法聚氯乙烯生產企業必須要有電石渣回收及綜合利用措施，禁止電石渣堆存、填埋。
五、監督與管理
（一）按照國家投資管理有關規定，嚴格新建、改擴建燒鹼、聚氯乙烯項目的審批、核准或備案程序管理，新建、改擴建燒鹼、聚氯乙烯項目必須嚴格按照國家有關規定實行安全許可、環境影響評價、土地使用、項目備案或核准管理。
（二）新建、改擴建燒鹼、聚氯乙烯生產裝置建成投產前，要經省級及以上投資、土地、環保、安全、質檢等管理部門及有關專家組成的聯合檢查組，按照本准入條件要求進行檢查，在達到准入條件之前，不得進行試生產。經檢查未達到准入條件的，應責令限期整改。
（三）對不符合本准入條件的新建、改擴建燒鹼、聚氯乙烯生產項目，國土資源管理部門不得提供土地，安全監管部門不得辦理安全許可，環境保護管理部門不得辦理環保審批手續，金融機構不得提供信貸支持，電力供應單位依法停止供電。地方人民政府或相關主管部門依法決定撤銷或責令暫停項目的建設。
（四）各省（區、市）氯鹼行業主管部門要加強對氯鹼生產企業執行本准入條件情況進行督促檢查。中國石油和化學工業協會和中國氯鹼工業協會要積極宣傳貫徹國家產業政策，加強行業自律，協助政府有關部門做好行業監督、管理工作。
六、附則
（一）本准入條件適用於中華人民共和國境內（台灣、香港、澳門地區除外）所有類型的氯鹼生產企業。
（二）本准入條件自2007年12月1日起實施，由國家發展和改革委員會負責解釋。國家發展和改革委員會將根據氯鹼行業發展情況和國家宏觀調控要求進行修訂。