備胎架的鎖緊裝置的畢業設計

A. 汽車一級維護有那些內容

一、發動機部分：(1)起動發動機，傾聽發動機在怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。(2)檢查風扇皮帶的松緊緊度，並進行調整。 (3)檢查、清洗化油器、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器(視需要更換機油)。(4)檢查氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的連接緊固情況，檢查並緊固發動機固定螺栓、螺母及飛輪殼螺栓。(5)清潔機油粗、細濾清器及濾芯，放出濾清器中的沉澱物，檢查機油的多少和質量，檢查潤滑系(接頭)有無漏油現象，緊固油底殼螺栓。(6)檢查空氣壓縮機的固定情況及管道有無漏油、漏氣，排除貯氣筒內的油水及污物。(7)檢查散熱器、水泵固定情況及水管有無滲漏、百葉窗的效能及水泵軸加潤滑脂的情況二、離合器和傳動部分： (1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，踏板選種，踏板軸加潤滑脂。(2)檢查變速器緊固情況，油平面及有無漏油現象，根據需要添加齒輪油。(3)檢查萬向節、傳動軸、伸縮套、中間軸承及支架、拖車鉤等緊固及潤滑情況。(4)檢查手制動器工作情況，必要時調整工作行程，制動蹄銷加註潤滑脂。(5)檢查主減速器殼有無漏油現象，檢查油麵，必要時加齒輪油。三、前橋部分： (1)檢查前制動鼓有無漏油現象，檢查並調整前輪轂軸承的松緊度，檢查轉向節和主銷工作情況，並加註泣滑脂，緊固輪胎螺栓、螺母。(2)檢查轉向器，加註潤滑油，檢查、調整方向盤的轉動量和游隙，檢查轉向橫、直拉桿，直拉桿臂轉向臂各接頭的迦接和緊固情況，並加註潤滑脂。(3)檢查減震器固定情況，鋼板彈簧有無折斷，鋼板銷加註潤滑脂，檢查騎馬螺栓與螺母的螺母的緊固情況。(4)緊固前保險杠、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室螺栓、螺母，檢查制動器室連接情況並緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，檢查和調整前束。四、後橋部分：(1)檢查後制動鼓有無漏油現象，檢查調整後輪轂軸承松緊度，檢查軸NN距，檢查緊固半軸突緣螺栓、螺母，輪胎螺栓、螺絲母，制動室螺絲栓、螺母，制動凸輪軸加潤滑脂。(2)檢查鋼板彈簧有無折斷，吊耳是否良好，鋼板銷加註潤滑脂，檢查騎馬螺栓、螺母的緊固情況。(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。(4)檢查緊固備胎架、工具箱。五、電氣設備：(1)檢查蓄電池電解液液面，不足時加蒸溜水，冬季加水後須充電，以防凍結。電柱頭塗凡十林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣也。緊固蓄電池去架。(2)檢查喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等的照明設備，以及電氣儀表的工作狀況(3)檢查發動機、起動機的工作狀是況否良好，並潤滑軸承。六、輪胎部分：(1)檢查輪胎外表及氣壓情況，按標准充足氣壓並配齊胎嘴帽.(2)除去胎紋里的石子和一部分要物，發現油眼用生膠塞補，檢查輪胎拱配是否合理。(3)檢查輪胎與鋼板彈簧、車廂、擋泥板或其他部分有無摩擦碰掛現象。七、整車檢驗項目： 檢查汽車全部外表完好狀態以及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動現象，檢查制動系統的工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以及信號、照明設備的工作情況，按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發現故障，應由有關工種及各工位調整修理。汽車二級維護保養的內容 一、發動機部分：(1)起動發動機，傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。(3)根據情況拆栓化油器、汽油泵，必要時在試驗台上試驗、調整，使其符合標准；拆先空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。(4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯)，拆洗耳恭聽油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦(必要時進行調整)，裝上油底殼並緊固，按規定加註對號的新機油至規定油麵。(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調整皮帶松緊度，排除貯氣微內的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。二、離合器及傳動部分：(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調整跳板自由行程，向跳板軸加註潤滑脂。 (2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加註對號的齒輪油至規定高度。(3)檢查萬向節，根據情況調換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加註潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。(4)檢查手制動器工作情況，機伯連接緊固情況，調整手制動部分，制動蹄銷加註潤滑脂。(5)根據情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。三、前橋部分：(1)拆栓前制動鼓、制動足乍、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度，補充或更換潤滑脂，緊緊固輪胎螺栓、螺母。(2)檢查調整轉向器，加註潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等，調整松緊度，緊固並加註潤滑脂。(3)檢查減震器固定情況及作用，根據情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況，加註潤滑脂，裝復並緊固。】(4)緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況並緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，檢查主調整前束，拆栓轉向橫拉桿球頭，加註泣滑脂，並調整緊固。四、後橋部分：(1)拆檢後制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調整制動足片間隙及後輪轂軸承松緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據情況進行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況，加註潤滑脂，進得裝復和緊固。(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、後門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。五、電氣設備：(1)檢查蓄電池電解液比重，加註電解液比重，加註蒸溜水並充電，電樁頭塗凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。(2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。(3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。六、輪胎部分：(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障(2)拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。七、整車檢驗項目: 檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離後，檢查變速器殼、後橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試後，發現有不正常現象，應立即予以檢查、調整、排除。汽車三級維護保養的內容一、發動機部分：(1)起動發動機，傾聽發動機在怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響，拆下發動機總成(2)清洗、拆卸發動機，清除積炭、油污和結膠，清理水垢，主油道、油底殼，檢查各機件的技術狀況，研磨氣門，檢驗氣門彈簧，收校軸承襯瓦，根據情況更換活塞環，檢查油封，根據清況進行更換。(3)拆檢、清先化油器汽油泵，在試驗台上進行試驗和高速使其符合標准，拆洗空氣濾清器和更換機油，清洗汽油濾清器及其管道。(4)檢驗氣缸蓋，根據情況更換氣缸蓋襯墊，清進進、排氣歧管及消聲器並緊、固其螺栓、螺母，檢查並緊固飛輪殼與缸體的螺栓。(5)清理機油粗、細濾清器更換細濾芯)，拆栓機油泵、機油集濾器裝上油底殼並緊固，發動機裝配後，按規定加註對號的新機漬至規定高度。(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，根據情況進行拆修，調整皮帶公緊度，擀除貯氣筒內的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。(7)拆檢水泵，根據情況更換密封皮碗和墊圈，水泵軸加註潤滑脂，檢查節溫器疏通水道及分水管。二、離合器及傳動部分：(1)分解、清洗、檢查和調整離合器(根據情況更換被動盤磨擦片和分離軸承)，高速離合器跳板的自由行程，向跳板軸加註潤滑脂。(2)分解、清洗、檢查和調整變速器根據情況進行修整或列換，按遠見定加註對號的齒輪油至所需高度，運轉，檢驗質量，檢查並緊固變速器殼與飛輪殼螺栓。(3)拆檢萬向節，根據情況進行更換，檢查偉動軸的彎曲並進行校正，檢查傳動軸與伸縮套的松曠程度，拆栓中間軸承及支架，加註傳動系統潤滑脂，檢查並緊固拖車掛鬼及螺母(4)拆檢、清洗、調整手制動器根據情況更換制動摩擦片)，向制動蹄銷加註潤滑脂。(5)拆檢、清洗、高速主減速器和差速器根據情況更換誓片)，更換齒輪油，疏通通氣孔，栓查其緊固情況和有無漏油現象。三、前橋部分：(1)拆卸、清洗、檢查前制動鼓、制動足片(根據情況更換制動摩擦片)，彈簧、軸承、油封(根據情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片與制動鼓之間的間隙，調整前輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，拆栓轉向節和主銷磨損情況，根據頂要更換襯大、墊圈或止推軸承，加註潤滑脂，緊固輪胎螺母。(2)拆檢、清洗、調整轉向器加註潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量和游隙，拆檢、清洗耳恭聽、潤滑橫、直拉桿，直拉桿臂轉向臂球頭及彈簧、鋼碗(根據情況更換)，調整松緊度，緊固並加鎖銷。(3)拆卸、清洗、檢查減震器更換減震液，試驗其減速震效果，拆栓、清洗、潤滑鋼板彈築、鋼板銷、去架和吊耳(根據情況更換鋼板銷或襯套)，檢查、清洗夾子、騎馬螺栓、螺母、裝復並緊固。(4)緊緊固前保險杠、前拖鉤、翼板、發動機罩、腳啃板、倒車鏡、駕駛室的固定螺栓、螺母等，拆檢制動器氣室、軟管(根據情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動器氣室、管(根據情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動凸輪調整臂向凸輪軸加潤滑脂。(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，較削主銷孔上下平面，拆檢轉向橫拉桿球頭，加註潤滑脂，並調整其松緊度，調整前輪的定位及轉向角。四、後橋部分：(1)拆卸、清洗、檢查後制動鼓、制動蹄片(根據情況更換制動摩擦片)、彈簧、軸承、油封(根據情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片與制動鼓的間隙，高速後輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，檢查軸距，檢查蘭軸，緊固半軸突緣螺栓、螺母和輪胎螺栓、螺母，拆卸制動器氣室(根據情況更換橡皮膜片和軟管)，檢查通氣管道，拆檢制動凸輪高速臂向制動凸軸加潤滑脂。(2)拆檢、清洗、潤滑主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳(根據情況更換鋼板銷和襯套)，檢查和清洗夾子、騎馬螺栓、螺母。(3)檢查、緊固油箱架螺栓、螺栓、螺母，車廂擋板、後門擋板、車廂固定螺栓、螺母、擋泥板螺栓、螺母等。(4)檢查、緊固備胎架，工具箱。五、電氣設備：(1)檢查蓄電池，如110h放電容量小於40%額定容量時，可根據具體情況進行充電或解體修理，檢查或修整起動導線。(2)檢查汽車全部電氣設備，檢查各儀表及感測20A保險器及各開關和線路的清理，拆檢、清理和潤滑分電器，檢驗離心塊彈簧拉力、真空調節器的作用，檢驗電容器點火線圈、火花塞、燈光、喇叭、轉向開關及閃光燈等，必要時進行拆修或調整。(3)清理、檢查、高速發電機及調節器，起動機的工作性能，根據情況進行拆檢修整。六、輪胎部分：(1)清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、脫層、斷線、裂傷、變殂、老化等(2)拆檢輪胎，檢查鋼圈有無變形，清除輪輞銹污和補漆，檢查內胎和墊帶有無損傷或折摺，按規定充足氣壓，配齊胎嘴帽，進行輪胎翻邊或換位。(3)檢查輪胎與翼板、車廂底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。七、車架部分：(1)檢修保險杠，檢查車架有無斷裂、扭曲或變形，鉚釘有無松動，並根據情況進行修整(2)清洗散熱器水垢，焊修滲漏，清洗油箱，焊修滲漏。(3)修整車頭面、翼板、駕駛室等裂縫及不平整等缺陷。(4)檢查全車門窗及下班是否完整，開關是否靈活合適，門鎖是否良好，並根據情況進行修整。(5)檢修座墊、篷布。(6)檢修車廂、工具箱等。(7)檢查車頭面、翼板、駕駛室、車門、車廂等油漆情況，根據情況進行補漆，車架、前後橋、腳踏板等處的補漆。整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀態及油漆情況，檢查制動系統的工作效能及管路密封情況，調整制動閥拉臂自由行程和最大氣壓，調整制動跳板自由行程，按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發瑞故障或不合技術要求時，應由有關工位高速修理。 進行路試，傾聽發動機的加速、減速時的運轉情況，有無不正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不群眾觀點現象有不正常的響聲。汽車停在陡坡上，將手制、動器拉緊，應停止不動。檢查變速器殼、後橋主減速器殼、各制動鼓處是否過熱。路試發現有不正常現象，應予以消除。 除了日常維護之外，以緊固為中心進行維護

B. 自行車各部分結構特點和製作材料

自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統、驅動系統、制動系統：

1、導向系統

由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方向並保持車身平衡。

2、驅動（傳動或行走）系統

由腳蹬、中軸、鏈輪、曲柄、鏈條、飛輪、後軸、後輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過曲柄，鏈輪、鏈條、飛輪、後軸等部件傳動的，從而使自行車不斷前進。

3、制動系統

它由車閘部件組成、乘騎者可以隨時操縱車閘，使行駛的自行車減速、停使、確保行車安全。此外，為了安全和美觀，以及從實用出發，還裝配了車燈，支架等部件。

具體材料

1、車架

車架部件是構成自行車的基本結構體，也是自行車的骨架和主體，其他部件也都是直接或間接安裝在車架上的。車架部件的結構形式有很多，但總體可以分為兩大類：即男式車架和女式車架。

車架一般採用普通碳素銅管經過焊接、組合而成。為了減輕管重量，提高強度，較高檔的自行車採用低合金鋼管製造。為了減少快速行駛的阻力，有的自行車還採用流線型的鋼管。

2、外胎

分軟邊胎和硬邊胎兩種。軟邊胎斷面較寬，能全部裹住內胎，著地面積比較大，能適宜多種道路行駛。硬邊胎自重輕，著地面積小適宜在平坦的道路上行駛，具有阻力小，行駛輕快等優點。

3、腳蹬部件

腳蹬部件裝配在中軸部件的左右曲柄上，是一個將平動力轉化為轉動力的裝置，自行車騎行時，腳踏力首先傳遞給腳蹬部件，然後由腳蹬軸轉動曲柄，中軸，鏈條飛輪，使後輪轉動，從而使自行車前進。

4、前叉部件

前叉部件在自行車結構中處於前方部位，它的上端與車把部件相連，車架部件與前管配合，下端與前軸部件配合，組成自行車的導向系統。

轉動車把和前叉，可以使前輪改變方向，起到了自行車的導向作用。此外，還可以起到控制自行車行駛的作用。前叉部件的受力情況屬懸臂梁性質，故前叉部件必須具有足夠的強度等性質。

5、鏈條

鏈條又稱車鏈、滾子鏈，安裝在連輪和飛輪上。其作用是將腳踏力由曲柄、鏈輪傳遞到飛輪和後輪上，帶動自行車前進。鏈輪用高強度鋼材製成，保證其達到需要的拉力。

6、飛輪

飛輪以內螺紋旋擰固定在後軸的右端，與鏈輪保持同一平面，並通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。