張力裝置底架作用是啥

A. 電梯門機皮帶張力怎麼調整

電梯門機運動大多是由電機帶動皮帶運轉來實現的，由於皮帶具有彈性變形，所以電梯門機在生產組裝和使用一定時間後都需要調整皮帶張力，未張緊的皮帶在受載後容易產生松動和下垂，產生滯後和晃動，使傳動效率與精度下降，當電機一側固定，調整張緊輪位置可以調節皮帶的張力。
傳統的電梯開門機皮帶張力調節裝置包括轎門導軌架、張緊輪調節支架、張緊輪、皮帶和螺栓聯接組件，纏繞著皮帶的張緊輪固定在張緊輪調節支架上，皮帶另一端連接電機輪轂，張緊輪調節支架通過螺栓安裝在轎門導軌架上。
當需要調節皮帶張力時，半松開轎門導軌架上的螺栓，用錘子敲打張緊輪調節支架的左或右側面，張緊輪調整支架帶動皮帶輪一起沿轎門導軌架的上平面移動，目測到達所需要的張力時擰緊底部接觸面的螺栓組件，完成一次張力調節過程。

B. 電動機自動入線機原理是怎樣的 跪求

電動機自動入線機原理:
首先是電機的選擇。若僅僅只是把繞組入位的話，用電機就行了。電機主要就是位置控制，能夠較精確地到達指定位置。一般而言，電機控制的都是槽位。你用什麼裝置進行繞線我就不知道了，若用針嘴的話，你能精確地到達要繞線的位置了還要繞線才行。這就要一個針嘴穿線對槽溝繞線，還牽涉到一個張力器的問題。它能控制繞線的松緊。針嘴部分一般用小型汽缸控制就好，應對不同角度的繞線要能夠水平翻轉轉及45°翻轉。最後重要的一部，整個控制系統。像這樣的機床必須要有自動與手動功能。自動是快速生產，手動是對針以及走位。
自動入線機的維護:
1、軸承擔負機器的全部負荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關系，它直接影響到機器的使用壽命和運轉率，因而要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好。
2、新安裝的輪箍容易發生松動必須經常進行檢查。
3、放活動裝置的底架平面，應出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發生嚴重事故。
4、軸承油溫升高，應立即停車檢查原因加以消除。
5、注意機器各部位的工作是否正常。
6、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件。
7、轉動齒輪在運轉時若有沖擊聲應立即停車檢查，並消除。

C. 張力，講解一下

http://..com/question/41621724.html
都什麼機構可以做成張緊裝置
懸賞分：0 - 解決時間：2007-12-15 16:40
這些機構都有什麼特點啊 比如說彈簧 絲杠 之類 都有什麼優點缺點
連續軋鋼機、有色金屬連續軋機就有張力控制、皮帶輸送器也有張力控制裝置、舞台換色器的彩色薄膜運動有張力控制裝置、紙張的生產過程中有張力控制裝置、將從軋鋼廠生產出來的成卷鋼板分開成小的平板生產設備中有張力控制裝置、棉紗與合成纖維生產過程中有張力控制裝置、織布與印染過程中有張力控制裝置、金屬線材的生產過程中有張力控制裝置、鍍鋅鐵線的熱鍍過程中有張力控制裝置、印刷廠的印刷機中有張力控制裝置、印刷廠的裝訂機鐵線供給過程中有張力控制裝置、釣魚與放風箏中有張力控制裝置、自行車的輻條承受的是張力，自動安裝輻條並且自動調整輪圈（輪箍）的過程中有張力控制裝置、電纜的生產與纜繩的生產中有張力控制裝置、室外、空中與地下輸電線與通信電纜的架設（可以用火箭彈、旋翼機牽引）中有張力控制裝置、海中架設海底光纜中有張力控制裝置、旋翼機救援與吊裝中有張力控制裝置、懸索橋中有張力控制裝置、消防員與特警攀爬中有張力控制裝置、研究中的太空天梯架設中有張力控制裝置、衛星上的膠片攝影機中有張力控制裝置、攝影膠片片基生產與感光膜塗布中有張力控制裝置、薄膜印刷過程與塑料薄膜生產與塑料板材生產中有張力控制裝置、槍械的供給彈葯機構中有張力控制裝置、航空母艦的彈射裝置中有張力控制裝置、早期的多翼飛機結構中有張力控制裝置、水面艦只與潛艇的聲納拖曳控制、水面或水下拖曳陣列的空間位置與動態參數控制中有張力控制裝置、將成卷的金屬材料製造成釘子或螺栓的過程中有張力控制裝置、製造線繞函數電位器過程中有張力控制裝置、在航空器上使用的安全放電槍械中有張力控制裝置、弓弩中有張力控制裝置、捲尺、銀行裡面的排隊定位器彈簧張拉尼龍帶裝置、廣告宣傳的卷簾、彈簧自動回復窗紗、路邊用桁架張拉站立的一人高宣傳條幅、郵局和工廠的打包機、小朋友牽著氫氣球（氦氣球才符合國際安全標准）繩子上承受的就是拉力……。
以上即興鍵入過程共10分鍾，我可不是網路全書，敬請告訴我原天津無線電五廠過去的廠址為盼。
在相關科學知識方面，請檢索關鍵詞「張力控制器」，「恆張力控制」，那裡有許多專家回答你的問題。
中國科學院力學研究所是權威機構。
本人屬於草民，文盲。
在回答你的問題過程中，沒有檢索過任何資料，完全是憑借記憶，而本人有記憶生理缺陷。
在本人的感覺中，見過函數電位器、設計過函數電位器、製造過函數電位器、使用過函數電位器的人可能已經罕見了，也許是幻覺。

D. 有沒有物理高手可以教教我「液體表面張力方向與液面相切」這個「液面」到底指的是什麼啊

「液體表面張力方向與液面相切」這個「液面」，指的就是液體與空氣接觸的那個面，通常我們叫液體表面。如果是水，那就是指水面。如果是水銀那就是指水銀表面。如果液體是盛在容器里，那這個面就在上面，如果是某個平面上的一滴液體，那這個面就是除了底面以外剩下的那些露在空氣中的部分，當然如果懸空，那它的所有表面就都是所指的液體表面了。

「表面張力的方向和液面相切，並和兩部分的分界線垂直」這個「兩部分」、「分界線」又是什麼意思啊？。那先要理解表面張力。

關於表面張力：
液體表面是有收縮趨勢的。一滴水銀滴在玻璃上；一滴滴在表面有油漆的紙或布上的水，再比如草葉上、荷葉上的水珠，他們都是扁球形對吧？如果這一點你認可就好辦了。他們之所以呈這種扁球形地聚攏在一起而沒有平攤開，就是因為他們的表面有一個膜，好比一個氣球包著他們一樣，這完全可以理解，不包著，就散開，沒散開就包著嘍，對吧？

這個液體表面，我們暫且管他叫液體表面膜，比如露珠，它的表面膜，也是水，它包著內部的水。表面的水和內部的水分子間的情形不一樣了，不一樣的原因是它與空氣接觸，有分子擴散到空氣中，使它的分子密度變小，這樣分子間距離就變大，分子間的力就呈引力，就跟氣球被吹鼓後氣球的膜分子間的情形相似。

吹鼓的氣球有收縮趨勢對吧？氣往外推氣球，氣球往裡壓氣體，就有收縮趨勢嘛！

在液體表面的這個曲面上用刀切一下，就是劃一條線。能想像出來吧？這一條線，就把液面分成了兩個部分，好比在蒸好的發糕表面切一刀一樣，發糕就成了兩部分了。這樣你說的「分界線」和「兩部分」就出來了，對吧？

液體的這兩部分之間，就有互相拉伸的力，對吧？都往自己那面拉。正是這個力，使液體表面收縮嘛！

在你劃的那條線上任意找一點，那這兩個部分在此點的作用情形是什麼？也是互相拉嘛！就跟拉繩子的時候，繩子上的一點處，兩部分的繩子相互拉，一樣。

在液面上的這條線上的這個點處，兩面各自往自己的方向拉，這個拉力的方向，就是面在這一點的切線方向，就跟你剛才劃的那條線垂直。那兩部分中，一部分拉另一部分的力，就叫張力，當然另一部分也在拉這一部分，也是張力，和上面說的那個是作用力與反作用力。因為是液體表面兩部分的相互作用力，就叫液體表面張力。這個張力的方向與分界線垂直——任一點都垂直，與液體表面相切——在任一點都相切。

希望能幫到你。

E. 一套完整的張力控制系統由什麼構成

首先你這個問題涉及的技術點比較廣，我只能按控制方式給你解答：

除手動控制張力外，張力自動控制有兩個途徑。控制電動機的輸出轉矩或控制電動機的轉速。

①開環轉矩控制。

a．張力開環控制。變頻器僅根據輸出頻率或轉矩控制張力的控制方案是張力開環控制系統。由於沒有張力測量信號，因此，稱為張力開環控制。採用轉矩控制模式指變頻器控制電動機的轉矩，而不是轉速，因此，輸出頻率隨被輸送物的速度而變化。

由於輸送材料的張力只來源於收卷軸的轉矩，因此，可用收卷軸的轉矩控制材料張力，即T=FR。根據張力，計算出電動機轉矩，用於控制變頻器的電流環來控制電動機輸出轉矩。這種張力開環控制系統常用於對張力控制精度要求不高的場合。

b．張力開環控制的實現。張力開環控制系統由下列功能模塊組成。

i．張力設定。張力的設定值與被輸送材料、捲曲成型的要求等有關。張力錐度用於控制張力隨卷徑的增加而遞減，改善收捲成型的效果。

ii．卷徑計算。用於計算並獲得卷徑的信息。用被輸送材料的線速度計算卷徑時採用線速度輸入功能模塊；用厚度累計計算卷徑時採用厚度累計計算卷徑的有關功能模塊。

iii．轉矩補償。電動機的輸出轉矩在加減速時有一部分用於克服收（放）卷輥的轉動慣量。變頻器中的慣量補償是設置合適參數自動根據加減速速率進行轉矩補償的。它使系統在加減速過程中仍可獲得穩定的張力。摩擦補償用於克服系統阻力對張力產生的影響。

c．張力開環控制方式。圖6-29是張力開環控制系統基本結構。這種控制方式也稱為卷徑檢測方式。即在收卷和放卷時自動檢測捲筒外徑，以控制收卷和放卷的轉矩。常用兩種方式檢測捲筒外徑。

圖6-35 不同電動機的輸出轉矩與轉速關系

圖6-36 轉矩電動機輸出轉矩特性

f．轉矩電動機是特殊設計的交流箱式電動機，具有隨轉矩增加，輸出轉矩減小的下垂特性，見圖6-36。對於卷徑比較小的應用，可實現恆定轉速的收卷運轉。也可使用滑動式簡單電壓調諧器實現收卷。