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氣調冷藏車自動換氣裝置

發布時間:2024-09-11 00:44:15

A. 冷藏車系統缺氧

車廂內應配備氧氣含量監測系統,該系統應至少包含兩個測量點,當任意一點氧氣含量小於19.5%,且車門打開時,應能通過一個明顯的信號裝置(例如:聲或光信號)對操作人員進行提示。

GB 8958-2006第5.3.2條規定,在已確定為缺氧作業環境的作業場所,必須採取充分的通風換氣措施,使該環境空氣中氧含量在作業過程中始終保持在0.195以上。當冷藏車採用液氮製冷時,為保障車廂內部的製冷效果,會在車廂內部噴灑大量的液氮,導致車廂內部氧氣含量降低。因此,為保障運輸作業人員的人身安全,規定車廂內應配備氧氣含量監測系統,該系統應至少包含兩個測量點,當任意一點氧氣含量小於19.5%,且車門打開時,應能通過一個明顯的信號裝置(例如:聲或光信號)對操作人員進行提示。

(2)警告標志

參照ADR第5.5.3條的相關要求,為提醒工作人員有窒息風險,規定應在車廂門的外部易見部位應噴塗或粘貼明顯的警示標記(如圖),標記為長方形,最小的尺寸為150mm(寬) ×250mm(高),「警告」二字應為紅色或白色,高度最小為25mm。

(3)液氮存儲容器

據調研,目前我國關於液氮存儲容器的標准有GB/T 16774《自增壓式液氮容器》和GB 24159《焊接絕熱氣瓶》,GB/T 16774適用於儲運介質為液氮,工作壓力小於0.1 MPa,有效容積為50L~800L,且採用高真空多層絕熱的自增壓容器的設計製造。不適用於帶壓貯存液氮,不適用貯存液氧等其他低溫液體。GB 24159適用於在正常環境溫度(一40℃~60℃)下使用,貯存介質為液氧、液氮、液氬、二氧化碳和氧化亞氮低溫液體,設計溫度不低於一196 ℃,公稱容積為10L~450 L,工作壓力為0.2 MPa~3.5 MPa可重復充裝的立式氣瓶。

據調研,冷藏車正常製冷工作時,液氮製冷裝置的工作壓力為0.05MPa。因此,兩種氣瓶均可滿足液氮製冷系統的正常、安全使用。基於此,為不限制技術發展,提出用於存儲液氮的液氮存儲容器應符合GB/T 16774或GB 24159的規定。同時,為保證安全,參照ADR要求,規定單個容器的容量不應超過450L。

(4)液氮製冷系統安裝後要求

參照GB 19239《燃氣汽車專用裝置的安裝要求》對液氮製冷系統安裝後的性能進行了規定,提高車輛運行過程中的安全性。

(5)液氮製冷系統的加裝

為了提高非機械製冷冷藏車的易用性,方便液氮的加註,保障運輸過程中貨物的安全,參照《易腐食物國際運輸及其特種運輸設備協議》對裝備有製冷源盛放容器的非機械製冷冷藏車的要求,規定液氮製冷系統應能從隔熱廂體外部完成製冷源的添加,添加口應安裝在有適當防護和易於操作的位置。同時為提高加註介面的互換性,參照GB/T 25986-2010《汽車用液化天然氣加註裝置》標准,規定液氮製冷系統的加液口應符合GB/T 25986-2010第4.1條的要求。

(6)互鎖機制

規定當液氮製冷系統的供液閥打開時,車廂門應不可開啟或車廂門打開時可自動關閉液化氣體製冷系統的供液閥。由此避免,工作人員在進行裝卸作業時,車廂內部溫度過高帶來安全風險。

(7)氣壓(量)顯示裝置

為方便駕駛人員實時了解製冷源剩餘量,以便及時進行補充,參照GB 19239《燃氣汽車專用裝置的安裝要求》規定液氮製冷系統應設置顯示氣壓(量)顯示裝置。壓力表應安裝在易於觀察、防震和避免損壞的位置,確保安裝牢固;壓力表不應安裝在駕駛室內;當安裝在裸露位置時,應加裝壓力表防護罩。氣量顯示器應安裝在駕駛室內駕駛員易於觀察的位置。

(8)安全閥

為防止液氮系統壓力超過工作壓力時帶來安全風險,規定液氮製冷系統應設置應設計安全閥,當液氮存儲容器和管路中的壓力超過系統最高工作壓力時,能自動泄壓。

(9)截止閥

借鑒GB 19239《燃氣汽車專用裝置的安裝要求》的相關規定,為方便操作人員在發生緊急情況時,及時切斷氮氣供給,降低安全危害,規定液氮製冷系統應設置手動截止閥,手動截止閥應安裝在易於操作的位置,同時為保證駕駛員的安全,規定閥體不得直接安裝在駕駛室內。

(10)低溫管路保護

為防止工作人員在作業時不小心接觸到低溫管路,產生冷凍傷害,規定低溫管路外應設置防護裝置。

(11)液氮存儲容器安裝要求

借鑒GB 19239《燃氣汽車專用裝置的安裝要求》的相關規定,對液氮存儲容器在車輛上的安裝和固定提出規定,保證車輛運行過程中,液氮製冷系統的安全可靠。

(12)降溫性能

按照標准第四章分類中增加內容,參照《易腐食物國際運輸及其特種運輸設備協議》,對非機械製冷冷藏車、機械製冷及加熱冷藏車及多溫製冷冷藏車的降溫性能提出了要求。

(13)加熱性能

按照標准第四章分類中增加內容,參照《易腐食物國際運輸及其特種運輸設備協議》,對機械製冷及加熱冷藏車的加熱性能提出了要求。

(14)保溫性能

本次修訂參照《易腐食物國際運輸及其特種運輸設備協議》,將保溫試驗時長由GB 29753-2013標準的4h延長至12h。因GB 29753-2013標准起草時,起草組結合當時我國冷藏車產品的技術現狀,從試驗周期、成本方面考慮,將試驗時間定為4h。但為保障冷藏車在運輸車過程中冷藏性能的持續可靠,國際標准《易腐食物國際運輸及其特種運輸設備協議》要求保溫時長應不小於12h。經咨詢國際標准起草組成員單位,12h的市場是結合冷藏車的使用實際以及製冷裝置的工作特點提出,是更為科學合理的。且近年來隨著我國冷藏車生產工藝的進步、技術水平的提升和實驗設施的完善,整體情況相對原標准起草時已大為改善。因此,從保證食品和生物製品運輸安全的角度考慮,本次修訂提高了保溫試驗的要求,與國際通用標準保持一致。

B. 如何快速去除銀粉

用抹布沾上肥皂水去擦拭暖氣片上的銀粉漆,對去除銀粉漆的味道有一定效果。

橘子皮和柚子皮等水果的皮具有去異味的作用,很多家庭都用柚子皮放在家裡去除家裡的異味,銀粉味也同樣可以去除。

銀粉漆裡面含有很多有害物質,一般的清除異味方法沒有辦法去除,所以可以放置一些吸附有害氣體的綠色植物,比如綠蘿,蘆薈,吊籃,常青藤等植物。如果在使用暖氣片的時候去除異味就不要把綠色植物放在暖氣片前面,需要放在暖氣片的側面。

(2)氣調冷藏車自動換氣裝置擴展閱讀:

銀粉使用注意事項:

1、銀粉漆可直接用於物件的表面塗刷或噴塗。如與底漆配合使用時,需等底漆完全乾透後再塗刷或噴塗。若噴塗最好用100目網過濾,稀釋時可用二甲苯或混苯調整粘度。

2、還可以再銀粉漆中加入一定色相的透明顏料到配方中,就會顯示出該色的彩色變幻效果。

3、如果銀粉漆已經幹了,就要用香蕉水或者氯仿(一種化學試劑)來清除。

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