過程式控制制實驗實訓裝置實驗報告

『壹』 plc實訓報告範文(2)

3.將程序寫入PLC，觀察現象，寫出心得體會。

六、實驗心得體會:

實訓項目二 十字路口交通燈控制

在十字路口交通燈單元完成本實驗。

一、實驗目的

熟練使用基本指令，根據控制要求，掌握PLC的編程方法和程序調試方法，了解使用PLC解決一個實際問題。 二、實驗說明

信號燈受一個啟動開關控制，當啟動開關接通時，信號燈系統開始工作，且先南北紅燈亮，東西綠燈亮。當啟動開關斷開時，所有信號燈都熄滅;南北紅燈亮維持25秒，在南北紅燈亮的同時東西綠燈也亮，並維持20秒;到20秒時，東西綠燈閃亮，閃亮3秒後熄滅。在東西綠燈熄滅時，東西黃燈亮，並維持2秒。到2秒時，東西黃燈熄滅，東西紅燈亮，同時，南北紅燈熄滅，綠燈亮,東西紅燈亮維持25秒。南北綠燈亮維持20秒，然後閃亮3秒後熄滅。同時南北黃燈亮，維持2秒後熄滅，這時南北紅燈亮，東西綠燈亮。周而復始。 三、實驗面板圖

四、實驗步驟 1.輸入輸出表：

2.打開主機電源將程序下載到主機中。 3.啟動並運行程序觀察實驗現象。

五、實驗報告

1、畫出外部接線圖：

G Y R G Y R

24V、寫出實驗程序：

0 LD 1 SET 3 STL 4 LD 5 SET 7 SET 9 STL 10 OUT 11 OUT 14 LD 15 SET 17 STL 18 OUT 21 LD 22 OUT 23 LD 24 SET 26 STL 27 OUT 28 OUT 31 LD 32 SET 34 STL 35 OUT 36 OUT 39 STL 40 OUT 41 OUT 44 LD 45 SET 47 STL 48 OUT 49 OUT 52 LD 53 SET 55 STL 56 OUT 59 LD 60 OUT 61 LD 62 SET 64 STL 65 OUT 66 OUT 69 STL 70 STL 71 LD 72 OUT 74 RET 75

END

M8002 S0 S0 X000 S21 S31 S21 Y000 T0 T0 S22 S22 T1 M8013 Y000 T1 S23 S23 Y001 T2 T2 S24 S24 Y002 T3 S31 Y006 T4 T4 S32 S32 Y004 T5 T5 S33 S33 T6 M8013 Y004 T6 S34 S34 Y005 T7 S24 S34 T7 S0

K200

K30

K20

K250

K250

K200

K30

K20

2

3.畫出梯形圖

六、實驗心得體會:

實訓項目三 電梯控制系統設計

一、實訓目的:

1、通過對工程實例的模擬，熟練地掌握PLC的編程和程序調試方法。 2、進一步熟悉PLC的I/O連接。

3、熟悉三層樓電梯採用轎廂外按鈕控制的編程方法。 二、實訓設備:

THPLC-A可編程式控制制實驗裝置。

三、實訓內容:

電梯由安裝在各樓層廳門口的上升和下降呼叫按鈕進行呼叫操縱，其操縱內容為電梯運行方向。電梯轎箱內設有樓層內選按鈕S1～S3，用以選擇需停靠的樓層。L1為一層指示、L2為二層指示、L3為三層指示，SQ1～SQ3為到位行程開關。電梯上升途中只響應上升呼叫，下降途中只響應下降呼叫，任何反方向的呼叫均無效。例如，電梯停在一層，在二層轎箱外呼叫時，必須按二層上升

呼叫按鈕，電梯才響應呼叫(從一層運行到二層)，按二層下降呼叫按鈕無效;反之，若電梯停在三層，在二層轎箱外呼叫時，必須按二層下降呼叫按鈕，電梯才響應呼叫(從三層運行到二層)，按二層上升呼叫按鈕無效。

四、實驗報告:

1.分配輸入輸出地址，畫出分配表：

2.畫出外部接線圖:

S2 S1 U2

S3 L3 L2

L1 UP

SL3 SL2 SL1

24V

3.用基本指令、順空指令、應用指令編程: 2)程序思路設計;

1 SET 2 LD 3 SET 4 LD 5 SET 6 LD 7 SET 8 LD 9 SET 10 LD 11 SET 12 LD 13 SET 14 LD 15 SET 16 LD 17 AND 18 SET 19 RST 20 LD 21 RST 22 RST 23 OUT 26 AND 27 LD 28 OR 29 OR 30 OR 31 OR 32 ANB 33 SET 34 RST 35 LD 36 MPS 37 AND 38 LD 39 OR 40 LD 41 ANI 42 ANI 43 ORB 44 ANB

45 SET 46 RST 47 MPP 48 AND 49 SET 50 RST 51 LD 52 RST 53 RST 54 OUT 57 AND 58 MPS 59 LD 60 OR 61 ANB 62 SET 63 RST 64 MPP 65 ANI 66 ANI 67 LD 68 OR 69 ANB 70 SET 71 RST 72 LD 73 RST 74 RST 75 OUT 78 AND 79 LD 80 OR 81 OR 82 OR 83 OR 84 ANB 85 SET 86 RST

M1 X007 M2 X003 M11 X002 M12 X001 M13 X005 M22 X004 M23 M22 M40 M40 X010 M41 M40 M41 M1 M11 T1 T1 M2 M12 M13 M22 M23

M42 M41 M42

X011 M12 M2 M22 M13 M23

M43 M42

X012 M45 M42 M43 M2 M12 T2 T2

M13 M23

M42 M43

M13 M23 M11 M1

M46 M43 M45 M23 M13 T3 T3 M2 M12 M11 M22 M1

M46 M45

K50

K50

K50

87 LD M46

88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141

MPS AND LD OR LD ANI ANI ORB ANB SET RST MPP AND SET RST LD RST RST OUT AND MPS LD OR ANB SET RST MPP ANI ANI LD OR ANB SET RST LD OUT LD OR OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT END

X011 M12 M22 M2 M11 M1 M47 M46

K50

X010 M41 M46 M47 M22 M12 T4 T4

M1 M11

M46 M47

M11 M1 M13 M23

M42 M47 M41 Y002 M43 M47 Y001 M45 Y000 M11 Y007 M12 Y006 M13 Y005 M42 Y004 M46 Y003

五、實驗注意事項:

1. 按照外部接線圖正確連接電路。

2. 在程序寫入THPLC-A可編程式控制制實驗裝置時，注意控制器要處在run指示燈熄滅的狀態。

3. 如果用梯形圖進行編程時必須進行變換後才能寫入控制器。

4. 在使用完實驗設備後要將實驗設備整理歸位，為其他同學做實驗提供方便，同時要注意保持實驗室衛生。

六、實驗心得體會：

plc實訓報告範文篇3：

目錄

摘 要

PLC的功能強大，在生產生活中的應用廣泛，其中西門子S7—200PLC在實際生產中最為常見。本次專業綜合實訓主要是針對西門子S7—200PLC掛屏集成模塊進行的。

本次專業綜合實訓主要內容有：PLC掛屏集成模塊的插線，電氣原理圖的繪制，流水燈、交通信號燈、運動小車的多段速控制、A/D數模轉換的程序編寫與調試、相應的觸摸屏程序的編寫以及變頻器參數的設置等。

實訓一

一、實訓目的：

設計流水燈控制系統。

流水燈控制實驗

二、實訓要求：

要求實現流水燈的依此循環亮，時間間隔為1s。能夠實現隨時啟動隨時停止。

三、實訓內容：

利用外部按鈕和編輯觸摸屏界面，分別實現流水燈的啟動和停止。

四、實驗設備

1、安裝了STEP7-Micro/WIN4.0編程軟體的計算機一台。 2、PC/PPI編程電纜一根。 3、鎖緊導線若干。 4、24V直流電源一個。 5、24V信號燈4個。 6、外部按鈕2個。 7、安裝工具一套。 8、萬用表一個。

五、實現方法：

根據實訓課題要求，編程思路如下：

1、首先用觸點M1.3和M1.4分別控制中間繼電器M0.2的得電和失電，按動M1.3，M0.2和Q0.6得電，觸點M0.2和Q0.6動作，第一個燈亮，並將輸出Q0.6自鎖，同時啟動定時器T33;

2、1S後觸點T33閉合，點亮第二個燈並啟動定時器T34，觸點Q0.7動作，將輸出Q0.7自鎖並使Q0.6失電，第一個燈滅，觸點Q0.6和T33斷開;

3、1S後觸點T34閉合，點亮第三個燈並啟動定時器T35，觸點Q1.0動作，將輸出Q1.0自鎖並使Q0.7失電，第二個燈滅，觸點Q0.7和T34斷開;

4、1S後觸點T35閉合，重新點亮第一個燈並啟動定時器T33，觸點Q0.6動作，將輸出Q0.6自鎖並使Q1.0失電，第三個燈滅，觸點Q1.0和T35斷開，如此循環下去;5、當按動M1.4，輸出M0.2失電，M0.2斷開，輸出全部失電，燈熄滅，定時器清零。

I/O表如下：

五、實訓結果：

1)流水燈控制界面：按動啟動按鈕，三個燈依次循環點亮;按動停止按鈕，流水燈熄滅。 2)流水燈控製程序：

實訓二 交通燈控制實驗

一、實訓目的：

設計交通燈控制系統。

二、實訓要求：

1.能夠實現總停止和總啟動;

2.紅燈亮燈時間為25s，綠的為20s，黃燈閃爍5s; 3.在觸摸屏上顯示各個燈的倒計時間。

三、實訓內容：

編輯觸摸屏人機界面，通過觸摸屏實現交通燈的啟動和停止，利用觸摸屏實現交通燈的實時監控，並在觸摸屏上顯示各路口的亮燈時間。

四、實驗設備

1、安裝了STEP7-Micro/WIN4.0編程軟體的計算機一台。2、PC/PPI編程電纜一根。 3、鎖緊導線若干。 4、24V直流電源一個。 5、WEINVIEW觸摸屏一個。 6、安裝工具一套。7、萬用表一個。8、觸摸屏與PLC通訊電纜一根。

五、實現方法：

根據實訓課題要求，編程思路如下：

1、首先用觸點M1.1和M1.2分別控制中間繼電器M0.1的得電和失電，按動M1.1，M0.1得電，觸點M0.1閉合，計時器T37啟動，Q2.0、Q2.3得電，南北紅燈、東西綠燈點亮;

2、20S後，T37動作，T38啟動，同時Q2.3失電Q2.4得電，即東西綠燈熄滅，東西黃燈點亮;

3、0.5S後，T38動作，T39啟動，同時Q2.4失電，東西黃燈熄滅;

4、0.5S後，T39斷開，T38斷開，Q2.4得電，東西黃燈點亮，T39又閉合，T38重新啟動，同時計數器C0加一(振盪電路);

5、當計數器C0計到5(東西黃燈閃爍5S)時，觸點C0動作，T37，T38清零，T40啟動，Q2.0失電，Q2.5、Q2.1得電，即南北紅燈熄滅，南北綠燈和東西紅燈點亮;

6、此後東西黃燈閃爍過程與上述相同，當計數器C1計滿5次時，觸點C1閉合，C0和C1同時清零，觸點C0和C1復位，進入下一個循環過程;

7、整個過程中，利用定時器T34 和減法計數器C2、C3，每一秒減一次，並顯示在觸摸屏上，並利用傳送指令，在每個燈點亮時將其倒計時的初值傳送給相應的計數器，從而實現倒計時功能;

8、按動M1.2，M0.1失電，觸點M0.1復位，程序內所有觸點均復位，輸出均失電，交通燈停止。

五、實訓結果：

1)交通燈控制界面：

通過觸摸屏上啟動、停止按鈕來實現對交通信號燈的控制，時間框顯示各個路口信號燈的亮燈倒計時間。

2)交通燈控製程序：

實訓三 運動小車的多段速控制實驗

一、實訓目的：

設計小車的多段速控制系統。

二、實訓要求：

小車初始位置在左邊，限位開關2為OFF。

限位開關2

限位開關1限位開關

自動過程：

1.按下啟動按鈕，小車以50HZ的速度向右運行。

2.碰到限位開關1，小車以30HZ的速度向右運行。

3.碰到限位開關0後，小車停止8s，然後以40HZ的速度向左運行。

4.再次碰到限位開關1後，小車以20HZ速度向左運行。

5.碰到限位開關2後，小車停止5s後，重復上述過程。 要求：運行過程中可以隨時停止;帶有復位功能。

手動過程：

1、按下步進按鈕，小車以50Hz的速度向右運行，到達限位開關1後停止;

2、再次按下前進按鈕，小車以30Hz的速度向右運行，到達限位開關0後停止，再次按前進按鈕無效;

3、按下後退按鈕，小車以50Hz的速度向左運行，觸碰限位開關1後停止;

4、再次按下後退按鈕，小車以30Hz的速度向左運行，觸碰限位開關2後停止，再次按後退無效。

要求：小車可以隨時停止。

三、實訓內容：

通過觸摸屏，PLC實現小車的手動、自動控制。

四、實驗設備

1、安裝了WTEP7-Micro/WIN4.0編程軟體的計算機一台。 2、PC/PPI編程電纜一根。 3、鎖緊導線若干。 4、24V直流電源一個。

5、24V信號燈6個(紅燈、黃燈、綠燈各兩個) 6、WEINVIEW觸摸屏一個。 7、安裝工具一套。 8、萬用表一個。 9、台達變頻器一個。

10、三相非同步電動機一個。11、觸摸屏與PLC通訊電纜一根。

五、實現方法：

根據實訓課題要求，編程思路如下： 自動過程：

1、首先用觸點M2.0和M2.1分別控制中間繼電器M0.3的得電和失電，按動M2.0，M0.3得電，觸點M0.3閉合，輸出Q1.2和Q1.6得電，電機正轉、頻率為50HZ;

2、到達限位開關1(按動M4.0)，M0.4得電，觸點M0.4動作，Q1.5得電，Q1.6失電，電機正轉、30HZ;

3、到達限位開關0(按動M5.0)，M0.5得電，T37啟動，觸點M0.5動作，M0.4、Q1.2、Q1.5失電，電機停轉;

4、8S後，T37動作又復位，M0.5失電、M0.6得電，相應地M0.5復位、M0.6動作，Q1.2、Q1.3、Q1.4、Q1.5得電，電機反轉，頻率為40HZ;

5、到達反向限位開關1(按動M4.0)時，M0.7得電，觸點M0.7動作，Q1.5失電，電機反轉，頻率為20HZ;

6、到達反向限位開關2(按動M8.0)時，M3.0得電，T38啟動，M3.0動作，Q1.2、Q1.3、Q1.4失電，電機停轉;

7、5S後，T38動作又復位，T38清零，M3.0失電，觸點M3.0復位，電機重新正轉、頻率為50HZ，如此循環下去;

8、按動M2.1，M0.3失電，M0.3斷開，所有輸出均失電;

9、按動M2.3，計數器C1計1，觸點C1閉合，此時為手動狀態;按動M2.4，C1清零，觸點C1斷開，此時為自動狀態。

手動過程;

執行上述自動過程一個周期後，長按M8.1和M8.3，電機分別以30HZ正轉和反轉。

I/O表：

五、實訓結果：

1)運動小車的多段速控制界面：

觸摸屏上的“啟動”和“停止”按鈕分別控制小車多段速運動的總過程的啟動和停止，手動和自動按鈕用於自動過程和手動過程的切換，當系統處於手動狀態時，小車自動運行一個周期後停止運行，可通過“手動前進”和“手動後退”兩按鈕手動使小車以30HZ前進和後退。

2)運動小車的多段速控製程序：

實訓心得

本次PLC專業綜合實訓已接近尾聲了，在這一個月的時間里，我完滿地完成了實訓課題，並取得了較為理想的實驗結果。在這期間，雖然遇到了一些困難，但通過老師和學長的指導和與同學的交流，以及查閱相關資料，從剛開始的迷茫到慢慢地有了清晰的思路並動手設計、操作，從而順利地完成了這次綜合實訓。

通過這次綜合實訓，我學到了很多東西。我不僅了解了PLC的主要功能和特點，充分感受到了PLC功能的強大，也學習到了PLC程序的簡單編寫和調試，加深了對PLC相關基本知識和軟體編程方法的理解和掌握，而且學習了利用EB8000軟體製作觸摸屏界面，並把軟體與硬體相結合起來，強化了自己原有的知識體系，擴展了思維，還提高了動手實踐和獨立思考的能力，培養了創新精神。在這次實訓中，我意識到自己掌握的知識還不足，某些方面的能力還是不夠。這也讓我再次認識到知識的重要性，活到老，學到老，只有不斷的充實自己、完善自己的知識理論體系，才能夠更好的勝任自己以後的工作。這次專業綜合實訓為我們以後的深入學習和在工作中的應用打下了良好的基礎，我將從中吸取經驗教訓，找到自己的不足，從而進一步提高自己。

『貳』 實訓報告怎麼寫

寫作思路及要點：審清題目，確定中心，選擇材料。

正文：

為期半月的實訓結束了，這是最後一次在學校教室坐著上課學習了。當實訓完結時，心裡不免有些傷感。但是此次實訓讓我增加了一些就業需要的實際操作技能。

暑期實習後，便深刻體會到自己存在太多的缺陷，需要的能力太多了。而此次實訓，正好都是些實際中能運用的，便讓我對就業有了一些信心。通過這次實訓，我懂得了seo應該怎麼去做，產品設計需要什麼，網路推廣怎麼才能做好。

最開始接觸seo是上網路營銷的課，老師講的很詳細，也大概知道seo是什麼，應該做什麼，可是沒有實踐，只是停留在理論。這次王老師交給我們網站代碼，要我們自己根據要求規則去修改，把網站做到最優化。

雖然技術還不成熟，但是看著老師實際操作了一把，也看了其他小組的分享，與實踐結合的同時，也深感自己技術不足。

網路推廣以前接觸的都是比較大的方法，而這次王老師帶給我們的干貨讓我受益匪淺。通過實際的推廣操作後，明白了其實推廣沒有想像的那麼復雜，其實我們都會，需要的只是一些技巧和信心而已。

主要操作的是論壇發帖，雖然簡單，卻是比較有效的方式。期間也有很多歡樂的事情發生，由於個人沒有申請很多賬號，便讓同學間互相頂貼。各式各樣的帖子，讓人忍俊不禁。

最終需要的是產品的設計展示，我們小組選擇做一個手機記賬軟體，最開始接觸的時候不知道怎麼下手。於是便從網上找到其他類似的軟體下載來模擬，不斷整合好的，在最終討論出了一個產品大概樣子。

然後同學們分工，將不同的功能頁面設計出原型圖。然後老師看了給了很多意見，在後來的時間就不斷完善，或許做的不是最好的，但是這也是我們小組的成果，心裡還是比較有成就感。團隊的力量是強大的，有很多我想不到的同學們卻想出來了，很多出彩的地方都是同學們智慧的結晶。

最後感謝飛揚戰隊的組員們，感謝期間嘔心瀝血的xx安基地的王老師。」

xx安秉承「分享、快樂」的理念，希望各位學員在學習的同時，用筆書寫自己的學習感言，與同道中人分享學習樂趣。

『叄』 plc實訓報告範文

實訓課程是職業教育實踐教學的重中之重,而學生書寫實訓報告書又是其不可或缺的重要環節。下面是我為大家整理的plc實訓報告範文，歡迎閱讀。

plc實訓報告範文篇1：

系 名： 電子信息系 專業班級： ********* 學生姓名： ********* 學 號： ********* 成 績：

目錄

一 、 實訓裝置介紹 ............. - 1 - 1.1實驗物流過程如圖。 ........ - 2 - 1.2控制面板 .................. - 2 - 1.3通訊信息 .................. - 2 - 1.4實驗注意!!!!! ............ - 4 - 二、分站進行詳細介紹： ......... - 4 - 2.1 第一站 上料檢測 ........... - 4 - 2.2第二站 搬運站 ............ - 7 - 2.3第三站加工站 ............. - 11 - 2.4第四站 安裝站 .......... - 15 - 2.5第五站 安裝搬運站 ....... - 19 - 三 、總結實訓收獲 ............. - 25 -

一 、 實訓裝置介紹

模塊化生產培訓系統是我公司為提高學生動手能力和實踐技能而設計、生產的一套實用性實驗設備。該裝置由六套各自獨立而又緊密相連的工作站組成。這六站分別為：上料檢測站、搬運站、加工站、安裝站、安裝搬運站和分類站。

該實驗裝置的一大顯著特點是：具有較好的柔性，即每站各有一套PLC控制系統獨立控制。將六個模塊分開培訓可以容納較多的學員同時學習。在基本單元模塊培訓完成以後，又可以將相鄰的兩站、三站……直至六站連在一起，學習復雜系統的控制、編程、裝配和調試技術。

由於該系統囊括了機電一體化專業學習中所涉及的諸如電機驅動、氣動、PLC(可編程式控制制器)、感測器等多種技術，給學生提供了一個典型的綜合科技環境，使學生將學過的諸多單科專業知識在這里得到全面認識、綜合訓練和相互提升。因此該套裝置非常適合對在校學生和初上崗位的工程技術人員進行培訓，是培養機電一體化人才的理想設備。

六站拼合在一起的實物照片

1.1實驗物流過程如圖。

1.2控制面板

各站都可通過一控制面板來控制PLC的控製程序使各站按要求進行工作，一個控制面板上有5個按鈕開關，二個選擇開關和一個急停開關。

各開關的控制功能定義為：

 帶燈按鈕，綠色 開始  帶燈按鈕，藍色 復位  按鈕，黃色 特殊  兩位旋鈕，黑色 手/自  兩位旋鈕，黑色 單/聯  按鈕，紅色 停止  帶燈按鈕，黃色 上電急停按鈕，紅色 急停

1.3通訊信息

各站可通過4根I/O線與前後各站進行通信互相交換信息(向前兩根通信線，

一輸出一輸入：向後兩根通信線，一輸出一輸入)

1.4實驗注意!!!!!

注意安全。

各站工作檯面上使用電壓為24vDC(最大電流5A)。 氣動連接：

各站的供氣由各站的過濾減壓閥供給，額定的使用氣壓為6bar(600Kpa)。 當所有的電氣連接和氣動連接接好後，將系統接上電源，程序開始。

操作過程：

當系統上電後，需先按下“上電”按鈕，這時復位燈閃動，如是第一次開機請將各站工件收到上料檢測站或安裝站中，而後由第一次開始依次按下“復位”按鈕待各站完全復位後，各站開始燈閃動，再從第六站開始依次向前按下“按鈕”，系統可開始工作。

當任一站出現異常，按下該站“急停”按鈕，該站立刻會停止運行，當排除故障後，按下“上

電”按鈕，該站可接著從剛才的斷點繼續運行。

二、分站進行詳細介紹： 2.1 第一站 上料檢測

1) 工作過程

a) 回傳上料台將工件依次送到檢測工位，

(S2) x11=1 & x16=1 S20

復位操作 (1缸出) (1b2) x6=1

S21 開始燈閃(L1) y10 閃 (S1) x10=1

S22 回轉電機 y0=1 (T1=1s) 一秒鍾 (T1=1) S23 氣缸上升)

S24 秒後向後站發信並傳工件信息 S25 氣缸下降 y3=0 S26 返S22 2.2第二站 搬運站

1)工作過程

a) 將工件從上站搬至下一站 表2-2.2操作手

上電X16

S0

復位燈閃(s2) y11閃

(S2)X11=1 & X16=1

S20 復位1(上下缸縮回,夾爪打開) (4Y1)Y6=1 & (3Y1) y4=1 (4b1) X5=1 & (3b1) X4=1 S21 復位2 (橫臂縮回) 2Y1(Y2)=1 (2b1) X2=1

S22 復位3 (1缸轉上工位) 1Y1(Y0)=1 (1b1) X0=1 & (2b1) X2=1 & (4b1) X5=1 S23 開始燈閃 (L1)Y10 閃 (S1) X10=1 S24 等上站信號

[(S5) x14=1 & ( ciq) x23=1](or)[(S5) x14=0 & (S3) x12=1]

S25 2缸出 ( 2Y2) Y3=1

(2b2) X3=1

S26 讀信息 T0=0.5S 信息位：M80 T0=1

S27 4缸下 (4Y1) Y6=1 (4B2) X6=1

S28 3夾緊 (3Y2) Y5=1 , T1=1S ( X4) 3b1=0 & T1=1

S29 4缸上升 (4Y1) Y6=0 , (coq) Y23=1(給前站信號) (4b1) x5=1 S30 2缸回 (2Y1) y2=1 (2b1) X2=1

S31

1缸轉下工位 (1Y2) y1=1

[(1b2) x1=1& (cih)x24=1&X14=1](or)[X14=0 &X12=1] S32 2缸出 (2Y2) Y3=1 (coh)Y24=0 (rst)(給後站信號) 2b2=1 (X3)

S33 4缸下 (4Y1) y6=1 & RST=Y24(coh) (4B2) X6=1

S34 3缸放工件 (3Y1) Y4=1 (3b1) x4=1

S35 4缸升 (4Y1) Y6=0 (4b1) x5=1x5 & (cih) x24=0 S36 2缸回 (2Y1) Y2=1 , set Y24 (coh) (2b1) X2=1

S37 轉上工位(1Y1)Y0=1 (1b1) X0=1 S38 返回S24

4)梯形圖

圖2.1 圖2.2

5)指令表

圖2.3 圖

2.4

圖2.5

圖2.6 圖2.7

圖2.8 圖2.9

圖2.10 圖2.11

2.3第三站加工站 1) 工作過程

a) 用回轉工作台將工件在四個工位間轉換 b) 鑽孔單元打孔 c) 檢測打孔深度

2)輸入輸出分配表

表3-3.1操作按鈕

表3-3.2加工站

3) 流程圖

上電 X16

S0 復位 燈閃 Y11閃 X11=1 & X16=1 S20 復位( M1電機轉) Y0=1 X1=1 & X2=1 & X4=1 & X6=1 S21 開始燈閃 Y10閃 X10=1

S22 等工件 (coq) y23=1 (向前站發信號)

[X0=1 & X14=1 & X23=0](OR)[X0=1 & X14=0] S23 讀信息(T0=1S) (coq) y23=0 T0=1S

S24 等待工位轉動信號

[X14=1&X23=1&X24=1&M73=0] or (X14=0&X12=1) S25 工位轉動 (m1) y0=1 (工件信息移位)

(b2) X1=1

S26

夾緊 打孔Y2=1&檢測Y3=1 X3=1 & X5=1 & X7=1 S27 三缸回位 y2=0 y3=0 y4=0 X2=1 & X4=1 & X6=1 S28 返回S21 4) 梯形圖

圖3-3.1 圖3-3.2

圖3-3.3

上節梯形圖

5)指令表

圖3-3.4 圖

3-3.5

圖3-3.6 圖3-3.7

2.4第四站 安裝站 1)工作過程

a) 選擇要安裝工件的料倉

b) 將工件從料倉中推出 c) 將工件安裝到位

2) 輸入輸出分配表

表4-4.2安裝站

3) 流程圖

X16 S0 開始、復位燈閃 S2=1 S20 復位操作

1B2=1 & 2B2=1 & 4B1=1 S21 開始燈閃 S1=1

S22 (Coh1) =1 (等工件)返回點 [ (Cih1) =1&S5=1] or[S5=0]

S23 1Y2=1 (1缸擺出) Coh1=0 (給出正在工作信息) 1B1=1

S24 4Y1=1 (4缸推出工件)

4B2=1

S25 1Y1=1 (1缸擺回) 1B2=1

S26 3Y2=1 (3吸盤吸氣)計時 時間到

S27 1Y2=1 (1缸擺出) 1B1=1

S28 2Y2=1 (3吸盤停止吸氣)計時 時間到

S29 1Y1=1(1缸擺回) &(2缸換位) 1B2=1 & [(2Y1 & 2B2) or (2Y2& 2B1)] S30 (COh1) =1 (CIh1) =0返回 4)梯形圖

圖4-4.1 圖4-4.2

圖4-4.3

5)指令表

圖4-4.4 圖4-4.5

圖4-4.6

2.5第五站 安裝搬運站 1)工作過程

a) 將上站工件拿起放入安裝工位 b) 將裝好工件拿起放下站

2)輸入輸出分配表

4) 程序流程圖

X16

S0 Y011 閃動(復位燈閃) X11=1 & X16=1

S20 S21 S22 S23 S24 S25 S26 S27 S28 Y4=1 & Y6=0(復位1: 夾爪打開,夾臂抬起) X4=1 & X6=1

1Y1)Y0=1 & Y2=1(復位2: 夾臂轉到上工位)X1=1 & X3=1 Y10 閃動 (開始燈閃) X10=1

等工件 (coq)Y23=1 X23=1

Y6=1 &(coq)Y23=0(拿工件, 讀信息) X5=1

Y5=1(夾工件) T0=0.5S X4=0 & T0=1 4Y1)Y6=0(4缸抬臂)

X6=1 &(ciq1)X25=1 (4站許可) Y23=1 & Y3=1(轉安裝工位) X2=1

Y6=1(4缸臂下)

( (X5=1

S29 Y4=1 (3缸夾爪開) X4=1

S30 Y6=0 (4缸抬臂) X6=1

S31 (coq1)Y25=1(許可4站安裝) X25=0(ciq1) S32 等裝好(讀信息)! (Ciq1) x25=1

S33 Y6=1(4缸臂下) & (coq1)Y25=0 X5=1

S34 Y5=1(3缸夾工件)T1=0.5S X4=0 & T1=1

S35 (4Y1)Y6 =0 (4缸抬臂) X6=1

S36 (1Y2)Y1=1 (1缸轉下工位) X0=1 & (cih)X24=1 (6站許可)

S37 Y6=1(臂下) & (coh) Y24=1( 給出信息)!

X5=1 & (cih) X24=0 (6站收到工件)

S38 Y4=1(3缸夾爪開) (3b1)X4=1 & (cih)X24=0 S39 (4缸抬臂)(4Y1)Y6=0

X6=1

S40 Y0=1 & Y2=1 & (coh)Y24=0 (許可6站分類) 5)梯形圖

圖5-5.1 圖5-5.2

圖5-5.3 圖5-5.4

圖5-5.5 圖5-5.6

5)指令表

圖5-5.7 圖5-5.8

圖5-5.9 圖

5-5.10

圖5-5.11 圖5-5.12

三 、總結實訓收獲

三個星期的PLC實訓結束了，在這短暫的一周實訓時間里，經過老師的知道，同學的討論，我獲益非淺，學習了不少關於自己專業方面的知識。在此實習中充分了解PLC操作程序，我們自己也會學著去做一點點，不能說反正遇到問題還是的找老師來解決，我們要學著自己獨立完成，完成每一個實訓項目，其次我們必須要通過實訓與理論相結合，這樣才能事半功倍。在剛開始第一個程序時我們做了二天，由於不知道怎麼開始就沒有按老師給的圖編寫，而是按自己的意思結果是漏洞百出不能達到實訓要求，不過按自己的思路使我進一步了解了程序的過程，經過前兩個自己思路的實驗我們基本懂得了一些編寫思路。後面我們變通了下按老師給的圖編寫速度明顯快的多了。在開始編寫時，沒有注意到有些過程步驟的互鎖，程序步驟的先後過程讓我們做了好多次改變。後來發現首先弄清工作過程是關鍵，其次要清楚各個工作過程的相互關系，避免出現信號錯亂。我們組進行了任務的分工，這樣，一下子問題就變得簡單化了。自己選擇了畫圖，在老師的指導下，自己慢慢開始學會了如何用相應的軟體去畫圖，感覺自己畫的不錯，就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是一個星期，有一個實訓項目，老師給我們說明了一些問題的所在，但我們大家基本上是在一個星期里這個項目調試完成了。通過這次的實訓，讓我受益匪淺。首先，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收獲。其次，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做准備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。本次實習主要任務是設計交通燈的功能，以及在遇見問題時的急停，通過理論與實踐相結合，進一步加深我們的理論知識。要想在短暫的實內能多的學一些東西就需要我們跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。剛到實習教室，老師並不了解我們的工作和學習能力，不清楚我們會做哪些工作，所以跟老師進行溝通是很必要的。通過溝通了解才能知道自己的不足，在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏。同時，讓我們真正領悟到學無止境的含義。 總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以後的學習過程中，我會更加註重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，。這次雖然辛苦了點，但能讓我學到不同的東西，我心裡還是高興的。人非生而知之，要學得知識，一靠學習，二靠實踐。以上就是我在成都的進行實訓的心得和感受。 不到半年的時間就將步入社會的我們，面臨是就業的壓力，我想我們更應該把握住最後的一段時間，充實、完善自我，爭取做一名出色的學生。

plc實訓報告範文篇2：

姓 名:

院(系):機電工程學院 專業班級:12級機械設計5班 學 號: 指導教師:

目錄

實訓項目一：機械手動作的模擬 實訓項目二：十字路口交通燈控制 實訓項目三：多層電梯控制系統的設計

實訓項目一 機械手動作的模擬

一、實訓目的:

利用順序控制指令實現機械手動作的模擬。

二、實驗設備:

THPLC-A可編程式控制制實驗裝置。

三、實驗內容:

本實驗是將工件由A處傳送到B處的機械手，當某個電磁閥線圈通電，就一直保持現有的機械動作，例如一旦下降的電磁閥線圈通電，機械手下降，即使線圈再斷電，仍保持現有的下降動作狀態，直到相反方向的線圈通電為止。它的工作過程如圖所示，有八個動作，即為：

四、實驗報告:

2.畫出外部接線圖:

SQ1 SQ2 SQ3 SQ4 SB2

YV1 YV2 YV3 YV4 YV5 HL

24V

3.用基本指令、順空指令、應用指令編程:

0 1 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 16 17 18 21 22 24 25 26 27 29 30 31 32 34 35 36 37 39 40 41 44 45 47 48 49 50 52 53 54 55 56 57 59 60 61 63 64

LD SET STL LD AND OUT ANI AND SET STL OUT LD SET STL SET OUT LD SET STL OUT LD SET STL OUT LD SET STL OUT LD SET STL RST OUT LD SET STL OUT LD SET STL OUT LD OUT RST OUT LD AND OUT RET END

M8002 S0 S0 X002 X004 Y005 Y001 X000 S20 S20 Y000 X001 S21 S21 Y001 T0 T0 S22 S22 Y002 X002 S23 S23 Y003 X003 S24 S24 Y000 X001 S25 S25 Y001 T1 T1 S26 S26 Y002 X002 S27 S27 Y004 X004 Y005 Y005 S0 X004 X006 S20

K30

K20

五、實驗注意事項:

1.根據狀態轉移圖寫出PLC機械手控制系統步進梯形圖

2.根據狀態轉移圖描述機械手的運行步驟

機械手的運行步驟為：

啟動開關，機械手由原位向下運動，上限位開關斷開，到達下限位開關，執行夾緊動作;下限位開關閉合，機械手上行，到達上限位開關;機械手右移，左限位開關斷開，到達右限位開關，機械手下行，到達下限位開關，執行放鬆動作;機械手上行，到達上限位開關，然後左行，返回原點，一次循環結束。

『肆』 模擬實訓心得體會

模擬實訓心得體會範文（精選5篇）

有了一些收獲以後，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣有利於培養我們思考的習慣。但是心得體會有什麼要求呢？下面是我幫大家整理的模擬實訓心得體會（精選6篇），希望能夠幫助到大家。

模擬實訓心得體會1

實訓目的：

為了進一步了解自己所學習的專業知識，能夠靈活運用自己所學習的理論知識，提高實際操作能力，同時為畢業就業鋪墊。

實習內容：

1.在模擬實習階段初步了解國際貿易實務流程的各個過程。

2.結合書本理論知識，在模擬模擬中鞏固專業知識掌握，加強對未來外貿業務員的能力的培養和鍛煉。

實訓時間：

在本次國際貿易實務實訓中，在以進口地銀行完成整個出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模擬操作中進步了，同時也認識到了自己身上存在的很多不足點，發現對於國際貿易的很多東西我們都沒有搞懂，尤其是裡面的規則等等.。 整個學習模擬過程中我歸納了點心得體會：

1、在交易業務的填表中要注重核心單據在流程中的重要性，要使它准確、系統、完整。填表要以「單單一致」、「單證一致」為原則，熟悉各單證這間的相關聯系，這將關系賣方發貨後的結算問題。

2、要把握專業知識與實習操作的關系。

這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結合的實習。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力；其次，經驗是日後工作中的寶貴財富。

3、英語的重要性，在實習操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則有可能引發糾紛，所以說英語能力在國際貿易中是十分重要的。

4、實務課本知識一定要學扎實。雖然是理論，但是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重，且不能綜合利用考慮。

經過擬訓練，我們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現在我們對貿易的理解已經不在停留在單純的理論層面啦。

隨著世界經濟的縱深發展，以及去年由美國次貸危機引起的全球性金融危機，社會對外經貿從業人員的需求不斷的發展。這給廣大求職者創造了良好的就業機會。不同國家之間進行跨國界商品和服務的買賣。由於進行交易的雙方屬於兩個不同的國家或地區，因此從事這種商業活動比國內更為復雜、困難，因而也更具有挑戰性。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際操作能力。而現代的國際商務活動，對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出了更高要求。因此我們也面臨著更大的挑戰。我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。

在這里我非常感謝我的指導老師在這段時間的對我的耐心指導，對於報關單的審核和出口報關手續，以及還盤函信用證修改磋商函的寫作，在老師的悉心教導下得到了提高。我將努力學習，不斷加強自身理論與實際操作能力的提高，為發展為我們的國際貿易事業墊好扎實基礎。

模擬實訓心得體會2

為期兩周的模擬實訓結束了，這段時間的實驗心情是復雜的。從這里可以看出，這個實訓讓我學到了很多，獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經驗。

在實驗的過程中，使學生對裝置的工藝流程，正常工況的工藝參數范圍，控制系統的原理，閥門及操作點的作用以及開車規程等更加詳細的了解，並掌握典型化工生產過程的開車、停車、運行和排除事故的能力。

在實驗中我學到了許多經驗，這位以後進入崗位實踐提供了寶貴的資源。比如，在操作之前做到熟悉工藝流程，熟悉操作設備，熟悉控制系統，熟悉開車規程；分清各個操作流程的順序性；分清閥門開大還是開小；操作切忌大起大落；先低負荷開車達正常工況後再緩慢提升負荷；建立物料平衡概念等。

兩周的模擬實驗，模擬了這許多的化工過程的操作流程。這種經歷使得我們這些即將面向社會，走向工作崗位的畢業生們對各種過程的流程和相關程序有了感性上深刻的認識和了解，也讓我們接觸到了企業實際生產的去盤工作流程，將書本上的知識與實際情況很好的結合，做到學以致用。

感謝學校能給我們提供這么好的學習機會！也感謝老師的悉心指導。

模擬實訓心得體會3

半個學期的校內化工模擬模擬實驗結束了，這段時間的實驗心情是復雜的。從這里可以看出，這個實驗讓我學到了很多，獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經驗。對於半個學期來的實驗，在這里我以一種總結和自省的心態來完成這份報告。也以此紀念我在校內的實驗生活。

模擬實驗是以模擬機為工具，用實時運行的動態數學模型代替真實工廠進行教學實習的一門新技術。模擬機是基於電子計算機、網路或多媒體部件，由人工建造的，模擬工廠操作與控制或工業過程的設備，同時也是動態數學模型實時運行的環境。

模擬實驗為學生提供了充分動手的機會，可在模擬機上反復進行開車、停車訓練，在模擬機上，學生變成學習的主體。學生可以根據自己的具體情況有選擇地學習。例如自行設計、試驗不同的開、停車方案，試驗復雜控制方案、優化操作方案等。可以設定各種事故和極限運行狀態，提高學生分析能力和在復雜情況下的決策能力。真實工廠決不允許這樣做。高質量的模擬器具有較強的交互性能，使學生在模擬實驗過程中能夠發揮學習主動性，實驗效果突出。主要內容為精選化工單元操作與典型的工業生產裝置，如離心泵、換熱器、壓縮、吸收、精餾、間歇反應、連續反應、加熱爐及石油化工中的催化裂化裝置、常減壓裝置、合成氨中的轉化裝置等。採用計算機進行模擬操作的方式。

在實驗的過程中，使學生對裝置的工藝流程，正常工況的工藝參數范圍，控制系統的原理，閥門及操作點的作用以及開車規程等更加詳細的了解，並掌握典型化工生產過程的開車、停車、運行和排除事故的能力。

在這里我舉一些具體的實驗例子來說明我們學習的內容:

「精餾」、「吸收」是化學工業中進行混合物分離的兩種單元操作，在化學工業中佔有重要的地位。這兩部分理論較抽象，只在課堂上向學生傳授相應的理論知識，學生覺得難以理解；由於沒有實物參照，教師在教授這部分內容時也感到有些被動。因此學生在學習這兩部分內容的同時，進行相應的實踐課就顯得尤為必要。

通過模擬實驗，學生在學習了「精餾」、「吸收」兩章的理論知識後，到實驗室實際操作篩板精餾塔和填料吸收塔。實驗室內「精餾」、「吸收」流程小巧、簡潔，方便學生觀察物料的反應。學生在實訓時，邊操作、邊觀察、邊思索、邊討論，不但可以解決課堂的遺留問題，還可以將課本上的理論知識應用於實際的操作中。這樣一方面增強了學生的學習興趣，激發了他們的學習積極性；一方面給教學工作增添了許多色彩。

實驗課對我們理解「精餾」、「吸收」兩章起了重要的作用，實驗前在課堂上聽到「塔」，感到抽象，難以想像塔內氣液兩相相互接觸後各組分分離的過程。實驗後他們感到這兩部分內容也不是那麼難。

還有通過模擬實驗，能讓學生更深入地了解生產裝置的工藝過程，理解理論與生產實際相結合的作用，在減少對實際生產干擾的情況下，提高操作水平，為企業培養高水平的人才，讓學生熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發性事故和誤操作，可以方便地讓學生掌握不同崗位的生產運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產操作要求，提升學生的全面生產操作技能。

實驗過程中我們要注意以下問題:

1.進行模擬實習操作前，必須認真閱讀化工模擬實驗教材，了解操作內容和生產背景；

2.務必保持安靜；有問題時，可舉手單獨與指導老師交流；

3.化工模擬教學軟體系統是專用軟體，禁止改變該軟體的固定參數；嚴禁改變模擬機原有設置；

4.嚴禁在模擬機上進行與化工模擬無關的操作；

5.嚴禁在模擬機上進行任何外來軟盤、光碟、移動盤等操作；

6.每次實驗操作完成後，需舉手示意指導老師，經老師檢查同意記錄操作成績後方可退

半個學期的模擬實驗，模擬了這許多的化工過程的操作流程。這種經歷使得我們這些即將面向社會，走向工作崗位的畢業生們對各種過程的流程和相關程序有了感性上深刻的.認識和了解，也讓我們接觸到了企業實際生產的去盤工作流程，將書本上的知識與實際情況很好的結合，做到學以致用。感謝學校能給我們提供這么好的學習機會!也感謝老師的悉心指導。

模擬實訓心得體會4

化工模擬實習感想經過這幾天的模擬實習，我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車模擬。通過模擬實習我們可以了解基本單元操作方法，增強對工藝過程的了解，熟悉控制系統的設計及操作，學習復雜控制系統的投運，學習安全和規范化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。

下面我將具體討論下對於鍋爐單元的開車流程和操作體會。

（一）在模擬操作前腰熟悉工藝流程，熟悉操作設備，控制系統，開車規則

在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯箱等組成。省煤器有四組，主要作用是預熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成，主要作用是汽水分離，連接受熱面構成正常循環。水冷壁由，主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段，主要作用是使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調節過熱蒸汽的溫度。

（二）分清各個操作流程的順序性

要求分清操作流程的順序主要有兩個原因：第一是考慮安全生產，如果不按操作順序開車回引發事故，第二是由於工藝過程的自身規律，不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。在鍋爐單元中，需要先啟動供水裝置，然後做點燃鍋爐的前期准備，再通過高壓燃氣對鍋爐進行加熱，接著鍋爐並氣，之後逐漸增加鍋爐的負荷，最後通煙氣使鍋爐正常運行。

（三）分清閥門應該開大還是開小

當手動操作一個調節閥或者一個手操閥時，首先要搞清楚閥門應該開大還是關小。閥門的開和關於當前所處的工況以及工藝過程的結構有直接關系。比如在鍋爐單元中當開小HV-29時就會使PIC-01的壓力檢測值上升，當上升至4.00MPa時系統就會報警，這里HV-29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關HV-30就會使TIC-01的溫度上升。

（四）操作切忌大起大落

大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現較大的慣性的滯後特性。如果當被調變數的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門，由於慣性和滯後的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間後又出現被調量超出期望值，同樣又急於扳回，導致被控變數反復震盪，難以穩定。比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中，由於液位的上升有很大的滯後，因此如把閥門開得過大難以將LIC-02的液位穩定在400mm。

（五）先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷

先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對於動設備還是靜設備，無論對於單個設備還是整個流程，都是一條開車的基本安全規則。如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h，然後再並氣後達到15t/h最後達到65t/h，這樣逐漸增加生產負荷不僅能有效的發揮設備的最大安全生產負荷，又能夠達到安全開車，防止在開車過程中發生事故，毀壞設備，造成重大損失。

（六）建立物料平衡的概念

在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態，來合理的調整開車步驟，把握各個環節的開啟時機。如在鍋爐模擬單元中，由於已將鍋爐的液位調在自動上，因此鍋爐的蒸發水量和進水量達到動態平衡。在鍋爐升壓，的過程中可以通過判斷進水量的多少來判斷產出蒸汽的量，以合理把握並氣的時機。

通過模擬實驗，能讓我們更深入地了解生產裝置的工藝過程，理解理論與生產實際相結合的作用，在減少對實際生產干擾的情況下，提高操作水平，讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發性事故和誤操作，可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產操作要求，提升我們的全面生產操作技能。

模擬實訓心得體會5

為期五天的模擬實訓在周五上午的考試後結束了，在這緊張而又愉快的五天里，我們主要用模擬軟體猶如身臨其境的對氣相色譜分析法和高效液相色譜法的實驗操作和知識要點做了深刻的實訓。按照老師的安排，前兩天我針對氣相色譜分析法做專項訓練，接著兩天在高效液相色譜法專心攻克，第五天進行考試。按照這個計劃實行下來，我有了不少心得與體會，這裡面當然有好的方面也有不足的地方，就這些心得我做了一下總結。

由於我們正在學習氣相色譜分析法，雖然還沒有進行實驗環節，但其原理和儀器設備我已在課本上有了大概的了解，所以對它的一些術語並不陌生，進行起來比較順利。在模擬實驗中除了一些軟體必要的過程(如選擇實驗等)之外，其他實驗操作使我深刻了解到真實實驗操作中對載氣、助燃氣及其鋼瓶總閥和減壓閥的使用，然後是查看壓力表是否達到要求壓力，不是就再調整減壓閥；之後調節氣體流量；打開主機總開關，在溫度控制器中根據實驗要求設定柱體、進樣室、離子室的溫度；然後在信號控制及調節系統調節熱導電流、衰減度和點火開關；之後打開記錄儀，等輸出信號穩定後，注入樣品；待實驗完成列印實驗報告，然後關主機開關和載氣減壓閥和總閥，實驗即完成。這些過程到現在還清晰的浮現在我的腦海里，特別是對於載氣鋼瓶，要先開總閥後開減壓閥，關時正好相反；電源要先開總電源開關後開次要電源開關，關時也正好相反；這些過程千萬不能顛倒順序。在知識要點方面，通過這樣的學習比單記課本上的知識要容易深刻的多，而且鞏固學過的知識，印象更深刻。

而對於高效液相色譜法對於我們來說就是一個新鮮事物，因為還沒有學習高效液相色譜法這一章，無論是儀器還是知識要點，我都不了解，幸好在課下對其大致看了一遍才使實訓得以繼續下去。軟體操作時，在選擇要做的實驗後，找到實驗要求，然後進樣；打開色譜工作站根據實驗要求編輯方法，完成之後將儀器內空氣趕出再運行系統，對儀器檢測消除干擾，等系統輸出信號穩定後運行方法，進樣，進行分析，待分析完畢列印實驗報告。在知識要點方面，雖然不能像氣相色譜分析法那樣得以鞏固，但它讓我了解到高效液相色譜法一些內容，使我對它產生了興趣。

經過這次模擬實訓後，我對其相關儀器有了一定的了解，不再是單憑想像了，這更有利於我以後在實際工作對儀器的操作，而且把相應技能和知識提升到一個新的層次。

當然，在這次實訓中，還有許多不足，很多具體的操作環節還沒有搞懂，因為相應步驟只要做了就能得分，就沒有再去追究，這種得過且過的作為以後要改正。

對於模擬實訓，是很好的事，可以讓學生更好的理解相關知識，了解相關儀器的操作；當然，能親手在真正的儀器上進行實驗操作就更好了。不過模擬軟體有很多欠缺之處，而且在實訓過程中應該給學生一些自由活動的時間，不然容易疲倦。

對於模擬實訓中一直和我們在一起的穆老師我深表感激，在百忙之際，不辭辛苦的和我們一起渡過了這緊張的五天，不時的督促我，才使得我沒有虛度這五天，真正的學到了不少知識。所以，謝謝穆老師。

『伍』 實訓報告格式及範文

實訓報告內容格式
(一) 實訓名稱
要用最簡練的語言反映實訓的內容。如驗證某程序、定律、演算法，可寫成「驗證×××」；分析×××。
(二) 所屬課程名稱
(三) 學生姓名、學號、合作者及指導教師
(四) 實訓日期和地點（年、月、日）
(五) 實訓目的
目的要明確，在理論上驗證定理、公式、演算法，並使實驗者獲得深刻和系統的理解，在實踐上，掌握使用實驗設備的技能技巧和程序的調試方法。一般需說明是驗證型實驗還是設計型實驗，是創新型實驗還是綜合型實驗。
(六）實訓原理
述實訓相關的主要原理。
(七) 實訓內容
這是實訓報告極其重要的內容。要抓住重點，可以從理論和實踐兩個方面考慮。這部分要寫明依據何種原理、定律演算法、或操作方法進行實驗。詳細理論計算過程.
(八) 實訓環境和器材
實訓用的軟硬體環境（配置和器材）。
(九) 實驗步驟
只余攔汪寫主要操作步驟，不要照抄實習指導，要簡明扼要。還應該畫出實驗流程圖（實驗裝置的結構示意圖），再配以相應的文字說明，這樣既可以節省許多文字說明，又能使實驗報告簡明扼要，清楚明白。
(十) 實驗結果
實驗現象的描述，實驗數據的處理等。原始資料應附在本次實驗主要操作者的實驗報告上，同組的合作者要復制原始資料。
對於實訓結果的表述，一般有三種方法:
1. 文字敘述: 根據實訓目的將原始資料系統化、條理化，用准確的專業術語客觀地描述實驗現象和結果，要有時間順序以及各項指標在時間上的關系。
2. 圖表: 用表格或坐標圖的方式使實驗結果突出、清晰，便於相互比較，尤其適合於分組較多，且各組觀察指標一致的實驗，使組間異同一目瞭然。每一圖表應有表目和計量單位，應說明一定的中心問題。
3. 曲線圖
常見的曲線圖
應用記錄儀器描記出的曲線圖，這些指標的變化趨勢形象生動、直觀明了。
在實訓報告中，可任選其中一種或幾種方法並用，以獲得效果。
(十一) 實訓總結
實訓總結是對實訓所能驗證的概念、原則或理論，以及實訓過程的簡明總結，也可以對本次實訓提出一些問題或建議等。

實訓報告 範文

電子商務概論實訓報告

一、實訓目的：

為了讓學生更加了解專業知識的核心，理解他的實質性東西而進行的一系列電子商務概論實訓。讓我們把書本上的東西與實際相結合，讓我們都更大的收獲。讓我們更深刻地認識到電子商務的理論核心，電子商務一衡納般就是指利用國際互聯網進行商務活動的一種方式，例如：網上營銷、網上客戶服務、以及網上做廣告、網上調查等意識到電子商務當今成為網路經濟時代的新興商務方式的可觀性。接觸更多網路知識，了解網路經濟時代的企業經濟管理模式，在親身實踐中，提高了我們對書本知識更深一步的理解。

二、實訓時間：

20XX年5月28日到20XX年6月1日（十五周）

三、實訓內容：

在電子商務實驗室實訓，B2B，B2C，C2C，EDI，網路營銷（包括域名申請，主機出租，郵件列表，新聞組服務等）。還有與電子商務不可分割的電子銀行，物流等。按照步驟，我們一步一步地來做，一步一步的演練。

第一步，差不多都要注冊網上銀行，為自己的商店的財務進行付收款業務。（有些不需要）

第二步，再有了網上銀行的前提條件下，注冊自己的會員。如B2B的采購商與供應商。B2C的商戶入駐，商城會員注冊等。

第三步，利用注冊好的會員進行一系列的網上貿易。

商城用戶采購——銷售部形成訂單——財務部受理訂單、進EDI填開發票——銷售部確認單據、生成發貨單——儲運部配送產品——物流業務部完成配送——商城用戶收貨、退貨流程、正常采購、預警采購、缺貨采購等的操作流程就像真實的一樣。如：

商城用戶采購——銷售部受理生成缺貨單——采購部生成缺貨采購單——財務部通過缺貨采購單——采購部確認采購——物流部配送——儲運部缺貨單入庫——銷售部生產財務單——財務部確認付款單——銷售部生成儲運單——儲運部配送產品——物流部配送——商城用戶收貨

四、實訓總結：（心得體會）

按照學院和系部的安排，我們進行了為期一周的電子商務概論實訓。實訓中掌握了許多實質性的操作技能。這次實訓我更加了解並熟悉了電子商豎仔務的流程,收獲很多。下面先闡述一下我對此次實習的心得。

通過這次實訓，我基本掌握電子商務的實際應用，了解並熟悉了B2B及B2C的流程,懂得了三流互相配合的重要性，收獲很多. 我更深刻地認識到電子商務的特點和應用領域，接觸更多網路知識，了解網路經濟時代的企業經濟管理模式，學習和體會到了電子商務的核心思想。在親身實踐電子商務的過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對電子商務主要的交易流程和核心理念有了深刻的理解。在現代的信息時代中，多種交易都是通過網路實現的，於是，對於掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對電子商務的更深一步認識，出感覺到了電子商務的優越性。

不僅學到了很多，也意識到了自己的不足。既有知識上的缺陷，也有認識上的不足。我們每個人都不得不承認中國目前處在傳統企業在向現代化企業轉型的時期，尤其是B2B行業在電子商務領域的發展還遠沒有像歐美國家那樣發達。可見國內的電子商務還有很長的一段路要走，還不成熟。今後自己要自學一些必要的軟體知識、多訪問一些關於電子商務的網站，在實際環境中增長知識。 B2B電子商務是指企業與企業之間，通過Internet或專用網方式進行的商務活動。這里企業通常包括製造、流通(商業)和服務企業，其的特點是：交易雙方不以永久、持續交易為前提。 B2C是電子商務按交易對象分類中的一種，即表示商業機構對消費者的電子商務。這種形式的電子商務一般以網路零售業為主，主要藉助於Internet開展在線銷售活動。例如經營各種書籍、鮮花、計算機、通信用品等商品。

網上銀行是指通過 Internet 網路或其它公用信息網，將客戶的電腦終端連接至銀行，實現將銀行服務直接送到客戶辦公室或家中的服務系統。它拉近客戶與銀行的距離，使客戶不再受限於銀行的地理環境、服務時間，突破空間距離和物體媒介的限制，足不出戶就可以享受到網上銀行的服務。物流中心作為承擔運輸任務的第三方，也是電子商務中不可缺少的一環。
這次實訓讓我懂得了如何在網上購物，如何申請郵件，如何進行outlook設置並用它來收發郵件，如何注冊和使用支付寶，如何下載迅雷並用它來下載自己需要的資料，還了解了遠程登陸以及瀏覽web頁並用收藏夾保存信息，也了解了網路、搜狗等搜索引擎等好多知識.這些東西有些以前我都未接觸過，很感謝這次實習的機會，相信這些東西對我以後的學習、工作、生活會有很大的幫助！

旅遊英語專業實訓報告
綜述
自2012年6月20日起。作為旅遊英語專業的專業實訓課便隨之一一拉開帷幕，直到30日雙選會的來臨才會結束。之所以要進行專業實訓課無外乎是想要我們做好頂崗實習前的訓導准備。都說三百六十行，行行出狀元。要想在各行各業出人頭地的前提出了對職業擁有莫大的熱情外還必須懂得其中運作的規矩。其實這也是我們在校接受教導的最後一次機會了。可以說每天安排的科學而合理的實訓課程避免了我們在等待雙選會期間虛度光陰。而且每堂實訓課都是有針對性的進行的，所以對於我們每個人來說是有百利而無一害。
主體
為了讓大家更深刻的體會有關導游這門行業，21日那天一大早我們全班就隨著班車踏上了去墨江的旅途。並花了兩天時間分別遊玩了墨江的北回歸線標志園和國際雙胞文化園。當然我們是帶著任務去玩的，除了聘請個導游姐姐的講解外，我們每個人都必須親自再走一遍景區並講導游詞給老師和同學們聽作為考核的方式。還值得一提的是我們有幸應邀到該地珠寶行進行參訪，負責人很熱心的請出了我們上xx屆的學姐為我們解說這里的大概行情。放眼望去直覺店裡的珠寶首飾琳琅滿目不失讓人挑花了眼。幸好有熱心的服務員在一旁為我們指點著迷津。接下來負責人還帶領著我們在售茶區入座暢談，比品茶更有趣的是他們毫不吝嗇的向我們解剖了他們所認為的導游。此番言談的確令我們增進了不少有關導游這門職業的別樣見解。
除此之外，讓我難以忘懷的課程當屬胥佳老師上的有關服務方面的禮儀禮節課。她的課素來倍受青睞，這次也不例外。她一點也不浮誇，所以教授的都是些特實際而實用的知識。最主要的是她願意讓我們當場運用所學的知識。瞧，我們最後是在女生化著美美的妝容和男生打著美美的領帶中愉快的結束這門實訓課的。與此同時，我也時刻沒有忘記朱建青老師不辭辛勞的教我們有關導游業務方面的知識，特別是接待服務方面的細節問題正是有了他的提點才讓我們更深入的了解到想當一名合格的導游那是相當的不容易啊。
28日這天也是充實的一天，我們有幸邀請到了旅行社的經理來為我們上實訓課，她的確是見多識廣之人。課間言詞展現的都是她在實際帶團中所遭遇到的各種問題和需要注意的地方，哪怕是遇有遊客食物中毒也能處理的四平八穩。果真彰顯了果斷干練和沉著冷靜的優良品質。我便不經在省思若是換做是自己遭遇此類種種問題是否能夠像她一樣勝任的游刃有餘。
總結
俗話說「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！」在短暫的實訓過程中，當面對老師一些假設性的提問時總讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏，再思及以後的工作中難免遇到此種困難，便讓我感到十分的難過。本以為自己在學校學的不錯，一旦接觸到實際，才發現書到用時方恨少，這時才真正領悟到「學無止境」的含義。可見，注重理論聯系實際的學習方法當真是學習的不二法門。最後，很感謝學校能夠提供這樣難得的學習機會讓我們提前意識到自己有諸多的不足，好為頂崗實習之日的應戰做好最充分的准備。

文檔管理實訓報告

通過兩周的文檔管理實訓，不僅僅是鞏固了課堂的理論知識，弄清模糊知識點，擴充知識；而且提高了文書文書處理，檔案整理等檔案工作的日常工作實操能力；更重要的是通過實訓培養自身嚴謹細致的工作作風和良好的溝通合作能力。為了總結經驗，現將本次實訓報告如下：

一、 實訓任務

①判斷所給材料是否應該歸檔，如何分類組卷

②檔案材料裝訂練習

③電子文檔工作介紹及檔案信息系統操作

④整理學生檔案案卷及小組間交換檢查

⑤企業文檔工作調查及匯報

⑥整理專門檔案及匯報交流

⑦撰寫實訓總結及交流

⑧參觀學院檔案室及廣東省檔案館

二、經驗

（一）雜亂無章到有條不紊
工作閱歷淺、認識面窄、理論與實際存在差別等等各種因素給我們實訓期間的檔案整理工作有一定的難度，但是通過指導老師所給指導意見、所給的材料進行訓練及糾正，更好地判斷歸檔與不歸檔的材料、掌握較好的分類標准、分類方法以及熟悉一些材料的組合案卷的工作程序。當把那些一堆堆的文件整理成井然有序的檔案室，就會有一種一種不由而生的成就感，自豪感。即使是在這段過程當中，會有文件涉及范圍廣，無法精確分類歸檔；任務多，時間安排不合理；理論知識不扎實；焦頭爛額，因在某些問題上存在著一定程度的偏見而吵架的時候，我們也能夠進行很好的溝通和討論，最後展現我們小組的勞動成果。

（二） 做調查、做整理的認識
從企業文檔工作調查的後，了解到了如何做調查也是一門藝術，如何調查能達到有一定的預期效果。調查企業的文檔，發現與課本理論知識有著一定的差別。每個公司都會有一定的分類標准、分類類目、歸檔的范圍，同時也了解了一些文檔的不同保存形式，雖然調查並不能像我們擁有工作的經驗一樣，但是我們卻能從中知道目前一些企業的文檔工作的相關情況。
同時，我們也會有電子文檔、專門檔案整理的項目。在電子文檔的實訓中，掌握了一定的電子文檔工作的操作方法，如軟體的文件錄入、文件整理、文件的分發、文件的傳遞、檔案全宗的管理、檔案的檢索、檔案的提供利用等等一系列的操作。這其中必定少不了嚴謹細致的工作態度，切記文件錄入的錯誤等等，如果有錯，這將會給以後的工作造成一定的影響。
接下來，我們也將是對學院學生檔案進行整理進行為期半天的實訓時，我們在老師的指導下，明白了具體的工作程序，從打開捆綁繩子的第一步到按照檔案目錄一項一項地清點，都要求我們必須要有謹慎的、嚴密的、一絲不苟、保密的工作作風。

最後，通過對本班級的圖片、團日活動策劃書、總結、獲獎情況、花名冊等等資料的收集、篩選、整理、分類、編號等等一系列環節後完成了本班具有特色的班級檔案資料庫，最終為本班的同學、班乾的工作提供最方便的利用，發揮它的的用處。雖然在面對如此巨大的工作量、U盤的有限的容量、「中午不睡，下午崩潰」的危險、組員之間意見的分歧、組員電腦的死機等各種各樣的情況，但是我們還是成功的完成了此項任務。

三、體會

（一）、獨擋一面，不如團結一致
實訓活動，不僅在挑戰我們每個人的能力，更是在挑戰秘書班各組組員的團結，實訓過程中必然涉及到觀點的不同，可能會發生矛盾，然而我們都是為了活動更加完美的結束，讓我思考如何才能有著和諧的工作氛圍，如何分工，合作才能是成功的第一步，從我們實訓的各個匯報、調查、成果可以看出我們小組的合作，分工的合理性，真真不愧是「獨擋一面，不如團結一致。」
（二）匯報交流之「他山之石，可以攻玉」
在每個小組實訓項目後，小組的成員都會進行討論、總結匯報環節、班級匯報、老師點評等環節。小組之間的交流，我們可以看到自己的優缺點。例如在專門檔案的整理過程中第四組在改變原有的資料上的命名之後為老師製作的一個Excel表格以方便老師的利用和查找。讓我學到了工作上要有積極主動性、細心、謹慎的態度，才能贏在起跑線上。又如第三小組在進行企業文檔調查匯報前，為其他小組發放的調查資料時，我們把它與秘書的工作聯系在一起，不難知道這也是未來秘書人員所具備的職業素養。我們也可以通過代表交流來了解到其他小組的解決問題的不同方法、不同思路，也許能給我們得到一些的啟示。

做過的事情不總結，那隻能是經過，而不是經歷。我想通過此次的文檔課實訓，在一定的程度上提高了對文檔工作的認識，明白了不單單是在這專業方面上提高認識，也要在這過程中提高自己的職業素養、個體在不同場合扮演的角色、以及時間觀念和細節等等。自己也要求自己達到更好的層次，找出不足，不滿足於現狀，不斷完善自己，勤於和善於學習，努力提高分析和思考問題的能力，加強自己各方面的能力，例如如何營造團結和諧的良好工作氛圍，工作時主動付出，凡是出於真心，以大局為重，共事多溝通，交往相互尊重，相互信任，相互支持，時刻牢記團隊的力量。

『陸』 實驗報告心得範文

實驗是科學研究的基本 方法 之一。根據科學研究的目的，盡可能地排除外界的影響，突出主要因素並利用一些專門的儀器設備，而人為地變革、控制或模擬研究對象。下面我給大家帶來實驗 報告 心得 範文 ，希望能幫助到大家!

實驗報告心得範文1

經歷了四周共八個學時的焊接學基礎實驗，我覺得自己學到了很多東西，雖然大二的時候自己也在金工實習的時候學過電焊，但是那時候自己對焊接原理是完全不了解，到現在基本學習完了焊接學基礎的理論教學再來做實驗的我感覺輕鬆了，因為我懂得了很多焊接學的原理。也知道了焊接不只是電焊，另外還有氣焊等等。

這四周的焊接學實驗我們總的來說學習了氣焊和電焊，氣焊中也分了對低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼的焊接，我們在焊接過程中可以明顯的感覺到對於高中低碳鋼的難易明顯不同!

有一次課程我們學習的是鑄鐵的焊接，對於鑄鐵的流動性也明顯可以感受到比較差!每次體驗實驗之前老師總是給我們介紹實驗需要注意的事項以及實驗內容!通過老師的介紹和之後親身的體驗可以說我們對於每次實驗的內容都有很好的理解和體會。

對於這次的電焊實驗我的記憶尤其深刻，因為在試驗過程中我出現了很多問題，老師總會給我詳細解釋出現問題的原因和這些問題應該怎樣解決，比如有一次的試驗內容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板，我很認真的擺放在試驗板上焊接，我本以為這是最簡單的焊接了，但是結果卻不如意，當我用平焊的方式把這兩塊鋼板焊接完以後才發現焊接後的鋼板出現了嚴重的變形，原本平的鋼板變得翹起來了!而且由於焊接技術不好使得焊縫很不平整有些地方甚至出現了焊穿的現象，面對這樣的焊接產品我真是無地自容!但是老師給我詳細解釋了出現這些問題的原因，比如鋼板翹起來了是因為焊接過程中的散熱不均勻，這些現象可以用 經驗 解決。對於焊穿的那個窟窿老師握著我的手一點一點的把它填上了，老師告訴我這是由於漢弧太短以及焊接速度太慢造成的!他還鼓勵我別灰心，我特感動!

我十分懊惱自己有一身的理論知識卻還是焊接處這么差的效果，所以我覺得這次的實驗是很必要的，對於我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足，以後需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才!

實驗報告心得範文2

透過這次實驗，我大開眼界，正因這次實驗個性是回轉機構振動測量及譜分析和懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試，需要用軟體編程，並且用電腦顯示輸出。能夠說是半自動化。因此在實驗過程中我受易非淺：它讓我深刻體會到實驗前的理論知識准備，也就是要事前了解將要做的實驗的有關質料，如：實驗要求，實驗資料，實驗步驟，最重要的是要記錄什麼數據和怎樣做數據處理，等等。雖然做實驗時，指導老師會講解一下實驗步驟和怎樣記錄數據，但是如果自己沒有一些基礎知識，那時是很難作得下去的，惟有胡亂按老師指使做，其實自己也不知道做什麼。

在這次實驗中，我學到很多東西，加強了我的動手潛質，並且培養了我的獨立思考潛質。個性是在做實驗報告時，正因在做數據處理時出現很多問題，如果不解決的話，將會很難的繼續下去。例如：數據處理時，遇到要進行數據獲取，這就要求懂得labview軟體一些基本操作;還有畫圖時，也要用軟體畫圖，這也要求懂得e_cel軟體的插入圖表命令。並且在做回轉機構振動測量及譜分析實驗，獲取數據時，注意讀取波形要改變采樣頻率，等等。當然不只學到了這些，那裡我就不多說了。

還有動手這次實驗，使測試技術這門課的一些理論知識與實踐相結合，更加深刻了我對測試技術這門課的認識，鞏固了我的理論知識。

但是這次實驗雖好，但是我認為它安排的時刻不是很好，還有測試技術考試時刻，正因這些時刻安排與我們的課程設計時刻有沖突，使我不能專心於任一項，結果不能保證每一個項目質量，因此如果有什麼出錯請指出!

實驗報告心得範文3

在第一學期的專業導論課程之後，我們初步認識了船舶與海洋工程這個專業，所以在這個學期，我們脫離幻燈片，脫離那些圖片，文字，看到了真正的實驗室，船舶就是這樣造出來的。每個星期的星期四下午，兩點開始，拖著尚未完全清醒的身體，我們遊走於各個實驗室，聽老師娓娓道來，每一個實驗室的 故事 ，每一個實驗室的作用。這是上個學期專業導論之後，在我看來，應該是一次實踐吧，我們更進一步了解了我們的專業，雖然其中老師說的很多專業名詞我還是沒有聽懂，但是認真聽聽還是會覺得，我有再進一步了解了這個專業，可是說專業導論的延續外加實踐。

前幾個星期，我們在性能實驗室中聽老師介紹了一些有關船性能方面的知識，參觀了大型船模拖曳水池，大型深淺操縱水池，當時還看見學長學姐在做實驗來著，估計過一年兩年就到我們了吧。雖然這些實驗室現在看起來有些陳舊，雖然我們現在看見的只是一些鋼啊，鐵啊，水槽啊，更加確切一些的說，我們看到的是一些生了銹的鋼鐵，還有感覺裡面很臟的水槽，可是這些實驗室里東西當年可都是國內很先進的實驗室裝備，大型船模拖曳水池：1，深淺兩用，且能作船隊試驗，在國內獨具特色;2，大型深淺操縱水池：為亞洲人工操縱水池之最;3，具有國內先進水平的造船工藝與設備實驗室，其「肋骨冷彎機器人」實驗設備為國際水平;4，大型結構試驗平台與完備的靜力、動力載入與分析系統國內同類高校第一;5，循環水槽、風洞、24單元造波機、計算機工作站及相關軟體等高水平研究平台。這些實驗室都是研究船體性能，船舶性能，廣義上指船舶各種性能的總和;狹義上指船舶靜力性能和動力性能的概括。狹義的船舶性能與船舶的主要尺寸、形狀及載裝情況等有密切關系。在理論研究中，以流體靜力學為基礎研究船舶在不同條件下的浮性、穩性及抗沉性等，以流體動力學為基礎研究船舶的快速性、適航性及操縱性等，這些都是船舶最基本的性能。聽完之後真的覺得船舶也是一樣很神奇的東西，在那樣的風浪中，居然還可以載著這么多的物品航行，另外那些軍艦什麼的更是厲害了，這么大的體積還可以有這么快的速度，不禁對造船工作者肅然起敬，克服了這么多的阻力，造出這么厲害的船舶。接下來，我們參觀了有關船舶構造的實驗室，構造決定性能，所以船舶的構造可以說是相當於人的身體一樣，皮相當於船殼，骨頭相當於船體骨架等等，都是一一對應很重要的。通過老師講述，我們初步了解到一般船舶是由船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建所組成。船殼又稱船殼板，船的外殼，它包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構成，它們共同組成了船舶骨架。甲板位於內底板以上的平面結構，用於封蓋船內空間，並將其水平分隔成層。甲板是船樑上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。甲板對保證船體強度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機械設備的面積。甲板數量多少視船舶的大小，取決於艦艇的類型、使命和主尺度。通常小型艦艇有1～3層;中型艦艇有3～5層;大型艦艇有5～_層。船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。上層建築是指主甲板上面的建築，上層建築位於上甲板圍成、主要用於布置各種用途的艙室，如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。供船員工作起居及存放船具。上層建築部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建築。當然，以上大多是我上網查的，老師雖然向我們做了介紹，但不至於這么詳細。

然後就是給我印象最深刻的船舶操作的輪機實驗室了，輪機實驗室的老師很負責的在介紹船上有什麼設備，分別是什麼作用，雖然我們是船舶與海洋工程，不是輪機工程，按道理來說我們更關注的應該是船舶構造，但是我們還是聽得很有意思。輪機綜合實驗室主要系統有：主推進系統，船舶管系，船舶電站系統，機艙自動化系統，柴油機數字化監測與診斷系統。其中我們詳細認識了船舶管系，有機艙燃油系統，機艙潤滑油系統主海水和主淡水管系，壓縮空氣系統，機艙艙底水，壓載水，消防水系統。首先向我們介紹的是機艙燃油系統，船上一般有柴油和燃油當然還有潤滑油，老師在這里提出了一個問題，為什麼不用汽油而是用柴油呢?汽油要點燃，柴油是壓燃，為了安全起見所以選用柴油。離岸的時候耗能量少，靠岸的時候耗能量多，原因是靠岸的時候需要調用多種系統，但是離岸的時候就不用這么多，所以靠岸的時候耗能量比較多。還有我們了解到原來還有重油和輕油之分，重油通過管道的時候要加熱，這樣才能順利在管道中遊走，否則就會凝固在管道中，所以在離岸的時候通常是用重油，在靠岸的時候通常用輕油，為的是保護機器，如果用了重油，凝固在管道中將為下次啟動帶來很大的麻煩。接下來介紹的是主海水和主淡水系統，這個系統主要是為了冷卻機器。為什麼還分海水和淡水，原來海水中鹽含量高，容易腐蝕機器，於是要把海水先進行淡化，首先我們想到的是鹽水分離，但是老師說這樣鹽分還是太高了，最後他告訴我們，一般來說，是用蒸餾這種方法將鹽水轉化成淡水。冷卻本來目的是要帶走能量的，但是柴油機主要靠獲得高溫來為系統提供能量，如果能量被都帶走了，那就不符合經濟效益，所以是用高溫淡水對機器進行降溫。高溫淡水用完之後鹽水再對其進行降溫，之後循環利用，達到降溫目的。油水系統介紹完畢後，我們看到壓縮空氣系統，壓縮空氣系統，顧名思義是通過空氣壓縮機來產生的熱量，供其他部件使用。

最後我們簡單了解了一下船舶種類，通常按用途分類：一般運輸船舶客船、雜貨、散貨等。專用運輸船舶集裝箱船、木材船、滾裝船、冷藏船、油船、液化天然氣船等。多用途船舶礦散、礦油等。特種用途船科考、破冰、救助等。其中我們最感興趣的當然就是豪華游輪，超級豪華游輪通常是指排水量在_0，000噸以上的超級游輪，截止到20_年年底，這樣的超級游輪已經超過15艘，其中的游輪要數20_年12月進行處女航的皇家加勒比郵輪公司的「海洋綠洲」號。該游輪長約360米，寬約47米，吃水線以上高約65米，共16層甲板，設有2700間客艙，能搭載搭載6360名乘客及2160名船員。排水量22.5萬噸，被譽為「活動城市」。真是非常嚮往這樣的超級豪華游輪!

此次的認知實驗我收獲了很多，從以前到現在任何科研無一不是經過實驗的驗證的，也可以說，實驗是檢驗理論的標准，作為一名大學生，我們決不能容忍自己讀死書，死讀書，只是在理論上去分析而缺乏實踐，我相信，只要我們肯動手動腦，再輔之以勤奮和堅持，必能不斷提高我們的實干能力，必能不斷的創新，為我國的造船事業發展與進步貢獻自己的一份力量。

實驗報告心得範文4

高校實驗室是培養高層次人才和開展科學研究的重要基地。在西方發達國家，學校對培養學生的動手能力是十分重視的，這一問題近年來也越來越受到我國 教育 界人士的廣泛重視。為了提高學生的動手能力，讓學生做相關實訓並完成單片機實驗報告，在實驗的形式上注重培養學生的實驗技能和動手能力。從單片機實驗心得中學生就可以 總結 出大量的經驗以適應當代社會的發展。

學習單片機這門課程，要掌握單片機指令系統中匯編語言各種基本語句的意義及匯編語言程序設計的基本知識和方法，以及單片機與其他設備相連接的輸入輸出中斷等介面技術。使學生從硬體軟體的結合上理論聯系實際，提高動手能力，從而全面掌握單片機的應用。

實驗教學的全過程包括認識、基礎、綜合3個階段。以往的單片機實驗是進行軟體的編制和調試，與實際應用中的硬體電路相脫節。使學生缺乏硬體設計及調試分析能力，對單片機如何構成一個單片機最小應用系統，缺乏認識。單片機實驗板，通過計算機連接模擬器在實驗板上把硬體和軟體結合起來一起調試，

軟體的修改也非常方便，軟體和硬體調試都通過後，把程序固化在eprom當中，插上8051單片機構成一個完整的單片機應用系統。

一、單片機實驗板的構成及基本功能

單片機實驗板，它由8031、8155，eprom2764，ma_232鍵盤及 顯示器 組成。其中8155片內有256個ram單元，接6個7段碼顯示器和8個按鍵作輸入。串列口連接ma_232串列口轉換晶元，p1口留出作為一些控制量的輸入輸出用以擴展使用。在實驗板上可編寫鍵盤掃描程序、顯示程序、時間的設定及計時程序、從鍵盤上輸入兩個加數或減數顯示結果程序、位變數的邏輯運算程序及串列口和上位機通訊程序等，還可和 其它 課程相結合，進行實驗。例如，《電子測量》課程中各種頻率的測量，可通過8031單片機p1口輸入被測量，由單片機來進行檢測和顯示，把幾門課程結合在一起學習，使課程有延續性，也提高了學生學習的積極性。由於p1口通過插座引出，也可外部擴展a/dd/a等其他介面晶元，以構成新的應用系統。

二、單片機實驗板的衍生功能

此單片機實驗報告中的實驗板是一個單片機應用系統的硬體電路。有鍵盤輸入和顯示輸出，在這個基礎電路上通過p1口對不同檢測或控制對象還可衍生出各種應用來。例如：時間的設置及顯示、溫度的檢測及控制等，在此實驗板上，編寫相應的軟體即可，否則，只在計算機上模擬調試軟體，則無法了解單片機介面中各種控制信號的使用。還可幫助學生學會分析問題和解決問題的能力。這在單片機實驗報告中都要體現出來。

實驗報告心得範文5

_月_日，在學院理事會辦公室主任__的帶領下，學院財務、審計、教務及各系實驗室負責人一行，奔赴__水利職業技術學院，就實踐教學、實驗室建設、 財務管理 等方面的先進經驗進行交流學習。

此次參觀學習的黃河水利職業技術學院為國家示範性高等職業院校，辦學特色鮮明，人才培養聚焦應用型、復合型，實驗實訓條件完備，緊密貼合行業企業需求。機電工程系是學院重點建設系部之一，共開設機電一體化技術、工程機械運用與維修、機械設計與製造、汽車檢測與維修技術、數控技術、模具設計與製造等六個專業。在校生1944餘人，計60個教學班級。教學設備先進，實驗實訓條件優越，有電工、電子、液壓傳動、自動檢測、自動控制、CAD/CAM、PLC、電機與拖動等近十個專業實驗室，有可編程式控制制室、模具設計與工藝編程演練室、機加工中心和數控加工中心等專業實訓中心。通過與(來自：ACT)、PE2400型PCR儀、GENEGENIUS全自動凝膠成像及分析系統。許多儀器多帶自動進樣裝置，只要在計算機上設好數據就可自動工作，很省事。中心最忙的地方是前處理室。現在儀器分析的化學的發展方向是前處理，在這兒我有了這個認識。在這兒給我留下的印象就是設備先進管理嚴格，人員素質高。

_月_號我們參觀了陝西農業廳農葯檢驗檢定所。工作也比較簡單主要是依照國家制定的標准檢驗檢測農葯是否合格或接受委託檢測果蔬類的農殘是否超標。這項工作也要求工作人員嚴謹求實負責任的態度，每一項數據都關繫到農民或企業根本利益。在本系校友帶領講解下，我們先後參觀了液相色譜儀和高效氣相色譜儀，氣質連用色譜儀，及前處理室，遇到不明白地方都得到詳細的解釋。接著單位領導在會議廳給我們詳細介紹了單位的管理制度，使我們對事業單位管理機制有了一定了解。還有這兒每年要接受國家的檢驗，確定盲樣所含那幾種農殘及其含量。這是一項復雜的工作，不是一個剛 畢業 的本科生能夠作到的，需要一定的工作經驗專業知識。我深刻體會到了我知識的不足，及專業知識應用到實踐的能力。

_月_日我們參觀實習了環境監測站。環境監測站是國家一級監測站，負責對空氣水污染的檢察監測，下設三個地方站。這兒有很多職員是西大的校友。在校友前輩的陪同帶領下參觀了水污染幾空氣污染處理室。通過校友的介紹了解到如今國家對環保工作越來越支持，他們的試驗條件和十年前有了很大改善試驗條件及設備越來越好。

_月_日，我們到了最後一站到了集團有限公司，這是我們此次實習的一家企業。集團有限公司是年8月由原__省____總廠整體改制而成的省屬國有大型化工企業，同年由集團公司控股，聯合11家投資單位共同發起設立了股份有限公司。公司佔地面積_7萬平方米，現有員工3600餘人，總資產12.5億元，注冊資本4.1億元。年產合成氨20萬噸、尿素30萬噸，硫酸15萬噸、磷酸二銨14萬噸，甲醇3萬噸，三元素復合肥5萬噸， 編織 袋_00萬平方米。以前以為生產化肥尿素沒什麼值得參觀的，到了廠里我發現我錯了，生產尿素遠沒有我認識的那麼簡單，不是一簡單的方程式，生產過程涉及到很多化學知識。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。」在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到「學無止境」的含義。這不是我一個人的感覺。我們依次參觀了沼氣車間，合成車間，控制室，及廠里的實驗室最後到了尿素合成車間。一進廠，廠里的校友就一再向我們強調安全問題。廠里在一些顯眼位置都有 安全生產 的 標語 ，還有考查崗位的工作情況，一些在崗位上打盹，或精神不振被點名批評，的確安全生產是第一位。進入公司企業後不能再自由散漫了。

經過短暫的四天實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多麼深厚，理論掌握的多麼牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要;第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點;第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質;第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望以後還能有更多的生產實習機會，讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。

作為一名學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。

幾天的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以後的工作生活。千里之行，始於足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。

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