機械采樣裝置縮分比

① 全自動取樣機取煤樣時對煤炭顆粒度的要求怎樣

我接觸過發電廠復的火制車煤自動取樣和輸煤皮帶取樣，一般對外來煤的顆粒度要求小於等於300mm，廠內有破碎機，到了皮帶取樣機之前已經破碎成小於等於30mm。取樣機本身都有破碎裝置和篩分裝置，能把取來的煤樣破碎成6mm以下。火車煤取樣機還有鑽頭，能保證遇到大塊煤時取得煤樣。所以說火車的自動取樣對煤炭顆粒度沒有什麼要求，皮帶上的自動取樣機則有要求，就是30mm及以下。
火車煤自動取樣一般在自動狀態下隨機取一車皮煤樣的三點甚至還多一些，對於塊煤和末煤都是這種取法。所以相對比較有代表性，但不是絕對的，任何取樣都不能100%准確。
皮帶上的自動取樣機可以設定每間隔一段時間取一次樣品，都是在皮帶運轉的情況下取樣的。

② 發電用煤機械採制樣裝置性能驗收導則內容簡介

《發電用煤機械採制樣裝置性能驗收導則》是一份重要標准，它源於SD 324-1989《刮板式機械取煤樣裝置技術標准》和DL/T 747-2001《發電用煤機械採制樣裝置性能驗收導則》的整合修訂。這份新的行業標准（DL/T 747-2010）與舊版本相比，進行了多項關鍵性改動：

首先，它顯著豐富了機械採制樣裝置的整機及各個部件的技術規格，為設備設計和製造提供了更為詳盡的指導。

其次，新增了煤流切割器（采樣器和縮分器）的切割速度測定方法，這有助於確保采樣過程的精確性和效率。

在檢驗方法上，整機的采樣精密度檢測方法得到了更新，同時增加了制樣系統精密度的測試，提高了數據的准確性。

此外，整機和采樣器、制樣系統的偏倚檢驗方法也被納入，而全水分損失檢驗方法也有所修改，這提升了測試的全面性和可靠性。

值得注意的是，原有的縮分器縮分比檢驗方法和煤的最大水分適應性檢驗方法被取消，可能是為了適應新的技術進步或行業實踐需求。

總的來說，這份新的驗收導則為發電用煤機械採制樣裝置的性能驗收提供了更為嚴謹和全面的規范，對行業的標准化工作具有重要意義。

③ 采樣機的設備分類

車廂（汽車、火車）取樣裝置
用途：汽（火）車入廠煤采樣機是針對運煤汽車、火車采樣而設計的機械化采樣設備。該設備集采樣、破碎、縮分、集樣於一體、結構合理、運行可靠、操作方便。采樣制樣工藝過程符合GB19494（對於煤炭）國家標准。適用於電廠、煤礦、煤碼頭等進行煤質檢驗采樣的場合。
工作原理：汽車入廠煤采樣機主要由采樣頭（螺旋鑽取式采樣機）、給料機、破碎機、縮分集樣器、余煤處理系統組成。首先由鑽取式螺旋采樣機提取煤樣，通過密閉式給料送入破碎機，破碎後進入縮分集樣器，通過縮分的煤樣進入集樣器，多餘的煤樣由余煤處理系統返排回汽車或直接排回煤場。
管道采樣機
一般安裝在管道側壁用於從管道中採取一定量的流動的物料作為樣品。有螺旋式、活塞式、插管式等等。常用語小顆粒物料或者粉料、漿液的取樣。
皮帶取樣裝置
適用性：由中部（頭部）采樣機、給料皮帶機、破碎機、縮分器、樣品收集器、棄料返回系統、控制系統組成。皮帶中部、頭部自動采樣機完全滿足國標要求。對所採煤樣的水分、粒度無特殊要求；采樣間隔（時間、質量）可由定時控制器或程序設定。為安全起見，皮帶中部采樣機一般用於物料堆比重1.6t/m3以下的散裝物料。
工作原理：采樣裝置按設定的時間從皮帶上做全斷面刮掃，採取的子樣通過溜槽進入初級送料皮帶機，同時把樣品均勻送入破碎機破碎到一定的粒度（一般6~13mm），再通過次級皮帶及縮分器分成留樣和棄料，留樣被自動收集在儲料罐中，棄料被斗式提升機返回到皮帶。

④ 你好，請問我剛開始學煤炭化驗，應該先掌握哪些書面知識

有《煤質化驗工》、《採制樣工》的書，從網上可以搜到煤炭的各項分析國標，比如煤的工業分析方法執行國家標准GB/T212-2008等有很多標准。