Ⅰ 半掛牽引車和全掛牽引車的區別
半掛車和全掛車的區別在於兩種車型的牽引方式不同。
所有的拖車都可以自己站立，半掛車必須依靠前腿才能站立不動。 全掛車的載荷由自身承擔，通過掛鉤與牽引車連接。
拖拉機不需要承受拖車的負荷，只提供牽引力。 半掛車由牽引車支撐，牽引車不僅提供動力，還承擔掛車的載荷。
簡單來說，整個拖車通過掛鉤與前面的卡車相連。 半掛車牽引車通過牽引銷與牽引座連接。
總結：
1、全掛車：掛車可獨立支撐站穩，掛車全部承載。
全掛車，在字面上很好理解，全車的荷載由掛車自身全部承擔，與主車僅用掛鉤連接。主車不需要承擔掛車荷載，只是提供動力實現對全掛車的牽引與轉向。典型的全掛車一般由車架、貨台（上裝）、牽引桿（架）（帶掛環）、轉向裝置、懸架、車輪、制動系統、信號系統等組成。目前全掛車主要用於碼頭、工廠、港口等場區內運輸。
2、半掛車：掛車無法獨立支撐站穩，主掛共同承載。
半掛車是在全掛車的基礎上發展而來的。半掛車是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量。半掛車是咱們較為常用，也是較為熟悉的一種掛車。半掛車的種類很多，平板式、鵝頸式、凹梁式以及各類專用半掛車，幾乎覆蓋了目前比較常用的車型。因半掛車應用靈活、承載力大，特別適用於長途、高等級公路運輸，且已成為公路運輸車中較主要的運輸工具。
知識拓展
半掛車寬度是多少米
半掛車車型的不同，寬度也會有所差異。一般來說，市場上的半掛車寬度為2.5米，全封閉廂式半掛車寬度的較大限值為2550毫米，運輸不可拆卸物品的低平板專用半掛車的車寬限值為3000毫米。車長限值不適用於運送不可拆解物體的低平板專用半掛車、車輛的專用半掛車（但與牽引車組成的列車長度需符合本標准規定）和運送單項長度大於（40英尺）集裝箱的框架式集裝箱半掛車。
全掛車是什麼
掛式平板拖車又稱「全掛車、平板車、平板拖車、掛車」，一般採用充氣式實心輪胎，板面高度低、裝載量大。無破胎、爆胎的危險。安全、簡單而耐用。他自身無動力，需要有牽引車或者叉車來進行拖帶。通常由一輛或多輛平板車和一台叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設備的搬運工作。廣泛應用於機場、港口、火車站、工廠和大型倉庫。大大的提高了貨物中轉平移的效率。減少叉車和人力的消耗成本。