Ⅰ 數控基本知識
1.簡述立式數控加工中心機床和數控車床的機械的組成結構及其部件，並且簡要說明各組成部件的作用。加工中心：基礎部件（承受靜載荷以及加工時產生的切削負載）；主軸部件（功率輸出部件）；進給機構；數控系統（控制中心）；自動換刀系統（減少加工時間）；輔助裝置（對加工效率、精度等起保障作用） 車床：控制系統；床身組件（床鞍、主軸箱、刀架、尾座等）；傳動系統（滾珠絲桿）；輔助裝置 2.說明數控機床與普通機床結構上的不同，為什麼？ 1）普通機床有變速箱，數控機床無變速箱2）普通機床有一個電機，而數控機床每個軸一個電機3）機床結構不同4）傳動系統不同3.框圖描述一下數控系統的基本構成，並且說明其主要作用是什麼？（進行刀具和工件間相對運動的控制）構成：I/O裝置—數控裝置—驅動控制裝置（機床電器、PLC）—機床4.用框圖描述一下伺服控制系統的基本構成。（見附圖）作用：接受來自CNC裝置的進給脈沖，經變換和放大，再驅動格加工坐標軸，按指令脈沖運動，進給伺服系統是數控裝置和機床機械傳動部件間的聯系環節。5.簡述三相非同步交流電機的基本結構，繪出其速度-扭矩特性圖。結構：定子（外殼、定子鐵芯）；轉子（轉子鐵芯、轉子繞組）；端蓋；風扇6.簡述直流電機的基本結構，繪出其速度-扭矩特性圖，與三相非同步交流電機相比，直流電機-交流電機的優缺點各是什麼？結構：定子（機座、主磁極、換向極、電刷裝置）；轉子（電樞鐵芯、電樞繞組、換向器）。直流（優）電勢波形較好，對電磁干擾的影響小；直流電動機的調速范圍寬廣，調速特性平滑；直流電動機過載能力較強，熱動和制動轉矩較大。（缺）由於存在換向器，其製造復雜，價格較高。7.簡述PWM變流技術實現的原理。沖量相等而形狀不同的窄脈沖加在具有慣性的環節上時，其效果基本相同。PWM控制技術就是以該結論為理論基礎，對半導體開關器件的導通和關斷進行控制，使輸出端得到一系列幅值相等而寬度不相等的脈沖，用這些脈沖來代替正弦波或其他所需要的波形。按一定的規則對各脈沖的寬度進行調制，既可改變逆變電路輸出電壓的大小，也可改變輸出頻率。8.簡述數控系統控制時加/減速控制的目的。為了保證機床在起動或停止時不產生沖擊、失步、超程或振盪。9.什麼叫插補？ 插補：在已知特徵點之間插入中間點的密化過程。/ 實際目的：根據有限的信息完成「數據密化」的工作，從而讓數控系統根據這些坐標值控制刀具或工件的運動，實現數控加工。10.簡述在數控系統控制時位置環增益高/低所影響的因素是什麼？位置環是控制各坐標軸按指令位置精確定位的控制環節。位置環將最終影響坐標軸的位置精度及工作精度。一是位置測量元件的精度與CNC系統脈沖當量的匹配問題，二是位置環增益系數Kv值的正確設定與調節11.簡述光柵檢測和感應同步器檢測的基本原理。光柵固定在機床活動部件上（工作台），讀數頭裝在機床固定部件上，並且兩者相互平行放置，在光源的照射下形成明暗相見的莫爾條紋。通過光敏元件將莫爾條紋的光信號轉換為電信號，由驅動線路計算光柵移動的位移。感應同步器：定尺和滑尺平行安裝，兩個繞組中任一繞組加上激勵電壓時，由於電磁感應，在定尺繞組上會感應出相同頻率的感應電壓，通過對感應電壓測量，可以精確地測出位移量。12.簡述無刷直流電機的結構，與直流電機的區別。結構：主定子；主轉子；感測器定子；感測器轉子；電子換向開關電路。區別：直流電機是最常見和成本最低的小型電機，並且廣泛用於各種應用。無刷直流電機宣稱能提供更高可靠性以及更低雜訊和成本，以電子組件和感測器取代電刷，調速系統容易使用。
Ⅱ 普通車床的維修方法
普通車床是應用較為廣泛的一種車床類型，主要有床身、床頭箱、尾座、溜板箱和進給箱等部件組成。車床在使用中相對運動部件的磨損會使精度降低，機械性能變差。如果在運行過程中出現了故障該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的普通車床的維修方碧滲法，希望能幫到你。
主軸箱的功用是支撐主軸傳動使其旋轉，實現啟動、停止、變速、變向等。主軸箱是一個復雜的重要部件，包括箱體、主運動的全部變速機構及操縱機構，主軸部件、實現正反轉及開停車的片式摩擦離合器和制動器。主軸及齒輪間的傳動機構和變速機構以及有關的潤滑裝置等鍵豎。
1.主軸箱主軸軸承間隙的調整與維修
常見車床主軸結構有兩種：一種是前後支撐都是滾動軸承;另一種是前軸承是滑動軸承，而後軸承是滾動軸承。
主軸軸承的間隙要分別調整，調整前軸承間隙時，先松開螺釘，向右轉動螺母，藉助隔套推動軸承內圈向右移動。應為軸承內孔與軸徑是1︰12的錐度結合，所以軸承內圈直徑因彈性變形而增大，軸承徑向間隙變小，調完後再頂緊螺釘。調整後軸承間隙時，光松開螺釘，向右轉動螺母，同時並緊圓錐滾子軸承和推力軸承而調小徑向和軸向間隙。調整後用手轉動主軸應通暢無阻滯現象，主軸的徑向跳動和軸向跳動均應小於0.01mm。前後軸承調好後應進行1小時高速空運轉，主軸軸承溫度不得超過70℃
2.摩擦離合器的調整與維修
摩擦離合器的作用是在電動機運轉中接通或停止主軸的正反轉，摩擦離合器的內外摩擦片的松緊要適當。過松時離合器易打滑，造成主軸悶車，且使摩擦片磨損加快;太緊時，啟動費力且操縱機構易損壞，停車時摩擦片不易脫開而使操作失靈，所以必須調整適當。
離合器的調整過程是：現將定位銷從螺母缺口壓入，然後旋轉右邊或左邊螺母，分別調整右邊或左邊摩擦片的間隙，調整後彈出定位銷以防止螺母松動。
3.制動器的調整與維修
制動器的作用是用來克服停車時主軸的旋轉慣性使之立即停轉，以縮短輔助時間，提高生產率。制動器和摩擦離合器的控制是聯動的，摩擦離合器松開時制動鋼帶拉緊，使主軸很快停止轉動。
通過螺母和拉桿來調整制動鋼帶的松緊程度，調整後應保證壓緊離合器時鋼帶完全松開。當主軸轉速為300轉/分時，主軸能在2—3轉內被制動。另外調整時要防止鋼帶產生歪扭現象。
溜板箱是固定在沿床身導軌移動的縱向溜板下面。它的主要作用是將光杠和絲杠傳來的旋轉運動轉換為刀架的直線運動，實現刀架的快慢速轉換，並控制刀架的接通、斷開、換向以及實現過載保護，刀架的手動操縱。溜板箱中的主要機構有超越離合器、安全離合器、開合螺母、互鎖機構以及縱、橫向機動進給操縱機構等。
1.脫落蝸桿的調整與維修
脫落蝸桿的作用是手動接通或斷開進給運動，在機床過載時能自動斷開進給運動以防止機床損壞。
脫落蝸桿傳遞的負載大小可通過移動螺母來調整彈簧的壓力來實現。調整合適時應保證既能進行正常切削工作，又能在超載時自行脫落。
2.開合螺母機構的調整與維修
在車削螺紋時利用開合螺母機構來接通或斷開絲杠傳來的運動。車床使用一段時間以後會出現磨損現象，使開合螺母與絲杠之間產生間隙。如不及時調整，就會在車削螺紋時出現讓刀甚至亂扣現象。調整方式是：先將六角螺母松開，再將限位螺釘旋一點，把開合螺母旋緊，用手轉動絲杠，相對螺稿慧大母空轉松緊順滑即可。調整好後將六角螺母鎖緊。
班前
(1)擦拭車床外 露導軌及滑動 面;
(2)按規定潤滑 各部分，油質、 油量符合要求;
(3)檢查各手柄 位置;
(4)空車運轉。
班後
(1)將鐵屑全部 清掃干凈;
(2)擦凈機床各 部分， 潤滑部位 注油;
(3)部件歸位。
定期保養：
外表保養
(1)清理機床外表死角，檢查罩蓋緊固情況，外觀清潔，無銹蝕，無黃袍，漆見本色，鐵見光。
(2)清洗三杠及齒條，要求無油污。
(3)檢查補齊螺絲、手球、手柄。
床頭箱保養
(1)拆洗濾油器;
(2)檢查主軸定位螺絲調整適當;
(3)調整磨擦片和剎車裝置;
(4)檢查油質保持良好。
刀架及拖板保養
(1)檢查或拆洗刀架、小拖板、中溜板各件。
(2)安裝時調整好溜板、小拖板的絲杠間隙 板 和斜鐵間隙。
掛輪箱
(1)檢查或拆洗掛輪箱及掛輪架，並檢查軸 套有無晃動現象。
(2)安裝時調整好齒輪間隙， 並注入新油脂。