變速器操縱機構鎖止裝置作用

Ⅰ 手動變速器操作機構中三大鎖止裝置是指互鎖裝置和

手動變速器操作機構中三大鎖止裝置是指互鎖裝置和倒擋鎖裝置，自鎖裝置。變速器操縱機構一般有三種鎖止裝置，包括自鎖裝置、互鎖裝置和倒擋鎖裝置，自鎖裝置用於防止變速器自動脫擋或掛擋，並保證輪齒與全齒寬嚙合。採用自鎖鋼球對撥叉軸進行軸向汪緩歷定位鎖止，互鎖裝置用於防止同時掛上兩個擋位。互鎖裝置由互鎖鋼球和互鎖銷組成。即在撥叉軸之間加球、銷、滑塊之類的元件或設置框架板之類的元件，以限定變速桿的運動軌跡，也可防止同時掛入兩個擋，倒擋鎖的作困搜用是使駕駛員必須對變速桿施加更大的哪老力才能掛入倒擋，起到警示注意作用，以防誤掛入倒擋。

Ⅱ 簡答題 手動變速器操縱機構有哪些安全鎖止裝置各有何功用

變速器操縱機構一般都具有換擋鎖裝置，包括自鎖裝置、互鎖裝回置和倒擋鎖裝置。

1、自鎖答裝置用於防止變速器自動脫擋或掛擋，並保證輪齒以全齒寬嚙合。

2、互鎖裝置用於防止同時掛上兩個檔位。

3、倒擋鎖裝置用於防止誤掛倒擋。

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手動變速器的優點：

（1）與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感。

（2）傳輸效率比自動變速箱為高，在同排量發動機條件下，比液力自動變速器省油。

（3）構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。

（4）工藝相對成熟，製造成本低。

（5）可靠性較高。