變壓器外部裝置及作用

A. 變壓器的主要結構是什麼分別有何作用

變壓器的構造主要由構成閉合磁迴路的鐵芯和套在鐵芯上的一、二次繞組所組成，此外，還包括油箱、儲油櫃、絕緣瓷套管、分接開關、防爆管、呼吸器、散熱器以及變壓器油。變壓器的結構如下圖所示：

變壓器各構件的作用如下：

1、鐵芯。它是變壓器電磁感應的磁通路，由導磁性能很好的硅鋼片疊裝組成閉合磁路。

2、繞組。它是變壓器的電路部分，分一次繞組和二次繞組，由絕緣性能好的銅線或鋁線繞制而成，套在變壓器的鐵芯上，與鐵芯一起產生電與磁的能量轉換。

3、油箱。它是變壓器的外殼，內裝鐵芯、繞組和變壓器油，並且有一定的散熱作用。

4、儲油櫃（即油枕）。在油箱的上部並且和油箱相通，起著儲油及補充油箱內變壓器油的作用，以保證油箱內充滿油，減少油和空氣的接觸面，防止變壓器油被加速氧化和受潮。

5、絕緣瓷套管。絕緣瓷套管是變壓器一、二次繞組到油箱外部引出線的絕緣裝置，起著固定引出線和對外殼絕緣的作用。

6、分接開關。分接開關是調整變壓器變壓比的裝置，分為載調壓分接及無載調壓分接開關兩種。

7、防爆管。防爆管裝於變壓器的頂蓋上，和油箱相通，管口用玻璃薄膜封住。當變壓器發生故障時，油溫升高，油加速分解，產生大量的氣體，使油箱內壓力劇增，這時，管口的玻璃薄膜即被壓破，氣體和油可通過管口而噴出，防止變壓器油箱變形或爆炸。

8、呼吸器。呼吸器由鐵管和玻璃容器組成，內裝有乾燥劑（一般用氯化鈣）。變壓器儲油櫃內的油通過呼吸器與空氣接觸，空氣中的水分及雜質通過呼吸器內的乾燥劑而濾除，使變壓器油保持良好的電氣性能。

9、散熱器。散熱器裝在變壓器的外殼周圍，與油箱相通，油箱內的變壓器油通過散熱器上下循環把熱量散發到空氣中去，達到冷卻的目的。

B. 變壓器套管的結構和作用分別是什麼

變壓器套管是變壓器箱外的主要絕緣裝置，變壓器繞組的引出線必須穿過絕緣套管，使引出線之間及引出線與變壓器外殼之間絕緣，同時起固定引出線的作用。

變壓器套管由主絕緣電容芯子，外絕緣上下瓷件，連接套筒，油枕，彈簧裝配，底座，均壓球，測量端子，接線端子，橡皮墊圈，絕緣油等組成。

變壓器套管是將變壓器內部高、低壓引線引到油箱外部的絕緣套管，不但作為引線對地絕緣，而且擔負著固定引線的作用，變壓器套管是變壓器載流元件之一，在變壓器運行中，長期通過負載電流，當變壓器外部發生短路時通過短路電流。

(2)變壓器外部裝置及作用擴展閱讀

隨著我國電力工業的發展，供電量逐年上升，電力變壓器也逐漸向高電壓、大容量方向發展。同時，由於製造技術的提高，變壓器產品各部位絕緣距離逐漸減小，這樣，作為變壓器配套產品的電容套管，對其外觀尺寸就有了較嚴格的要求。

為適應市場需求，趕超國內外先進水平，我公司也對現有產品進行了改型設計。經改型後的產品，在保證產品性能，保持裝配尺寸及浸油長度不變的情況下，且具有外型美觀、尺寸小、重量輕等特點。

C. 變壓器有哪些主要部件各起什麼作用

變壓器主要部件是鐵芯和線圈，作用是：

1、鐵心：

鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。為了減少鐵內渦流和磁滯損耗，鐵心由塗漆的硅鋼片疊壓而成。

2、線圈：

變壓器當中有兩個線圈，其中主線圈作用是為了給變壓器供電，副線圈作用是開路原線圈線圈中的電流。

(3)變壓器外部裝置及作用擴展閱讀：

變壓器變壓原理首先由法拉第發現，但是直到十九世紀80年代才開始實際應用。在發電場應該輸出直流電和交流電的競爭中，交流電能夠使用變壓器是其優勢之一。

變壓器可以將電能轉換成高電壓低電流形式，然後再轉換回去，因此大大減小了電能在輸送過程中的損失，使得電能的經濟輸送距離達到更遠。

如此一來，發電廠就可以建在遠離用電的地方。世界大多數電力經過一系列的變壓最終才到達用戶那裡的。

D. 簡述變壓器的構造及各部件的作用

鐵芯：變壓器鐵芯是磁力線的通路，起集中和加強磁通的作用，同時用以支持繞組。繞組：變壓器的繞組是電流的通路，靠繞組通入電流，並借電磁感應作用產生感應電動勢。油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油箱中，箱內充滿變壓器油。油枕：油枕也叫輔助油箱，由鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯管與油箱連接。呼吸器：呼吸器內裝有乾燥劑即硅膠，用來吸收空氣中的水分。防爆管：防爆管安裝在變壓器的油箱蓋上，防爆管的頂端裝有一個玻璃片，當變壓器內部發生故障，產生高壓，油裡面的氣體便沖破玻璃片排到油箱外，釋放壓力，保護變壓器油箱不被破壞。溫度計：溫度計安裝在油箱蓋上的側溫筒內，用來測量油箱內的上層油溫。套管：套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。冷卻裝置：冷卻裝置是將變壓器在運行中產生的熱量散發出去的設備。凈油器：又稱溫差濾過器，它的主要部分是用鋼板焊成的圓筒形凈油罐，凈化油汞。

E. 變壓器本體構造有那些安全保護設施其主要作用是什麼

變壓器本體構造有那些安全保護設施及作用：
1、油枕: 其容量約內為變壓器油量的8-10%。作用是容:容納變壓器因溫度的變化使變壓器油體積變化,限制變壓器油與空氣的接觸,減少油受潮和氧化程度。油枕上安裝吸濕器,防止空氣進入變壓器。
2、吸濕器和凈油器: 吸濕器又稱呼吸器,內部充有吸附劑,為硅膠式活性氧化鋁,其中常放入一部分變色硅膠,當由藍變紅時,表明吸附劑已受潮,必須乾燥或更換。
變壓器（Transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。電路符號常用T當作編號的開頭.例: T01, T201等。

F. 變壓器保護裝置的變壓器保護裝置的作用

變壓器保護裝置由儲油櫃等幾部分組成，其作用分述如下：
①儲油櫃。也叫油枕或油膨脹器，主要用來縮小變壓器油與空氣的接觸面積，減少油受潮和氧化的程度，減緩油的劣化，延長變壓器油的使用壽命。同時，隨溫度、負荷的變化給變壓器油提供緩沖空間。
②吸濕器。內裝吸濕劑，如變色硅膠等，能吸收進人儲油櫃的潮氣.確保變壓器油不變質。
③安全氣道。又稱防爆管。當變壓器內發生故障時，如發生短路等，絕緣油即燃燒並急劇分解成氣體，導致變壓器內部壓力驟增，油和氣體將沖破防爆管的玻璃膜噴出泄壓，避免變壓器油箱破裂。
④氣體繼電器。又叫瓦斯繼電器。當變壓器油箱內部發生故障(如絕緣擊穿，繞組匝間或層間短路等)產生氣體或變壓器油箱漏油使油麵降低時，則氣體繼電器動作，發出報譽信號（輕瓦斯）或接通繼電保護迴路使開關跳閘（重瓦斯），以保證故障不再擴大。
⑤凈油器。也叫熱虹吸器或熱濾油器.內充吸附劑。當變壓器油流經吸附劑時，油中所帶水分、游離酸加速油老化的氧化物皆被吸收。達到變壓器油連續凈化的目的。
⑥測溫裝置。用來測最變壓器的油溢。 可以密封變壓器，不與空氣接觸.從而消除油的氧化，減緩油的老化速度。
磁力指針式油表指示不正確的原因
①油表浮子或轉軸卡住。
②指針松動或卡住。
③油枕隔膜漏油。
④油枕隔膜下積存大最氣體。
⑤磁鐵的磁力降低或位置調整不當。
⑥浮筒漏油。 ①首先將氣體繼電器管道上的蝶閥關嚴。如蝶閥關不嚴或有其他情況，必要時可放掉油枕中的油，以防在工作中大量溢油。
②新氣體繼電器安裝前，應檢查有無檢驗合格證明，口徑、流速是否正確，內外各部件有無損壞，內部如有臨時綁扎要拆開，最後檢查浮筒、擋板、信號和跳閥接點的動作是否可靠。關好放氣閥門。
③安裝氣體繼電器時，應注意油流方向，箭頭方向指向油枕。
④打開蝶閥向氣體繼電器充油，充滿油後從放氣小閥門放氣。如油枕帶膠囊，應注意充油放氣的方法，盡量減少和避免氣體進人油枕。
⑤進行保護接線時.應防止接錯和短路，避免帶電操作，同時要防止使導電桿轉動和小瓷頭漏油。
⑥ 投人運行前，應進行絕緣搖測及傳動試驗。 氣體繼電器是變壓器重要的保護組件。當變壓器內部發生故障，油中產生氣體或油氣流動時，則氣體繼電器動作，發出信號或切斷電源，以保護變壓器。另外，發生故障後，可以通過氣體繼電器的視窗觀察氣體顏色，以及取氣體進行分析，從而對故障的性質做出判斷。