⑴ 起重設備是否屬於特種設備的界定依據是根據什麼法規規定的 求高人給我相關法規的名稱。
特種設備名詞術語－起重機械
2. 設備分類及主要零部件
2.5 起重機械（lifting appliances）
以間隙、重復工作方式，通過起重吊鉤或其他吊具起升、下降或升降與運移重物的機械設備。
2.5.1 梁式起重機（overhead crane with simple girder）
起重小車在工字形梁或其他簡單樑上運行的簡易橋式起重機。
2.5.1.1 電動單梁起重機（electric overhead crane with single girder）
起重小車在單根工字形梁或其他簡單樑上運行的梁式起重機。
2.5.1.2 電動單梁懸掛起重機（electric underslung crane with single girder）
沿懸掛在廠房屋頂結構上的軌道運行的梁式起重機。
2.5.1.3 柔性組合式懸掛起重機（flexible composite underslung crane）
其主要受力結構是由冷軋型鋼軌道或壓鑄鋁合金型材軌道組合而成的各類簡易起重機。
2.5.1.4 防爆梁式起重機（overhead explosion-proof crane with single girder）
用於易燃、易爆介質的車間中，具有防爆特性的梁式起重機。
2.5.2 橋式起重機（overhead travelling crane）
橋架兩端通過運行裝置直接支承在高架軌道上，取物裝置懸掛在可沿橋架運行的起重小車上的起重機。
2.5.2.1 通用橋式起重機（general purpose overhead crane）
普通用途的橋式起重機，它的吊具是吊鉤、抓鬥及電磁吸盤中的一種或同時用其中的二、三種。
2.5.2.2 電站橋式起重機（overhead crane for power station）
用於發電站的橋式起重機。
2.5.2.3 防爆橋式起重機（overhead explosion-proof crane）
用於易燃、易爆介質的車間中，具有防爆特性的橋式起重機。
2.5.2.4 絕緣橋式起重機（overhead isolation crane）
對強電流具有絕緣裝置的橋式起重機。
2.5.2.5 冶金橋式起重機（overhead crane for metallurgic plants）
適應冶金用途的各種橋式起重機。
2.5.2.5.1 平爐加料橋式起重機（overhead open-hearth furnace charging crane）
用料箱挑桿作為取物裝置，對平爐加料的橋式起重機。
2.5.2.5.2 地面加料起重機（ground charging crane）
用料箱挑桿作為取物裝置，對平爐加料的地面起重機。
2.5.2.5.3 料箱起重機（scrap charging crane）
藉助於料箱吊架，使料箱掛起、搬運和傾倒，用於轉爐加料的起重機。
2.5.2.5.4 鑄造起重機（ladle crane）
具有使鋼（鐵）水包升降和傾倒機構的起重機。
2.5.2.5.5 兌鐵水起重機（hot metal charging crane）
用鐵水包將鐵水送入混鐵爐或轉爐的起重機。
2.5.2.5.6 鋼水包起重機（teeming ladle crane）
用鋼水包將鋼水注入鋼錠模，或將鋼水包放置到鋼水包回轉台上（連續鑄錠裝置）的起重機。
2.5.2.5.7 脫錠起重機（stripper crane）
具有脫錠機構的橋式起重機。
2.5.2.5.8 整模起重機（mould handling crane）
具有錠模搬運回轉夾鉗裝置的起重機。
2.5.2.5.9 揭蓋起重機（cover carriage crane）
用於初軋廠為均熱爐打開或關閉爐蓋用的起重機。
2.5.2.5.10 夾鉗起重機（socking pit crane）
採用立式夾鉗作為取物裝置的起重機，用來夾取鋼坯，送入均熱爐加熱。
2.5.2.5.11 板坯搬運起重機（slab handling crane）
具有板坯夾鉗（或電磁吸盤）裝置的起重機。用於軋制或連鑄板坯的搬運和堆垛。
2.5.2.5.12 板坯翻轉起重機（slab turn crane）
採用電磁吸盤使板坯翻轉的起重機。用於板坯精整車間。
2.5.2.5.13 料耙起重機（claw crane）
具有料耙（或附加電磁吸盤）橫梁，並由傾翻機構使料耙傾翻的起重機。用於搬運和堆垛、軋制或連鑄的條形坯料。
2.5.2.5.14 鍛造起重機（forge crane）
具有使鍛件提升、翻轉和緩沖裝置的橋式起重機。
2.5.2.5.15 淬火起重機（quenching crane）
用於淬火工序時，將工件快速浸入淬火液中的起重機。
2.5.2.5.16 加熱爐裝取料起重機（ingot charging crane）
用裝在回轉立柱下端的水平夾鉗作為取物裝置的起重機。用來夾取坯料送入卧式加熱爐加熱，並從加熱爐取出坯料。
2.5.2.5.17 料箱－電磁起重機（box-handling crane with magnet）
用料箱托取器和電磁吸盤作為取物裝置的起重機。電磁吸盤主要用來對料箱加料。
2.5.2.5.18 料箱－抓鬥起重機（box-handling crane with grab）
用料箱托取器和抓鬥作為取物裝置的起重機。抓鬥主要用來對料箱加料。
2.5.2.5.19 拔棒起重機（electrode-handling crane）
從電解槽中取出碳精棒的起重機。
2.5.2.6 電動葫蘆橋式起重機（overhead crane with electric hoist）
採用電動葫蘆作為起升機構的橋式起重機。
2.5.3 架橋機（bridge-erecting crane）
起重小車沿大跨度主梁將預制梁吊運並架設到預定的基礎上的施工工地專用設備。
2.5.4 堆垛起重機（stacking crane）
通常採用貨叉作為取物裝置，在倉庫或車間堆取成件物品的起重機。
2.5.4.1 橋式堆垛起重機（overhead stacking crane）
堆垛貨叉由懸掛立柱導向的堆垛起重機。
2.5.4.2 巷道堆垛起重機（aisle stacking crane）
金屬結構由上、下支承支持，起重機沿著倉庫巷道運行，裝取成件物品的堆垛起重機。
2.5.5 門式起重機（portal bridge crane）
橋架通過兩側支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機。
2.5.5.1 通用門式起重機（gantry crane for general purpose）
一般用途的門式起重機。
2.5.5.2 電站門式起重機（power station gantry crane）
安裝在水電站壩頂上，主要用來吊運和啟閉閘門、攔污柵的門式起重機。
2.5.5.3 集裝箱門式起重機（gantry crane for container handling）
用來裝卸、吊運集裝箱的門式起重機。
2.5.5.4 電動葫蘆門式起重機（gantry crane with electric hoist）
採用電動葫蘆作為起升機構的門式起重機。
2.5.5.5 萬能桿件拼裝式門式起重機（gantry crane with combined members）
主體結構是由萬能桿件組合拼裝而成，易於裝拆和運輸，常用於工程施工工地。
2.5.5.6 裝卸橋（transporter crane）
小車運行速度大，運行距離長，生產效率高，主要吊運散料的門式起重機。
2.5.5.6.1 通用裝卸橋（transporter crane for general purpose）
一般用途的裝卸橋。
2.5.5.6.2 岸邊集裝箱起重機（dockside container crane）
在港口岸邊專用於裝卸集裝箱的裝卸橋。
2.5.5.6.3 橋式抓鬥卸船機（bridge-type grab ship unloader）
在港口岸邊用抓鬥裝卸散料的裝卸橋。
2.5.6 懸臂起重機（cantilever crane）
取物裝置吊掛在臂端或懸掛在可沿懸臂運行的起重小車上，懸臂不能俯仰的起重機。
2.5.6.1 柱式懸臂起重機（pillar jib crane）
懸臂可繞固定於基座上的定柱回轉，或者是懸臂與轉柱剛接，在基座支承內一起相對於垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。
2.5.6.2 壁式懸臂起重機（wall jib crane）
固定在牆壁上的懸臂起重機。
2.5.6.3 平衡起重機（counter-weighted jib crane）
是一種配有平衡重的懸臂起重機，應用力的平衡原理，使吊重可在任何位置隨意平衡，可靈活地在三維空間吊運重物。
2.5.7 塔式起重機（tower crane）
臂架安置在垂直的塔身頂部，取物裝置懸掛在臂架頂端，或掛在可沿臂架運行的起重小車上，臂架可回轉的起重機。
2.5.7.1 通用塔式起重機（tower crane for general purpose）
一般用途的塔式起重機。
2.5.7.2 電站塔式起重機（tower crane for power station）
在電站施工中，吊裝發動機組、廠房構件等用的塔式起重機。
2.5.7.3 塔式皮帶布料機（tower-type belt feeder）
輸送物料的皮帶輸送機附著在塔式起重機上，利用塔機旋轉和頂升功能進行布料，常用於大型建築工地的混凝土澆灌。
2.5.8 桅桿起重機（derrick crane）
臂架下端與桅桿下部鉸接，上部通過鋼絲繩與桅頂相連，桅桿本身依靠頂部和底部支承保持直立狀態的可回轉臂架型起重機。
2.5.8.1 固定式桅桿起重機（stationary derrick crane）
固定在基礎或其他固定底座上的桅桿起重機。
2.5.8.2 移動式桅桿起重機（travelling derrick crane）
具有運行底架的桅桿起重機。
2.5.9 纜索起重機（cable crane）
承載索兩端分別固定在兩支架頂部，掛有取物裝置的起重小車沿架空承載索運行的起重機。
2.5.9.1 固定式纜索起重機（stationary cable crane）
承載索固定在兩個固定式支架（或地錨）上的纜索起重機。
2.5.9.2 搖擺式纜索起重機（cable crane with swinging leg）
支架能在垂直於跨度平面內擺動一定幅度的纜索起重機。
2.5.9.3 平移式纜索起重機（parallelly travelling cable crane）
承載索兩端的支架可以在兩端平行的軌道上運行的纜索起重機。
2.5.9.4 輻射式纜索起重機（radial cable crane）
一個支架固定，另一支架可在弧形軌道上圍繞固定支架移動的纜索起重機。
2.5.9.5 門式纜索起重機（portal cable crane）
承載索末端分別固定在橋架兩端，橋架通過兩側支腿支承在地面軌道上的纜索起重機。
2.5.10 鐵路起重機（railway crane）
在鐵路上運行，從事裝卸作業以及鐵路機車、車輛顛覆等事故救援的臂架型起重機。
2.5.10.1 蒸汽鐵路起重機（steam locomotive crane）
以蒸汽為動力裝置的鐵路起重機。
2.5.10.2 內燃鐵路起重機（diesel locomotive）
以內燃機為動力裝置的鐵路起重機。
2.5.10.3 電力鐵路起重機（motor driven railway crane）
以外接電源的電動機為動力裝置的鐵路起重機。
2.5.11 流動式起重機（mobile crane）
可以配備立柱或塔架，能在帶載或空載情況下，沿無軌路面運動，依靠自重保持穩定的臂架型起重機。
2.5.11.1 履帶起重機（crawler crane）
以履帶為運行底架的流動式起重機。
2.5.11.2 汽車起重機（track crane）
以通用或專用的汽車底盤為運行底架的流動式起重機。
2.5.11.3 輪胎起重機（wheel crane）
裝有充氣輪胎，以特製底盤為運行底架的流動式起重機。
2.5.11.4 全路面起重機（all terrain crane）
既具有載重汽車的高速行駛性能，又具有越野輪胎起重機的通過能力和在崎嶇路面行駛、起重作業、吊重行駛的起重機。
2.5.11.5 隨車起重機（lorry loading crane）
固定在載貨汽車上，通常用於裝卸車上貨物的起重機。
2.5.12 門座起重機（portal slewing crane）
具有沿地面軌道運行，下方可通過鐵路車輛或其他地面車輛的門形座架的可回轉臂架型起重機。
2.5.12.1 港口通用門座起重機（harbour portal crane for general porpose）
配備有可以更換的吊鉤、抓鬥等吊具，能滿足港口裝卸不同種類的件貨、散料和集裝箱的要求。
2.5.12.2 帶斗門座起重機（kangaroo）
門座上裝有漏斗和帶式輸送機，用抓鬥卸船的門座起重機。
2.5.12.3 船廠門座起重機（shipyard portal crane）
裝在高門座上的門座起重機，用於船廠的吊裝工作，具有較大的起重能力和起升高度，通常備有兩個或多個起重吊鉤。
2.5.12.4 電站門座起重機（portal crane for power station）
用於電站建設的門座起重機，具有較大的工作幅度和起重能力，且易於拆卸和拼裝，便於轉移工地。
2.5.12.5 集裝箱門座起重機（container portal crane）
用於集裝箱碼頭、堆場上的專用門座起重機。
2.5.12.6 多用途門座起重機（portal crane for multi-purpose）
取物裝置可根據需要更換為吊鉤、抓鬥或吊具，用以裝卸不同種類的件貨、散料和集裝箱的多種用途門座起重機。
2.5.13 浮式起重機（floating crane）
以專用浮船作為支承和運行裝置，浮在水上作業，可沿水道自航或拖航的水上臂架型起重機。
2.5.14 升降機（elevator）
重物或取物裝置只能沿導軌升降的起重機械。
2.5.14.1 工作平台（elevating platform）
根據需要將工作檯面沿導軌上升或下降到某個需要的高度的可升降設備。
2.5.14.2 通航升船機（ship lift）
用於使船舶通過閘壩的設施，採用承船廂或承船架承載船隻沿垂直方向升降或沿斜面運行過壩。
2.5.14.3 啟閉機（water gate』s hoister）
採用螺母螺桿旋轉升降、卷繞鋼絲繩收放或液壓油缸伸縮的方式在水電站或水庫啟閉閘門的設備。
2.5.14.4 施工升降機（building hoist）
用吊籠、平台、料斗等裝置載人、載物沿導軌架作上下運輸的施工機械。
2.5.15 機械式停車設備（mechanical parking system）
是用來存取儲放車輛的機械或機械設備系統。
2.5.15.1 升降橫移類機械式停車設備（lift-sliding mechanical parking system）
利用存車板的升降、橫向平移存取停放車輛的設備。
2.5.15.2 垂直循環類機械式停車設備（vertical cycle mechanical parking system）
用一個垂直循環運動的車位系統存取停放車輛的設備。
2.5.15.3 水平循環類機械式停車設備（horizontal cycle mechanical parking system）
用一個水平循環運動的車位系統存取停放車輛的設備。
2.5.15.4 多層循環類機械式停車設備（multi-storey cycle mechanical parking system）
作循環運動的車位系統存取停放車輛的設備。
2.5.15.5 平面移動類機械式停車設備（plane moving mechanical parking system）
在同一層上用搬運台車或起重機平面移動車輛，或使存車板平面移動實現存取停放車輛的設備。
2.5.15.6 巷道堆垛類機械式停車設備（aisle stacking mechanical parking system）
用巷道堆垛起重機或橋式起重機將進到搬運器上的車輛水平且垂直移動到存車位，並用存取機構存取車輛的設備。
2.5.15.7 垂直升降類機械式停車設備（vertical-lift mechanical parking system）
用提升機將車輛升降到指定層，並用存取機構存取車輛的設備。
2.5.15.8 簡易升降類機械式停車設備（mini mechanical parking system）
用設備的升降或俯仰機構使車輛存入或取出的簡易的停車設備。
2.5.15.9 汽車專用升降機類停車設備（equipment for vertical lifting and lowering automobile）
用於停車庫出入口至不同樓層間升降搬運車輛的機械裝置，它代替停車庫中車路的一部分。
2.5.16 輕小型起重設備（series lifting equipment）
構造緊湊，動作簡單，作業范圍投影以點、線為主的輕便起重機械。
2.5.16.1 鋼絲繩電動葫蘆（electric rope hoist）
由電動機驅動，最後經捲筒卷放起重繩，以帶動取物裝置升降的輕小起重設備。
2.5.16.2 環鏈電動葫蘆（electric chain hoist）
由電動機驅動，最後經星輪或有巢鏈輪卷放起重鏈條，以帶動取物裝置升降的輕小起重設備。
2.5.16.3 氣動葫蘆（pneumatic hoist）
以壓縮空氣為動力的起重葫蘆。
2.5.16.4 防爆鋼絲繩電動葫蘆（explosion-proof rope hoist）
用於易燃、易爆介質的車間中，具有防爆特性的鋼絲繩電動葫蘆。
2.5.17 安全保護裝置（safety protection devices）
為使起重機械安全可靠地工作所需的各種裝置。
2.5.17.1 起重量限制器（load lifting limiter）
當起重機起升載荷超過起升能力時，自動停止起升和變幅機構運轉的裝置。
2.5.17.2 起重力矩限制器（load moment limiter）
當起重機的起重力矩超過規定值時，自動停止起升和變幅機構運轉的裝置。
2.5.17.3 起升高度限位器（hoisting limiter）
吊具起升至最高極限位置時起作用的限制器。
2.5.17.4 下降深度限位器（lowering limiter）
吊具下降至最低極限位置時起作用的限制器。
2.5.17.5 回轉限位器（slewing limiter）
限制起重機回轉部分轉動角度的限制器。
2.5.17.6 起重機行程限位器（crane travelling limiter）
起重機運行至終端位置時起作用的限制器。
2.5.17.7 臂架變幅限位器（derricking limiter）
限制臂架傾角的限制器。
2.5.17.8 偏斜限制器（skew limiter）
當起重機一側相對於另一側的運行偏斜超過某一規定值時，調整偏斜或自動停止起重機運行機構運轉的裝置。
2.5.17.9 繩索松馳停止器（slack rope stop）
當繩索松馳時，自動停止起升機構運轉的裝置。
2.5.17.10 防墜安全器（safety device）
非電氣、氣動和手動控制的防止吊籠、平台或料斗墜落的機械式安全保護裝置。
2.5.17.11 緩沖器（buffer）
吸收動能，緩和沖擊的裝置。
2.5.17.12 防風裝置（safety device against wind）
防止起重機或起重小車在大風作用下沿軌道滑行或傾覆的裝置。
2.5.17.11 夾軌器（rail clamp）
用夾鉗夾緊軌道，使起重機或起重小車位置固定，以防被大風吹動滑行的裝置。
2.5.17.12 錨定裝置（rail anchor device）
防止起重機在暴風作用下沿軌道滑行、傾覆，將起重機與軌道基礎相連接的固定裝置。
2.5.17.13 減震裝置（shock attenuation device）
減輕起重機，或起重小車，或剛性變幅系統震動的裝置。
2.5.17.14 防臂架後翻裝置（overturn protection of jib）
防止擺動臂架往後翻倒的裝置。
2.5.17.15 起重機防碰裝置（anti-collision device）
防止相鄰兩台起重機碰撞的裝置。
2.5.17.16 報警裝置（warning signal alarm device）
當起重機繼續運轉發生危險時，自動發出警報信號的裝置。
2.5.17.17 過壓保護（overvoltage protection）
電壓超過預定值時，使電源斷開或使受控設備電壓降低的一種保護方式。
2.5.17.18 過流保護（overcurrent protection）
由於過電流而使電路中電源斷開的一種裝置。
2.5.17.19 過熱保護（over-temperature protection）
保護電流或其部件，避免其溫度超過規定值。
2.5.17.20 防爆元件（explosion-proof component）
在特定的爆炸環境中，能正常工作而且在帶電負荷差拔或通斷時也不會引起爆炸的元件。
2.5.17.21 防腐元件（protected against corrsion）
有外殼，元件在一定量的腐蝕性氣體、蒸汽、鹽霧等條件下仍能正常工作。
2.5.17.22 安全鉤（safety hook）
防止單梁懸掛起重機或單主梁起重機的小車墜落的鉤狀件。
2.5.17.23 電力液壓塊式制動器（electric hydraulic block brake）
由電力液壓推桿松閘，靠制動瓦塊與制動輪間的摩擦力實現制動的制動器。
2.5.17.24 直流電磁鐵制動器（DC magnetic brake）
採用直流電磁鐵松閘的制動器。
2.5.17.25 盤式制動器（disk brake）
靠圓盤側面與制動頭之間的摩擦力實現制動的制動器。
2.5.17.26 電動葫蘆用錐型轉子電動機（motor with cone rotor for hoist）
用於電動葫蘆的制動電機，利用錐型轉子旋轉時產生的軸向力松開制動器
⑵ 輥道是什麼，有哪些分類
輥道是軋鋼車間運送軋件的主要設備，其重量占整個軋鋼車間設備總重量的40%左右，是軋鋼車間中使用最多的設備。軋件進出加熱爐，在軋機上往復軋制及軋後輸送到精整工序等工作均由輥道來完成。輥道主要由導板、衛板和若干個輥子，以及多個電動機及其傳動軸和減速器組成。
輥道是利用圓筒式的輥子之轉動來輸送軋件的運輸設備。它把軋制生產過程的各個工序互相聯結起來。實現操作機械化，大大改善勞動條件，提高生產效率，為實現自動化操作提供條件。軋制車間輥道重量約占車間設備重量的40~60%。
在帶鋼熱連軋機上使用著許多輥道，它們被分成若干段，每一段輥道或者以獨立的或者以與軋輥同步的速度和方向運送軋件。
為使軋件能夠在輥道中心運行，採用鼓形輥，並且交替地使左右兩邊的水平面稍微傾斜，或者使輥子的軸線與軋件運行方向的交角交替地比直角稍微偏斜一些。
特別是輸出輥道，過去多採用上述方法對中，但是最近有把輥距縮小的傾向，因而採用後一種斜輥布置方式的輥道正在減少。這是為了在軋制薄規格的帶鋼時避免使帶鋼在輥道上因終軋速度高而造成折疊。此外，對於輥道的速度和輥子直徑也要充分考慮好。
對於中閥輥道，除了要求對中之外，為了進行精軋人口溫度控制，要求軋件能在中間輥道上往復運動，並且為了提高末架粗軋機和精軋機的速度控制精度，以前常用的集體傳動方式正在被單獨傳動方式代替。
一、按用途分類
輥道按其用途主要有如下幾種類型：
1、工作輥道
工作輥道靠近工作機座，在工作機座前後將軋件喂入軋機，軋制後接住軋件，又返回送入軋機進行軋制，直到軋成成品後送到下一工序。
工作輥道又分為機架輥道、主要工作輥道和輔助工作輥道。
機架輥道是指裝在工作機座的機架中的少數幾個工作輥。
主要工作輥道緊靠工作機架，它將軋件喂入軋機和接受軋出軋件，因此它是經常參加工作的輥道，故稱主要工作輥道。
軋件長度超過主要工作輥道時，由另一組工作輥道參加工作，這一組輥道叫輔助工作輥道，或稱為延伸輥道。
軋機上的工作輥道又有輸入輥道和輸出輥道之分，在軋件進輥之一方稱為輸入輥道，出輥之一方稱為輸出輥道。即從加熱爐至熱軋機者稱為輸入輥道，從熱軋機至下工序者稱為輸出輥道，在輸出和輸入輥道的兩端延長部分稱為延伸輥道。
2、輸送輥道
它是專門運輸軋件的輥道，從原料場送到加熱爐或從加熱爐送到軋機，以及用以聯結軋機的各輔助設備的輥道。例如，280011重熱軋機機列的清洗機、翻錠機前後輥道、加熱爐前輥道都稱為輸送輥道。
輸送輥道按工藝流程的方向分為輸入輥道和輸出輥道。
由於輥道占車間設備比重大，名稱繁雜，實際生產部門往往按生產順序分組編號。
二、其他分類
中間輥道位於拉矯機和切割設備之間，用於支承和輸送鑄坯和輸送引錠桿。拉坯時，中間輥道與拉速同步，送引錠桿時可以用較高的速度。
切割區輥道為切割區四周的輥道，該輥道中有幾個輥子需要升降或擺動，以防止切割時切壞輥子和切割渣粘結輥面。
出坯輥道是切割區輥道之後至冷床之前的輥道，由若干輥子組成，快速將切割後的定火鑄坯輸送至橫移區輥道。
緊接著出坯輥道的是橫移區輥道，該區輥道接受出坯輥道來的鑄坯，將鑄坯輸送至固定擋板之前，由橫移機構將每流鑄坯輸送到冷床或其他區域。
為使鑄坯平穩迅速地運送，有時將這個區的輥道設計成可升降的。輥道按驅動方式可分為集中傳動輥道和單獨傳動輥道兩種。集中傳動輥道由一台電機帶動一組輥子，通過電機一減速機一鏈輪傳動，或者通過電機一減速機～長軸一傘齒輪傳動方式傳動。單獨傳動輥道為一個電機帶動一個輥子。這種輥道結構簡單，操縱靈活，維修方便。根據鑄坯的斷面尺寸計算選擇輥子直徑和輥身長度，切割區後的輥道輥間距取決於定尺長度。切割前輥道速度與拉坯速度一致，切割後要迅速輸送鑄坯，輥道速度一般為20～30m/min。
⑶ 一台軋鋼機0.45小時軋鋼9噸。1小時可以軋鋼( )噸 要過程 好的話額外加分
以小時為單位，不用分鍾。
答案=1小時*9噸/0.45小時=20噸
⑷ 鑄坯打號機相關參數
電參數方面，鑄坯打號機採用的是三相交流電，工作電壓為380V，頻率為50Hz。
對於氣源，設備要求過濾後的空氣或氮氣壓力不超過0.6兆帕(MPa)以保證穩定運行。
設備尺寸則根據實際現場條件定製，考慮到鋼坯高溫環境，溫度要求大於400℃。
鋼坯端面處理非常精細，要求平面度公差小於0.5毫米，且端面斜度控制在1°以內。
升降行程的設計是根據具體需求，如採用門梁式設計，可靈活調整。
字元內容支持數字0至9和英文字母，字元高度選擇范圍為8至25毫米，以適應不同需求。
列印速度方面，打號速度在1.2至1.5秒每個字元，沖擊頻率保持在40至50次每分鍾，橫移速度控制在0.3秒每個字元。
伺服驅動採用的是耐高溫、低轉速、大扭矩電機，以確保在高溫環境下仍能穩定工作。
轉盤速度同樣控制在0.3秒每個字元，確保打號精度。
橫移精度和升降精度均設定為誤差小於0.5毫米，保證打號位置的准確性。
打號深度可調節在1至3毫米之間，以適應不同深度的鋼坯標記。
通訊方式支持標准工業乙太網，以及CANopen和PROFIBUS等多種協議，便於與其他設備聯網。
氣體消耗量控制在每小時不超過100立方納米(Nm³)，以降低運行成本。
操作模式包括計算機控制、遠程操控和人工操作，用戶可以根據需要靈活切換，操作控制系統能夠輕松與用戶二級機系統聯網。
最後，字頭到鋼坯端部的間距設定在75毫米至100毫米之間，確保打號位置的合理布局。