A. 什麼是螺旋卸船機
螺旋卸船機是以無撓性牽引構件的水平螺旋輸送機、垂直螺旋輸送機以及特製的取料裝置為主要工作機構的卸船機械,它是一種高效連續型散貨卸船機。
螺旋卸船機主要由門架、轉台、水平螺旋、垂直螺旋和喂料器等部分組成。其最大優點是作業過程在密閉狀態下進行,無粉塵污染,外型和重量比其它連續卸船機小,但能耗大。一般主要用來卸煤、水泥、散糧、化肥、鉀鹽等散狀物料。
自行式螺旋卸船機的特點是具有行走機構,可沿敷設在碼頭前沿的軌道行走,它利用行走、回轉、俯仰、擺動各動作的配合對海船貨艙進行卸船作業。卸出的物料除卸至與碼頭岸線平行的帶式輸送機上外,也可轉載到能繞門架端部鉸點俯仰的帶式輸送機上,直接將物料送至堆場。
自行式螺旋卸船機適用於具有直立式岸壁碼頭的沿海和內河港口,對象船為各種散貨貨船。在水泥、化肥、穀物及煤炭等大宗散貨的專用碼頭的裝卸工藝系統中,自行式螺旋卸船機已有許多成功的使用經驗,並日益證明是一種經濟、高效的卸船設備。自行式螺旋卸船機在電廠碼頭的卸煤作業中也得到應用。
固定式螺旋卸船機直接安裝在墩柱碼頭上。卸船機利用回轉、俯仰、擺動各機構的配合動作進行卸船作業。固定式螺旋卸船機適用於內河港口敞口駁船的卸料,其作業范圍應滿足船寬方向的要求,船長方向卸載位置的到達可採用移船裝置來實現。
浮式螺旋卸船機安裝在躉船上,按其可否移動也有固定式與移動式兩種類型。浮式可移動螺旋卸船機安裝在浮式平底躉船碼頭或浮式轉運碼頭上,可沿輔設在浮碼頭上的縱向軌道移動,對遠洋貨船進行卸載或轉運作業。
B. 每列火車都能拉那麼多的煤炭,那是怎麼卸車的呢
煤炭是一種重要的能源,在我國,煤炭運輸主要是靠鐵路,一列火車有上百節車廂,小時候看到這樣的火車都會驚嘆不已,長大後看到這樣的火車就會有一個疑問,這么長的火車該怎麼卸貨呢?
看似整個過程非常簡單,但其實需要多台設備和系統的精準配合,翻車之後,你還得讓列車能「自由奔跑」,鐵路的技術人員還要對火車一些關鍵部位進行仔細檢查,及時排除危險因素,在整個車間內,現場是看不到烏煙瘴氣的粉塵。
科學技術是提高生產力的重要因素,如果沒有這些翻車機,僅靠人力用鐵鍬往外鏟的話,那會大大降低效率,對生活的各個方面也會有很大的影響,也正是因為科技的進步,才讓生產力水平得到了很大的提高。
C. 電廠輸煤系統主要有哪些設備組成
電機、減速機、液力偶合器、帶式輸送機、輸煤皮帶、橋式葉輪給煤機、回重車汽車衡、答空車汽車衡、入廠煤取制樣裝置、斗輪堆取料機、排污泵、沖洗卷盤箱、帶式除鐵器、盤式除鐵器、帶式除鐵器、起重設備、跟蹤除塵器、滾軸篩、碎煤機、犁煤器、皮帶采樣裝置、翻車機、活化給料機、清篦破碎機、螺旋卸車機