A. 架空線路裝設自動重合閘裝置後可以什麼
提高供電可靠性、減少人工干預、提高電網運行效率等。
1、提高供電可靠性：自動重合閘裝置能夠監測電網故障，並在故障發生時自動進行線路的重合閘操作。這可以快速恢復電力供應，減少停電時間，提高供電可靠性。自動重合閘裝置能夠快速檢測和隔離故障，使得電力系統能夠更快地恢復正常運行。
2、減少人工干預：傳統上，當架空線路發生故障時，需要人工前往現場進行操作，例如手動合閘。而自動重合閘裝置的安裝可以減少對人工操作的依賴，減少了人為因素對供電可靠性的影響。
3、提高電網運行效率：自動重合閘裝置能夠快速檢測和隔離故障，減少了故障對電網的影響范圍，有助於提高電網的運行效率。可以減少停電時間，提高電力供應的穩定性，從而提高整個電網的運行效率。
B. 架空線路裝設自動重合閘裝置後可以什麼
架空線路裝設自動重合閘裝置後可以提高供電可靠性。根據查詢相關資料孫陸顯示，架空線猛凱轎路裝設自動重枝肆合閘裝置後可以提高供電可靠性。
C. 輸電線路裝設重合閘裝置為什麼可以提高
在電力系統中，輸電線路是發生故障最多的元件，因此，如何提高輸電線路工作的可靠性，對電力系統的安全運行具有重大意義。
輸電線路故障的性質，大多數屬瞬時性故障，約占總故障次數的 80%~90% 以上，這些瞬時性故障多數由雷電引起的絕緣子表面閃絡、線路對樹枝放電、大風引起的碰線、鳥害和樹枝等物掉落在導線上以及絕緣子表面污染等原因引起，這些故障被繼電保護動作斷開斷路器後，故障點去游離，電弧熄滅，絕緣強度恢復，故障自行消除。此時，如把輸電線路的斷路器合上，就能恢復供電，從而減少停電時間，提高供電可靠性。當然，輸電線路也有少數由線路倒桿、短線、絕緣子擊穿或損壞等原因引起的永久性故障，在線路被斷開之後這些故障仍然存在。此時，如把線路斷路器合上，線路還要被繼電保護動作斷路器再次斷開。
由輸電線路故障的性質可以看出，線路被斷開之後再進行一次重合，其成功的可能性是相當大的，這種合閘固然可以由我們手動進行，但由於停電時間長，效果並不十分顯著。為此，採用自動重合閘裝置將被切除的線路重新投入運行，來代替我們的手動合閘。
線路上裝設重合閘後，重合閘本身不能判斷故障是否屬瞬時性，因此，如果故障是瞬時性的，則重合閘能成功；如果故障是永久性的，則重合後由繼電保護再次動作斷路器跳閘，重合不成功。運行實踐表明，線路重合閘的動作成功率約在 60%~90% 之間。可見，採用自動重合閘的效益很可觀。
在輸電線路上採用自動重合閘後，不僅提高了供電可靠性，而且可提高系統並列運路器本身機構不良、繼電保護誤動以及誤碰引起的誤跳閘。由於自動重合閘本身費用低，工作可靠，作用大，故在電力系統中獲得廣泛應用。但是，採用自動重合閘後，對電力系統也帶來某些不利影響，如重合於永久性故障時，系統將再次受到短路電流的沖擊可能引起系統振盪；同時使斷路器工作條件惡化。
輸電線路的重合閘，常可以分為單相重合閘、三相重合閘及綜合重合閘；或者分為一次動作的重合閘和兩次動作的重合閘；還可以分為單側電源重合閘和雙側電源重合閘。此外，還可以分機械式、電氣式和晶體管式重合閘。