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自動清渣裝置

發布時間:2024-11-02 05:27:07

❶ 滾筒清渣機一般多少轉速

1000到2000。滾筒清渣機一般每分鍾1000到2000,滾筒清渣機一般是指一種鑄造作業設備,該設備利用高速回轉的葉輪將彈丸拋向滾筒內不斷翻轉的鑄、鍛件,清除其表面的殘余型砂或氧化鐵皮。

❷ 為什麼有些抓鬥式清污機清污效果很差而有些又很好

清污效果和多種因素有關吧,比如抓鬥清污機的耙頭,有的適合在大量水草和浮木的水域清污,有的適合在大量泥沙和土石的地方清污。可以根據河道和水域的情況來進行選擇。

另外,清污機的耙頭等部位可能會磨損嚴重,影響清污效果,最好使用耐磨耙頭和耐磨配件,一般使用耐磨鋼加工而成,像JFE-C400、JFE-C450、DILLIDUR 400V等。

❸ 板式濾油機和自動排渣過濾機的區別

自動排渣過濾機採用特種不銹鋼復合型編織濾網, 耐腐蝕、好清洗、壽命回長、 可連續使用3-5 年,維護成答本低。管道連接,全密閉式過濾,產品無污染,篩網 一個月清洗一次,無需人工清渣,打開蝶閥,自動排渣。
板式過濾機採用傳統濾布,易堵孔,清洗難,壽命短、3-5天需更換,維護成本高,敞開式過濾,使產品易再次污染,拋失、揮發、影響產品品質,按每天損失10T油,8元/升計算,年工作300天,損失24000元。3-5天需更換濾布,按目前濾布市場價值20元/㎡計算,40平方過濾機更換一次需要800元,按一年更換80次計算,即需費用64000元,需人工清渣,兩人全力以赴2個小時不一定能清除干凈,沒人按100元/天計算。一年工作300天,既需要60000元人工成本。

❹ 清篩機制動系統的特點分析

清篩機的用途:用來清篩道床中道砟的作業機械,它將臟污的道砟從軌枕下挖出進行篩分後,將清篩的的道砟回填至道床,再將篩出的污土和廢渣清除到線路外
類型
作業條件:封鎖線路作業清篩機,不封鎖線路作業清篩機
機械功能:全斷面清篩機,邊坡清篩機
挖掘機構:耙鏈式 犁鏟式 斗輪式
是否在軌道上進行作業:大揭蓋式 軌行式
QS-650組成:動力傳動系統 走形系統 車體工作裝置 作業系統 液壓和氣動系統 電力系統 制動系統以及操縱控制系統
工作原理:利用挖掘裝置挖掘道床道砟 利用振動篩分裝置來篩分道砟,利用輸送帶輸送裝置輸送道砟污土
主要功能:
最小作業半徑:250m 最小運行曲線半徑:180m
挖掘寬度4030-5030mm 挖掘深度由軌頂向下1000mm
作業速度:0-1000mm 最高自行速度80km
最小聯掛速度100km
動力傳動系統:柴油發動機 主離合器 彈性聯軸器 萬向傳動軸 分動齒輪箱
柴油發動機:DEUTZ V 型12缸 增壓中冷式車用高壓四沖程 額定功率348kw額定轉速2300r/min 該機功率范圍廣 適用性強 在高溫 嚴寒和乾旱等惡劣條件下也可滿足使用要求具有質量輕外形尺寸緊湊雜訊小故障率低 可靠性高檢修方便等特點
主離合器組成:產生摩擦力的機構 分離機構 保證正常工作的輔助機構
走形系統:車軸齒輪箱的功用:改變液壓馬達輸出轉矩和轉速以適應 清篩機作業走形,區間運行及當清篩機與列車聯掛運行等不同工況條件下對機械牽引力和運行速度要求等
工況:區間運行 作業走形 列車聯掛運行
高速檔區間運行工況 FG換擋離合器接合
低速檔作業走行工況AG 檔接合
空擋聯掛走行工況 FG AG 均分離
轉向架組成:是雙軸動力轉向架 側梁 搖枕 彈簧減震裝置 輪對軸箱裝置 基礎制動裝置 心盤總成與旁承 車軸齒輪箱等組成
車架由前後對稱的主梁 橫梁 連接副梁 支架 前後端梁等 由標准型鋼和板材組焊而成
車鉤緩沖裝置組成:車鉤 緩沖器兩部分組成
作用:與其他車輛聯掛傳動牽引力和制動力 減緩車軸間的沖擊力 慣性力等
車鉤三態:全開位置 開鎖位置 閉鎖位置
前司機室設有:運行及作業司機操作位
後司機室僅有運行司機操作位
行車安全三大件:機車信號 列車運行監控裝置 列車無線調度電度
空調機裝置組成:壓縮機總成 冷凝器總成 蒸發器總成液壓馬達等組成並用管道連接成一個封閉的循環系統
工作裝置由挖掘裝置 篩分裝置 道砟回填輸送裝置 污土輸送裝置 起撥道裝置 起吊設備及輔助工作裝置等組成
篩分裝置採用:雙軸直線振動篩 其結構主要包括 :筒式激振器 篩箱 篩網 道砟導流裝置 振動篩支撐導向調整裝置

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