Ⅰ 電梯對制動器機械部件有什麼要求
動器是電梯重要的安全裝置,它的安全、可靠是保證電梯安全運行的重要因素之一。制專動器的作用可以歸納屬為下面兩條:( 1 )能夠使運行中的電梯在切斷電源時自動把轎廂制停。( 2 )電梯停止運行時,制動器應能保證在 125% 的額定載荷情況下,使轎廂保持靜止,位置不變。
目前,在用電梯大多數所採用的制動器都不符合該條的要求,施加制動力的機械部件只裝設了一組。下面例舉幾類最常見的非安全制動器。
圖 1 所示制動器,施加制動力的機械部件--制動彈簧和拉桿均只有一組,一旦損壞,制動器就會失靈;而兩個銜鐵也不是完全獨立的,若剩磁太大,就可能導致制動器失效。
圖 2 所示制動器,其制動彈簧和拉桿也均只有一組,如有損壞則制動器完全失效。
圖 3 所示制動器,雖然制動彈簧和拉桿是分兩組裝設的,但電磁鐵中銜鐵只有一個,如發生卡阻不能復位,則制動器失效。
Ⅱ 電梯制動器有哪幾種類型
電梯制動器通常分為鼓式抱閘、盤式抱閘、帶式抱閘這三種,其中的帶式抱閘只能用於扶梯。
電梯制動器的主要作用就是電梯的核心安全裝置,特點是精度非常高,主要是起制動作用。
一、防止電梯轎廂在平層時滑動,而導致轎廂與樓層錯位;
二、防墜落。
電梯制動器的作用:
當電梯靜止時,電梯制動器應能保證電梯在原位不動的要求。對交流雙速電梯來說,電梯制動器調節的好與壞直接影響電梯的平層准確性。
當電梯轉慢速進入爬行階段,到達平層點時,這時電梯還具有一定速度,電機失電的同時,電梯制動器也失電,閘瓦與制動輪有一定的轉動摩擦力,將電梯逐漸強行制停在平層位置上,因此制動瓦與制動輪制動力的大小直接影響電梯的平層。
電梯制動器能夠保障電梯運行的安全,確保乘客的安全,若其部件出現問題,將會導致制動器失效,對乘客的生命安全構成威脅。電梯制動器機械結構主要包括四部分:產生制動力的有導向的壓力制動彈簧、產生釋放力的電磁鐵裝置、在制動輪上施加制動力的制動瓦和制動臂、傳動和調整機構。
Ⅲ 電梯具有哪些安全保護設施
電梯安全保護系統通常由機械與電氣兩部分組成。機械保護裝置涉及限速器、安全鉗、緩沖器、制動器、門鎖與電氣聯鎖裝置、安全窗、防護欄桿和護腳板等;電氣保護包括直接觸電防護、間接觸電防護、電氣故障防護與電氣安全裝置等。兩者常需協同工作以確保安全效果。
電梯必須裝備一系列必要的安全裝置以防止事故。剎車機制用於控制電梯升降,限位開關限制電梯運行至最頂端或最底端,防止繼續移動。越程開關在限位開關失效時切斷電源,確保電梯安全停止。緩沖器設計用於減少電梯沖頂或沉底時的能量沖擊,同時在緩沖器與轎廂接觸處設置彈性材料,以減輕沖擊力。安全鉗在鋼絲繩斷裂或打滑時,能緊急制動,防止電梯墜落。限速器與速度控制器協同工作,防止速度過快。安全門防止人員肢體伸出井道,防止物件墜落。門電開關與門聯鎖裝置確保門關閉狀態,防止事故。安全接地裝置防止電氣設備損壞導致的觸電事故。限速鋼絲繩開關在繩索故障時切斷電源。電梯配重裝置確保穩定運行。
電梯作為垂直運輸工具,其安全運行依賴於這些精心設計的安全保護裝置。每台電梯都配備了電氣與機械雙重保護,以確保安全運行,為乘客提供可靠服務。