❶ 自動化裝置是指什麼
變電站綜合自動化系統是利用先進的計算機技術、現代電子技術、通信技術和信息處理技術等實現對變電站二次設備(包括繼電保護、控制、測量、信號、故障錄波、自動裝置及遠動裝置等)的功能進行重新組合、優化設計，對變電站全部設備的運行情況執行監視、測量、控制和協調的一種綜合性的自動化系統。通過變電站綜合自動化系統內各設備間相互交換信息，數據共享，完成變電站運行監視和控制任務。變電站綜合自動化替代了變電站常規二次設備，簡化了變電站二次接線。變電站綜合自動化是提高變電站安全穩定運行水平、降低運行維護成本、提高經濟效益、向用戶提供高質量電能的一項重要技術措施。 功能的綜合是其區別於常規變電站的最大特點,它以計算機
①自動化裝置可以分為以下幾類：自動檢測裝置和報警裝置、自動保護裝置、自動操作裝
置、自動調節裝置四類
②自動檢測裝置就是在工藝過程中，對生產中的各個參數自動、連續地進行檢測並顯示：自動報警裝置就是用聲光等信號自動地反映生產過程的情況及機器設備運轉是否正常的情形
③自動保護裝置就是當生產操作不正常，有可能發生事故時，能自動地採取措施（連鎖），防止事故的發生和擴大，保護人身和設備的安全
④自動操作裝置就是指根據工藝條件和要求，自動地啟動或停運某台設備，或進行交替動作
⑤自動調節裝置就是當某種干擾使工藝參數發生變化時，對生產過程施加影響，使工藝參數保持在規定的范圍內
❷ 什麼是自動化設備
自動化設備廣泛用於工業、農業、軍事、科學研究、交通運輸、商業、醫療、服務和家庭等方面，那麼你對自動化設備了解多少呢?以下是由我整理關於什麼是自動化設備的內容，希望大家喜歡!
定義
自動化是專門從事智能自動控制、數字化、網路化控制器及感測器的研發、生產、銷售的高科技公司，其眾多的功能模塊、完善的嵌入式解決方案可以最大程度地滿足眾多用戶的個性化需求。公司的產品擁有多種系列的產品來滿足客戶的需求。自動化設備由振動盤搭配組成。
意義
自動化系統中的大型成套設備，又稱自動化裝置。是指機器或裝置在無人干預的情況下按規定的程序或指令自動進行操作或控制的過程。因此，自動化是工業、農業、國防和科學技術現代化的重要條件和顯著標志。
檢查所有電源，氣源，液壓源
電源，包括每台設備的供電電源和車間的動力電，即設備所能涉及的所有電源。
氣源，包括氣動裝置所需的氣壓源。
液壓源，包括液壓裝置需要的液壓泵的工作情況。
在50%的故障診斷問題中，基本上發生錯誤都是電源，氣源和液壓源的問題。比如供電出現問題，包括整個車間供電的故障，比如電源功率低，保險燒毀，電源插頭接觸不良等;氣泵或液壓泵未開啟，氣動三聯件或二聯件未開啟，液壓系統中的泄荷閥或某些壓力閥未開啟等造成的。這幾種最基礎的問題，通常是最普遍的問題。
檢查感測器位置是否出現偏移
由於設備維護人員的疏忽，可能某些感測器的位置出現差錯，比如沒有到位，感測器故障，靈敏度故障等。要經常檢查感測器的感測位置和靈敏度，出現偏差及時調節，感測器如果壞掉，立刻更換。很多時候，如果在保證電源，氣源和液壓源供應無誤的情況下，更多的問題就是感測器的故障。尤其是磁感應式感測器，由於長期使用，很可能內部搭鐵相互粘住，無法分開，出現常閉信號，這也是該類型感測器的通病，只能進行更換。此外，由於設備的震動，大部分的感測器在長期使用後，都會出現位置松動的情況，所以在日常維護時要經常檢查感測器的位置是否正確，是否固定牢固。
檢查繼電器，流量控制閥，壓力控制閥
繼電器和磁感應式感測器一樣，長期使用也會出現搭鐵粘連的情況，從而無法保證電氣迴路的正常，需要更換。在氣動或液壓系統中，節流閥開口度和壓力閥的壓力調節彈簧，也會隨著設備的震動而出現松動或滑動的情況。這些裝置與感測器一樣，在設備中都是需要進行日常維護的部件。所以在日常工作中，一定要對這些裝置進行認真的檢查。
檢查電氣，氣動和液壓迴路連接
如果以上三步都沒有發現任何問題，那麼檢查所有迴路。查看電路中的導線是否出現斷路，尤其是線槽內的導線是否由於拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的摺痕。檢查液壓油管是否堵塞。
在這一步檢查電路時，要使用必備的萬用表，調到蜂鳴器檔，檢查迴路的通路情況。如果氣管出現嚴重摺痕，立刻更換。液壓油管一樣要更換。
在保證上述步驟無誤後，故障才有可能出現在控制器中，但永遠不可能是程序問題!首先，不要肯定是控制器毀壞，只要沒有出現過嚴重的短路，控制器內部都具有短路保護，一般性的短路不會燒毀控制器。
首先，檢查是否有高頻干擾的設備在控制器附近。如果有，立刻挪走。如果在戶外，大強度的閃電也可能造成控制器在一瞬間無法正常工作。此時，先清除掉所有可能的干擾設備，然後重啟控制器。
其次，如果重啟無效，檢查控制器接線是否有松動，有接觸不良的情況。
最後，若接線無誤。判斷是否是PLC的存儲卡出現問題。更換一塊新的卡，下載程序，檢查是否是先前的內存卡有故障。
自動化技術在倉儲領域(包括主體倉庫)中的發展可分為五個階段：人工倉儲階段、機械化倉儲階段、自動化倉儲階段、集成化倉儲階段和智能自動化倉儲階段。在90年代後期及 21世紀的若干年內，智能自動化倉儲將是自動化技術的主要發展方向。
第一階段
物資的輸送、存儲、管理和控制主要靠人工實現，其實時性和直觀性是明顯的優點。人工倉儲技術在初期設備投資的經濟指標也具有優越性。
第二階段
物料可以通過各種各樣的傳帶，工業輸送車、機械手、吊車、堆垛機和升降機來移動和搬運，用貨架托盤和可移動貨架存儲物料，通過人工操作機械存取設備，用限位開關，螺旋機械制動和機械監視器等控制設備的運行。機械化滿足了人們速度、精度、高度、重量、重復存取和搬運等要求。
第三階段
是自動化倉儲技術階段自動化技術對倉儲技術和發展起了重要的促進作用。 50年代末和60年代，相繼研製和採用了自動導引小車(AVG)、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀等系統。70年代和80年代，旋轉體式貨架、移動式貨架、巷道式堆垛機和其他搬運設備都加入了自動控制的行列，但這時只是各個設備的局部自動化並各自獨立應用，被稱為"自動化孤島"。隨著計算機技術的發展，工作重點轉向物資的控制和管理，要求實時，協調和一體化，計算機之間、數據採集點之間、機械設備的控制器之間以及它們與主計算機之間的通信可以及時地匯總信息，倉庫計算機及時地記錄訂貨和到貨時間，顯示庫存量，計劃人員可以方便地做出供貨決策，他們知道正在生產什麼、訂什麼貨、什麼時間發什麼貨、管理人員隨時掌握貨源及需求。信息技術的應用已成為倉儲技術的重要支柱。
第四階段
是集成自動化倉儲技術階段在70年代末和80年代，自動化技術被越來越多地用到生產和分配領域，顯然，“自動化孤島”需要集成化，於是便形成了“集成系統”的概念。在集成化系統中，整個系統的有機協作，使總體效益和生產的應變能力大大超過各部分獨立效益的總和。集成化倉庫技術作為計算機集成製造系統(CIMS-Computer Integrated Manufacturing System)中物資存儲的中心受到人們的重視。 雖然人們在80年代已經注意到系統集成化，但至今在我國已建成的集成化倉儲系統還不多。 在集成化系統里包括了人、設備和控制系統，前述三個階段是基礎。
第五階段
❸ 自動化製造系統中顯示裝置的人機工程學設計原則是什麼
社會的發展、技術的進步、產品的更新、生活節奏的加快等等一系列的專社會與物質的因屬素，使人們在享受物質生活的同時，更加註重產品在「方便」、「舒適」、「可靠」、「價值」、「安全」和「效率」等方面的評價，也就是在產品設計中常提到的人性化設計問題。