輸電線路自動重合閘裝置的動作成功率約在

❶ 三相一次和二次重合閘是什麼意思

三相重合閘，是指不論在輸、配電線上發生單相短路還是相間短路時，繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開，然後啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式。一般的在線路兩側分別為電源與用電戶，相互聯系較強的線路採用三相重合閘。

二次重合閘一般應用於高壓長距離供電線路。由於長距離線路有時造成短路的原因往往在一次重合閘後能夠自動消除（如細金屬線短路等，一次重合閘後，短路電流可以燒毀金屬線路，消除故障原因，二次重合閘就可以成功。

二次重合閘要加後加速裝置，不能像一次重合閘後有故障延時跳閘，而是有故障立即跳閘，以保護線路和的設施不受損壞。有二次重合閘裝置的第一次重合閘與只能一次重合閘的原理基本是一樣的，僅僅增加了二次重合閘和後加速跳閘而已。

(1)輸電線路自動重合閘裝置的動作成功率約在擴展閱讀：

重合閘裝置當架空線路故障清除後，在短時間內閉合斷路器，稱為重合，重合閘；由於實際上大多數架空線路故障為瞬時或暫時性的，因此重合閘是運行中常採用的自恢復供電方法之一。重合閘允許的最短間隔時間為0.15～0.5秒 。

少數情況屬永久性故障，自動重合閘裝置動作後靠繼電保護動作再跳開，查明原因，予以排除再送電。

這種情況對於油斷路器必須加以考慮，因為在第一次跳閘時，由於電弧的作用，已使油的絕緣強度降低，在重合後第二次跳閘時，是在絕緣已經降低的不利條件下進行的，因此，油斷路器在採用了重合閘以後，其遮斷容量也要有不同程度的降低。

線路上裝設重合閘後，重合閘本身不能判斷故障是否屬瞬時性，因此，如果故障是瞬時性的，則重合閘能成功；如果故障是永久性的，則重合後由繼電保護再次動作斷路器跳閘，重合不成功。運行實踐表明，線路重合閘的動作成功率約在60%~90%之間。可見，採用自動重合閘的效益很可觀。

在輸電線路上採用自動重合閘後，不僅提高了供電可靠性，而且可提高系統並列運行的穩定性和線路輸送容量，還可以糾正斷路器本身機構不良、繼電保護誤動以及誤碰引起的誤跳閘。由於自動重合閘本身費用低，工作可靠，作用大，故在電力系統中獲得廣泛應用。

❷ 電力系統中的輸電線路為什麼採用自動重合閘

自動重合閘在電力系統中的應用
自動重合閘（ZCH）是一種在斷路器因故障跳開後，根據需要自動將其投入的自動化設備。根據運行經驗，架空線路的大多數故障是瞬時性的，例如：
1. 雷擊過電壓導致絕緣子表面閃絡。
2. 大風時導線短時接觸。
3. 鳥類或樹枝放電引起的問題。
在這些情況下，如果能夠實現以下過程：
- 保護動作
- 熄弧
- 故障消除
- 斷路器合閘
- 恢復供電
那麼，手動操作可能效果不佳，而自動重合閘則能顯著加快恢復供電的速度。自動重合閘的作用包括：
1. 對暫時性故障，能迅速恢復供電，提高供電的可靠性。
2. 對兩側電源線路，提高系統並列運行的穩定性，增加線路輸送容量。
3. 糾正斷路器或繼電保護誤動作引起的誤跳閘。
自動重合閘廣泛應用於1KV及以上電壓的架空線路或電纜與架空線路的混合線路上，只要有斷路器，一般都會安裝ZCH。
然而，ZCH無法自行判斷故障是瞬時性還是永久性。如果在永久性故障後重合，可能會產生不利影響：
1. 再次對電力系統造成沖擊。
2. 惡化斷路器的工作條件，因為需要短時間內兩次切斷短路電流。
根據運行數據統計，自動重合閘的成功率在60%到90%之間，具有很高的經濟效益。
自動重合閘的基本要求包括：
1. 動作迅速，通常在0.5秒到1.5秒內完成。
2. 不允許無限制重合，動作次數應符合預先規定，例如一次或兩次。
3. 動作後能自動復位，以備再次動作。
4. 在手動跳閘時不應重合，同樣適用於手動或遠程式控制制合閘於故障線路的情況。
以上內容旨在提供對自動重合閘在電力系統中應用的全面理解，並糾正原文中的錯誤，以保證信息的准確性和條理清晰。

❸ 綜合描述輸電線路的防雷措施

一、常見輸電線路防雷措施
1、架設避雷線
在輸電線路的綜合防雷保護中，架設避雷線是最常見的一種防雷措施，同時也是最基本、最有效的保護手段，110-220千伏線路一般沿全線架設。避雷線為用於屏蔽相導線直接攔截雷擊的架空導線，其布置方式為在基桿塔處接地，由每個檔距中的量根避雷線裝置組成閉合迴路，並將避雷線經過一個小間隙對地絕緣，可以降低由於架設避雷線引起工作電流在迴路中會產生感應電流所產生線路的功率損耗。對於架設避雷線的輸電線路，當輸電線路受到雷擊的情況時雷擊電流將以避雷線裝置作為通過介質而進一步流向大地，有效避免輸電線路在雷擊時出現過電壓擊穿線路絕緣的損壞。此外，架設的避雷線還能在輸電線路受到雷擊時有效起到分流效果，使得桿塔的電流得到有效降低，最終有效降低桿塔頂部的電位。對於架設避雷線的輸電線路，其避雷線的防雷效果是與輸電線路的電壓成正比的，電壓越高，避雷效果越好。
2、降低輸電線路接地電阻
降低輸電線路鐵塔接地電阻也是輸電線路防雷措施中比較常見的防雷手段，眾所周知，輸電線路的耐雷水平和接地電阻是成反比的，通過架設避雷線與降低桿塔腳電阻兩種形式的防雷措施相配合，可以使得輸電線路的防雷性能得到有效增強（降低雷擊時輸電線路的過電壓作用）。在具體實施防雷過程中應根據基桿塔土壤的電導率情況最大化的降低輸電線路接地電阻，使接地電阻值保持在一定范圍內。如某有避雷線的66kV輸電線路，基桿塔土壤的電導率為2000Ω·m，雷季平均雷暴日數大於40次則應維持其每基鐵塔接地電阻值在30以下。如果出現接地電阻值超過規定允許范圍時，應根據實際情況適當採取如表1所示的手段降低輸電線路鐵塔接地電阻，達到有效增強輸電線路防雷能力的目的。
3、增加耦合地線
對於輸電線路的防雷設計，如果受條件限制難以進行降低桿塔接地電阻過程，此時可考慮在導線下方架設耦合地線的方式。這種防雷設計尤其適用於山區輸電線路的防雷保護，能夠有效降低雷擊跳閘率。其增強輸電線路防雷性能的機理為增大避雷線和輸電線之間的耦合系數，此外還能夠使得通過桿塔的雷電電流向兩側分流，進而有效降低輸電線路的雷擊跳閘率。
4、裝設線路型避雷器
在某些情況下，既使全線架設避雷線也有可能導致輸電線路在雷擊時出現線路過電壓的現象發生。此時如果對輸電線路進行架設線路型避雷器，避雷器能夠對輸電電路過電壓超過一定程度的情況產生動作，雷擊電流分為兩部分，其中一部分通過避雷器產生的低阻抗迴路流向大地，另一部分則通過避雷線流入其他鐵塔，限制了線路電壓的進一步升高，因而可以提高輸電線路耐雷水平。此外，雷擊產生的電流在流經避雷線和導線時會通過電磁感應發生耦合分量，使線路電壓升高，線路與塔頂間的電位差降低，有效避免絕緣子發生閃絡的情況發生。
5、裝設自動重合閘裝置
裝設自動重合閘裝置也是一種重要的輸電線路防雷措施，在我國66kV及以上高壓輸電線路中應用常見。安裝自動重合閘裝置的輸電線路雷擊自動重合閘成功率可達75%-95%左右。線路自動重合閘裝置通過完成自動重合閘，可有效提高輸電線路的穩定工作性能，但輸電線路在受到雷擊完成線路重合閘時，為了保證輸電線路的安全可靠性，還需對輸電線路瞬時故障進行必要的檢查，分析和判斷雷擊原因，清查出輸電線路中可能存在的雷擊隱患。
二、輸電線路防雷目標
在我國跳閘率比較高的地區的高壓線路由雷擊引起的次數約佔40～70％，尤其是在多雷、土壤電阻率高、地形復雜的地區，雷擊事故率更高。那麼，如何才能做好輸電線路的防雷設計，減少電力系統的雷電事故呢？在輸電線路遭受雷擊時，雷電會對輸電線路造成過電壓沖擊，破壞輸電線路的絕緣層使其出現閃絡或產生涉漏電弧的現象，嚴重時可能會導致輸電線路發生相間短路或者對地短路的故障，進而導致事故跳閘，如果不能在受到雷擊的輸電線路進行有效的處理措施，則會導致電力系統的供電中斷，影響人們的日常生產和生活。對於輸電線路的防雷保護應主要包括以下四個方面：
1、防止雷直擊導線。沿線架設避雷線，有時還要裝避雷針與其配合，有效避免雷擊造成閃絡和擊穿；
2、防止雷擊塔頂或避雷線後引起絕緣閃絡。降低桿塔的接地電阻，增大耦合系數，適當加強線路絕緣，在個別桿塔上採用避雷器等；
3、防止雷擊閃絡後轉化為穩定的工頻電弧。適當增加絕緣子片數，減少絕緣子串上工頻電場強度，電網中採用不接地或經消弧線圈接地方式；
4、防止線路中斷供電。採用自動重合閘，或雙迴路、環網供電等措施。

❹ 什麼是二次迴路

問題一：什麼是二次迴路 二次迴路控制一次迴路，簡單的說就是以小控大，以弱控強，說小了就如一個電動機的控制，其中接觸器的勵磁線圈`熱繼電的常閉觸點等 都是用於二次迴路的接線，再如：高壓出線櫃，其中通過直流 或交流220v的電壓加於二次迴路，通過電力系統在線監視軟體或就地控制把較小的電壓作用於分閘線圈 或合閘線圈，從而進行一次高電壓 線路的分閘合閘操作。

問題二：什麼叫一次迴路、二次迴路？ 在電力系統中，通常根據電氣設備的作用將其分為一次設備和二次設備。一次設備是指直接用於生產、輸送、分配電能的電氣設備，包括發電機、電力變壓器、斷路器、隔離開關、母線、電力電纜和輸電線路等，是構成電力系統的主體。二次設備是用於對電力系統及一次設備俯工況進行監測、控制、測量、調節和保護的低壓電氣設備，包括測量儀表、一次設備的控制、運行情況監視信號以及自動化監控系統、繼電保護和安全自動裝置、通信設備等。 二次設備之間按一定的功能要求連接在一起所構成的電氣迴路統稱為二次接線或稱為二次迴路，它是確保電力系統安全生產、經濟運行和可靠供電不可缺少的重要組成部分。

問題三：什麼是一次迴路?什麼叫二次迴路? 二次設備是指對一次設備的工作進行控制、保護、監察和測量的設備。如測量儀表、繼電器、操作開關、按鈕、自動控制設備、計算機、信號設備、控制電纜以及提供這些設備能源的一些供電裝置(如蓄電池、硅整流器等)。一次設備（也稱主設備）是構成電力系統的主體，它是直接生產、輸送和分配電能的設備，包括發電機、電力變壓器、斷路器、隔離開關、電力母線、電力電纜和輸電線路等。二次設備是對一次設備進行控制、調節、保護和監測的設備，它包括控制器具、繼電保護和自動裝置、測量儀表、信號器具等。你也可能這么理解：只要是那三根線上（UVW．L1L2L3．ABC．）聯接的礎電流設備．都屬一次迴路．其它（小電流）聯接的設備都屬二次迴路．一次起主要的輸電．變電作用．而二次是對一次起保護，監測，控制，調節等等主迴路：二次迴路：

問題四：在電工學中一次迴路指得是什麼啊？二次迴路指的又是什麼？有一個什麼樣的概念？迴路具體指的是什麼？ 所謂的一次、二次，指的是電流互感器（一般稱CT，標准叫法為TA），電壓互感器（一般稱PT，標准叫法為TV）的一次和二次。
迴路是指電流流通的途徑。
一次迴路即發輸變配電所流通的迴路，即電力系統實際傳輸電能的通路。
二次迴路即電流、電壓互感器，二次電纜，保護、測量、計量、監控等設備所形成的迴路。是為一次迴路的安全經濟運行作輔助的。
另外，這個不是電工學，而是電力系統的知識。

問題五：在電路上什麼叫二次迴路？ 一電氣主接線主要是指在發電廠、變電所、電力系統中，為滿足預定的功率傳送和運行等要求而設計的、表明高壓電氣設備之間相互連接關系的傳送電能的電路。電路中的高壓電氣設備包括發電機、變壓器、母線、斷路器、隔離刀閘、線路等。它們的連接方式對供電可靠性、運行靈活性及經濟合理性等起著決定性作用。一般在研究主接線方案和運行方式時，為了清晰和方便，通常將三相電路圖描繪成單線圖。在繪制主接線全圖時，將互感器、避雷器、電容器、中性點設備以及載波通信用的通道加工元件（也稱高頻阻波器）等也表示出來。
對一個電廠而言，電氣主接線在電廠設計時就根據機組容量、電廠規模及電廠在電力系統中的地位等，從供電的可靠性、運行的靈活性和方便性、經濟性、發展和擴建的可能性等方面，經綜合比較後確定。它的接線方式能反映正常和事故情況下的供送電情況。電氣主接線又稱電氣一次接線圖。
電氣主接線應滿足以下幾點要求：
1）運行的可靠性：主接線系統應保證對用戶供電的可靠性，特別是保證對重要負荷的供電。
2）運行的靈活性：主接線系統應能靈活地適應各種工作情況，特別是當一部分設備檢修或工作情況發生變化時，能夠通過倒換開關的運行方式，做到調度靈活，不中斷向用戶的供電。在擴建時應能很方便的從初期建設到最終接線。
3）主接線系統還應保證運行操作的方便以及在保證滿足技術條件的要求下，做到經濟合理，盡量減少佔地面積，節省投資。
1、什麼是二次迴路?包括哪些部分?
二次迴路(即二次電路)：是指用來控制、指示、監測和保護一次電路運行的電路，亦稱二次系統，包括控制系統、信號系統、監測系統、繼電保護和自動化系統等。
2、什麼是二次迴路操作電源?常用的直流操作電源有哪幾種?
二次迴路的操作電源是供高壓斷路器分、合閘迴路和繼電保護和自動裝置、信號迴路、監測系統及其他二次迴路所需的電源。
常用的直流操作電源有以下幾種：
(一)由蓄電池組供電的直流操作電源，主要有鉛酸蓄電池和鎘鎳蓄電池兩種。
(二)由整流裝置供電的直流操作電源，主要有硅整流電容儲能式和復式整流兩種。
3、「自動重合閘」(ARD)的工作原理?
如圖所示
YR跳閘線圈，YD合閘線圈，KO合閘接觸器，KAR重合閘繼電器
手動合閘時，按下SB1，使合閘接觸器KO通電動作，從而使合閘線圈YO動作，使斷路器合閘。手動分閘時，按下SB2，使跳閘線圈YR通電動作，使斷路器分閘。
當一次電路發生短路故障時，保護裝置動作，其出口繼電器KM觸點閉合，接通跳閘線圈YR迴路，使斷路器QF自動跳閘。與此同時，斷路器輔助觸點QF3―4閉合；而且重合閘繼電器KAR起動，經整定的時限後其延時閉合常開觸點閉合，使合閘接觸器KO通電動作，從而使斷路器重合閘。如果一次電路的短路故障是瞬時性的，已經消除，則重合成功。如果短路故障尚未消除，則保護裝置又要動作，其出口繼電器KM觸點閉合，又使斷路器跳閘。由於一次ARD採用了防跳措施(圖上未示出)，因此不會再次重合閘。
4、二次迴路的安裝接線應符合哪些要求?
1.按圖施工，接線正確。
2.導線與電氣元件間採用螺栓連接、插接、焊接或壓接等，均應牢固可靠。
3.盤、櫃內的導線不應有接頭，導線芯線應無損傷。
4.電纜芯線和導線的端部均應標明其迴路編號，字跡清晰且不易脫色。
5.配線應整齊、清晰、美觀，導線絕緣應良好，無損傷。
6.每個接線端子的每側接線不得超過2根；對於插接式端子，不同截面的兩根導線不得接在同一端子上；對於螺栓連接端子，當接兩根導線時，中間應加平墊片。
7.二次迴路接地應設專用螺栓。
8.盤、櫃......>>

問題六：二次迴路是什麼意思 簡單點說吧，二次是相對一次來說的，一般電力行業把高電壓的不能直接觸碰的設備和迴路成為一次設備和一次迴路，比如高壓線、高壓變壓器等，因為不能直接去測量它和監控它，因此需要用電壓和電流互感器將其變成低電壓和低電流接入監控儀表或保護裝置，比如電壓、電流表、電度表，還有對一次設備的控制裝置，這些設備就被稱為二次設備，相應的控制和保護迴路就被稱為二次迴路。解釋得比較粗，因為是白話嘛！另外從字面上來理解所謂「二次」就是不能一次就實現對其監測和控制，必須要再經過其他設備才能實現。

問題七：二次迴路是什麼意思？ 二次迴路的基本知識
一：基本概念
為滿足電力生產和電力系統安全經濟的需要，發電廠和變電所中配置了各種電氣設備，其主要任務是生產和輸送分配電能、啟停機組、調整負荷、切換設備和線路、監視主要設備的工作、迅速消除故障等。根據所起作用的不同，可將電氣設備分為一次設備和二次設備。
1、 一次設備：直接生產、轉換和輸配電能的設備，稱為一次設備。主要有以下幾種：
（1）、進行電能生產和轉換的設備，如發電機將機械能轉換為電能，變壓器將電壓升高或降低來滿足輸配電的需要，電動機將電能轉換為機械能。（2）、用於正常或事故時，接通和斷開電路的開關設備，如斷路器、隔離開關、
熔斷器、接觸器等。
（3）、限制電流和防禦過電壓的設備，如限制故障電流的限流電抗器，限制過電壓的避雷器，保護輸電線路免受雷擊的避雷線等。
（4）、載流導體及其絕緣設備，如裸導體母線、架空線、電纜、絕緣子、穿牆套管等。
2、二次設備：對一次設備和系統運行狀態進行測量、控制、監視和保護的設備，稱為二次設備，主要有以下幾種：
（1）、測量表計，如電壓表、電流表、功率表和電能表等，用來監視、測量電路的電壓、電流、功率、電能等。
（2）、繼電保護及自動裝置。繼電保護的作用是當發生故障時，作用於斷路器跳閘，將故障切除。自動裝置用於實現發電廠的自動並列、發電機自動調節勵磁、電力系統頻率自動調節、輸電線路自動重合閘、備用電源自動投入等。

問題八：什麼是二次迴路在電路中什麼叫二次迴路，常用在什麼 為與直接帶動負載的主電路（也稱一次電路）加以區別，用於檢測、控制的電路叫做二次迴路。

問題九：二次迴路的作用及設備是什麼？ 二次迴路的定義由二次設備互相連接，構成對一次設備進行監測、控制、調節和保護的電氣迴路稱為二次迴路。
在詞典中的解釋：
在電氣系統中由互感器的次級繞組、測量監視儀器、繼電器、自動裝置等通過控制電纜聯成的電路。用以控制、保護、調節、測量和監視一次迴路中各參數和各元件的工作狀況。
用於監視測量表計、控制操作信號、繼電保護和自動裝置等所組成電氣連接的迴路均稱為二次迴路或稱二次接線。
二次迴路的組成指對一次設備的工作進行監視、控制、測量、調節和保護，所配置的如：測量儀表、繼電器、控制和信號元件，自動裝置、繼電保護裝置、電流、電壓互感器等，按一定的要求連接在一起所構成的電氣迴路，稱為二次接線或稱為二次迴路。
一次迴路的組成由發電機、變壓器、電力電纜、斷路器、隔離開關、電壓、電流互感器、避雷器等構成的電路，稱為一次接線或稱為主接線。
二次迴路的分類A、按電源性質分：交流電流迴路---由電流互感器（TA）二次側供電給測量儀表及繼電器的電流線圈等所有電流元件的全部迴路。
交流電壓迴路---由電壓互感器（TV）二次側及三相五柱電壓互感器開口三角經升壓變壓器轉換為220V供電給測量儀表及繼電器等所有電壓線圈以及信號電源等。
直流迴路---使用所變輸出經變壓、整流後的直流電源。蓄電池---適用於大、中型變、配電所，投資成本高，佔地面積大。
B、按用途區分：測量迴路、繼電保護迴路、開關控制及信號迴路、斷路器和隔離開關的電氣閉鎖
迴路、操作電源迴路。
操動迴路---包括從操動（作）電源到斷路器分、合閘線圈之間的所有有關元件，如：熔斷器、控制開關、中間繼電器的觸點和線圈、接線端子等。
信號迴路---包括光字牌迴路、音響迴路（警鈴、電笛），是由信號繼電器及保護元件到中央信號盤或由操動機構到中央信號盤。
二次迴路識圖常用的繼電保護接線圖包括：繼電保護的原理接線圈、二次迴路原理展開圖、施工圖（又稱背面接線圖）、盤面布置圖。
（1)、看圖：
A、先看一次，後看二次。一次：斷路器、隔離開關、電流、電壓互感器、變壓器等。了解這些設備的功能及福用的保護方式，如變壓器一般需要裝過電流保護、電流速斷保護、過負荷保護等，掌握各種保護的基本原理；再查找一、二次設備的轉換、傳遞元件，一次變化對二次變化的影響等。
B、看完交流，看直流。指先看二次接線圖的交流迴路，以及電氣量變化的特點，再由交流量的因查找出直流迴路的果。一般交流迴路較簡單。
C、交流看電源、直流找線圈。指交流迴路一般從電源入手，包含交流電流、交流電壓迴路兩部分；先找出由哪個電流互感器或哪一組電壓互感器供電（電流源、電壓源），變換的電流、電壓量所起的作用，它們與直流迴路的關系、相應的電氣量由哪些繼電器反映出來。
D、線圈對應查觸頭，觸頭連成一條線。指找出繼電器的線圈後，再找出與其相應的觸頭所在的迴路，一般由觸頭再連成另一迴路；此迴路中又可能串接有其它的繼電器線圈，由其它繼電器的線圈又引起它的觸頭接通另一迴路，直至完成二次迴路預先設置的邏輯功能。
E、上下左右順序看，屏外設備接著連。主要針對展開圖、端子排圖及屏後設備安裝圖。原則上由上向下、由左向右看，同時結合屏外的設備一起看。
（2)、原理圖：對於與二次迴路直接相連的一次接線部分......>>

問題十：電工中說的一次迴路和二次迴路是什麼意思？？？ 所謂的一次、二次，指的是電流互感器（一般稱CT，標准叫法為TA），電壓互感器（一般稱PT，標准叫法為TV）的一次和二次。
迴路是指電流流通的途徑。
一次迴路即發輸變配電所流通的迴路，即電力系統實際傳輸電能的通路。
二次迴路即電流、電壓互感器，二次電纜，保護、測量、計量、監控等設備所形成的迴路。是為一次迴路的安全經濟運望採納

❺ 輸電線路裝設重合閘裝置為什麼可以提高

在電力系統中，輸電線路是發生故障最多的元件，因此，如何提高輸電線路工作的可靠性，對電力系統的安全運行具有重大意義。

輸電線路故障的性質，大多數屬瞬時性故障，約占總故障次數的 80%~90% 以上，這些瞬時性故障多數由雷電引起的絕緣子表面閃絡、線路對樹枝放電、大風引起的碰線、鳥害和樹枝等物掉落在導線上以及絕緣子表面污染等原因引起，這些故障被繼電保護動作斷開斷路器後，故障點去游離，電弧熄滅，絕緣強度恢復，故障自行消除。此時，如把輸電線路的斷路器合上，就能恢復供電，從而減少停電時間，提高供電可靠性。當然，輸電線路也有少數由線路倒桿、短線、絕緣子擊穿或損壞等原因引起的永久性故障，在線路被斷開之後這些故障仍然存在。此時，如把線路斷路器合上，線路還要被繼電保護動作斷路器再次斷開。

由輸電線路故障的性質可以看出，線路被斷開之後再進行一次重合，其成功的可能性是相當大的，這種合閘固然可以由我們手動進行，但由於停電時間長，效果並不十分顯著。為此，採用自動重合閘裝置將被切除的線路重新投入運行，來代替我們的手動合閘。

線路上裝設重合閘後，重合閘本身不能判斷故障是否屬瞬時性，因此，如果故障是瞬時性的，則重合閘能成功；如果故障是永久性的，則重合後由繼電保護再次動作斷路器跳閘，重合不成功。運行實踐表明，線路重合閘的動作成功率約在 60%~90% 之間。可見，採用自動重合閘的效益很可觀。

在輸電線路上採用自動重合閘後，不僅提高了供電可靠性，而且可提高系統並列運路器本身機構不良、繼電保護誤動以及誤碰引起的誤跳閘。由於自動重合閘本身費用低，工作可靠，作用大，故在電力系統中獲得廣泛應用。但是，採用自動重合閘後，對電力系統也帶來某些不利影響，如重合於永久性故障時，系統將再次受到短路電流的沖擊可能引起系統振盪；同時使斷路器工作條件惡化。

輸電線路的重合閘，常可以分為單相重合閘、三相重合閘及綜合重合閘；或者分為一次動作的重合閘和兩次動作的重合閘；還可以分為單側電源重合閘和雙側電源重合閘。此外，還可以分機械式、電氣式和晶體管式重合閘。