地面供電供氣裝置檢測

1. 如何操作一架客運飛機

最後就只剩下降落步驟了,確定航路，確定降落機場設置。在降落至30ft ，保持approach speed一直到30ft AGL在這個高度上，你應該平和的收手柄至idle位，開始flaring（拉飄）。把機鼻台到4度角――這樣能減小下降率，但別飄過頭了哈。看是用增加還是減小下降率來調整高度。當拉飄時，控制推力手柄，以確保idle確實到位了。這時候啥都來的很快，所以你現在必須高度集中精神，反應快點！接地後，確保autobrake系統的剎車有效，spoliers也要釋放。同時按住F2鍵開reverse thrust（反推）在80 knots時，減小反推力，以便在滑行時推力手柄能正確恢復到idle位。在60 knots時，關autobrake，手動剎車。在滑行速度時，按F1來設定手柄前推至idle位，放開剎車轉入下面的滑行道。你已成功的降落啦！

最最最後一步，關車。當飛機滑行至停機位置後，需要關車

1.設定parking brakes。使你在停機位駐車。
2.將2個cutoff levers（在推力手柄面板，T）都調至cutoff位，anti-collision lights也調至OFF。這樣就完全關閉了發動機。
3. 將ground powe調至ON。在發動機關閉後，只能用電源供電啦。
4. 所有pumps都調至OFF。我們不需要燃油了。
5. 將CAB/UTIL和IFE/PASS以及cabin lights調至OFF
6. 將fasten belts和 no smoking signs都調至OFF
7. 將window heat調至OFF。不需要給玻璃加溫了。
8.將electric hydraulics ("ELEC 1" and "ELEC 2")調至OFF
9.將PACKS調至OFF，isolation valve調至close。機艙不再增壓。
10．解除emergency exit light預位。表明飛機完全不在需要供電了。
11. battery和ground powe調至OFF。這樣飛機關車工作全部完畢，回到冷倉狀態

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相關參考來源如下：

http://www.hu.com/question/20754190

http://blog.renren.com/share/263450200/1833865827

2. 我國衛星發射中心不包括

航天器發射場是發射航天器的特定區域，通常由測試區、發射區、發射指揮控制中心、綜合測量設施、各勤務保障設施和一些管理服務部門組成。場區內有整套試驗設施和設備，用以裝配、貯存、檢測和發射航天器，測如跡量飛行軌道，發送控制指令，接收和處理遙測信息。航天器發射場多數是由火箭（導彈）試驗場改建或擴建成的，它的組成和功能與導彈試驗靶場基本相同，有的是根據航天試驗的特唯喊殊需要專門建造的，通常建在人煙稀少、地勢平坦、視野開闊、氣候和氣象條件適宜的地方，並且應考慮所發射方向的主動段航區上沒有大城市、重要工程。
航天器發射場的全部設備分為專用技術設備和通用技術設備：
（1）專用技術設備包括：運輸設備、起重裝卸設備、裝配對接設備、地面供電設備、地面檢測和發射用電氣設備、自動控制設備、推進劑貯存和加註設備、廢氣和廢液處理設備、發射勤務設備、遙控和監控設備、測量和數據處理設備。
（2）通用技術設備有：動力、通信、氣象、計量、給排水、供氣、消防、修理等設備。
固體火箭的航天器發射場指橡野設有專門的固體火箭裝配廠房及其輔助設施。太空梭發射場，還設有軌道器返回著陸設施（如跑道和其他著陸設施），設有軌道器檢修、裝卸載荷、有毒燃料處理等設施和設備，以便修整後重復使用。