1. 行車式吸泥機的結構原理
行車式吸泥機由1 工作橋、 2 驅動行走裝置、 3 吸泥系統、 4 撇渣裝置(選擇件)、 5 電控櫃、 6 虹吸發生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉澱池中使用時,還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
3.1 傳動裝置:採用軸裝式減速機作為驅動動力,裝在行車兩端樑上,為雙驅動,結構緊湊,裝卸方便,其上設有過載保護裝置,當設備驅動過載時,起停機保護作用(調節壓緊彈簧調節預壓力)。
3.3吸泥系統:採用四台潛污泵作為吸泥動力,裝在行車平台上,與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時,潛污泵將池底沉澱污泥吸至管道中,經排泥管路排列到泥槽內。
3.4撇油裝置:吸泥機上裝有撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。
3.5排泥管路:與潛污泵相連,用來排除排污泵吸至管路中的污泥。
3.6吊架:與行車平台相連,用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
3.7刮泥板:用來刮集沉澱於池底的污泥,其結構呈菱形更有效的實現刮集污泥的作用,刮泥板底端距池底有一定的距離,目的為減小設備在運行中的阻力,且使污泥有更好的流動性,便於潛污泵吸排。
3.8電氣控制箱:
該機具有手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能,若發生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機,實現緊急切斷。
行車運行到沉澱池兩端時,通過限位開關,可將行車停留或反向運行,控制箱內設有延時裝置,可調節延時時間來控制設備運行的時間間隔。另外還有吸泥泵的開、停與行車分控,以及漏電保護功能。
3.9行程式控制制裝置:安裝在驅動裝置的兩端,與鋼軌上的限位質子相碰撞,實現行車的往復運動。
本設備由四點支撐行走大梁橫跨在平流式沉澱池上,雙邊驅動,池兩邊均鋪設鋼軌,從池的一端運行到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程式控制制,折返行走,回程吸泥,完成一個工作周期。
2. 二沉池裝置有哪些
常用輻流式沉澱池:導流筒、刮渣機、浮渣斗、出水堰、污泥泵(迴流、排泥)
3. 在平流池中使用泵吸式吸泥機,怎麼確定吸泥機及其相關設備的型號有什麼依據嗎
首先要知道,平流式沉澱池的泵吸式桁車刮吸泥機說實話理論上沒有固定的型號,因為每個供貨廠家很少能遇到做出一模一樣的沉澱池。每個桁車刮吸泥機都是根據設計單位提供的設計資料(結構圖紙專業為主、工藝圖紙為輔、工藝污泥性質排量計算為輔),由采購人員直接找廠家訂做的。
設備的長寬深完全取決於你的平流式沉澱池結構尺寸。所謂的吸泥機運行周期,其實基本上都是按照最不利情況設計的周期,一般都是每個刮泥單邊是6小時一周期設計,泵吸式刮吸泥機在沉澱池的每次的來來去去每個單邊都能算是一次刮泥周期。
刮泥機的移動速度原則上不能超過1.0米/min(跟輻流式線速度要求一樣)以免擾動池底污泥,當然通常都是1.0米/min,如果對於二沉池採用這個設備的項目,日後運行時通常可以調變速,如果是正規廠家的產品,他們在試車期間製造廠商會來幫你調的。
這個設備在安裝時必須做池底的「二次找平」,俗稱「批盪」否則你日後麻煩大了容易刮不幹凈還跑泥特別鬧心。