㈠ 電力系統自動裝置的作用
電力系統自動裝置的作用是防止電力系統失去穩定、避免電力系統發生大面積停電。
電力系統常見的自動裝置有:
1、發電機自動勵磁-自動調節勵磁。同步發電機為了實現能量的轉換,需要有一個直流磁場而產生這個磁場的直流電流,稱為發電機的勵磁電流。根據勵磁電流的供給方式,凡是從其它電源獲得勵磁電流的發電機,稱為他勵發電機,從發電機本身獲得勵磁電源的,則稱為自勵發電機。
2、電源備自投(BZT)---備用電源自動投入。備自投是備用電源自動投入使用裝置的簡稱,應急照明系統就是一個備自投備自投的電源系統。備用電源自動投入使用裝置通常採用繼電接觸器作為蓄電池自投備的控制。當主電源故障,繼電接觸器控制系統的控制觸頭自動閉合自動將蓄電池與應急照明電路接通。
3、自動重合-自動判斷故障性質,自動合閘。自動重合閘裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。
4、自動准同期---自動調節,實現准同期並列。自動准同期是利用頻差檢查、壓差檢查及恆定導前時間的原理,通過時間程序與邏輯電路,按照一定的控制策略進行綜合而成的,它能圓滿地完成准同期並列的基本要求簡稱AS。
5、還有自動抄表,自動報警,自動切換,自動開啟,自動點火,自動保護,自動滅火,等等。
(1)自動保護裝置的作用擴展閱讀:
電力系統中裝設的反事故自動裝置:
①繼電保護裝置:其功能是防止系統故障對電氣設備的損壞,常用來保護線路、母線、發電機、變壓器、電動機等電氣設備。按照產生保護作用的原理,繼電保護裝置分為過電流保護、方向保護、差動保護、距離保護和高頻保護等類型。
②系統安全保護裝置:用以保證電力系統的安全運行,防止出現系統振盪、失步解列、全網性頻率崩潰和電壓崩潰等災害性事故。系統安全保護裝置按功能分為4種形式:
一是屬於備用設備的自動投入,如備用電源自動投入,輸電線路的自動重合閘等;
二是屬於控制受電端功率缺額,如低周波自動減負荷裝置、低電壓自動減負荷裝置、機組低頻自起動裝置等;
三是屬於控制送電端功率過剩,如快速自動切機裝置、快關汽門裝置、電氣制動裝置等;
四是屬於控制系統振盪失步,如系統振盪自動解列裝置、自動並列裝置等。
㈡ 汽車自動保護器有什麼功能
「亮財牌」汽車安全自動保護器由智能紅外測距式和碰撞消能式兩類保護器組成。系統的保護功能可分為兩級保護,一級由智能紅外測距式保護器實現行駛過程中的主動保護,二級由碰撞消能式保護器在行駛中的被動保護。該技術裝置具有:自動預警、自動減速、自動剎車、自動監控防止追尾、自動熄火、緩沖、消能、數據儲存八大功能,能有效的降低交通事故發生率,最大限度保護人車安全。該產品與傳統的保護裝置相比有以下優點:一、安全保護器由紅外探測到前方障礙物離本車的距離,通過智能化的控制系統分析險情,再由智能化的制動系統實施制動,從而保障人與車都安全。二、保護器是直接與剎車踏板相連接的一個獨立的剎車系統。安裝不改變原車結構,不影響原車剎車系統。保護器通過使用電瓶微小電量進行工作。(根據速度不同,預警剎車距離自動調整,適用高速公路、城市道路、鄉間小路)1.碰撞消能式和智能紅外測距式兩類保護器可以單獨使用。2、汽車安全保護器是多級次剎車,發現判斷快於人正常反應0.7秒。3、保護器自動剎車平穩,不甩尾、不掉頭、不側翻。4、保護器自動剎車時,後剎車燈會正常工作,以提醒後車注意。5、手動檔、自動檔車輛均可安裝。6、自動剎車距離根據本車和前車距離並由保護器智能系統自動確定的。7、車輛超車、轉彎時打開轉向燈開關,保護器功能自動解除。8、車輛在停止或行駛中都可以隨時打開或關閉保護器開關。三、碰撞消能式汽車安全保護裝置(即被動裝置)包含護欄、保險杠、前滑板、後滑板、梅花狀消能螺栓、彈簧、支撐板、等重要部件,在中高車速(世界標准:車速/50Km/h)下,將碰撞所產生的沖擊力於大約0.05S的時間內予以消除和轉移,本公司真實駕駛碰撞實驗,60-80碼撞擊,消除汽車的碰撞能量90%,車輛損失小,人員安全。創新點:(1)它既是一種被動裝置又是一種主動裝置,即被動安全和主動安全集於一體。汽車安全自動保護器的綜合效應方面填補了國內外空白。(2)具有人、車雙重保護功能,對減輕交通事故的危害和汽車的損失,保護司乘人員生命安全都能起到十分有效的作用。(3)採用紅外測距式,計算機技術和控制技術,根據汽車行駛速度,行駛距離來實現車輛與障礙物間的實時測量,對行駛中的車前障礙進行報警和減速或指令剎車。(4)發明思路獨特,分析方法新穎,具有自動預警、自動減速、自動剎車、自動監控防止追尾、自動熄火、緩沖、消能、黑匣子功能八大功能。與國內外現在運用的汽車安全保護裝置比較,具有結構獨特,性能可靠、成本低廉、經濟實用、普及率高等特點。(5)自動剎車,與ABS配合進行柔性制動。該產品增強提高了汽車安全系數,提高了汽車購買率,現已通過湖北襄樊23項檢測;江西省質量技術監督局頒發企業標准;2013年1月通過中高會科技成果鑒定;2013年1月通過湖南省科技信息中心查新,查新結果該技術處於國際了領先水平。
㈢ 油壓機的安全防護裝置有哪些
油壓機必須安裝安全防護裝置的,目前常用的安全防護裝置有:安全啟動裝置、機械防護裝置和自動保護裝置。
(1)安全啟動裝置 其作用是當操作者的肢體進入危險區時,沖壓機的離合器不能合上,或者滑塊不能下行,只有當操作者的手完全退出危險區後,沖壓機才能啟動工作。這種裝置包括:雙手柄結合裝置和雙按鈕結合裝置。這種設施的原理是在操作時,操作者必須用雙手問時啟動開關,沖壓機才能接通電源開始工作,從而保證了安全。
(2)機械防護裝置 是指在滑塊下行時.設法將危險區與操作者的手隔開,或用強制的方法將操作者的手拉出危區,以保證安全生產。這類防護裝置包括:防護板、推手式保護裝置、拉手安全裝置。機械式防護裝詮結構簡單、製造方便,但對作業干擾影響大。
(3)自動保護裝置 其裝置是在沖模危險區周圍設置光束、氣流、電場等,一旦手進入危險區、通過光、電、氣控制,使壓力機自動停止工作。目前常用的自動保護裝置是光電式保護裝置。其原理是在危險區設置發光器和受光器,形成一束或多束光線。當操作者的手誤入危險區時,光束受阻,使光信號通過光電管轉換成電信號,電信號放大後與啟動控制線路閉鎖,使沖壓機滑塊立即停止工作,從而起到保護作用。