氣壓式制動傳動裝置主要由

㈠ 氣壓制動裝置由哪些部件組成是怎樣工作的

氣壓制動裝置由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動器室、車輪制動器、制動管路等組成。當踩下制動踏板時，制動閥打開儲氣筒到制動氣室的通道，使儲氣筒內的壓縮空氣經制動閥進入制動氣室，經傳動機件，推動制動蹄張開，匕壓緊制動鼓，從而使車輪產生制動作用。

氣壓制動系統的供能裝置包括：

① 產生氣壓能的空壓機和積儲氣壓能的儲氣筒；

② 將氣壓限制在安全范圍內的調壓閥及安全閥；

③ 改善傳能介質（空氣）狀態的進氣濾清器、排氣濾清器、管道濾清器、油水分離器、空氣乾燥器、防凍器等；

④ 在一個迴路失效時用以保護其餘迴路，使其中氣壓能不受損失的多迴路壓。

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氣壓制動系統的控制裝置：

1）制動閥

制動閥是氣壓行車制動系統中的主要控制裝置，用以起隨動作用並保證有足夠強的踏板感，即在輸入壓力一定的情況下，使其輸出壓力與輸入的控制信號——踏板行程和踏板力成一定的遞增函數關系。其輸出壓力的變化在一定范圍內應該是漸進的。制動閥輸出壓力可以作為促動管路壓力直接輸入到作為傳動裝置的制動氣室，但必要時也可作為控制信號輸入另一控制裝置（如繼動閥）。

2）手控制動閥

手控制動閥可以控制汽車的駐車制動和掛車的駐車制動。因為對駐車制動沒有漸進控制的要求，所以控制駐車制動的手控制動閥實際上只是一個氣開關。

3）快放閥與繼動閥

快放閥的作用是保證解除制動時制動氣室快速放氣。快放閥布置在制動閥與制動氣室之間的管路上，靠近制動氣室，由於離制動氣室近，制動氣室排氣所經過的迴路短，放氣速度較快。下圖所示的狀態是進氣口關閉，排氣口開啟。

4）梭閥（雙向閥）

梭閥的特點是雙腔制動閥的兩腔都可以通過梭閥向掛車制動閥輸入控制氣壓，保證在汽車兩制動迴路之一損壞時，掛車制動閥仍然可以接到制動控制信號。

㈡ 氣壓增壓式液力制動傳動裝置有那些主要部件組成

答：氣壓增壓式液力制動傳動裝置主要由制動踏板、制動主缸、儲液罐、出器、儲氣筒、空氣壓縮機、制動輪缸、制動控制閥、氣壓伺服氣室、輔助缸、安全缸等零部件組成。

㈢ 你知道氣壓制動裝置是由哪些部件組成的嗎它是怎樣工作的呢

氣動制動裝置由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓計、制動方式、制動室、車輪制動器、制動管路等組成，當踩下制動踏板時，制動閥打開儲氣罐至制動氣室的通道，使儲氣罐中的壓縮空氣通過制動閥進入制動氣室，通過驅動部推動閘瓦打開，壓縮制動鼓，使車輪起制動作用。

3.主制動控制閥

主制動控制閥是用於操作主制動系統並使制動氣壓與制動控制力或踏板行程成比例的裝置。目前，主制動控制閥常用於單列雙腔隔膜式和並聯雙腔隔膜式氣動制動傳動裝置，是一種以壓縮空氣為動力源的動力制動裝置。駕駛員只需根據不同的制動強度要求來控制制動踏板的行程，從而控制制動氣壓以獲得所需的制動力。

㈣ 氣壓制動裝置由什麼組成的

氣壓制動系統供能裝置由以下四個部分組成：
一是產生壓縮空，的空氣壓縮機和儲存壓縮空氣的儲氣筒；
二是將氣體壓力限制在一個安全范圍的調壓閥和安全閥；
三是改善壓縮空氣質量的各種空氣濾清器、油水分離器、空氣乾燥器和防凍器等；四是在一個迴路損壞時用以保護其他迴路，使其中氣壓能不受損失的多迴路保護閥等。

首先，氣壓制動裝置是利用壓縮空氣作為制動裝置的動力源。

特點：制動操縱省力，制動強度大，踏板行程小；但需要消耗發動機的動力；制動較粗暴且結構相對復雜。應用車型：一般載重汽車和部分中型汽車上採用此類氣壓制動裝置。其次，構造主要由空氣壓縮機、制動氣室、儲氣筒、調壓閥、制動控制閥等組成。
①空氣壓縮機：由發動機通過傳動帶、齒輪、或採用凸輪軸直接驅動。按缸數分單缸、雙缸（如東風EQ1090E型汽車用的是單缸、解放CA1092汽車用的是雙缸）。
②制動氣室：把儲氣筒的壓力，轉變為轉動凸輪的機械力。
③儲氣筒：
④調壓閥：調節儲氣筒中壓縮空氣壓力，使其保持在規定壓力范圍。
⑤制動控制閥：控制制動氣室中的工作壓力，並可以使其變化，也可隨動作用（即保證制動氣室氣壓與踏板行程有一定的比例關系）。工作：
駕駛員踩下制動踏板時，拉桿帶動制動控制閥拉臂擺動，使制動控制閥工作，儲氣筒前腔的壓縮空氣經過制動控制閥的上腔進入後制動氣室，使後輪制動。
同時，儲氣筒後腔的壓縮空氣通過制動控制閥下腔進入前制動室。
當放鬆制動踏板時，制動控制閥使各制動氣室通大氣（通常我們聽到的大卡車「哧~~」的聲音，就是氣壓泄壓的聲音）以解除制動。結語：
氣動制動裝置的特點，也確定其應用的車型範圍。在其車型工作原理中，也涉及到其他零部件，但根本作用依舊是保障氣路氣壓等作用，如放氣閥、氣壓表等。

㈤ 氣壓制動裝置由什麼組成

氣壓式制動傳動裝置是利用壓縮空氣作力源的動力式制動裝置。駕駛員只須按不同的制動強度要求，控制制動踏板的行程，便可控制制動氣壓的大小來獲得所需要的制動力。

氣壓制動傳動裝置的基本組成和工作原理

1．組成

氣壓制動傳動裝置由兩大部分組成：一是氣源部分——它包括空氣壓縮機1、調壓機構(卸荷閥2和調壓閥3)、貯氣筒5、氣壓表8和安全閥6等部件。二是控制部分——它包括制動踏板9、制動控制閥10、控制管路、制動氣室11、12、制動燈開關13等部件。

1-空氣壓縮機；2-卸荷閥；3-調壓器；4-單向閥；5-貯氣筒；6-安全閥；7-油水放出閥；8-氣壓表；
9-制動踏板；10-制動控制閥；11-前制動氣室，12-後制動氣室；13-制動燈開關