螺旋輸送機傳動裝置效率

① 油田砂漿螺旋輸送機驅動功率怎麼選

油田砂漿螺旋輸送機也是螺旋輸送機，在螺旋輸送機的設計過程中,除了螺旋直徑、螺旋軸轉速、送料速率等參數需要根據使用要求設計、計算外,其驅動電機的選擇也是尤為重要的一環。如果電機功率選擇不當,輕則使螺旋輸送機不能正常工作;重則會燒毀電機,造成事故。
以往螺旋輸送機驅動電機的功率計算,是在假設螺旋輸送機空載起動、填充系數小於0.45的理想工況下進行的。
其常用計算公式為: P=W367(K0L±H)×k
Γ式中:
P:所選驅動電機功率,單位:千瓦;
W:螺旋輸送機的送料量,單位:噸小時;K0:所送物料的阻力系數,由表查得;
L:螺旋輸送機的工作長度,單位:米;
H:螺旋輸送機傾斜布置時,工作長度在垂直平面上的投影高度,單位:米;
K:電機安全系數;Γ:傳動裝置效率。

② 可以幫忙說明下螺旋輸送機扭矩的計算嗎

一， 設計任務書
設計題目：傳送設備的傳動裝置
（一）方案設計要求：
具有過載保護性能（有帶傳動）
含有二級展開式圓柱齒輪減速器
傳送帶鼓輪方向與減速器輸出軸方向平行
（二）工作機原始數據：
傳送帶鼓輪直徑___ mm,傳送帶帶速___m/s
傳送帶主動軸所需扭矩T為___N.m
使用年限___年，___班制
工作載荷（平穩，微振，沖擊）
（三）數據：
鼓輪D 278mm，扭矩T 248N.m
帶速V 0.98m/s，年限 9年
班制 2 ，載荷 微振
二.電機的選擇計算
1. 選擇電機的轉速：
a. 計算傳動滾筒的轉速
nw= 60V/πd=60×0.98/3.14×0.278=67.326 r/min
b.計算工作機功率
pw= nw/9.55×10³=248×67.326/9.55×10³=1.748Kw
2. 工作機的有效功率
a. 傳動裝置的總效率
帶傳動的效率η1= 0.96
彈性聯軸器的效率η2= 0.99

③ 機械設計 螺旋輸送機傳動裝置設計

一、傳動方案擬定

螺旋輸送機用減速器方案如下圖所示

FD

V

二、電動機的選擇

電動機的選擇:選用Y系列三相非同步電動機

1.帶式輸送機所需功率

2.初估電動機額定功率P=

V帶效率=0.96,一對滾動軸承效率=0.99,閉式齒輪傳動效率=0.97(8級精度),聯軸器

3.確定電動機轉速

選擇同步轉速為1500電動機,型號為

4．各尺寸及主要性能如下:

額定功率

同步轉速

滿載轉速

額定轉矩

最大轉矩

質量

(kg)

4.0

1500

1440

2.2

2.2

43

機座號

中心高

安裝尺寸

軸伸尺寸

平鍵尺寸

外形尺寸

112M

112

A

B

D

E

G

L

HD

AC

AD

190

140

28

60

24

400

265

230

190

三、分配各級傳動比

初取V帶傳動比3

則兩斜圓柱齒輪 取

綜上取傳動比

四、 計算運動和動力參數(傳動裝置運動和動力參數的計算)

1.各軸轉速

電動機軸

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

2.各軸輸入功率

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

3.各軸輸入轉矩

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

五、 減速器外傳動零件的設計計算

一 V帶的設計計算

1：確定計算功率

由V帶的工作情況和工作時間長短等因素 取

2：選擇帶型

根據計算功率小帶輪的轉速，由表8-6，可選 SPZ型V帶

3：確定帶輪的基準直徑

1）：由表8-7，8-3，初選

2）：驗算帶速度:

故V帶選擇合適

3）：計算從動輪的基準直徑

由表8-7，選取

4：確定中心距

初選，帶的基準長度

由表8-2取

5：驗算主動輪的包角

，

主動輪的包角符合要求

6：確定窄V帶根數z

由查表8-5c和8-5d得：

由表8-8得：

由表8-2得：

代入式（8-22）得：

故z取z=3

7:計算帶的預緊力

查表8-4得：

由於新帶容易鬆弛，所以安裝新帶時的預緊力為上述預緊力的1.5倍

8：計算壓緊力

9驗算 實際傳動比：

9：帶輪結構設計

基準寬度

基準線上槽深

基準線下槽深

槽間距

第一槽對稱面

至端面的距離

最小帶輪緣厚

帶輪寬

外徑

輪槽角

④ 可以幫忙說明下螺旋輸送機扭矩的計算嗎

螺旋輸送機的實際扭矩計算是很難計算，一般是通過試驗數據獲得。定性的簡單物理計算可以通過螺旋角度將力學模型建立，以輸送機的螺旋角定力學模型的分力角。水平（x）軸為旋轉力，豎軸(y)為螺旋軸的軸向推力，根據兩力的合力即螺旋角度方向進行三力分合計算。除此之外，還應考慮螺旋輸送機的輸送面與被輸送物間的摩擦阻力，以及與輸送槽的摩擦阻力。

⑤ 求以下螺旋輸送機各種傳動裝置的名稱及優缺點

螺旋輸送機由螺旋、機槽、吊架、加料及卸料口、傳動機構等部分組成。

螺旋運輸機出廠總裝時，將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列，最長的中間節靠近頭節，相同長度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在螺旋輸送機訂貨時給出排列順序。

一、螺旋：

螺旋由轉軸和裝在軸上的葉片所組成。根據葉片的形狀主要有全葉式和葉片式。最常用的型式是全葉式螺旋，其構造簡單，效率亦高，對運輸鬆散物料最為適宜。全
葉式螺旋葉片一般採用厚度3-8mm鋼板製成，根據螺旋直徑以及輸送材料的性質選擇適宜厚度，通常螺旋是製成一個螺距長的葉片間亦用電焊接起來，形成連續
不斷地螺旋。

二、吊架：

當螺旋運輸機的長度超過3-4m時，除在槽端板上裝有軸承外，還需要補充安裝中間的軸承吊架，以承受螺旋一部分重量和運轉時產生的力。吊架不能裝得太密，
因為在吊架處螺旋面被中斷。這樣會造成物料在吊架處的堆積，也會增加阻力。此外，吊架的外形尺寸應盡可能減小，否則將使物料通過時的阻力有所增加。

三、加科口與卸料口：

加料口開在機槽蓋上，常做成方孔，在它的上面安裝漏斗或罐底料倉，以便將物料連續加到運輸機中。卸料口開在機槽底部，有時沿機長開數十孔，以便任何一個孔處卸料。卸料孔也開成方形，以便於安裝平板控制閘門。

四、機槽：

木製的機槽是螺旋運輸機中最簡單的一種，槽底半圓襯以鋼板。但這種機槽不適用於運輸摩擦性大的物料。處理摩擦性稍大的物料，普通即用鋼板製成的機槽。也有用鋼管製成輸進筒的，為了搬運，安裝和修理的方便，機槽是多節聯成的，每節長約為3m。

五、傳動機構：

螺旋運輸機的傳動機構，可採用蝸輪蝸桿減速機或齒輪減速機，其特點結構緊湊。採用其他更簡單的傳動形式也可，要根據具體情況而症。螺旋運輸機一般都作水平單向運輸之用，也可在20°以內作傾斜運輸。特殊結構甚至可以作垂直運輸。

參考資料：http://www.xxbsjx.cn/info/n981.html

⑥ 　螺旋輸送機

螺旋輸送機是一種不帶撓性牽引構件的連續輸送設備，主要用來輸送粉狀或粒狀物料。

螺旋輸送機構造簡單，橫截面尺寸小，製造成本低，密封性好，操作安全方便，而且便於改變加料和卸料位置。其缺點是輸送過程中物料易過粉碎，輸送機零部件磨損較快，動力消耗大，輸送長度較小（＜40m），輸送能力較低，傾斜輸送時傾角小於20°。

一、構造和工作原理

螺旋輸送機主要由料槽、輸送螺旋和驅動裝置組成。當機長較長時應加中間吊掛軸承，如圖9-17所示。螺旋葉片固裝在軸上，螺旋軸縱向裝在料槽內。每節軸有一定長度，節與節之間聯結處裝有懸掛軸承。一般頭節的螺旋軸與驅動裝置連接，出料口設在頭節的槽底，進料口設在尾節的蓋上。物料由進料口裝入，當電動機驅動螺旋軸轉動時，物料由於自重及與槽壁間摩擦力的作用，不隨同螺旋一起旋轉，這樣由螺旋軸旋轉產生的軸向推動力就直接作用到物料上，使物料沿軸向滑動。輸送物料情況恰似被持住而不能旋轉的螺母沿著螺桿作平移一樣，朝著一個方向推進到卸料口處卸出。

圖9-17螺旋輸送機

1-驅動裝置；2-出料口；3-螺旋軸；4-中間軸承；5-殼體；6-進料口

螺旋輸送機的螺旋分為實體螺旋、帶式螺旋及葉片螺旋三種，如圖9-18所示。

實體螺旋構造簡單，效率高，適宜輸送鬆散、乾燥、無粘性的物料。帶式螺旋加工製造較麻煩，強度較低，主要用於磨損和腐蝕性強及粒度較大的物料的輸送。葉片式螺旋加工製造麻煩，效率低，主要用於物料輸送過程中伴隨攪拌及混合等工藝要求的場合。

圖9-18螺旋面形狀

（a）實體螺旋；（b）帶式螺旋；（c）葉片螺旋

二、主要參數的確定

1.輸送能力

非金屬礦產加工機械設備

式中D——螺旋直徑（m）；

s——螺距（m），全葉式螺旋s＝0.8D，帶式螺旋s＝D；

n——螺旋轉速（r/min）；

φ——物料填充系數，見表9-23；

表9-23螺旋輸送機的物料參數

P_s——物料堆積密度，見表9-23；

C——輸送機傾斜修正系數，見表9-24。

表9-24螺旋輸送機傾斜修正系數C值

2.螺旋轉速

螺旋轉速太低，則輸送量不大；若轉速過高，物料受過大的切向力而被拋起，輸送能力降低，而且磨損增加。因此，螺旋軸轉速不能超過某一極限。螺旋軸的極限轉速可按如下經驗公式計算：

非金屬礦產加工機械設備

式中K_L為物料綜合特性系數，見表9-23；

由上式計算出的轉速，應圓整為下列轉速：20、30、35、45、60、75、90、120、150、190r/min。

3.螺旋直徑

已知輸送量及物料特性，則螺旋直徑可由式9-28導出整理求得：

非金屬礦產加工機械設備

式中K為物料綜合特性經驗系數，見表9-22。

如果輸送物料的塊度較大，螺旋直徑應根據下式進行校核：

對於篩分過的物料D≥（4～6）d_max；

對於篩分的物料D≡（8～12）d_max。

式中d_max為被輸送物料的極大直徑。

按上述求得的螺旋直徑，應圓整為下列標准螺旋直徑：150、200、250、300、400、500、600mm。

4.功率

螺旋輸送機所需功率用於克服以下阻力：物料對料槽以及螺旋的摩擦阻力；傾斜輸送時，提升物料的阻力；物料的攪拌及部分被破碎的阻力；傳動阻力等。上述各項阻力中，除了輸送和提升物料的阻力可以精確計算外，其他阻力要逐項精確計算是困難的。一般認為，螺旋輸送機的功率消耗與輸送量及機長成正比，而把所有損失歸入一個總系數內，即阻力系數ζ，因此螺旋軸所需功率可按下列計算：

非金屬礦產加工機械設備

式中Q——輸送機的輸送能力（t/h）；

ζ——物料阻力系數，見表9-25；

L——輸送機長度（m）。

式中向上輸送時取「＋」號；向下輸送時取「-」號。電動機所需功率則為：

非金屬礦產加工機械設備

式中K——功率儲備系數，一般為1.2～1.4；

η——總傳動效率，一般取0.9～0.94。

表9-25輸送物料的阻力系數ζ值

⑦ 帶式輸送機傳動裝置設計

一、帶式輸送機傳動裝置，可伸縮膠帶輸送機與普通膠帶輸送機的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機的連續運輸設備，不過增加了儲帶裝置和收放膠帶裝置等，當游動小車向機尾一端移動時，膠帶進入儲帶裝置內，機尾回縮;反之則機尾延伸，因而使輸送機具有可伸縮的性能。
二、設計安裝調試：

1.輸送機的各支腿、立柱或平台用化學錨栓牢固地固定於地面上。
2.機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直。
3.螺旋張緊行程為機長的1%~1.5%。
4.拉繩開關安裝於輸送機一側，兩開關間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度。
5.跑偏開關安裝於輸送機頭尾部兩側，成對安裝。開關的立輥與輸送帶帶邊垂直，且保證帶邊位於立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50~70mm。
6.各清掃器、導料槽的橡膠刮板應與輸送帶完全接觸，否則，調節清掃器和導料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸。
7.安裝無誤後空載試運行。試運行的時間不少於2小時。並進行如下檢查:
(1)各托輥應與輸送帶接觸，轉動靈活。
(2)各潤滑處無漏油現象。
(3)各緊固件無松動。
(4)軸承溫升不大於40°C，且最高溫度不超過80°C。
(5)正常運行時，輸送機應運行平穩，無跑偏，無異常噪音。