推移裝置的作用及工作原理

A. 在軌重物推移器的工作原理是什麼

在軌重物推移器由夾緊鉗和推移器兩部分組成，並配以相應的超高壓電動油泵站及輔助裝置進行短距離推移作業。在工作的時候，油泵施以動力，使推移器推動重物在鐵軌上滑動，從而達到重物移運的目的。

B. 刮板輸送機的液壓推移裝置有幾種

中山市鴻鑫達自動化設備有限公司為您解答：輸送流水線其實就是流版水線設備中用於產品生產權輸送的設備，依據輸送鏈條（板）的不同可以分為以下幾類：
皮帶輸送線：皮帶輸送線是我們常見的一種生產設備，應用范圍也比較廣泛，在食品、電子、包裝、化工等行業都有應用。
滾筒輸送線：滾筒輸送線又可分為無動力和動力兩種輸送形式，在包裝行業應用廣泛，同時也會在一些其他生產設備中用於輔助輸送。
鏈板輸送線：鏈板輸送線是以金屬板為輸送鏈，可以承載大宗、較重的物品，因此，鏈板輸送線比較適合應用於重工業生產，如汽車製造、電視機生產等。
網帶輸送線：網帶輸送線是以金屬網為輸送載體的流水線設備，常用於產品的烘乾。
懸掛輸送線：懸掛輸送線就是懸掛鏈輸送線，以懸掛的方式完成產品的輸送，常與噴塗噴漆烘乾設備一起應用於五金燈飾塑膠木器件的表面處理。
以上五種輸送流水線是企業在生產中最為常見的，除此之外還有一款重要的輸送設備——倍速鏈輸送線。倍速鏈輸送線要比以上五種輸送流水線復雜一些，應用也比較廣泛。

C. 什麼是液壓支架的初撐力的工作阻力如何計算

支柱承受頂板來壓時的最大支撐力稱為支柱的工作阻力；支架對頂板的最大支撐力稱為支架的工作阻力。

工作阻力=支護強度X支架的支護面積

液壓支架工作阻力指液壓支架承壓時所受的末阻力。支架的初撐力是指在泵站工作壓力作用下，支架全部立柱升起，頂梁與頂板接緊時，支架對頂板的支撐力。支架的初撐力一般應為工作阻力的70-80%。

液壓支架是用來控制採煤工作面礦山壓力的結構物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。在液壓支架和采面圍岩相互作用的力學系統中，若液壓支架的各支承件合力與頂板作用在液壓支架上的外載合力正好同一直線，則該液壓支架對此采面圍岩十分適應。

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直接與底板接觸傳遞支撐力並用於支托立 柱和其它部件的承載構件。常見結構形式有整體式和 分體式。整體式分為底封和底開兩種；分體式分為左右 分體和前後分體兩種。

整體式穩定性好，其中底封式底 板比壓小，底開式則排矸性較好。分體式適應底板變化 的能力較強，有利排矸，但穩定性和適應軟底板較差。 前後分體式只用於少數支撐式支架和端頭支架。

推移裝置多數布置在支架底部，個別的布置在頂樑上，或者上下都有。按結構形式分為框架式、導向推桿式和直接作用式等。框架式利用反向頂推原理使千斤頂較大的推力用於移架，而較小的拉力用於推輸送機，滿足實際工況的不同要求。

導向推桿式常用浮動活塞千斤頂或差動原理來減小推力。 這兩種推移裝置都具有導向和抗彎作用。直接作用式導向抗彎性能差，已漸趨淘汰。