預噴塗裝置作用

⑴ 鋰電池生產粉體加工，現場的粉塵如何治理

電池廠粉塵及廢氣處理方案

一、干拌、混合、配料工序的投粉料粉塵。

粉料投加採用人工投加採用人工投料方式，粉狀原材料從加料口倒入干拌機/分散劑/攪拌機內，此過程中會有少量粉塵揚起，設置布袋除塵器（粉塵去除效率可達 95%）對該粉塵進行收集處理後高空排放。

布袋除塵器是一種乾式濾塵裝置。它適用於捕集細小、乾燥、非纖維性粉塵。濾袋採用紡織的濾布或非紡織的氈製成，利用纖維織物的過濾作用對含塵氣體進行過濾，當含塵氣體進入袋式除塵器後，顆粒大、比重大的粉塵，由於重力的作用沉降下來，落入灰斗，含有較細小粉塵的氣體在通過濾料時，粉塵被阻留，使氣體得到凈化。布袋除塵器的除塵效率可達99%以上。

二、塗膠工序

工序使用封口膠均會產生少量有機廢氣，主要成分為非甲烷總烴。 我們可將塗裝工序產生的有機廢氣收集後經活性炭吸附裝置處理高空排放。收集處理後非甲烷總烴排放濃度可達到《電池工業污染物排放標准》（GB30484-2013） ，大氣污染物排放限值中的鋰離子/鋰電池排放限值，無組織排放可達到《電池工業污染物排放標准》(GB30484-2013)三、噴石墨乳工序

項目在噴石墨乳的過程中使用石墨乳會產生少量有機廢氣（以 VOCs 表徵）。項目將噴石墨乳工序設置在密閉車間內，產生的有機廢氣經集氣裝置收集之後引入生物滴濾+活性炭吸附裝置處理後高空排放（處理效率可達 95%），廢氣處理達標後通過排氣筒排放

四、焊接工序

在焊接工序會產生少量金屬煙塵，金屬煙塵如果產生量較少，可以以無組織形式排放，通過加強車間機械通風，廠界濃度達到《電池工業污染物排放標准》(GB30484-2013)，對周圍大氣環境影響不大。

五、正極塗布、烘乾工序、注液工序

鋰電池的正極漿抖使用 NMP 會產生少量有機廢氣，主要成分為非甲烷總烴，塗布、烘乾工序擬設在密閉車間內，正極塗布線上設一套 NMP 回收系統，對塗布、烘乾過程及抽真空時揮發的 NMP 廢氣通過管道連至三級冷凝回收裝置進行冷凝回收，回收後非甲烷總烴再作進一步處理。鋰電池注液工序產生少量的電解液廢氣，其主要成分為非甲烷總烴。將注液工序設置在密閉車間內，可採用「生物滴濾+活性炭吸附」裝置對塗布廢氣、注液工序廢氣進行處理（處理效率可達 95%）。

⑵ 分室布袋式反吹除塵器，壓差高是什麼原因

布袋除塵器壓差高是什麼原因，壓差大的原因一：除塵器布袋及引風機選用不合適，在除塵器設計的前期沒有考慮濾袋的性能，導致系統整體壓差增大。
解決方法：對系統問題進行整體排查對引風機風壓及管路系統阻力等進行排除計算，選擇合適的濾料或者更換風機。
壓差大的原因二：粉塵工況條件粉塵粘附性強，對除塵器布袋造成糊袋現象，現有的清灰系統無法達到清灰效果，造成部的除塵器壓力增加，壓差過大。
解決方法：對布袋除塵器的噴吹系統適化改造，可以在布袋除塵器前置增加預噴塗裝置。
壓差大的原因三：除塵器系統配置過低，自動清灰不及時。
解決辦法：升級除塵器配置系統，要系統增加定時、定壓、手動三種清灰方式，根據粉塵的相關性質，來調節定時的時間，定期檢查
壓差大的原因四：過濾風速過高，粉塵中濃度過高，這時的濾袋的過濾風速也偏高，導致濾袋壓差過高。
解決辦法：應恰當減小袋式除塵器的除塵負荷以及濾料的過濾風速，即增添過濾面積，下降濾料過濾風速。
壓差大的原因五：含塵氣體的溫度過高，並且除塵系統沒有採取的保溫絕熱措施，會使得除塵器管道中的粉塵與外界環境溫差較大，熱交換過程中會出現水蒸氣和結露現象，增加了粉塵的濕度。

⑶ 粉塵帶點粘性用什麼除塵設備處理方法

工業粘性粉塵的處理辦法有：

1、先用除塵器預噴塗裝置，在除塵器工作前先在濾筒或濾袋錶面形成一層粉塵餅，保護濾材，不讓粘性粉塵直接滲入到濾材中，提高過濾精度。

2、在除塵器工作過程，利用除塵器預噴塗裝置脈沖噴粉到管道中，中和粘性粉塵。

3、傳統的除塵設備有布袋除塵器和濾筒除塵器。

4、也可應用濕式除塵器，濕式除塵器不用預噴塗，也沒有耗材的更換，只需要排渣即可。

⑷ 除塵布袋進行預塗層的作用

預塗層除塵布袋是除塵布袋使用之前對其進行預塗灰。預塗層工序完成後可以使除塵布袋能去除固體、液體、氣體三種含塵氣體，尤其是清楚粘性強的含塵顆粒時，效果好而且明顯。對除塵布袋進行預塗灰後，能夠維護除塵布袋在過濾含有大量油煙污染以及其他腐蝕性氣體或顆粒物時不被糊袋或腐蝕，延長除塵布袋的使用時間。可以說預塗層除塵布袋好處多，那在什麼工況下要對除塵布袋進行預塗層處理呢？

1、對硫化物的凈化，布袋除塵器會遇到一些硫焚燒的工況，硫焚燒後會生成氣態二氧化硫，想要脫硫只能向富含二氧化硫的氣體中噴灑熟石灰粉和反響輔助劑，那麼二氧化硫和石灰粉會在反響助劑的輔助下發生化學反應生成固態的硫酸鈣，之後它便可以隨著塵粒一同被除塵布袋捕集，到達脫硫的目的。
2、對氟化物的凈化，鋁電解進程會排放很多的含氟氣體，用鋁電解廠的質料氧化鋁粉為助濾劑，以氧化鋁粉末吸附電解槽發生的富含氣態氟的固態氟化物，以後用除塵布袋過濾。用氧化鋁作吸附劑需要按必定的固氣比增加，煙氣與氧化鋁在湍流中激烈混合，煙氣中的氟化氫與其間的型氧化鋁發生外表吸附反響，生成氟化鋁的外表化合物，此反響進行得十分迅速，在1秒鍾內就能完結。反響後的煙氣經除塵布袋別離出的載氟氧化鋁，可直接用於電解出產並能代替有些氟化鹽質料。
以上遇到的這兩種工況是最需要預塗層除塵布袋過濾的工況，如果布袋除塵器遇到這兩種工況，千萬不能省去預塗層這個環節，避免設備達不到除塵效果。

⑸ 怎樣進行布袋除塵器預塗灰

新布袋投入使用前，須進行預塗灰，使預塗層均勻分布在濾袋錶面，以保護濾袋在鍋爐啟動時大量油煙污染布袋，防止糊袋，延長濾袋使用壽命。具體操作步驟要求如下：
1、布袋預塗灰是在鍋爐點火前使用引風機進行的；
2、布袋預塗灰時應確保清灰系統不工作；
3、將裝滿粉煤灰的專用罐車輸灰管接到預噴塗裝置的接管上，壓緊介面密封好。
4、啟動2 台鍋爐引風機，風機開度逐漸增大到40％以上。
5、先開啟同一煙道的其中1 個通道對應出、入口擋板門，關閉其他通道的出、入口擋板門， 開啟罐車的灰泵打灰。
6、根據濾室的壓差增加判斷預塗灰結果，當對應通道的壓降增加到200-300Pa( 花板上下壓差) 時，就獲得了充分的預塗灰。
7、檢查塗灰均勻性：人員要進入除塵器凈氣室內逐個室檢查預塗灰的情況。方法是將濾袋抽出檢查。以觀察不到布袋本來的外表面為標准。如發現塗灰不均勻，檢查系統，找出原因，重復預塗灰操作步驟，直到檢查合格為止。

⑹ 怎樣進行布袋除塵器預塗灰

這個工作沒有必要把。掛到除塵器中。正常用幾天就可以了，沒有必要預塗灰。個人觀點。也許是特殊行業必須這樣做的。