① 海上浮式生產儲油裝置
FPSO是Floating Proction,Storage and Offloading system的英文縮寫,意為浮式生產儲油裝置。這種裝置是集油氣處理、儲油與卸油、生活、發電等為一體的海上油氣開采裝置。浮式生產儲油裝置(FPSO)始於20世紀50年代末,大規模發展於90年代。到目前為止,全世界已有近80條FPSO在服役,它們主要分布在北海、巴西沿岸、西非沿岸、東南亞和中國。由於FP-SO具有海域適應性強、經濟性好、可靠性高和可重復再利用等特點,它已被石油界廣泛地用於海上油氣田開發。
中國海油經過20多年的大力發展,FPSO已成為海上油田開發的關鍵設施之一。目前有11條FPSO在服役,還有2條FPSO正在建造之中,我國已成為世界上少數大量使用FPSO的國家。11條FPSO分布於渤海和南海,作業海域的水深從20~330m不等;FPSO的載重噸位從5萬噸級至25萬噸級,總載重噸位已達到140×104t。FPSO根據不同海域的環境要求,有抗冰型、淺吃水型和抗台風型;根據不同油田的使用要求,FPSO採用了新建、改造和租用的方案。現有新建FPSO的設計壽命都在20~30年以上,並能做到在20~30年的海上作業期間不解脫進塢維護,可以做到長期連續安全生產。
中國海油自從20世紀80年代的改革開放以來,於1987年為渤海BZ28-1油田建造了5萬噸級的「渤海友誼」號FPSO(圖13-1);為渤海BZ34油田建造了「渤海長青」號FPSO;在南海W10-3油田上,將18萬噸級舊油輪改造成了「南海希望」號FPSO,該FPSO於1998年退役;為惠州油田群改造了25萬噸級「南海發現」號FPSO。在90年代中期,渤海與南海各油田上相繼投產了另外5條FPSO,它們是「渤海明珠」(圖13-2)、「南海盛開」、「南海開拓」(圖13-3)、「南海勝利」(圖13-4)和「睦寧」。「渤海明珠」FPSO是國內第一次依靠自己的技術力量,按國際標准設計建造的58000t的FPSO,用於自營油田開發,它具有冰區作業功能,設計壽命達20年,該FPSO設計建造榮獲國家科技進步獎。
從1999年起,中國海油依靠自己的技術力量,獨立規劃設計,國內船廠建造的高標准16萬噸級和2條15萬噸級大型FPSO,它們是「渤海世紀」(圖13-5)、「南海奮進」和「海洋石油111」(圖13-6)。這3條FPSO均用於中外合作油田開發上,受到油田合作夥伴的高度評價,開創了FPSO新的里程碑。
在20多年時間內,中國海油走過了由國外規劃設計FPSO到完全由國內設計建造的過程。中國海油對FPSO規劃、設計、建造、操作等已積累了相當長期的實踐經驗,可以根據不同油田開發的使用要求和經濟效益選擇新建、改造和租用FPSO的方案。目前,FPSO已成為中國海油一個新興產業,我們將以合理價格、安全可靠、優質服務向外方提供油田開發的FPSO設施。隨著中小油田及邊際油田開發的需求,中國海油將會出現多種多樣和全新概念的FPSO。
一、浮式生產系統分類
從海上油氣田開發應用方面,浮式生產系統可分為以下3種基本類型。
a.油田開發系統:油田開發系統的用途是為了經濟地開采儲層流體直到經濟的耗損點為止,其使用期限一般都超過5年。
b.早期的、試驗性的或前期油田開采系統:該系統的用途是生產儲層流體,為預測油藏長期產能和最終採收率提供可靠的生產經驗及數據。而這種分類的初衷並不是開採到油層枯竭,其使用期限一般為60天到2年不等,通常不超過5年。
c.鑽桿測試系統及油井或油藏的延長測試系統:該系統的用途是收集關於油井產能、介質特性、油層生產特徵、油藏大小及動力、生產問題、油層連續性、油井的維護以及短期油藏維護的數據,使用期限一般測試達120天。
二、浮式生產儲油裝置的功能
浮式生產儲油裝置主甲板以下的艙室主要儲存生產的原油,主甲板以上的生產甲板主要布置生產處理設施、公用設施和生活模塊。
1.原油和生產污水的處理
在浮式生產儲油裝置主甲板以上,根據生產工藝的要求設置生產甲板。生產甲板就相當於一座陸地處理廠,在生產甲板上設置油氣生產和污水處理所不可缺少的設備,如加熱器、分離器、冷卻器、污水脫油裝置、壓縮機、輸送泵、安全放空裝置等和生產需要的其他配套設施。處理合格的原油進艙儲存;處理達標的生產污水直接排海或作為油田注水的水源;分離出來的天然氣作為發電機和加熱鍋爐的燃料,或輸送到陸地供客戶使用。
2.供電和供熱
開發一個油田需要大量的機械設備,而要維持這些設備和生產流程的正常運轉,離了電和熱是不行的。FPSO利用生產過程中分離出來的廢氣作為燃料進行發電和加熱鍋爐,鍋爐產生的熱量供生產流程加熱,而所發的電力除供給FPSO本身生產和照明用電外,還可通過海底電纜輸送到各井口平台,向井口平台提供電力所需。這樣,可以減少井口平台上的設備和重量,簡化井口平台的布置,節約工程費用和操作費用。
3.生活基地和生產指揮中心
在FPSO上除了布置生產設施以外,還布置有供生產操作人員生活和休息的住房。FPSO主尺度較大,為布置住房提供了有利條件,住房定員從幾十人到上百人。住房內除設置卧室和餐廳外,還配備了專門的會議室、娛樂室、辦公室、報房和中央控制室,不但為FPSO上的操作人員提供寬敞、舒適的生活和休息環境,還可以監控整個生產流程的運轉情況,為附近平台提供支援和服務,成為油田名副其實的生產指揮中心。生活住房作為單獨的一個模塊,可以布置在FPSO的艏部,也可以布置在FPSO的艉部。在住房模塊頂部設立直升機甲板,供倒班和應急情況時使用。
4.儲存合格的原油
FPSO主甲板下面的艙室,除壓載水艙、燃油艙、淡水艙、機泵艙和部分工藝艙室之外,絕大部分艙室都是用來儲存處理合格的原油的,其儲油量從幾萬噸到幾十萬噸,相當於一座海上大油庫,與其他只能儲存1萬~2萬噸的全海式開發方案相比,具有獨特而明顯的優勢。FPSO的設計噸位和原油儲存能力視油田海域的水深和油田的產能而定,一般應能儲存油田10d以上的產量,否則,需要穿梭油輪頻繁地停靠外輸,受氣候影響較大。
圖13-1「渤海友誼」號52000tFPSO
圖13-2「渤海明珠」號58000tFPSO
圖13-4「南海勝利」號144000tFPSO
圖13-5「渤海世紀」號160000tFPSO
圖13-6「海洋石油111」號150000tFPSO
5.外輸合格原油
FPSO還可兼做海上輸油碼頭,供穿梭油輪停靠,通過輸油泵、計量系統和輸油軟管將合格的原油輸送到穿梭油輪上外運銷售。穿梭油輪可以側靠也可以串靠 FPSO,選用哪一種方式,取決於油田的環境條件和操作要求。側靠對穿梭油輪的噸位和環境條件有較大的限制,因此,在無冰海區,採用串靠輸油比較靈活。串靠輸油時,需配備幾百米長的輸油軟管和相應的一些機械設備。
三、浮式生產儲油裝置生產系統的特點
從水深幾百米、風大浪高的南海到最大水深只有30多米、冬季有海冰作用的渤海,中國海油廣泛地使用了浮式生產儲油裝置FPSO開發海上油田,採用FPSO生產的原油產量,目前已佔到中國海油國內原油產量的一大半,充分顯示了這種開發裝置具有誘人的特點和優勢。
1.對水深和環境條件的適應性強
從水深幾十米到幾百米,甚至更深都可以使用這種生產系統。水淺的海域,採用固定式的結構比較經濟,水深的海域採用更具靈活性的懸鏈式系泊結構。不論是渤海高緯度海冰地區,還是夏季受台風襲擊、波濤洶涌的南海都已得到成功的應用。
2.具有風飄作用,受力條件最佳
由於浮式生產儲油裝置採用旋轉部件與單點系泊系統相連,FPSO基本處於自由漂浮狀態,不但可以自由地縱橫搖擺和升沉起伏,還可以在風、浪、流、冰等環境力的共同作用下,繞單點作360°的自由旋轉,使FPSO處於受力面積最小的最佳受力狀態,使單點結構設計最為經濟。
3.具有充裕的面積和空間
在浮式儲油裝置的主甲板上加設生產甲板,使浮式生產儲油裝置的所有面積和空間得到充分的利用,為儲存原油、布置生產處理設施和公用設備以及操作人員住房提供了良好的條件。另外,還兼做海上輸油碼頭,供穿梭油輪系泊和停靠,成為一座集生產、生活、儲油和運油多功能為一體的海上綜合基地。工程費用相對較低。
4.靈活機動
浮式生產儲油裝置常通過一些特殊部件與單點相連,在必要的時候,也可從這些連接部件方便地解脫。渤海綏中36-1油田試驗區的抗冰單點,在遇到嚴重冰情時,可以在數小時之內完成FPSO的計劃解脫,將FPSO拖到安全地點。根據環境狀況和生產需要,也可以將FP-SO設計成能抵抗百年一遇最惡劣的環境條件,永不解脫。
5.可重復利用
可重復利用是浮式生產儲油裝置的另一大特點。這一特點特別適用於開發期較短的邊際油田。當一個油田開發完成後,可以針對下一個油田的要求,對生產設施進行適當的改造和維修即可再次使用。由於改造的工作量相對較少,不但可以爭取油田盡快投產,還可大大減少油田的一次性投入,提高油田的經濟效益。
渤海綏中36-1油田試驗區的明珠號經改造又用到了蓬萊19-3油田,而BZ28-1油田的友誼號曾搬遷到CFD1-6油田服役,目前又在進行設備的維修和局部改造,然後再回到原來的位置,為渤南油田群的開發繼續使用20年。
6.施工周期較短
通過10多年的工程實踐,有關浮式生產儲油裝置的設計和建造,國內已有了相當成熟的經驗。建造一座10多萬噸的浮式生產儲油裝置,一般只需1~1.5年的時間,與一座大型組塊的施工周期差不多。另外,由於對FPSO的船型沒有其他額外的要求,在油田急需投產的情況下,可以選用合適的舊油輪進行改造,在其甲板上增加生產工藝模塊,然後與單點系泊系統相連,即可投入使用,這樣,施工周期可以更短一些。像南海幾個油田,舊油輪的改造時間大都在1年之內即可完成。
② 什麼是fpso,它的主要功能是什麼
FPSO
FPSO(Floating Proction Storage and Offloading),即浮式生產儲油卸油裝置,可對原油進行初步加工並儲存,被稱為"海上石油工廠"。
中文名稱
浮式生產儲油卸油裝置
外文名稱
FPSO
類型
浮式生產儲油卸油裝置
作用
對原油進行初步加工並儲存
特點
抗風浪能力強、適應水深范圍廣、
系泊方式
永久系泊和可解脫式系泊
配套系統
外輸系統
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一條fpso船多少錢
fpso造價
fpso結構簡介
中海油fpso
基本介紹
FPSO即Floating Proction Storage and Offloading,中文是海上浮式生產儲油船。FPSO是對開採的石油進行油氣分離、處理含油污水、動力發電、供熱、原油產品的儲存和運輸,集人員居住與生產指揮系統於一體的綜合性的大型海上石油生產基地。與其他形式石油生產平台相比,FPSO具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲/卸油能力大,以及可轉移、重復使用的優點,廣泛適合於遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發,已成為海上油氣田開發的主流生產方式。[1]
浮式天然氣液化船(Floating Liquid Natural Gas,簡稱FLNG)是近年來海洋工程界提出的,集海上天然氣/石油氣的液化、儲存和裝卸為一體的新型FPSO裝置。
作用
它集生產處理、儲存外輸及生活、動力供應於一體,油氣生產裝置系統復雜程度和價格遠遠高出同噸位油船,FPSO裝置作為海洋油氣開發系統的組成部分,一般與水下採油裝置和穿梭油船組成一套完整的生產系統,是目前海洋工程船舶中的高技術產品。同時它還具有高投資、高風險、高回報的海洋工程特點。
FPSO儼然一座「海上油氣加工廠」把來自油井的油氣水等混合液經過加工處理成合格的原油或天然氣,成品原油儲存在貨油艙,到一定儲量時經過外輸系統輸送到穿梭油輪。FPSO系統----作為海上油氣生產設施,FPSO系統主要由系泊系統、載體系統、生產工藝系統及外輸系統組成,涵蓋了數十個子系統。作為集油氣生產、儲存及外輸功能於一身的FPSO具有高風險、高技術、高附加值、高投入、高回報的綜合性海洋工程特點。FPSO具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲/卸油能力大及可以轉移、重復使用等優點,廣泛適合於遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發。
③ 油氣的儲存及天然氣的液化應用是什麼
一、儲油庫
用於接收、儲存、中轉和發放原油或石油產品的企業和生產管理單位就是儲油庫。它是維系原油及其產品生產、加工、銷售的紐帶,是調節油品供求平衡的杠桿,又是國家石油及其產品供應和儲備的基地,對於保障國家能源安全、保障人民生活、促進國民經濟發展起著非常重要的作用。
(一)儲油庫的分類及作用
1.儲油庫的分類
(1)按管理體制和業務性質不同,可將儲油庫分為如圖7-23所示的獨立油庫和企業附屬油庫兩類。獨立油庫是專門從事接收、儲存和發放油品作業的獨立自主經營核算的企業和生產管理單位。企業附屬油庫是各企業為了滿足本部門生產、經營需要而設置的油庫,如油田的原油庫(首站)等。
圖7-34膨脹法製冷工藝流程
1,2—換熱器;3—節流閥;4—儲罐;5—壓縮機;6—渦輪膨脹機
④ 變壓器油枕上面那個鋁油管是什麼意思么
油箱連接管。
油枕是用於變壓器的一種儲油裝置,其作用是當變壓器由於負荷增大,油溫升高,油箱內油膨脹,這時過多的油就會流入油枕。反之溫度降低時,油枕內的油會再流入油箱,起到自動調整油麵的作用,也就是油枕起儲油和補油作用,能保證油箱內充滿油。
同時由於裝備了油枕,使變壓器與空氣的接觸面減小,且從空氣中吸收的水分、灰塵和氧化後的油垢都沉積在油枕底部的沉積器中,從而大大減緩變壓器油的劣化速度。