① 挖隧道用什麼機器
挖隧道的機器是隧道掘進機。隧道掘進機分為兩類:用於軟土地層的盾構隧道掘進機,簡稱盾構機;用於岩石地層的全斷面硬岩隧道掘進機,簡稱硬岩TBM(Tunnel Boring Machine)。
隧道掘進機是利用回轉刀具開挖,同時破碎洞內圍岩及掘進,形成整個隧道斷面的一種新型、先進的隧道施工機械。其特點為快速、安全、經濟、質量高。
2014年12月27日,我國國產首台擁有自主知識產權的大直徑全斷面硬岩隧道掘進機(敞開式TBM)在湖南長沙順利下線。它的成功研製打破了國外在該領域的長期壟斷,填補了我國大直徑全斷面硬岩隧道掘進機研製的空白。
大直徑全斷面硬岩隧道掘進機常用於長大硬岩隧道施工,是集開挖、支護、出渣等功能於一體的成套掘進設備;因它對設備的可靠性和長壽命要求極高,被稱為工程機械的「航空母艦」和「掘進機之王」。一個多世紀以來,該設備核心技術一直被國外壟斷,國內的TBM全部依賴進口。
為實現裝備製造業技術的突破,中國鐵建重工集團依託國家「863計劃」項目支持,結合實驗工程地質條件開展關鍵技術研究和科技攻關,突破了打直徑TBM多系統協調技術、大功率、變載荷等核心技術,成功研製出達國際先進水平的國產首台大直徑全斷面硬岩隧道掘進機(敞開式TBM)。
我國鐵路建設、公路交通、水利水電、城市軌道交通、礦井建設、大規模的輸氣、輸電、輸水工程等基礎設施建設對TBM市場需求巨大,大直徑TBM也將廣泛應用於各個領域。
國產首台擁有自主知識產權的大直徑全斷面硬岩隧道掘進機(敞開式TBM)下線後,用於國家重點工程吉林省中部城市引松供水工程,掘進長度共計23公里,工程所在地以底山丘陵為主。
設備針對吉林中部城市引松供水工程輸水總干線隧洞「長距離、大埋深、高應力、搞水壓、搞地溫、大涌水、易岩爆」等地質特點和技術難點,大直徑TBM把高強度、高風險、高污染的隧道掘進工程作業轉變成為相對安全、高效的綠色施工模式,滿足隧道建設快速、優質、高效、安全、環保、集成化程度高的要求。
② CO VI檢測器是個什麼東西
CO/VI檢測器為隧道專用型CO和能見度檢測裝置,安裝在隧道邊牆上,為隧道中控提供隧道內CO和能見度檢測值,作為通風和營運的基本依據。
檢測探頭上設有工程服務介面,通過數據線與裝有專用軟體的筆記本電腦連接,以此軟體對探頭檢測的數據進行處理和計算,並通過軟體對CO/VI檢測器進行校直、標定、增益調節、故障診斷等一系列設置。
檢測器的計算單元集成在檢測探頭內,輸出的模擬和開關量信號可接入附近的PLC,再通過數據光端機和光纖接入中控室。
(2)河北隧道工程專用型實驗裝置生產廠家擴展閱讀:
CO VI檢測器
工作電壓:AC76~265V 50HZ
定時范圍:VIS: K=0~35×10-3/m CO: 0~300ppm, 0~600ppm(可選)
輸出方式:2通道:0,2,4~20mA,隔離輸出,最大負載1000歐
溫度控制范圍:-50℃ ~ +70℃
流量范圍:VIS: K=0~35×10-3/m CO: 0~300ppm, 0~600ppm(可選)
工作狀態:5V 最大,2mA;外部維護開關
測定范圍:0~600ppm
測定時間:小於3分鍾
測量精度:VIS: ±1×10-4/m CO: ±1ppm
類型:多元素分析儀器
結構型式:固定式
適用行業:疾控中心,醫院,水廠化驗室,水產養殖業,實驗室
品牌:USRegal
型號:USRegal Tunnel VICO 740
加工定製:是
監測對象:污染組分
監測方法:生態監測
③ 中國防水材料十大品牌排行榜
雨中情防水技術集團有限責任公司是一家集防水材料的研發、生產、銷售和服務於一體的高新技術企業,創始於2000年,總部設在陝西咸陽。集團現下轄陝西雨中情、江蘇雨中情、蘭州雨中情、河南雨中情、上海雨中情、山東雨中情等多家全資子公司以及西安、咸陽、蘭州、泰州四大生產研發基地。2017年,山東壽光雨中情生產基地開工建設,「立足西北、面向全國」的集團產業布局已經形成。
雨中情防水產品及解決方案廣泛應用於國家重點工程、市政工程、高速鐵路、機場、地鐵、住宅、商業地產及特種工程等領域,先後與綠地地產、恆大地產、萬達地產、中海地產等知名房企以及三星電子、惠普等國際名企達成戰略合作,並成為其優質供應商。
雄關漫道,百舸爭流。雨中情防水技術集團將繼續以「誠信、創新、務實」為企業核心價值,堅持高起點、高標准、高質量的工作準則,為您提供高品質的產品和服務。
④ 中鐵軌道系統集團有限公司的產品與服務
快裝式混凝土攪拌站介紹
HZSG系列快裝式混凝土攪拌站是我公司在吸收德國、義大利先進攪拌站技術基礎上,國內外多種機型的優點,專門針對高速鐵路、高等級公路、水利工程等工程用混凝土生產而開發的專用混凝土攪拌設備綜合。
HZSG系列快裝式混凝土攪拌站主要特點
1、攪拌能力強勁:雙卧軸強制式攪拌機,倒「Ω」工裝式結構,帶傳動,行星減速,高速端同步,葉片螺旋式布置。
2、使用操作簡單:電腦控制,可手動、自動、半自動操作。
3、管理功能強大:功能齊全。
4、結構穩定性好:整機模塊化設計,主樓塔式結構為我公司專利,整體結構極為穩定且轉場方便,安裝簡單。
5、計量精度高:獨特喂料裝置保證喂料均勻。
6、維修性能好:提升皮帶機自動張緊,自動糾偏,免調整,主樓操作空間大。
7、環保性能優良:主樓集中除塵,粉罐獨立除塵,工作中無粉塵排放。
模塊式混凝土攪拌站介紹
HZSG系列快裝式混凝土攪拌站是我公司在吸收德國、義大利先進攪拌站技術基礎上除具備常規混凝土生產性能外,更具有專業性強、轉場安裝方便等特點。具有結構合理、性能優良、工作可靠、操作方便、計量准確等特點,廣泛應用於道路、機場、港口、水電等大型工程及預制構件等大方量混凝土的生產。
HZSG系列模塊式混凝土攪拌站主要特點
1、攪拌能力強勁:採用雙卧軸強制式攪拌機,倒「Ω」工裝式結構,帶傳動,行星減速,高速端同步,葉片螺旋式布置,攪拌能力強,攪拌均勻、迅速,專利軸端密封。
2、使用操作簡單:人機界面友好,全電腦控制,可手動、自動、半自動操作。
3、管理功能強大:統計、匯總、列印、配方管理、任務管理等功能齊全。
4、結構穩定性好:整機模塊化設計,整體結構穩定且轉場方便,安裝簡單。
5、計量精度高:全電子計量,高精計量元件,獨特喂料裝置保證喂料均勻。
6、維修性能好:提升皮帶機自動張緊,自動糾偏,免調整,主樓操作空間大。
7、環保性能優良:主樓集中除塵,粉罐獨立除塵,工作中無粉塵排放。
硬岩隧道掘進機(TBM)介紹
ZTT系列隧道掘進機適用於岩石地層。岩石隧道掘進機靠旋轉並推進刀盤,通過盤形滾刀破碎岩石而使隧道全斷面一次成形。TBM是運用計算機控制、閉路電視監視、工廠化作業,是一種集機電、液壓、感測、信息技術於一體的隧道施工成套設備,被廣泛應用於水利、電力、煤炭、礦山、交通等隧道工程。
ZTT系列硬岩隧道掘進機(TBM)主要特點
1、快速:掘進速度較快,效率較高。
2、優質:採用滾刀進行破岩,成洞周圍岩層不會受爆破振動而破壞,洞壁完整光滑。
3、高效:超挖量小,施工用人少,降低了勞動強度、降低了材料消耗。
4、安全:改善了勞動條件,避免了爆破施工可能造成的人員傷亡,事故大大減少。
5、環保:施工現場環境污染小,減少了長大隧道的輔助導坑數量,有利於環境、生態保護。
6、TBM姿態管理,施工數據實時遠傳,實現信息化施工,自動化程度高。
復合式土壓平衡盾構機介紹
ZTE系列復合式土壓平衡盾構機是我公司通過引進、吸收國外先進技術,自行研發的具有自主知識產權的隧道施工設備,是國務院16項重大技術裝備之一,適用於粘土、硬岩軟硬不均、砂土、砂礫等土層。土壓平衡盾構機由刀盤旋轉切削土體,切削後的泥土進入密封土艙,在密封土艙內泥土壓力與開挖面泥土壓力取得平衡的同時,由螺旋輸送機進行連續出土,隧道全斷面一次成形。土壓平衡盾構機是運用計算機控制、閉路電視監視、工廠化作業。
ZTE系列復合式土壓平衡盾構機主要特點
1、快速:掘進速度較快,效率較高。
2、優質:切削土體、土碴輸送、管片安裝、同步注漿一次成形,質量保證可靠。
3、高效:施工速度快,工期短,超挖量小,施工用人少,降低了勞動強度、降低了材料消耗。
4、安全:有效的防護確保隧道施工安全,事故大大減少。
5、環保:施工現場環境污染小,有利於環境、生態保護。
6、自動化、信息化程度高:採用計算機控制、感測器、激光導向、測量、超前地質探測、通訊技術,具有施工數據採集,姿態管理,施工數據實時遠傳,實現信息化施工,自動化程度高。
高鐵專用混凝土泵介紹
HBT系列高鐵專用混凝土泵是我公司根據高速鐵路混凝土施工要求,為了適應高性能混凝土的泵送,深入研究高性能混凝土吸入性能和泵送效率,組織攻關所開發的新產品。專門用於混凝土需求強度高,粘度大、流動性差、吸料困難、阻力大、輸送距離長的高速鐵路混凝土工程施工,同時也是其他工程施工中高性能混凝土泵送的首選設備。
HBT系列高鐵專用混凝土泵主要特點
1、雙電機、雙油泵、雙迴路開式液壓系統,功率強勁。
2、雙電機分別啟動,有效避免了瞬時大電流對施工電網強大的沖擊危害。
3、高壓大排量泵送時,採用雙泵合流,功效顯著。
4、普通混凝土單主泵工作,保證了混凝土施工的連續性和良好的節能性。
5、利用液壓油的壓力啟動潤滑泵自動潤滑,節約潤滑脂用量。
6、主換向閥外控先導減壓控制,避免了換向沖擊,換向更可靠、平穩。
7、液壓油採用水冷及自動風冷,確保工作油溫控制在60℃左右。
8、通過近控/遙控切換,操作靈活方便。
9、主要受力結構件採用力學模型分析設計,剛度好,經久耐用,內部形狀流線型設計,保障料斗不積料。
泥水平衡盾構機介紹
ZTE系列泥水平衡盾構機適用於對沉降控制要求更高的透水系數更大的底層。泥水平衡盾構機靠泥漿壓力來支撐穩固開挖面,由刀盤進行土體開挖,通過砂漿泵輸運,分離處理後的泥水重新泵送回開挖面形成循環旋轉並推薦刀盤,隧道全斷面一次成形。泥水平衡盾構機是運用計算機控制、閉路電視監視、工廠化作業,是一種集機、電、液壓、感測、信息技術於一體的隧道施工成套設備,被廣泛應用於水利、電力、交通、市政管道等隧道工程。
ZTS系列泥水平衡盾構機主要特點
1、快速:掘進速度較快,效率較高。
2、優質:採用泥水加壓平衡刀盤切削麵,能使開挖面保持穩定,具有對地層擾動小和沉降小。
3、高效:施工速度快,工期短,施工用人少,降低了勞動強度、降低了材料消耗。
4、安全:改善了勞動條件,有效的防護確保隧道施工安全,事故大大減少。
5、環保:施工現場環境污染小,有利於環境、生態保護。
6、TBM姿態管理,施工數據實時遠傳,實現信息化施工,自動化程度高。
旋挖鑽機
ZTR系列旋挖鑽機是我公司吸收國內外先進技術,以國內外成熟零部件為基礎,自主開發具有優越性能的履帶可伸縮式樁基礎成孔設備。在設計和工藝上吸取了國內外著名品牌產品的優點,主要性能參數達到並超過國際同類產品水平,關鍵零部件使用國際名牌產品,保證了整機的可靠性。適用於各類城市交通建設、鐵路公路橋梁、高層建築等樁基礎工程施工,是大口徑樁基礎工程施工的高效成孔設備。選配搓管機能產生更大的驅動扭矩和下壓力,堅硬底層也能下套管,特別適應沿海、灘塗、廢城址、沙漠、樓群內施工。
ZTR系列旋挖鑽機主要特點
1、採用液壓伸縮履帶底盤,自行起落折疊桅桿,穩定性好。
2、自動檢測垂直度、孔深、觸摸屏直接顯示工作狀態的參數。
3、主液壓迴路總功率控制,操縱採用先導控制,負荷感測,操作方便、靈敏。
4、卡特彼勒中冷、電噴、渦輪增壓發動機,馬力強勁。
5、可配套短螺旋鑽頭、普通鑽斗、撈沙鑽斗等鑽具,可鑽進粘土層、沙礫層、卵石層和中風化泥岩。
6、變幅機構採用流行的平行四邊形結構,動作機動靈活,施工效率高。
7、電控系統採用CAN-Bus匯流排控制技術,對發動機、液壓泵、液壓閥實行全程式控制制,對運動部件工作狀態實行全過程監測。
混凝土布料機介紹
HGY系列混凝土布料機是我公司為了適用高速鐵路混凝土布料,提高泵送施工機械化水平而開發研製的新產品。混凝土布料機的配套使用能夠靈活的實現大面積混凝土布料,節省勞力,降低勞動強度,縮短工期,提高功效,減少配管,給施工單位帶來良好的經濟效益和廣泛的社會效益。它是高速鐵路、預制構件、工業與民用建築混凝土泵送施工中不可缺少的配套施工機械。
HGY系列混凝土布料機主要特點
1、採用臂架回轉式布料結構,全方位360度回轉布料靈活。
2、臂架採用成熟的泵車臂架技術,通過有限元、模態和動力學模擬分析計算優化臂架結構。
3、臂架和轉台等關鍵結構件採用整體熱處理技術有效控制殘余應力和形變。
4、結構簡單、可靠,立柱採用工裝焊接互換性強,易損件通用性好。
5、操作方便、靈活,100米超長距離遙控。
6、輸送管採用優質鋼材,通過特殊處理使用壽命是普通材質的2-3倍。
鐵路道岔資料介紹
我公司以客運專線道岔為始點,產品起點高,系列全,包括:普通道岔、提速道岔、時速200公里道岔及客運專線用時速250、350公里道岔;各型交分道岔、交叉渡線、渡交組合道岔,及對稱道岔、三開道岔、套線道岔、曲線道岔等特種道岔產品。產品可廣泛應用於鐵路線路、戰場,城市軌道交通、地鐵及企業專用線。
箱型梁資料介紹
1998年國內率先與鐵道部科學研究院和專業設計院合作,承擔鐵道科技司A類項目--京滬高速鐵路整孔預應力箱梁製造設備方案研究。
1999年國內率先與鐵道部科學研究院和專業設計院合作,參與鐵道部科學研究開發計劃--秦沈客運專線橋涵關鍵技術研究(合同編號9917),完成「預應力混凝土箱形梁實驗研究」課題及三孔箱梁試制。
2007年2月生產的預應力混凝土箱形梁鋪設在京津高速鐵路,2007年7月生產的預應力混凝土箱形梁架設在武廣高速鐵路。