1. 物流配送中心的自動分揀系統由哪些部分組成
1、輸入來裝置:被揀商品由源輸送機送入分揀系統。
2、貨架信號設定裝置:被揀商品在進入分揀機前,先由信號設定裝置(鍵盤輸入、激光掃描條碼等)把分揀信息(如配送目的地、客戶戶名等)輸入計算機中央控制器。
3、進貨裝置:或稱喂料器,它把被揀商品依次均衡地進入分揀傳送帶,與此同時,還使商品逐步加速到分揀傳送帶的速度。
4、分揀裝置:它是自動分揀機的主體,包括傳送裝置和分揀裝置兩部分。前者的作用是把被揀商品送到設定的分揀道口位置上;後者的作用是把被揀商品送入分揀道口。
5、分揀道口:是從分揀傳送帶上接納被揀商品的設施。可暫時存放未被取走的商品,當分揀道口滿載時,由光電管控制阻止分揀商品不再進入分揀道口。
6、計算機控制器:是傳遞處理和控制整個分揀系統的指揮中心。自動分揀的實施主要靠它把分揀信號傳送到相應的分揀道口,並指示啟動分揀裝置,把被揀商品送入道口。物流配送中心的分揀機控制方式主要是脈沖信號跟蹤法。
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3. 自動分揀系統的系統組成
1.自動分揀系統一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。 控制裝置的作用是識別、接收和處理分揀信號,根據分揀信號的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類。這些分揀需求可以通過不同方式,如可通過條形碼掃描、色碼掃描、鍵盤輸入、重量檢測、語音識別、高度檢測及形狀識別等方式,輸入到分揀控制系統中去,根據對這些分揀信號判斷,來決定某一種商品該進入哪一個分揀道口。
2.分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機(或主傳送帶)進入集貨區域的通道,一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道,使商品從主輸送裝置滑向集貨站台,在那裡由工作人員將該道口的所有商品集中後或是入庫儲存,或是組配裝車並進行配送作業。
3.分類裝置的作用是根據控制裝置發出的分揀指示,當具有相同分揀信號的商品經過該裝置時,該裝置動作,使改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進入分揀道口。分類裝置的種類很多,一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種,不同的裝置對分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。
4.輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機,其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置,並輸送裝置的兩側,一般要連接若干分揀道口,使分好類的商品滑下主輸送機(或主傳送帶)以便進行後續作業。
4. 簡述自動化分揀系統的基本組成部分。
(1)前處理設備。
(2)分揀運輸機系統。
(3)後處理設備
(4)控制裝置和計算機管理。
5. 簡述自動分揀輸送系統的組成,並請列舉幾種常見的分揀機。
看你在什麼行業應用了,分揀機有多種形式的,按分揀形式不同有水平分揀機、垂直分揀機、翻盤分揀機、交叉帶分揀機等等,物流行業應用很多,以德馬泰克、西門子、伯曼(收購了克里斯普蘭)、范德蘭德(荷蘭)、羅根(英國)等為代表的國際品牌在國內相對活躍
6. 【什麼是自動分揀機】自動分揀機的工作原理 自動分揀系統的分類及特點
【什麼是自動分揀機】自動分揀機的工作原理 自動分揀系統的分類及特點
自動分揀機一般由輸送機械部分、電器自動控制部分和計算機信息系統聯網組合而成。它可以根據用戶的要求、場地情況,對條煙、整箱煙、葯品、貨物、物料等,按用戶、地名、品名進行自動分揀、裝箱、封箱的連續作業。機械輸送設備根據輸送物品的形態、體積、重量而設計定製。分揀輸送機是工廠自動化立體倉庫及物流配送中心對物流進行分類、整理的關鍵設備之一,通過應用分揀系統可實現物流中心准確、快捷的工作。
分揀機按照其分揀機構的結構分為不同的類型,常見的主要類型有下列幾種:
1.擋板式分揀機
擋板式分揀機是利用一個擋板(擋桿)擋住在輸送機上向前移動的商品,將商品引導到一側的滑道排出。擋板的另一種形式是擋板一端作為支點,可作旋轉。擋板動作時,像一堵牆似地擋住商品向前移動,利用輸送機對商品的摩擦力推動,使商品沿著擋板表面移動,從主輸送機上排出至滑道。平時擋板處於主輸送機一側,可讓商品繼續前移;如擋板作橫向移動或旋轉,則商品就排向滑道。
擋板一般是安裝在輸送機的兩側,和輸送機上平面不相接觸,即使在操作時也只接觸商品而不觸及輸送機的輸送表面,因此它對大多數形式的輸送機都適用。就擋板本身而言,也有不同形式,如有直線型、曲線型,也有的在擋板工作面上裝有滾筒或光滑的塑料材料,以減少摩擦阻力。
2.浮出式分揀機
浮出式分揀機是把商品從主輸送機上托起,從而將商品引導出主輸送機的一種結構形式。從引離主輸送機的方向看,一種是引出方向與主輸送機構成直角;另一種是呈一定夾角(通常是30°—45°)。一般是前者比後者生產率低,且對商品容易產生較大的沖擊力。
浮出式分揀機大致有以下幾種形式:
(1)膠帶浮出式分揀機的分揀結構用於輥筒式主輸送機上,將有動力驅動的兩條或多條膠帶或單個鏈條橫向安裝在主輸送輥筒之間的下方。當分揀機結構接受指令啟動寸,膠帶或鏈條向上提升,接觸商品底回把商品托起,並將其向主輸送飢一側移出。
(2)輥筒浮出式分揀機構用於輥筒式或鏈條式的主輸送機上,將一個或數十有動力的斜向輥簡安裝在主輸送機表面下方?分揀機構啟動時,斜向輥筒向上浮起,接觸商品底部,將商品斜向移出主輸送機-這種上浮式分揀機,有一種是採用一排能向左或[山右旋轉的輥筒,以氣功提升,可將商品向左或向右排出。
3.傾斜式分揀機
(1)條板傾斜式分揀機是一種特殊型的條板輸送機,商品裝載在輸送機的條板上,當商品行走到需要分揀的位置時,條板的一端自動升起,使條板傾斜,從而將商品移離主輸送機.商品佔用的條板數足隨不同商品的長度而定,經佔用的條板數如同一個單元,同時傾斜,因此,這種分揀機對商品的長度在一定范圍內不受限制。
(2)翻盤式分揀機是山一系列的息子組成,盤子為鉸接式結構,向左或向右傾斜。裝載商品的盤子行上到一定位置時,盤子傾斜,將商品翻到旁邊的滑道中,為減輕商品傾倒時的沖擊力,有的分揀機能控制商品以拋物線狀來傾倒出商品。這種分揀機對分揀商品的形狀和大小可以不拘,但以不超出盤子為限。對於長形商品可以跨越兩只盤子放置,傾倒時兩只盤子同時傾斜。這種分揀機能常採用環狀連續輸送,其佔地面積較小,又由於是水平循環,使用時可以分成數段,每段設一個分揀信號輸入裝置,以便商品輸入,而分揀排出的商品在同一滑道排出,這樣就可提高分揀能力。
4.滑塊式分揀機
滑塊式分揀機也是一種特殊形式的條板輸送機。輸送機的表面用金屬條板或管子構成,如竹席狀,而在每個條板或管子上有一枚用硬質材料製成的導向滑塊,能沿條板作橫向滑動。平時滑塊停止在輸送機的側邊,滑塊的下部有銷子與條板下導向桿聯結,通過計算機控制,當被分揀的貨物到達指定道口時,控制器使導向滑塊有序地自動向輸送機的對面一側滑動,把貨物推人分揀道口,從而商品就被引出主輸送機。這種方式是將商品側向逐漸推出,並不沖擊商品,故商品不容易損傷,它對分揀商品的形狀和大小適用范圍較廣,是目前國外一種最新型的高速分揀機。
5.托盤式分揀機
托盤式分揀機是一種應用十分廣泛的機型,它主要由托盤小車、驅動裝置、牽引裝置等組成。其中托盤小車形式多種多樣,有平托盤小車、U形托盤小車、交叉帶式托盤小車等。
傳統的平托盤小車利用盤面傾翻,重力卸載貨物,結構簡單,但存在著上貨位置不穩、卸貨時間過長的缺點,從而造成高速分揀時不穩定以及格口寬度尺寸過大。
交叉帶式托盤小車的特點是取消了傳統的盤面傾翻、利用重力卸落貨物的結構,而在車體下設置了一條可以雙向運轉的短傳送帶(又稱交叉帶),用它來承接上貨機,並由牽引鏈牽引運行到格口,再由交叉帶運送,將貨物強制卸落到左側或右側的格口中。
6.懸掛式分揀機
懸掛式分揀機是用牽引鏈(或鋼絲繩)作牽引什的分揀設備,按照有無支線,它可分為固定懸掛和推式懸掛兩種機型。前者用於分揀、輸送貨物,它只有主輸送線路、吊具和牽引鏈是連接在一起的,後者除主輸送線路外還具備儲存支線,並有分揀、儲存、輸送貨物等多種功能。
(1)固定懸掛式分揀機主要由吊掛小車、輸送軌道、驅動裝置、張緊裝置、編碼裝置、夾鉗等組成。分揀時,貨物吊夾在吊掛小車的夾鉗中,通過編碼裝置控制,由夾鉗釋放機構將貨物卸落到指定的搬運小車或分揀滑道上。
(2)推式懸掛機具有線路布置靈活、允許線路爬升等優點,較普遍用於貨物分揀和儲存業務。
(3)懸掛式分揀機具有懸掛在空中,利用空間進行作業的特點,它適合於分揀箱類、袋類貨物,對包裝物形狀要求不高,分揀貨物重量大,一般可達100千克以上,但該機需要專用場地。
7.滾柱式分揀機
滾柱式分揀機是用於對貨物輸送、存儲與分路的分揀設備,按處理貨物流程需要,可以布置成水平形式,也可以和提升機聯合使用構成立體倉庫。
滾柱式分揀機的局部滾柱式分揀機中的滾柱(一般由3—4個滾柱組成,與貨物寬度或長度相當)均各自具有獨立的動力,可以根據貨物的存放和分路要求,由計算機控制各組滾柱的轉動或停止。貨物輸送過程中在需要積放、分路的位置均設置光電感測器進行檢測。當貨物輸送到需分路的位置時,光電感測器給出檢測信號,由計算機控制貨物下面的那組滾柱停止轉動,並控制推進器開始動作,將貨物推人相應支路,實現貨物的分揀工作。
滾柱式分揀機一般適用於包裝良好、底面平整的箱裝貨物,其分揀能力高但結構較復雜,價格較高。
自動分揀機的工作原理
自動分揀系統的四個組成部分
為了達到自動分揀的目的,自動化分揀系統通常由供件系統,分揀系統,下件系統,控制系統4個部分組成,在控制系統的協調作用下,實現物件從供件系統進入分揀系統進行分揀,最後由下件系統完成物件的物理位置的分類,從而達到物件分揀的目的。
(1)供件系統:供件系統是為了實現分揀系統的高效,准確的處理而存在的,它的目的是為了保證等待分揀的物品,在各種物理參數的自動測量過程中,通過信息的識別和處理,准確地送入高速移動的分揀主機中,由於供件系統的處理能力往往低於分揀主機,所以一般要配備一特定數量的高速自動供件系統,以保證分揀的需要。
(2)分揀系統:分揀系統是整個系統的核心,是實現分揀的主要執行系統。它的目的就是使具有各種不同附載信息的物件,在一定的邏輯關系的基礎上實現物件的分配與組合。
(3)下件系統:下件系統是分揀處理的末端設備,它的目的是為分揀處理後的物件提供暫時的存放位置,並實現一定的管理功能。
(4)控制系統:控制系統是整個分揀系統的大腦,它的作用不僅是將系統中的各個功能模塊有機的結合在一起協調工作,而且更重要的是控制系統中的通信與上層管理系統進行數據交換,以便分揀系統成為整個物流系統不可分割的一部分。
自動倉庫貨架分揀系統的工作過程
一個分揀系統是由一系列各種類型的輸送機、附加設施和控制系統組成,大致可分為合流、分揀信號輸人、分流和分運4個階段。
(1)合流:按揀選指令從不同貨位揀選出來的物料,通過一定的方式送人前處理設備,並由前處理設備匯集到主輸送線上,這一過程稱為合流。
(2)分揀:信號輸人到達主輸送線上的物料,通過自動識別裝置(如條碼掃描器等)讀入物料的基本信息,由計算機對讀入的物料信息進行相應的處理,這一過程稱為分揀信號輸入。
(3)分流:物料信息被讀入計算機系統後,在主輸送線上繼續移動,倉儲貨架分揀系統實時檢測物料移動的位置,當物料到達相應的分揀道口時,控制系統向分類機構發出分揀的指令,分類機構立刻產生相應的動作,使物料進人相應的分揀道口,這一過程稱為分流。
(4)分運:進入分揀道口的物料最終到達分揀系統的終端,由人工或機械搬運工具被分運到相應的區域。