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絞車牽引裝置設計

發布時間:2025-01-27 20:14:23

⑴ 拉緊裝置的張緊絞車分為手搖式和有幾種

,常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車拉緊裝置、自動拉緊裝置,各有各的優點和缺點,可以把它們分別應用於不用的不同的皮帶輸送機上。
螺旋拉緊裝置結構簡朴,拉緊行程太小,只合用於短間隔輸送機,一般機長小於80m時才選用,缺點是當膠帶自行伸長後,不能自動拉緊。
重力拉緊裝置是結構最簡朴,應用最廣泛的一種拉緊裝置。它是利用重錘來自動拉緊,因為重錘靠自重拉緊,所以它能保證拉緊力在各種工況下保持恆定不變,能自動補償膠帶的伸長。重力拉緊裝置的特點是拉緊力不變,拉緊位移可變,它合用於固定式長間隔運輸機,長處是安全可靠性高,缺點是拉緊力不能調節,空間要求大,在空間受限制的地方,無法使用。
固定絞車拉緊裝置是利用小型絞車來拉緊,絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動捲筒來環繞糾纏鋼繩,從而拉緊膠帶。這種拉緊裝置的長處是體積小,拉力大,所以被廣泛應用於井下帶式輸送機中。缺點是它只能根據所需要的拉緊力調定後產生固定的拉緊力,拉緊力不能自動調節,當絞車和控制系統泛起題目時,對膠帶機不能產生恆定的拉緊力或拉緊力失效,安全可靠性相對降低。
自動拉緊裝置不但能根據主動滾筒的牽引力來自動調整拉緊力,而且還能補償膠帶的伸長。自動拉緊裝置由電機、制動器、減速器、鋼絲繩 滾筒等組成,採用大拉力張緊裝置張緊輸送帶,同時配備張力感測器,測定輸送帶的張力,當輸送帶張力發生變化,超過輸送機正常運行的范圍時,自動張緊裝置迅 速動作,調整輸送帶張力,保證輸送機正常運行。自動張緊裝置與自移機尾配合使用,可實現在輸送機不停機的前提下,實現輸送機機尾的移動和輸送帶的伸縮,大大進步了輸送機的輸送效率。自動絞車拉緊裝置由壓力感測器根據膠帶輸送機運行工況的需要自動控制拉緊力的大小,液壓拉緊裝置由液壓站產生的液壓力通過油缸對皮帶輸送機施加拉緊力,可根據膠帶機運行工況的需要調節拉緊力的大小。

⑵ 礦用防爆絞車主要結構特徵有哪些

1)電動機復:絞車工作的動力;制
2)捲筒裝置:內部設置了一級差動輪系和一級定軸輪系作為絞車的傳動裝置,外部用於纏
繞鋼絲繩;
3)工作制動器:絞車工作時,通過手的操作能夠在不停車的情況下對絞車捲筒進行制動;
4)安全制動器:絞車工作時,出現緊急情況或發生故障時,能夠對絞車捲筒進行制動;
5)離合器:通過手的操作能夠控制絞車的運轉和停止;
6)深度指示器:能夠指示出絞車所牽引礦車所在位置;
7)底座:其上能夠固定電動機,捲筒裝置,工作制動器,安全制動器,離合器,深度指示
裝置等部件。

⑶ 煤礦絞車鋼絲繩連接保險繩,是怎樣連接的,能不能圖文並茂高分

一、絞車鉤頭製作及與車輛連接
1、鉤頭必須使用繩皮,必須設專門懸掛裝置。
2、鋼絲繩繩卡數量:鋼絲繩公稱直徑dr≤19mm時,繩卡數量不得小於3付。繩卡間距應等於6—7倍繩徑,繩卡方向必須保持一致,繩卡夾座扣住鋼絲繩工作邊(見附圖五)
3、鉤頭固定繩皮採用插接法固定繩皮時,插接長度應大於鋼絲繩繩徑的15倍,並不得小於300mm。
鉤頭與車輛連接時,依據2004年版《煤礦安全規程》第412條規定:鋼絲繩與車輛連接使用不能自行脫落的連接裝置,並加裝保險繩。(註:文中再提《煤礦安全規程》均為2004年版)
鉤頭與1t礦車的連接:鉤頭插入連接裝置處用經過試驗符合標准要求的1t礦車插銷連接。
鉤頭與3t平板車的連接:鉤頭插入連接裝置處,使用經過試驗符合標准要求的M42×300的專用螺栓連接。
鉤頭與空專用車輛(支架運輸車)的連接:鉤頭與車輛之間採用Φ18×64刮板輸送機鏈配相應連接環連接或採用經試驗符合標准要求的卡環連接。
鉤頭與重專用車輛(裝支架後)的連接:在采區公用巷用Φ22×86、Φ24×86刮板輸送機鏈與支架連接後再與鉤頭連接或用經試驗合格符合標准要求的卡環把鉤頭和Φ22×86、Φ24×86的牽引鏈連接在一起。
在工作面順槽則採用Φ18×64牽引鏈與支架連接後再與鉤頭連接。
二、各種車輛連接
車輛與車輛之間連接時,根據車型、重量、裝載情況並結合運輸條件的實際情況採用與之相適應的經過試驗符合《煤礦安全規程》安全系數要求的三環鏈,卡環、牽引鏈、鋼絲繩套等連接裝置。
依據《煤礦安全規程》第412條規定:傾斜井巷運輸時,礦車之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置,並加裝險繩。
1t礦車間的連接:用三環鏈和1t礦車的插銷連接。
3t平板車間的連接:用三環鏈、卡環和M42×300的專用螺栓連接或用Φ18×64牽引鏈和M42×300的專用螺栓連接。
1t礦車與3t平板車間的連接:採用三環鏈、卡環、Φ18×64牽引鏈和1t礦車的插銷、M42×300螺栓連接。
1t礦車與專用車間的連接:用三環鏈、Φ18×64牽引鏈配相應連接環和1t礦車的插銷連接。
專用車(支架車)間的連接:用Φ18×64牽引鏈配相應連接環連接。
傾斜井巷運輸時,礦用車輛間的連接、車輛與鋼絲繩間的連接要求必須符合《煤礦安全規程》第412條的規定要求。
立井和斜井使用的連接裝置的性能指標必須符合《煤礦安全規程》第414條的規定要求。
以上車輛的連接方式同時適用於掘進巷道、回採巷道的絞車運輸

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