A. （8分）「探究動能定理」的實驗裝置如圖所示，當小車在兩條橡皮筋作用下彈出時，橡皮筋對小車做的功記為W
（1）AB（2）0.83m/s
B. 「探究動能定理」的實驗裝置如圖1所示，當小車在兩條橡皮筋作用下彈出時，橡皮筋對小車做的功記為W0．當
A、小車獲得的動能應該等於橡皮筋對其做的功，所以小車必須從同一位置由靜止彈出．故A正確．
B、「探究動能定理」的實驗中：如果沒有平衡摩擦力或沒有使木板傾斜或傾角太小，則在小車獲得的最大速度後，由於過一段距離後又被橡皮筋反拉著，導致速度減小，出現「兩端密、中間疏」現象，故B正確；
橡皮筋對小車做的功和小車獲得的動能滿足：W= mv 2的關系，所以當小車質量一定時：w與v 2成正比．所以最好做w與v 2的關系，實驗時需要畫多個圖象找最好的，故B正確． C、若實驗前已平衡好摩擦力，則當小車速度達到最大時，橡皮筋應處於原長狀態，故C錯誤； D、應選擇勻速運動的哪一段來計算最大速度；故D錯誤； 由圖知：小車在A、B之間做加速運動，由於相鄰計數間位移之差不等，由△x=aT 2知，小車的加速度是變化，故做變加速運動． 在C、D之間計數點均勻分布，說明小車做勻速運動．小車離開橡皮筋後做勻速運動，由CD段紙帶，求出速度為v= = m/s=0.36m/s． （3）根據畫出的W-v草圖圖線形狀，結合冪函數的特點，可知W-v的函數是n＞1的冪函數，故可知對W與v的關系中，AB一定不對，CD可能正確；因選擇錯誤的，故選AB． 故答案為：（1）AB；（2）變加速直線；0.36；（3）AB．
C. 「探究動能定理」的實驗裝置如圖所示，當小車在兩條橡皮筋作用下彈出時，橡皮筋對小車做的功記為W 0 ．當
①A：打點計時器使用的交流電源，故A錯誤．
B：實驗中用到多條橡皮筋，就要求每回次橡皮筋相同答且被拉長的一樣多，這樣橡皮筋對小車做的功才有倍數關系．故B錯誤．
C：小車獲得的動能應該等於橡皮筋對其做的功，所以小車必須從同一位置由靜止彈出．故C正確．
D：橡皮筋對小車做的功和小車獲得的動能滿足： w= m v 2 的關系，所以當小車質量一定時：w與v 2 成正比．所以最好做w與v 2 的關系，實驗時需要畫多個圖象找最好的，故D正確．
故選：CD
②從紙帶上我們可判斷出打C點時，小車具有最大的速度
v C 可由B到D的平均速度求出：
即： v C = = | (10.40-7.12)×1 0 -2 | | 2×0.02 | =0.82m/s
故答案為：①CD
②0.82 |
D. 如圖所示是某同學探究動能定理的實驗裝置. 已知重力加速度為g，不計滑輪摩擦阻力. 該同學的實驗步驟如下
（1）AC（2分）  ） 2 /2。（2分）
E. 如圖甲是一位同學做「探究動能定理」的實驗裝置．（1）讓一重物拉著一條紙帶自由下落，通過打點計時器在
（1）2點的速度v2= m/s=1.5m/s．則2點的動能E K2= mv 22= ×1×1.5 2=1.125J． 5點的速度v 5= m/s=2.075m/s．則5點的動能E K5= mv 52= ×1×2.075 2≈2.153J． 這段紙帶中的2、5兩點間，物體動能的增加量為△E K=E K5-E K2=2.153-1.125≈1.03J； K這段紙帶中的2、5兩點測定重力做功為W=mgh=1×9.8×（0.032+0.0358+0.0396）J≈1.05J． （2）重力的功理論上等於動能的變化量△E K，即：mg△h=△E K，所以△E K與△h應成正比，圖象應為一條過原點的直線．故選：C 故答案為：（1）1.05，1.03，（2）C．
F. 在用如圖所示的裝置做「探究動能定理」的實驗時，下列說法正確的是（） A．為了平衡摩擦力，實驗
A：小車在水平面運動時，由於受到摩擦阻力導氏陸返致小車速度在變化．所以適當傾斜以平衡摩擦力．小車所能獲得動能完全來於橡皮筋做的功．故選項A正確；
B：實驗中每根橡皮筋做功均是一樣的，所以所用橡皮筋必須相同，且伸長的長度也相同．故選項B正確；
C：每次實驗時橡皮筋伸長的長度都要一致，則一根做功記為W，兩根則為2W，故選項C正確；
D：是通過改變橡皮筋的條數來改變拉力做功的數值，故選項D錯誤；
E：只要使用打點計時器的實驗，都是先接通電源後釋放紙帶，故選項E錯誤；
F、G：由於小車在橡皮筋的作用下而運動，橡皮筋對悉旁小車做的功與使小車能獲得的最大速度殲飢有關，故選項F正確，選項G錯誤；
故選ABCF． |
G. 探究「動能定理」某實驗小組採用如圖所示的裝置探究「動能定理」，圖中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰
（1）只有先接通電源後釋放小車，否則紙帶上的第一個初速度不為零．當版實驗結束後權，及時斷開開關
（2）從尺上讀數，C：6.08cm，減去O點讀數1.00cm，得C點的S值5.08cm
而C點的瞬時速度等於BD這段的平均速度
則C點速度v＝ ＝0.49m/s （3）鉤砝的重力做正功，小車受摩擦阻力做負功 小車初末速度的平方差與位移成正比，即v 2-v 02=ks 要驗證「動能定理」，即 M v2?M| v | 2
H. 圖（a）為探究動能定理的實驗裝置示意圖，實驗步驟如下：①長木板適當傾斜，以平衡小車運動過程中受到的
(1) ;0.985 (2)B
與圖所示是探究動能定理的實驗裝置相關的資料
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） 2 /2。（2分）