車載自動滅火裝置標准

『壹』 車上是不是必須配備滅火器

客車和危險貨物運輸車必須配備滅火器，其他車型並沒有強制要求配備滅火器；此外，專用校車和發動機後置的其他客車必須配備發動機艙自動滅火裝置。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

6.5.3滅火器

客車和危險貨物運輸車配備的滅火器應在使用有效期內，不應出現欠壓失效等情形，配備數量應符合GB 7258等相關標準的要求。

6.5.15發動機艙自動滅火裝置

以下車輛應裝備發動機艙自動滅火裝置：

（a）2013年5月1日起出廠的專用校車；

（b）2013年3月1日起出廠的發動機後置的其他客車。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第二十一條駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。

第二十二條機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

『貳』 車子驗審對滅火器的要求

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》，車子驗審對滅火器的要求如下：

6.5.3滅火器

客車和危險貨物運輸車配備的滅火器應在使用有效期內，不應出現欠壓失效等情形，配備數量應符合GB7258等相關標準的要求。

6.5.15發動機艙自動滅火裝置

以下車輛應裝備發動機艙自動滅火裝置：

（a）2013年5月1日起出廠的專用校車；

（b）2013年3月1日起出廠的發動機後置的其他客車。

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車載滅火器的分類：

1、乾粉滅火器滅火機理為化學抑制，阻斷燃燒的鏈式反應，滅火級別高、功能全，滅火迅速，具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能，車輛配備的載滅火器大部分都是手提儲壓式乾粉滅火器。

2、超細乾粉滅火器具有乾粉滅火器的優點，同時抗復燃效果好，滅火效能高，是普通乾粉滅火器的6-10倍。車載超細乾粉自動滅火裝置已被廣泛應用公共汽車消防。

3、二氧化碳滅火器滅火機理為窒息，通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火。但當使用二氧化碳滅火器時，其局部濃度大大超過這一濃度。

4、水成膜泡沫滅火器滅火機理是冷卻和隔離，具有滅火級別高，使用時水漬損失小，既無乾粉的次生污染，又無二氧化碳的毒性。