鋼液凝固模擬實驗裝置

⑵ 實驗報告心得範文

實驗是科學研究的基本 方法 之一。根據科學研究的目的，盡可能地排除外界的影響，突出主要因素並利用一些專門的儀器設備，而人為地變革、控制或模擬研究對象。下面我給大家帶來實驗 報告 心得 範文 ，希望能幫助到大家!

實驗報告心得範文1

經歷了四周共八個學時的焊接學基礎實驗，我覺得自己學到了很多東西，雖然大二的時候自己也在金工實習的時候學過電焊，但是那時候自己對焊接原理是完全不了解，到現在基本學習完了焊接學基礎的理論教學再來做實驗的我感覺輕鬆了，因為我懂得了很多焊接學的原理。也知道了焊接不只是電焊，另外還有氣焊等等。

這四周的焊接學實驗我們總的來說學習了氣焊和電焊，氣焊中也分了對低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼的焊接，我們在焊接過程中可以明顯的感覺到對於高中低碳鋼的難易明顯不同!

有一次課程我們學習的是鑄鐵的焊接，對於鑄鐵的流動性也明顯可以感受到比較差!每次體驗實驗之前老師總是給我們介紹實驗需要注意的事項以及實驗內容!通過老師的介紹和之後親身的體驗可以說我們對於每次實驗的內容都有很好的理解和體會。

對於這次的電焊實驗我的記憶尤其深刻，因為在試驗過程中我出現了很多問題，老師總會給我詳細解釋出現問題的原因和這些問題應該怎樣解決，比如有一次的試驗內容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板，我很認真的擺放在試驗板上焊接，我本以為這是最簡單的焊接了，但是結果卻不如意，當我用平焊的方式把這兩塊鋼板焊接完以後才發現焊接後的鋼板出現了嚴重的變形，原本平的鋼板變得翹起來了!而且由於焊接技術不好使得焊縫很不平整有些地方甚至出現了焊穿的現象，面對這樣的焊接產品我真是無地自容!但是老師給我詳細解釋了出現這些問題的原因，比如鋼板翹起來了是因為焊接過程中的散熱不均勻，這些現象可以用 經驗 解決。對於焊穿的那個窟窿老師握著我的手一點一點的把它填上了，老師告訴我這是由於漢弧太短以及焊接速度太慢造成的!他還鼓勵我別灰心，我特感動!

我十分懊惱自己有一身的理論知識卻還是焊接處這么差的效果，所以我覺得這次的實驗是很必要的，對於我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足，以後需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才!

實驗報告心得範文2

透過這次實驗，我大開眼界，正因這次實驗個性是回轉機構振動測量及譜分析和懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試，需要用軟體編程，並且用電腦顯示輸出。能夠說是半自動化。因此在實驗過程中我受易非淺：它讓我深刻體會到實驗前的理論知識准備，也就是要事前了解將要做的實驗的有關質料，如：實驗要求，實驗資料，實驗步驟，最重要的是要記錄什麼數據和怎樣做數據處理，等等。雖然做實驗時，指導老師會講解一下實驗步驟和怎樣記錄數據，但是如果自己沒有一些基礎知識，那時是很難作得下去的，惟有胡亂按老師指使做，其實自己也不知道做什麼。

在這次實驗中，我學到很多東西，加強了我的動手潛質，並且培養了我的獨立思考潛質。個性是在做實驗報告時，正因在做數據處理時出現很多問題，如果不解決的話，將會很難的繼續下去。例如：數據處理時，遇到要進行數據獲取，這就要求懂得labview軟體一些基本操作;還有畫圖時，也要用軟體畫圖，這也要求懂得e_cel軟體的插入圖表命令。並且在做回轉機構振動測量及譜分析實驗，獲取數據時，注意讀取波形要改變采樣頻率，等等。當然不只學到了這些，那裡我就不多說了。

還有動手這次實驗，使測試技術這門課的一些理論知識與實踐相結合，更加深刻了我對測試技術這門課的認識，鞏固了我的理論知識。

但是這次實驗雖好，但是我認為它安排的時刻不是很好，還有測試技術考試時刻，正因這些時刻安排與我們的課程設計時刻有沖突，使我不能專心於任一項，結果不能保證每一個項目質量，因此如果有什麼出錯請指出!

實驗報告心得範文3

在第一學期的專業導論課程之後，我們初步認識了船舶與海洋工程這個專業，所以在這個學期，我們脫離幻燈片，脫離那些圖片，文字，看到了真正的實驗室，船舶就是這樣造出來的。每個星期的星期四下午，兩點開始，拖著尚未完全清醒的身體，我們遊走於各個實驗室，聽老師娓娓道來，每一個實驗室的 故事 ，每一個實驗室的作用。這是上個學期專業導論之後，在我看來，應該是一次實踐吧，我們更進一步了解了我們的專業，雖然其中老師說的很多專業名詞我還是沒有聽懂，但是認真聽聽還是會覺得，我有再進一步了解了這個專業，可是說專業導論的延續外加實踐。

前幾個星期，我們在性能實驗室中聽老師介紹了一些有關船性能方面的知識，參觀了大型船模拖曳水池，大型深淺操縱水池，當時還看見學長學姐在做實驗來著，估計過一年兩年就到我們了吧。雖然這些實驗室現在看起來有些陳舊，雖然我們現在看見的只是一些鋼啊，鐵啊，水槽啊，更加確切一些的說，我們看到的是一些生了銹的鋼鐵，還有感覺裡面很臟的水槽，可是這些實驗室里東西當年可都是國內很先進的實驗室裝備，大型船模拖曳水池：1，深淺兩用，且能作船隊試驗，在國內獨具特色;2，大型深淺操縱水池：為亞洲人工操縱水池之最;3，具有國內先進水平的造船工藝與設備實驗室，其「肋骨冷彎機器人」實驗設備為國際水平;4，大型結構試驗平台與完備的靜力、動力載入與分析系統國內同類高校第一;5，循環水槽、風洞、24單元造波機、計算機工作站及相關軟體等高水平研究平台。這些實驗室都是研究船體性能，船舶性能，廣義上指船舶各種性能的總和;狹義上指船舶靜力性能和動力性能的概括。狹義的船舶性能與船舶的主要尺寸、形狀及載裝情況等有密切關系。在理論研究中，以流體靜力學為基礎研究船舶在不同條件下的浮性、穩性及抗沉性等，以流體動力學為基礎研究船舶的快速性、適航性及操縱性等，這些都是船舶最基本的性能。聽完之後真的覺得船舶也是一樣很神奇的東西，在那樣的風浪中，居然還可以載著這么多的物品航行，另外那些軍艦什麼的更是厲害了，這么大的體積還可以有這么快的速度，不禁對造船工作者肅然起敬，克服了這么多的阻力，造出這么厲害的船舶。接下來，我們參觀了有關船舶構造的實驗室，構造決定性能，所以船舶的構造可以說是相當於人的身體一樣，皮相當於船殼，骨頭相當於船體骨架等等，都是一一對應很重要的。通過老師講述，我們初步了解到一般船舶是由船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建所組成。船殼又稱船殼板，船的外殼，它包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構成，它們共同組成了船舶骨架。甲板位於內底板以上的平面結構，用於封蓋船內空間，並將其水平分隔成層。甲板是船樑上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。甲板對保證船體強度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機械設備的面積。甲板數量多少視船舶的大小，取決於艦艇的類型、使命和主尺度。通常小型艦艇有1～3層;中型艦艇有3～5層;大型艦艇有5～_層。船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。上層建築是指主甲板上面的建築，上層建築位於上甲板圍成、主要用於布置各種用途的艙室，如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。供船員工作起居及存放船具。上層建築部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建築。當然，以上大多是我上網查的，老師雖然向我們做了介紹，但不至於這么詳細。

然後就是給我印象最深刻的船舶操作的輪機實驗室了，輪機實驗室的老師很負責的在介紹船上有什麼設備，分別是什麼作用，雖然我們是船舶與海洋工程，不是輪機工程，按道理來說我們更關注的應該是船舶構造，但是我們還是聽得很有意思。輪機綜合實驗室主要系統有：主推進系統，船舶管系，船舶電站系統，機艙自動化系統，柴油機數字化監測與診斷系統。其中我們詳細認識了船舶管系，有機艙燃油系統，機艙潤滑油系統主海水和主淡水管系，壓縮空氣系統，機艙艙底水，壓載水，消防水系統。首先向我們介紹的是機艙燃油系統，船上一般有柴油和燃油當然還有潤滑油，老師在這里提出了一個問題，為什麼不用汽油而是用柴油呢?汽油要點燃，柴油是壓燃，為了安全起見所以選用柴油。離岸的時候耗能量少，靠岸的時候耗能量多，原因是靠岸的時候需要調用多種系統，但是離岸的時候就不用這么多，所以靠岸的時候耗能量比較多。還有我們了解到原來還有重油和輕油之分，重油通過管道的時候要加熱，這樣才能順利在管道中遊走，否則就會凝固在管道中，所以在離岸的時候通常是用重油，在靠岸的時候通常用輕油，為的是保護機器，如果用了重油，凝固在管道中將為下次啟動帶來很大的麻煩。接下來介紹的是主海水和主淡水系統，這個系統主要是為了冷卻機器。為什麼還分海水和淡水，原來海水中鹽含量高，容易腐蝕機器，於是要把海水先進行淡化，首先我們想到的是鹽水分離，但是老師說這樣鹽分還是太高了，最後他告訴我們，一般來說，是用蒸餾這種方法將鹽水轉化成淡水。冷卻本來目的是要帶走能量的，但是柴油機主要靠獲得高溫來為系統提供能量，如果能量被都帶走了，那就不符合經濟效益，所以是用高溫淡水對機器進行降溫。高溫淡水用完之後鹽水再對其進行降溫，之後循環利用，達到降溫目的。油水系統介紹完畢後，我們看到壓縮空氣系統，壓縮空氣系統，顧名思義是通過空氣壓縮機來產生的熱量，供其他部件使用。

最後我們簡單了解了一下船舶種類，通常按用途分類：一般運輸船舶客船、雜貨、散貨等。專用運輸船舶集裝箱船、木材船、滾裝船、冷藏船、油船、液化天然氣船等。多用途船舶礦散、礦油等。特種用途船科考、破冰、救助等。其中我們最感興趣的當然就是豪華游輪，超級豪華游輪通常是指排水量在_0，000噸以上的超級游輪，截止到20_年年底，這樣的超級游輪已經超過15艘，其中的游輪要數20_年12月進行處女航的皇家加勒比郵輪公司的「海洋綠洲」號。該游輪長約360米，寬約47米，吃水線以上高約65米，共16層甲板，設有2700間客艙，能搭載搭載6360名乘客及2160名船員。排水量22.5萬噸，被譽為「活動城市」。真是非常嚮往這樣的超級豪華游輪!

此次的認知實驗我收獲了很多，從以前到現在任何科研無一不是經過實驗的驗證的，也可以說，實驗是檢驗理論的標准，作為一名大學生，我們決不能容忍自己讀死書，死讀書，只是在理論上去分析而缺乏實踐，我相信，只要我們肯動手動腦，再輔之以勤奮和堅持，必能不斷提高我們的實干能力，必能不斷的創新，為我國的造船事業發展與進步貢獻自己的一份力量。

實驗報告心得範文4

高校實驗室是培養高層次人才和開展科學研究的重要基地。在西方發達國家，學校對培養學生的動手能力是十分重視的，這一問題近年來也越來越受到我國 教育 界人士的廣泛重視。為了提高學生的動手能力，讓學生做相關實訓並完成單片機實驗報告，在實驗的形式上注重培養學生的實驗技能和動手能力。從單片機實驗心得中學生就可以 總結 出大量的經驗以適應當代社會的發展。

學習單片機這門課程，要掌握單片機指令系統中匯編語言各種基本語句的意義及匯編語言程序設計的基本知識和方法，以及單片機與其他設備相連接的輸入輸出中斷等介面技術。使學生從硬體軟體的結合上理論聯系實際，提高動手能力，從而全面掌握單片機的應用。

實驗教學的全過程包括認識、基礎、綜合3個階段。以往的單片機實驗是進行軟體的編制和調試，與實際應用中的硬體電路相脫節。使學生缺乏硬體設計及調試分析能力，對單片機如何構成一個單片機最小應用系統，缺乏認識。單片機實驗板，通過計算機連接模擬器在實驗板上把硬體和軟體結合起來一起調試，

軟體的修改也非常方便，軟體和硬體調試都通過後，把程序固化在eprom當中，插上8051單片機構成一個完整的單片機應用系統。

一、單片機實驗板的構成及基本功能

單片機實驗板，它由8031、8155，eprom2764，ma_232鍵盤及 顯示器 組成。其中8155片內有256個ram單元，接6個7段碼顯示器和8個按鍵作輸入。串列口連接ma_232串列口轉換晶元，p1口留出作為一些控制量的輸入輸出用以擴展使用。在實驗板上可編寫鍵盤掃描程序、顯示程序、時間的設定及計時程序、從鍵盤上輸入兩個加數或減數顯示結果程序、位變數的邏輯運算程序及串列口和上位機通訊程序等，還可和 其它 課程相結合，進行實驗。例如，《電子測量》課程中各種頻率的測量，可通過8031單片機p1口輸入被測量，由單片機來進行檢測和顯示，把幾門課程結合在一起學習，使課程有延續性，也提高了學生學習的積極性。由於p1口通過插座引出，也可外部擴展a/dd/a等其他介面晶元，以構成新的應用系統。

二、單片機實驗板的衍生功能

此單片機實驗報告中的實驗板是一個單片機應用系統的硬體電路。有鍵盤輸入和顯示輸出，在這個基礎電路上通過p1口對不同檢測或控制對象還可衍生出各種應用來。例如：時間的設置及顯示、溫度的檢測及控制等，在此實驗板上，編寫相應的軟體即可，否則，只在計算機上模擬調試軟體，則無法了解單片機介面中各種控制信號的使用。還可幫助學生學會分析問題和解決問題的能力。這在單片機實驗報告中都要體現出來。

實驗報告心得範文5

_月_日，在學院理事會辦公室主任__的帶領下，學院財務、審計、教務及各系實驗室負責人一行，奔赴__水利職業技術學院，就實踐教學、實驗室建設、 財務管理 等方面的先進經驗進行交流學習。

此次參觀學習的黃河水利職業技術學院為國家示範性高等職業院校，辦學特色鮮明，人才培養聚焦應用型、復合型，實驗實訓條件完備，緊密貼合行業企業需求。機電工程系是學院重點建設系部之一，共開設機電一體化技術、工程機械運用與維修、機械設計與製造、汽車檢測與維修技術、數控技術、模具設計與製造等六個專業。在校生1944餘人，計60個教學班級。教學設備先進，實驗實訓條件優越，有電工、電子、液壓傳動、自動檢測、自動控制、CAD/CAM、PLC、電機與拖動等近十個專業實驗室，有可編程式控制制室、模具設計與工藝編程演練室、機加工中心和數控加工中心等專業實訓中心。通過與(來自：ACT)、PE2400型PCR儀、GENEGENIUS全自動凝膠成像及分析系統。許多儀器多帶自動進樣裝置，只要在計算機上設好數據就可自動工作，很省事。中心最忙的地方是前處理室。現在儀器分析的化學的發展方向是前處理，在這兒我有了這個認識。在這兒給我留下的印象就是設備先進管理嚴格，人員素質高。

_月_號我們參觀了陝西農業廳農葯檢驗檢定所。工作也比較簡單主要是依照國家制定的標准檢驗檢測農葯是否合格或接受委託檢測果蔬類的農殘是否超標。這項工作也要求工作人員嚴謹求實負責任的態度，每一項數據都關繫到農民或企業根本利益。在本系校友帶領講解下，我們先後參觀了液相色譜儀和高效氣相色譜儀，氣質連用色譜儀，及前處理室，遇到不明白地方都得到詳細的解釋。接著單位領導在會議廳給我們詳細介紹了單位的管理制度，使我們對事業單位管理機制有了一定了解。還有這兒每年要接受國家的檢驗，確定盲樣所含那幾種農殘及其含量。這是一項復雜的工作，不是一個剛 畢業 的本科生能夠作到的，需要一定的工作經驗專業知識。我深刻體會到了我知識的不足，及專業知識應用到實踐的能力。

_月_日我們參觀實習了環境監測站。環境監測站是國家一級監測站，負責對空氣水污染的檢察監測，下設三個地方站。這兒有很多職員是西大的校友。在校友前輩的陪同帶領下參觀了水污染幾空氣污染處理室。通過校友的介紹了解到如今國家對環保工作越來越支持，他們的試驗條件和十年前有了很大改善試驗條件及設備越來越好。

_月_日，我們到了最後一站到了集團有限公司，這是我們此次實習的一家企業。集團有限公司是年8月由原__省____總廠整體改制而成的省屬國有大型化工企業，同年由集團公司控股，聯合11家投資單位共同發起設立了股份有限公司。公司佔地面積_7萬平方米，現有員工3600餘人，總資產12.5億元，注冊資本4.1億元。年產合成氨20萬噸、尿素30萬噸，硫酸15萬噸、磷酸二銨14萬噸，甲醇3萬噸，三元素復合肥5萬噸， 編織 袋_00萬平方米。以前以為生產化肥尿素沒什麼值得參觀的，到了廠里我發現我錯了，生產尿素遠沒有我認識的那麼簡單，不是一簡單的方程式，生產過程涉及到很多化學知識。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。」在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到「學無止境」的含義。這不是我一個人的感覺。我們依次參觀了沼氣車間，合成車間，控制室，及廠里的實驗室最後到了尿素合成車間。一進廠，廠里的校友就一再向我們強調安全問題。廠里在一些顯眼位置都有 安全生產 的 標語 ，還有考查崗位的工作情況，一些在崗位上打盹，或精神不振被點名批評，的確安全生產是第一位。進入公司企業後不能再自由散漫了。

經過短暫的四天實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多麼深厚，理論掌握的多麼牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要;第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點;第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質;第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望以後還能有更多的生產實習機會，讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。

作為一名學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。

幾天的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以後的工作生活。千里之行，始於足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。

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⑶ 朱苗勇是什麼職業

朱苗勇
朱苗勇博士，教授。現任東北大學冶金學院院長。國家傑出青年科學基金（2009年）、教育部長江學者特聘教授、中國金屬學會冶金青年科技獎、中國冶金先進青年科技工作者、沈陽市「五四」獎章獲得者；入選教育部新世紀優秀人才支持計劃及遼寧省新世紀千百人才工程百人層次。入選教育部直屬高校2013年國家百千萬人才工程名單，並獲「有突出貢獻中青年專家」稱號。中國金屬學會連鑄分會理事，連鑄工藝學術委員會主任委員，冶金反應工程學術委員會委員，《JournalIronandSteelResearch，International》編委，美國TMS專家會員。主要研究方向：高品質鋼精煉、連鑄理論及工藝；冶金裝備技術集成與控制；冶金反應工程學。
中文名：朱苗勇
國籍：中國
民族：漢族
出生地：浙江
出生日期：1965年6月
職業：教師
畢業院校：東北大學（沈陽）
主要成就：冶金過程模擬模擬與控制
代表作品：現代冶金學（鋼鐵冶金卷）
職務：東北大學冶金學院院長
個人履歷
1988年7月、1991年3月和1994年3月分別獲東北大學鋼鐵冶金專業學士、碩士和博士學位。1993年3月赴日本新日鐵先端技術研究所從事博士學位課題研究。1994年3月獲博士學位後在東北大學冶金學科博士後流動站從事博士後研究工作，分別於1995年和1997年赴日本新日鐵從事博士後研究和高級訪問學者研究共9個月。1995年6月晉升為副教授，1996年3月完成博士後研究後留校任教。1998年赴瑞典皇家工學院從事客座研究6個月。1999年晉升為教授，2001年獲博士生導師資格。現兼任中國金屬學會連鑄分會副主任委員，連鑄工藝技術委員會主任委員，冶金反應工程學術委員會委員，《JournalIronandSteelResearch，International》編委，美國TMS專家會員。主要研究方向：高品質鋼精煉與連鑄理論與工藝，先進冶金裝備技術集成與控制，冶金反應工程學。合著《鋼的精煉過程數學物理模擬》、《冶金過程數值模擬分析技術的應用》、《金屬材料制備工藝的計算機模擬》著作3部，參編《連鑄結晶器》、《現代連續鑄鋼實用手冊》著作2部，獨立完成《潔凈鋼生產的中間包技術》譯著1部，主編專業主幹課《現代冶金工藝學（鋼鐵冶金卷）》教材1部，發表學術論文200餘篇，被SCI收錄62篇、EI收錄87篇，論著他引1200餘篇次，獲省部級科技獎勵10項（一等獎2項、二等獎4項、三等獎4項），授權和公開的國家發明專利44項。國家級精品課《冶金學》和《冶金工程概學》主講教師，指導的2篇論文獲全國優秀博士論文提名獎。2008年榮獲中國冶金青年科技獎，2012年榮獲魏壽昆青年冶金獎。
科學成就和貢獻
（1）CFD（計算流體動力學）是繼實驗和理論解析之後又一種研究流動、傳熱和燃燒等過程的方法。它已成為研究冶金過程和現象的重要手段。長期從事冶金過程CFD應用基礎研究，在計算軟體開發、科學研究和人才培養等方面取得了進展，同時為鋼鐵冶金學科的發展注入了新的活力。成功開發的三維適體計算軟體，不僅能定量計算包括復雜的幾何形體精煉和連鑄過程的流動、傳熱、反應、混合、夾雜物行為等現象，而且在指導實際生產中發揮了重要作用。近些年，用CFD技術進行了國家自然科學基金項目「吹氬湍流鋼液中夾雜物行為及控制研究」、國家技術創新重點項目「連鑄板坯動態輕壓下工藝控制技術研究」、國家重大裝備國產化技術創新項目「高效圓坯連鑄機研製」等，取得了較好的效果。CFD的應用基礎研究工作也引起了國外同行的關注和重視，曾應邀赴日本新日鐵和瑞典皇家工學院從事客座研究，應邀參加國際會議作特邀發言，多次在學校和企業作專題報告。在學校開設了「冶金傳輸過程數值模擬方法」研究生課程，已培養雷洪（東北大學副教授）、樊俊飛（寶鋼首席研究員）、杜成武（遼寧科技學院副教授）、劉坤（遼寧科技大學教授）、宋景欣（寶鋼集團梅山公司首席工程師）等從事此方面研究的博士和碩士24名。與李依依院士、李殿中研究員合著「材料制備工藝的計算機模擬」學術專著，2006年5月由科學技術出版社出版。與蕭澤強教授共同編著了「冶金過程數值模擬分析技術的應用」，2006年9月由冶金工業出版社出版。（見附件材料）。
（2）對在鋼水的二次精煉過程單元現象的研究方面有重要突破。鋼液的二次精煉在現代鋼鐵生產中發揮著不可或缺的作用，鋼水精煉過程發生著氣泡形成與運動、流動、傳熱、混合等現象，比較系統地從事鋼水精煉過程的數學物理模擬研究，在國際上對單孔和多噴咀底吹氬精煉鋼包內鋼液的三維流動和混合攪拌過程做出了數值模擬，並提出了包含考慮噴嘴數量的底吹鋼包內均勻混合時間的計算式。部分結果在國際刊物日本的《ISIJInternational》和國內的《金屬學報》上發表，單篇論文被SCI他引17次，國際上有不少學者和研究人員對所的工作和研究結果給與了積極評價（見附件）。與蕭澤強教授合作撰寫「鋼的精煉過程數學物理模擬」專著，自出版以來，受到普遍好評，被國內他引超過100次，此專著作為科技成果申報，獲2002年冶金科學技術二等獎（見附件）。
對高級汽車板生產起至關重要作用的多功能RH真空精煉裝置內的流動、脫碳、夾雜物和脫氣行為過程實現了模擬，尤其是把真空槽和鋼包內鋼液的湍流流動、提升管內的噴吹氣體方式與整個脫碳過程、夾雜物行為有機結合，使計算結果更反映實際，從而更好地指導實際生產。此研究的部分結果發表在金屬學報和刊物上，並被SCI收錄（見附件）。
對浸入水平噴吹精煉進行了深入研究，提出了描述水平噴吹氣體射流在熔池兩相區中氣泡分布的模型，並對此條件下熔池內的三維湍流流動和混合過程做出了數值模擬和優化，對我國當前轉爐（AOD）不銹鋼冶煉技術開發具有指導意義。研究結果在ISIJInternational和金屬學報上發表，多次被SCI他引。
（3）對鋼液中夾雜物的行為研究有重大突破和進展。鋼液中的夾雜物是影響鋼的純凈度的主要因素，制約著高端產品的生產。探索出用物理模擬體系研究夾雜物行為的方法，並揭示了在吹氣條件下夾雜物去除的機理和規律；對精煉和連鑄過程中夾雜物的行為（碰撞、運動、去除、尺寸分布、數密度變化等）作出了理論描述，為細小夾雜物的控制奠定了理論基礎。部分研究結果在德國的《SteelResearch》和《金屬學報》上發表。2006年被亞洲鋼鐵大會組委會（2006年5月在日本召開）推選為YSL(YoungScientistLecturer)作特邀發言（見附件）。
(4)冶金過程的渣發泡行為研究有重要進展。提出了用一個無因次泡沫准數（，us為氣體的表觀速度，Cd為氣泡在熔渣中的阻力系數，與熔渣的粘度有關，db為氣泡直徑，g為重力加速度）來直接預測泡沫渣高度的新概念，而且在實驗過程發現了兩種泡沫渣類型，此外，用物理模型模擬了化學反應的起泡現象，對動力學過程進行了深入研究。研究成果發表在德國的《SteelResearch》和瑞典的《》國際刊物上，並被SCI和EI收錄。
（5）對結晶器熱/力學行為、結晶器內鋼渣界面行為、非正弦振動因子等理論研究取得重要進展。建立了結晶器內的熱/力學行為耦合數學模型，定量揭示了結晶器結構、操作等等因素對結晶器內熱/力學行為的影響規律；採用分段函數法構造出具有最佳振動模式特點的非正弦振動波形，並結合高拉速連鑄機的特點，建立了拉速與振動
技術創新或推廣
（1）連鑄中間包在高端鋼產品的連鑄生產中發揮著十分重要的作用。建立了一套研究、優化中間包（包括多流）內腔結構的理論和方法，研究成果發表在英國的《IronmakingandSteelmaking》和《金屬學報》等重要刊物上，獲國家發明專利1項。針對寶鋼從國外引進的等離子加熱中間包進行模擬模擬研究，提出了控流裝置改進方案，解決了兩側開澆率低的問題，使六流的溫差由原來的5℃降為2℃。此外為武鋼、梅鋼、天管等企業中間包內腔結構優化提供方案和指導，為企業取得明顯經濟效益。
（2）承擔了「高效圓坯連鑄機研製」國家重大技術裝備國產化創新項目，研製的多功能預熔型精煉渣，有效地縮短精煉時間、降低電耗、提高爐齡、減少鋼中夾雜物含量；擴容中間包和安裝控流裝置，並選用優化的控流元件參數，延長鋼液在中間包內的平均停留時間，提高夾雜物去除率；運用物理模擬和數學模擬方法，研究了結晶器的表面卷渣行為與拉坯速度_浸入深度_鑄坯尺寸_渣的粘度之間的內在聯系，並觀察其中鋼液的流動規律，為高效連鑄生產提供依據和指導；配置新型二次冷卻配水系統。研製與開發出滿足高拉速下生產連鑄圓坯的生產工藝技術，穩定的提高連鑄機的澆注速度30%。2003年3月該項目通過驗收和鑒定，天津鋼管公司從此項目的實施中每年獲得上億元的效益，此項目2004年獲天津市科技進步一等獎（見附件）。
（3）鋼包底噴粉鋼水精煉新工藝理論與裝備研究開發。從冶金容器底部向熔池中噴吹粉劑因能獲得良好的熱力學和動力條件，是提高鋼水純凈度最為有效而經濟的手段之一，但鋼包底吹噴粉工藝因存在諸如鋼水滲漏、粉劑堵塞和壽命匹配等技術問題，一直未能實施工業化應用。申請者與其研究組一起近幾年對涉及此項新工藝的關鍵理論和技術進行了研究：開發了既可用於鋼包底噴粉又可進行底吹氣體的噴粉元件，進行的冷態和熱態噴吹鈍化石灰的實驗獲得成功；揭示了鋼液滲漏和粉劑堵塞的機理，有效地解決了底噴粉鋼包存在鋼水滲漏及粉劑堵塞等難點；對粉氣流在底噴粉狹縫內的運動機理進行了數值模擬研究，從理論上對粉氣流在狹縫內的運動規律作出了描述，獲得了顆粒速度與氣流密度、顆粒直徑和氣體黏度的定量關系；設計出了底噴粉工藝關鍵裝置之一的噴粉罐及其控制系統。此項成果「狹縫式鋼包底吹噴粉工藝及裝置」已於2007年獲得國家發明專利授權。
（4）連鑄坯動態輕壓下工藝控制技術應用開發獲得突破性進展。消除或減少中心偏析和中心疏鬆的有效措施之一是對通過在連鑄坯液芯末端附近施加壓力產生一定的壓下量來補償鑄坯的凝固收縮量即所謂的輕壓下技術。該技術已成為現代連鑄水平的一個顯著標志。動態輕壓下關鍵技術由壓下模型、凝固模型（熱跟蹤模型）、二冷控制系統、自動鑄坯錐度控制系統和能夠遠程快速調整輥縫的扇形段這幾個部分組成。國外掌握並成功地應用該技術的只有奧鋼聯、達涅利等少數幾家公司。從2003年年底開始，申請者領導的課題組以上海寶鋼集團梅山鋼鐵公司2#板坯連鑄機為依託，對動態輕壓下關鍵理論與核心模型進行了深入研究，形成了具有自主知識產權的動態輕壓下工藝控制核心技術，並在現場實施成功應用。新開發的動態輕壓下控制系統於2006年7月初完全替代原引進系統並投入現場應用，不僅控制精度高，運行穩定，而且生產的鑄坯內部質量經檢驗其指標優於原系統。已正常生產累計近150萬噸。2006年10月28日該項目通過了專家組的驗收，專家組認為自主開發動態輕壓下核心工藝控制模型、過程式控制制系統及生產應用，自主開發的板坯連鑄動態輕壓下技術，可推廣應用於國內外新建板坯連鑄機及現有板坯連鑄機生產線的升級和改造，經濟效益和社會效益顯著。此成果獲2007年冶金科學技術二等獎（見附件材料）。自主研究開發的大方坯連鑄機動態輕壓下核心工藝控制模型和過程式控制制系統已於2007年11月在攀枝花鋼鐵公司的自主設計製造的大方坯連鑄機上獲得試驗成功，2008年3月正式投用，為攀鋼生產高端產品奠定了堅實基礎。
代表性論文專著
出版專著
出版專著3部：
朱苗勇，蕭澤強：鋼的精煉過程數學物理模擬，冶金工業出版社，1998
李依依，李殿中，朱苗勇：金屬材料制備工藝的計算機模擬,科學出版社,2006
蕭澤強，朱苗勇：冶金過程數值模擬分析技術的應用,冶金工業出版社,2006
主編教材1部：
朱苗勇主編：現代冶金學（鋼鐵冶金卷），冶金工業出版社，2005
發表論文
截至2007年12月主要刊物發表學術論文101篇（其中國際刊物18篇，《金屬學報》24篇），92篇次被SCI或EI收錄。中英文論著被他人引用393次，其中SCI他人引用39次。已發表論文：
潘時松朱苗勇.精煉鋼包透氣磚中噴粉顆粒的運動特性.金屬學報，2007，43(5)：553～
孟祥寧朱苗勇劉旭東程乃良江中塊.高拉速連鑄結晶器非正弦振動因子研究.金屬學報，2007，43(2)：205～
陳永楊素波朱苗勇.結晶器電磁攪拌改善重軌鋼連鑄坯內部質量的試驗研究.鋼鐵，2007，42(2)：24～
祭程趙琦朱苗勇田建良程乃良.板坯連鑄機動態輕壓下過程式控制制系統的高可用性實現.冶金自動化，2007，31(2)：45～
郭薇趙琦祭程朱苗勇宋景欣冷祥貴.板坯連鑄溫度場實時模擬系統的研究和實現.冶金自動化，2007，31(2)：49～
祭程朱苗勇程乃良.板坯連鑄機動態輕壓下過程式控制制系統的研究與實現.冶金自動化，2007，31(1)：51～
孟祥寧朱苗勇劉旭東程乃良江中塊.高拉速連鑄結晶器非正弦振動頻率的研究.鑄造技術，2007，28(4)：523～
周建安朱苗勇潘時松.氣體攪拌用透氣磚阻力系數的測試.特殊鋼，2007，28(3)：56～
孟祥寧朱苗勇劉旭東.連鑄結晶器非正弦振動振幅的確定.特殊鋼，2007，28(2)：13～
周建安朱苗勇潘時松.狹縫式透氣磚內氣流速度分布規律及阻力研究.煉鋼，2007，23(1)：18～
孟祥寧朱苗勇程乃良江中塊.高拉速連鑄結晶器的非正弦振動振幅.中國有色金屬學報，2007，17(3)：446～
付貴勤朱苗勇徐紅江.提高轉爐渣體積安定性的實驗研究.中國冶金，2007，(3)：30～
劉旭東朱苗勇程乃良.板坯連鑄結晶器的熱彈塑性力學分析.金屬學報，2006，42(11)：1137～
鄭淑國朱苗勇.鋼包內噴嘴與透氣磚吹氬去夾雜水模型研究.金屬學報，2006，42(11)：1143～
劉旭東朱苗勇程乃良.板坯連鑄結晶器熱行為研究.金屬學報，2006，42(10)：1081～
張勝軍朱苗勇張永亮鄭淑國程乃良宋景欣.高拉速吹氬板坯連鑄結晶器內的卷渣機理研究.金屬學報，2006，42(10)：1087～
朱苗勇周海斌陳兆平黃宗澤.不銹鋼冶煉用AOD爐內的射流行為和流體流動.金屬學報，2006，42(6)：653～
鄭淑國朱苗勇潘時松.RH真空精煉裝置內夾雜物行為的實驗研究.金屬學報，2006，42(6)：657～
陳永楊素波朱苗勇.高速軌用鋼連鑄坯內部質量控制的關鍵技術.鋼鐵，2006，41(12)：36～
邢廣廠朱苗勇林啟勇劉旭東.連鑄板坯矯直過程應力應變的有限元模擬.特殊鋼，2006，27(6)：10～
簡歷
1994.03-1996.03東北大學冶金博士後流動站博士後
1995.06-1995.09日本新日鐵先端技術研究所博士後
1996.03-1999.05東北大學材料與冶金學院副教授
1997.07-1997.12日本新日鐵先端技術研究所高級訪問學者
1998.02-1998.08瑞典皇家工學院冶金系客座研究員
1999.06-，東北大學材料與冶金學院教授
2001.12-，東北大學鋼鐵冶金學科博士生導師
2002.05-2015東北大學材料與冶金學院副院長
2015-至今東北大學冶金學院院長

⑷ 鋼鐵的冶煉是人類文明的一個重要標志，如圖是模擬煉鐵的實驗裝置圖．（1）寫出冶煉生鐵的化學方程式_____

（1）

（2）紅色粉末變為黑色；
（3）取少量產物加入裝有稀鹽酸或稀硫酸的試管中，有氣泡產生則是鐵粉；
（4）將導管出口處氣體點燃．