❶ 過流保護動作的原因都有什麼
以下基本是所有可能引起過流的原因了，具體要結合現場的實際工藝、設備和環境情況分析。
希望對你有幫助，歡迎採納。
1. 突然的負載變化或堵轉。
[1]檢查負載、電機電流和系統的機械部分。
2. 閉合輸出接觸器。
[1]如果使用了輸出接觸器，則應先停止變頻器的調制，再斷開接觸器。
注意：SCALAR 模式下無此限制.
3. 電機連接錯誤。（星角連接）
[1]檢查電機銘牌上的電機電壓與連接方式，並與99組參數相比較。
4. 過短的斜坡時間，以至於過流控制器沒有足夠的控制時間。
[1]檢查負載並增加斜坡時間。
5. 電機的速度或轉矩振盪。
[1]由速度給定引起：檢查速度給定值是否振盪。
[2]由轉矩給定引起：檢查轉矩給定是否振盪。
[3]由速度響應的過補償引起：檢查速度調節器的參數設定。（在某些情況下，自整定不一定能帶來令人滿意的結果。）
[4]由過高的反饋濾波時間引起。
[5]由錯誤的脈沖編碼器值引起：檢查脈沖編碼器的波形並且檢查脈沖數。
[6]由電機模型引起：從電機銘牌獲得正確的電機數據並且對照99組參數。
6. 輸出短路：損壞的電機電纜或電機。
[1]檢查電機和電機電纜的絕緣。
[2]分斷電機電纜與變頻器的連接，在標量模式下運行變頻器，如果變頻器不跳閘，則說明變頻器是好的。
7. 接地電網中的輸出接地故障。
[1]檢查並用高阻表或絕緣表測量電機和電機電纜。
8. 錯誤的電機和傳動選型。
[1]檢查電機額定電流值是否位於。[注意DTC模式下1/6~2；標量模式下0~2]。
[2]檢查輸出電流、轉矩和極限字。
9. 功率因數校正電容器和浪涌吸收器。
[1]確認電機電纜上沒有功率因數校正電容器和浪涌吸收器。
10. 脈沖編碼器連接。
檢查脈沖編碼器、脈沖編碼器接線（包括相序）和xTAC模塊。
11. 不正確的電機數據。
[1]根據電機銘牌檢查並校正電機數據。
12. 不正確的逆變器類型。
[1] 比較傳動的銘牌與軟體參數。
13. RMIO板與RINT/AINT及 AGDR 板之間無通訊。
[1]檢查並更換光纖。
[2]檢查扁平電纜。
14. 標量控制模式下的過流
[1]檢查並更換電流互感器。
[2]檢查輸出電流、轉矩和極限字。
15. 內部故障。
[1]檢查並更換電流感測器。
[2]更換xINT板。
[3]確認扁平電纜是否正確連接。
[4]更換INTs 板和 xPBU 板之間的所有光纖。（並行連接的情況下）
歡迎採納。
❷ 水輪機在運行過程中出力突然下降有哪些原因
1 水輪機運行中的常見故障分析
1.1 機組過速故障
當機組轉速超過名牌規定的額定轉速，則出現過速事故，當機組轉速升高至某一定值以上（一般超過額定轉速的140%以上），機組轉動部分離心力急劇增大，引起機組擺度與振動顯著增大，造成轉動部分與固定部分的碰撞，甚至事故不斷擴大而損壞更多部件，所以必須有效地防止發生機組過速故障。分析機組出現過速的原因有：（1）機組在帶負荷運行時，由於各種原因突然甩掉負荷，如果此時導葉不能關閉，或者關閉過慢，水輪機組的轉速就可能增高到額定轉速的120%-140%，甚至更高。（2）在機組正常開停機過程中，發生調速器失控，機組轉速同樣會急劇上升而發生過速。（3）在機組正常開停機（或緊急停機）過程中，發生多根剪短銷剪短，也會出現機組過速和劇烈震動。
1.2 水導瓦溫度過高故障
為了使機組在一條軸線上轉動，水輪機部位都採用巴氏合金軸瓦固定轉軸。由於轉軸和軸瓦接觸間隙微小，在機組轉動的時候，會產生相互摩擦而發熱，轉軸和軸瓦溫度就會升高，當溫度上升到巴氏合金軸瓦的熔點時，就會將軸瓦燒壞，轉軸拉毛，引起機組偏離軸線旋轉而振動。引起水導瓦溫度過高的原因有以下幾方面：（1）潤滑油減少：由於軸承油槽密封不良，或排油閥門關閉不嚴密，造成大量漏油或甩油，潤滑油因減少而無法形成良好的油膜，致使軸承溫度升高。（2）油變質：軸承內的潤滑油因使用時間較長，或油中有水份或其它酸性雜性，使油質劣化，影響潤滑性能，尤其當軸承內大量進水（例如冷卻器漏水等）時，使潤滑及冷卻的介質改變，直接影響軸承的潤滑條件，瓦溫會急劇上升。（3）冷卻水中斷或冷卻水壓降低：冷卻水管堵塞、閥門的閥瓣損壞、管道內進入空氣等都會影響冷卻器的過流量，使冷卻器不能正常發揮作用，引起軸承油溫升高。
1.3 剪斷銷剪斷故障
剪斷銷是水輪機導水葉的保護裝置，是導葉傳動機構和拐臂的連接器。正常情況下，導葉在動作過程中，剪斷銷有足夠的強度帶動導葉轉動，當剪力大於正常操作應力的1.5倍時，剪斷銷就會剪斷，使導葉脫離控制，避免事故擴大。
當剪斷銷剪斷時，會出現水輪機水流不均勻而使機組產生振動，關機時無法關閉全部水流而使機組不能停止轉動。剪斷銷剪原因有：（1）當導葉間有異物或機械卡住時，導葉不能運動，而拐臂在調速環的帶動下轉動，產生較大的剪力，剪斷銷被剪斷。（2）導葉開啟或關閉過快，水流對導葉的壓力增大，導致剪力過大而使剪斷銷剪斷。
2 水輪機故障的預防
安全生產，預防為主，合理科學的預防，是減少事故發生最有效的措施。根據發電機組運行的實際情況和本人多年積累的經驗，總結幾條預防方針：（1）建設一座發電站，從設計、設備選型、安裝、調試各個環節嚴格把關，結合電站及電網的實際情況，選擇合格穩定的設備，合理搭配各類報警信號、操作方式、保護裝置及自動裝置。（2）加強職工隊伍的素質教育、安全教育和業務培訓。（3）建立健全的安全管理制度、運行值班制度、設備缺陷記錄制度及適合電站需要的各種制度。（4）編制適合電站生產需要的運行規程和操作典票，制定各類事故預想和事故處理預案，平時加強反事故演習。
3 水輪機運行中出現故障的處理方法
3.1 機組過速的處理方法
（1）當機組出現過速的時候，切莫心慌，應保持冷清，沉著應對。（2）在運行過程中，突然失去負荷，首先應監視過速保護裝置能否正常動作，若過速保護拒動或動作不正常，應立即手動緊急停機，必要時關閉水輪機主閥。（3）若在開停機（或緊急停機）過程中，因剪斷銷剪斷或調速器出現異常等引起機組過速，此時即使轉速尚未達到過速保護動作的整定值，都應立即關閉水輪機主閥。對於沒有設置水輪機主閥的機組，則應盡快關閉機組前的進水口閘門。（4）當機組轉速降到額定轉速的35%以下時，手動制動使機組完全停止。
3.2 水導瓦溫度過高的處理方法
當機組出現水導瓦溫度過高的時候，應從以下幾步進行分析和處理：
（1）如果溫度是慢慢上升，機組振動、擺度無異常，不要急於停機。先檢查測溫系統是否正常，冷卻水水壓和流量是否正常，油位是否正常。如果一時之間無法判明原因，而且溫度繼續上升，就應立即停機檢查。
（2）如果溫度驟然上升，機組振動、擺度突然變大，就應立即緊急停機。檢查測溫系統、冷卻水系統、水導油槽油位、油質及油水管路等情況，徹查原因。必要時拆開水導，檢查水導瓦間隙和瓦面磨損情況，合理修復。
❸ 純機械過速裝置過速動作值如何定
純機械過速裝置過速動作值這樣定：按照離心探測器觸發脫扣器時機組的轉速值設定為143.3%額定轉速，即為純機械過速保護系統的動作值。因為離心塊伸出程度和機組轉動速度的雀正純平方呈現為正比率關系,所以按照離心探測器觸發脫扣器時機組的轉速值設定為143.3%額定轉速，頃咐即為純機械過速保護系統的動作值。當機組轉速達到設定值時，離心探測器的離心塊外伸，切向碰撞脫扣器的凸輪，觸發脫扣器動作，從而牽引行程閥實現油路切換，控制機械過速切換閥動作，達成機組運行的停止。此時，離心探測器觸發清搜脫扣器時機組的轉速值，即為純機械過速保護系統的動作值。
❹ 有關水利科技畢業論文範文
新中國成立以後， 在全國開展了大規模的水利建設， 促進了水利科技的發展。下面是我為大家整理的有關水利科技畢業論文，供大家參考。
一：機械液壓過速水利科技論文摘要：隨著資訊時代的飛速發展，社會生產對機械自動化的推廣和自動控制技術水平有了更高的要求，對機械的穩定性和對察迅操作的安全性也有了更高的要求，機械操作智慧化已經是大勢所趨。
關鍵詞：機械液壓;水利科技
1.我國水電站對過速保護系統的使用歷史
我國在發展基礎工業的初期階段，絕大多數的技術和機器都來自前蘇聯。水力發電從解放以來很長一段時間都是全套引進得前蘇聯水輪發電機組設計技術，並且同步使用JSX型機械轉速訊號器作為水輪發電機組的過速保護監控。但由於當時技術的局限性，該型機械轉速訊號器只能發出過速保護訊號，而不能根據訊號作出相應的保護措施，也就是說只有報警而機械不能相應的執行保護操作;另一局限性表現在該型機械轉速訊號器在長時間的工作後會出現誤傳訊號或者作業失靈的現象。直到八十年代中期，研究者針對前者只報告訊號不操作的局限性，增加了帶執行操作部分的機械液壓過速保護裝置，但該由於當時電子資訊科技尚不完善，在作業過程中經常發生讀卡不成功導致拒絕執行操作現象。改革開放之後，大量的國外的產品和技術被引進到國內，有幾種國外廠商提供的純機械液壓過速保護裝置被一些水電站使用，但是又出現了新的問題：國外的純機械液壓過速保護裝置與水輪發圓納電機大軸連線的卡環設計有瑕疵，在安裝的時候還需要增加一道在水輪機大軸上加工齒口的工序之後，才能保證該裝置不在水輪機大軸上做軸向位移，即才能保證裝置在軸上的穩固性。我們知道軸承的材質和大小、粗細、長短的規格，都是經過嚴格計算的，在水輪機大軸上再加工齒口必然會對大軸的強度產生影響，會產生很大的安全隱患。另外對於經濟建設來說，拿貨時間、購買預算、花費的人力、物力，以及對國外產品技術的掌握和其產品的售後維修服務都在重點考慮之列，故使用國產的、效能可靠地、能解決上述局限性的過速保護系統裝置是勢在必行。
2.新型機械液壓過速保護裝置的優勢
2.1通過技術知識的積累和以往現場作業反饋給我們的經驗可以了解到：機械液壓過速保護裝置的優點就在於獲得的轉速訊號不是來自於機組的轉速測量裝置，而是由於裝置本身的離心探測器通過機組轉速上升而增大的離心力帶動柱塞作徑向位移而直接啟動事故配壓閥操作液壓迴路來關閉的導水機構，完全是同一機組上的另外一套測速方法和感應、操作的裝置，避免了因為電器測速系統出現故障之後可能發生的機器損壞和飛逸事故的發生，可以確保水輪發電機組的安全執行。新型機械液壓過速保護裝置國內就橘沒沒已經擁有極高的技術力量去生產，機器維護簡單方便，相對於昂貴的國外產品，可靠性高、經濟預算少、適合國情，對於關繫到國家大中小城市、村鎮的水電站作業可以達到廣泛應用。
2.2新型機械液壓過速保護裝置的技術要點和設想
2.2.1在調速器失靈的情況下，新型機械液壓過速保護裝置能實現「零時間」無縫連結，直接啟動事故配壓閥操作液壓迴路來關閉的導水機構，從而實現緊急安全關機。
2.2.2新型機械液壓過速保護裝置與電子調速器的有機結合，實際上就是完成了兩套過速保護裝置系統的安裝，新型機械液壓過速保護裝置本質上是一套在電器測速系統發生故障、電源系統和調速器同時失控的情況下的備用保護裝置，完善了過速保護裝置的工作系統。
2.2.3鑒於機械運動必然產生的高溫和軸承的變形，以及在作業的應用范圍，比如應用到水電站的地下深層取水，應用到石油工業的地下深層取油過程中，必然要遇到高溫和高壓的問題，新型機械液壓過速保護裝置必須要克服高壓和高溫德難關。。
2.2.4標准液壓元件已經在水電市場的大量應用，將標准液壓元件應用於新型機械液壓過速保護裝置，不僅能大量節省製造時間，提高水電輔機產品的標准化程度，並且降低了操作難度和維護的難度。
3.裝置工作原理
3.1機械原理
新型機械液壓過速保護裝置為兩級控制的切換閥。離心探測器由兩個半法蘭圓環、彈簧以及配重塊組成。法蘭環安裝在大軸承上，當軸承旋轉的時候，法蘭環也隨之旋轉，而旋轉產生的離心力則由探測器中彈簧產生的彈力作用在軸承柱塞上消除力的作用，使其保持徑向的相對靜止狀態，而法蘭圓環上配置的配重塊，則加強了兩個半法蘭圓環運動的平穩性。而當機組處於過速狀態且其他過速保護裝置不能正常控制速度時，當機組轉速達到了設定的上限17.8r/min時，則離心探測器中的柱塞產生的離心力大於彈簧的彈力，從而使柱塞產生徑向位移，離心力增大產生的徑向位移直接的結果就是增大了柱塞的旋轉半徑，徑向位移增加到一定的值時，則柱塞可以直接撞擊到切換閥的撞塊，使得切換閥開始動作，通過與其串聯的電磁先導閥作用於事故配壓閥，然後通過壓力油推動事故配壓閥來切換油路，從而實現快速關機的操作。同時電氣接點導通，發出事故停機警報。
3.2液壓系統工作原理
機組正常執行時，過速保護裝置內的切換閥處於開的狀態，事故配壓閥上的電磁先導閥不動作，此時事故配壓閥只作為主配壓閥操作導葉接力器管路中的一個通道，使得壓力油經過主配壓閥和事故配壓閥通道進入導葉接力器。當機組過速運轉且調速器調速失靈，急停電磁換向閥和事故配壓閥上的電磁先導閥等過速保護裝置未能正常啟動時，一旦達到設定的臨界值117.8r/min時，由於離心力的作用使得離心探測器中的柱塞旋轉半徑加大撞擊到切換閥撞塊，使得切換閥進入動作程式，使得事故配壓閥左側油匯入到漏油箱，而排出油，其另一側壓力油則導致了兩側管道的壓力差，由於右側油壓力產生的壓強，右側的壓力油便將事故配壓閥活塞向左推動，使得壓力油通過事故配壓閥的內腔直接進入到導葉接力器的關腔，並同時切斷經過主配壓閥的壓力油迴路，並通過導葉接力器關閉電氣閥門。在此執行過程中壓力油不經主配壓閥而直接通過事故配壓閥的內腔操作來關閉導葉接力器，縮短了壓力油的作用路線，既縮短了導葉操作的反應時間，也減少了油耗。還有一點要補充說明的是，在啟動緊急事故停機流程來關閉機組進口快速閘門的時候，也同時啟動了事故停機流程來關閉導葉，雙管齊下保證了停機的安全性和可靠性。
4.機械液壓過速保護裝置在水電站作業中的可用機組型別
目前廣泛採用的是由標准化耐高油壓事故配壓閥為主體構成的新型機械液壓過速保護裝置符合各項大工業時代對機械產品的需求：標准化程度高、耐高油壓、結構簡單、維護方便、經濟實用。機械液壓過速保護系統在水電站作業中可用於額定轉速為2500r/min以內，軸承直徑在100mm~2500mm內的軸流式、混流式、貫流式、沖擊式水輪發電機組，目前在國內大中小城市和廣大農村水電站已經得到了較廣泛的應用，並且在運作中已經避免了數起事故的發生，反響極佳。需要指出的是，在實際的應用中，為了配合新型機械液壓過速保護裝置的使用，水電站需要在引水管道上加裝一道檢修閘門，以方便水輪機的使用和維護，此項裝置需要增加一筆費用，不過其總體費用與傳統過速保護裝置所需要的總體費用相比仍然較少，符合經濟實用的需求。
5.結束語
隨著資訊時代的飛速發展，社會生產對機械自動化的推廣和自動控制技術水平有了更高的要求，對機械的穩定性和對操作的安全性也有了更高的要求，機械操作智慧化已經是大勢所趨。機械液壓過速保護系統目前在電氣測速系統發生故障或者電源和調速器調速同時發生故障的情況下，已經成為過速保護的最後一套保障裝置，能基本滿足生產的需要，但是隨著生產力的發展，研究人員還要順應生產需求，進行進一步的技術革新，設計出更安全的甚至是完全智慧化的過速保護裝置。
參考文獻
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2、以節水灌溉為中心的農村水利科技發展趨勢與研究重點劉鈺,許迪,吳景社水利水電技術2001-01-20
二：淮安水利科技論文摘要：水利科技工作是水利現代化實現的關鍵和基礎，我們將通過多層次、全方位的工作舉措，切實加大水利科技工作力度，以水利的科技進步推動淮安水利現代化建設邁上新台階。
關鍵詞：淮安水利;科技
1多措並舉、精心組織，水利科技工作有序推進
近年來，我們採取多種形式，積極搭建各類水利科技服務平台，為創新水利發展提供有力支撐。一是增加了對農水科研試驗站的投入。淮安市有漣水、淮陰、盱眙三個水利科學試驗站，其中漣水試驗站是水利部批准確立的全國100所農水科研重點試驗站之一，共有職工15人，試驗用地123畝，興建了試驗基礎、試驗大棚以及水土保持測試示範區，為進一步研究淮安市水利科技推廣與應用創造了條件。二是搭建創新技術服務新平台。淮安市水利局與水利部科技推廣中心簽訂水利科技全面合作框架協議，標志著淮安市科技興水、提高科技貢獻率進入到一個新層次。三是建立了雄厚的技術人才。淮安市水利系統除了局機關及相關直屬機構外，還有甲級設計單位1個，一級施工企業1個，二級施工企業6個，水利系統職工總數約4000人。其中技術人才總量佔在崗職工隊伍總數約50%，為淮安市水利科技推廣工作提供了人才支撐。
2投入不足、人員結構老化，水利科技工作仍有問題
「十一五」以來，水利科技取得了顯著的成績，但就從水利當前發展的力量上分析，水利發展還沒有轉移到依靠科技進步的軌道上來。目前水利科技工作還面臨一些問題。
2.1科技資金投入仍顯不足
隨著水利服務領域的拓寬，科研成本的提高，當前的科技經費投入仍不能滿足水利科技發展在深度和廣度上的需求。未設定專項科研基金和獎勵基金。
2.2水利前期工作中必要的研究工作開展不夠
主要體現在工程規劃設計中科技創新意識不強，缺乏創新內在動力，設計方案及技術支援儲備上准備不足，尤其農村水利工程面廣量大，先進技術的推廣應用沒有跟得上。
2.3水環境保護對策措施研究需進一步加強
淮安市水體允許納污量、地下水回灌技術、水環境管理模式等研究進度跟不上經濟社會發展需求，尤其水花生打撈處置一體化技術、生態清淤技術等研究有待創新突破。
2.4智慧水利發展提出的新問題
在全球物聯網技術發展前提下，淮安市水利資訊化建設中各系統資訊交換編碼體系和技術規范、中心資料庫動態維護、主要應用系統實現智慧功能等要求，將是今後較長一段時期內面臨的重大挑戰。
2.5水利科研基礎設施老化
三個水利科研站長期資金缺乏，配套設施沒有及時到位，加之裝置在執行過程中，得不到正常的維修更新，在長期的執行中嚴重老化，加之資料採集手段原始，精度難保證。
2.6水利科研人員結構老化
人員年齡偏大、學業偏低、專業人員偏少。
2.7各縣區發展很不平衡
少數縣區和單位對水利科技工作重視不夠，技術創新和推廣意識淡薄，科技優先發展的措施沒有得到很好落實，缺乏必要的激勵措施。
3構建體系、建立機制，讓水利工作插上科技翅膀
「十三五」期間，將針對工作的熱點、難點開展一批專案研究;引進、推廣、應用一批先進水利科技成果，建設一批水利科技示範區;建設一支結構合理、高素質的水利科技人才隊伍;建成水利科技知識普及基地;建立和完善以 *** 為主導、企業和社會力量等共同參與的水利科技創新投入體制和機制，不斷提高投入強度。
3.1完善四個推廣體系
科技推廣是一項促進水利科技成果向現實生產力轉化，促進水利行業科技進步，為實現傳統水利向現代水利轉變服務的一項重點科技工作，必須加強推廣體系建設，具體在四個方面進行完善。一是勘測設計技術推廣，在工程設計過程中推廣成熟的技術產品、優化工程布局和結構型式等工作;二是以水建公司為代表的水利施工企業，在工程實施過程中，推廣新產品、新工藝、新技術，提高產品的質量和施工效率;三是三個水利科研試驗站，淮陰區、漣水縣、盱眙縣水利科學試驗站，在工作中運用科學的方法、先進的裝置開展水利基礎技術推廣工作;四是以鄉鎮水利站為基礎的水利科技推廣體系，包括村組水管員，在工程日常執行、維護等工作推廣成熟的科學技術，充分發揮工程效益。
3.2建立四項研究機制
科技研究平台，在水利科技研究、開發和成果轉化過程中具有重要的支撐作用。我們緊緊圍繞淮安市水利發展大局，深入開展水利現代化、水利發展體制機制、小型農村水利工程管護等課題研究和技術攻關，加快提升淮安市水利建設與管理的科技含量和服務全面小康社會、蘇北重要中心城市建設的能力。一是合作機制，在淮安水利系統內廣泛開展與揚州大學、河海大學、科學研究所等單位的合作，由這些單位每年提供3～5個科研課題，與市縣水利局進行對接，開展課題研究。二是獎懲機制，建立水利科技獎勵基金，激勵廣大科技人員創新、創造的積極性。設立水利課題配套研究基金，對部、省立項的專案給予經費配套;設立科研成果獎勵基金，對獲得上級獎勵的專案，按獲得獎金的不同比例給予配套獎勵;設立水利學術論文獎勵基金，年底組織優秀論文評比，主要作者在水利初、中級職稱評審中給予加分。三是引進機制。與水利部科技推廣中心、省水利廳密切聯絡，爭取在推介的技術指南中優先安排最新的水利科技成果在淮安水利工作中推廣應用，引進推廣「948」專案等。四是創新機制。針對水利工作熱點、難點問題，引導和激勵系統部門單位大膽運用新思路、新舉措創造性地開展工作，突破重點、化解難題、提升效能、激發活力，不斷提高創新能力和工作水平，推動水利創新創優工作上層次、出精品。
3.3建立多個科普平台
「十三五」期間，我們將積極開展水利科學知識普及工作，重點抓好五個交流平台，並以櫻花園等一批區域內水利工程為基礎，探索建立淮安市水利科普教育基地;在「淮安水利」網站上設立專欄，辦好網上水利科普園地，讓廣大水利科技工作者能在水利建設、農村水利、城市水利等各方面參與交流;建立QQ交流群，為淮安水利科技工作者建立的一個即時通訊平台，能夠實現科技資訊共享，廣泛快速傳遞水利科技資訊，解決在工作中的遇到的問題;拍攝製作水利科普宣傳片;辦好《淮安水利》雜志，編發水利科普讀物，加大科普宣傳工作。
4精心挑選、科學布局，積極推進水利科技示範區建設
水利科技示範區是將水利科技成果進行試驗示範，整合配套，發揮推廣示範效應的水利科技成果推廣示範區域。能夠充分發揮水利科技成果在開發、轉化、推廣、產業化中的示範作用，促進水利科技發展和技術進步，推動區域水資源的可持續利用，支撐當地經濟社會的可持續發展。我們著重開展了以下水利科技示範區建設。
4.1科學發展的現代化生態灌區示範區
緊緊圍繞水利工程生態化、科學用水節約化、配套工程標准化、科學設計人性化、建築形象景觀化、用水排程科學化、工程管理資訊化、管理隊伍組織化等八個方面積極推廣科技知識，建設現代化灌區，更好地為地方經濟發展發揮作用。
4.2節水高效的管道灌溉示範區
結合專案區實際情況，運用管道節水灌溉技術對專案區進行節水改造，充分發揮其作用，管道工程可大量節約用水、減少輸水渠道佔用耕地面積、降低提水費用、節約灌溉用工，促進產業結構調整，減少灌溉矛盾等方面。
4.3生態河道建設示範區
對農村面廣量大的河道進行生態治理，實施活水、凈水、潔水等工程，從而使河道在滿足防洪除澇、灌溉供水、通航等要求的同時，能與周圍的生態系統相互和諧、協同發展，保持河道生態平衡，維系良好的生態系統。
4.4長藤結瓜式現代化灌區示範區
在盱眙縣，結合灌區改造工程，打造長藤結瓜式的現代化灌區。通過對渠首泵站、輸水、配水渠道系統稱之為藤和灌區內部的小型水庫和池塘稱之為瓜進行科學改造，利用科學手段對蓄水、調水、提水、引水等方案進行優化，並採取現代化手段進行管理，使灌區使用效益、效率最大化。
4.5水土保持科技示範園
在盱眙縣和市廢黃河兩岸沿線，打造水土保持示範教育基地。市櫻花園已建立成全國第三批水土保持科技示範園，形成了完整的平原沙土區城市河道水土流失綜合防護體系，起到了城市水土保持示範、引導和輻射的作用。
4.6城市水環境綜合整治示範區
按照構建「水暢、水活、水清、水景」的城市水利治水方針，努力打造生態水城。水暢，即建成流的進、排的出的安全水系統;水活，即建成相互補充、相互流動的動態水系統;水清，即建成清澈見底、碧波盪漾的生態水系統;水景，即建成風景優美、獨具特色的景觀水系統。
4.7水利資訊化示範區
用資訊化技術提升水利工程執行和管理的現代化水平。如3G技術在防汛指揮系統視覺化會商中的應用，推出「防汛快e通」產品，並在全市防汛系統加以應用，有力提高了淮安市防汛指揮系統應急指揮能力，是全省乃至全國資訊化示範專案。
4.8水源地保護示範區
採取在地表飲用水源地和工業集中取水水源地設立保護區，在一級、二級飲用水水源保護區設定明確的地理界標和明顯的警示標志及防護設施和禁止任何污染水體或者可能造成水體污染的各類活動，運用現代科學手段進行監視監測，確保水源地安全。水利科技工作是水利現代化實現的關鍵和基礎，我們將通過多層次、全方位的工作舉措，切實加大水利科技工作力度，以水利的科技進步推動淮安水利現代化建設邁上新台階。
參考文獻
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2、科技進步對水利經濟增長速度貢獻率的測算王博;嚴冬;吳巨集偉;江焱生;陳真林;中國農村水利水電2006-07-15
❺ 機械過速保護裝置原理
機械過程中保護用的裝置原理是非常大的，這種原理確實通過你的那種機械的保護你才能去裝，這種裝置的方式是粉很重要的。
❻ 水電站安全檢查都查些什麼
一、廠區及廠房安全性檢查
（一）設計標准情況核查
1．排查水電站主廠房、副廠房、主變壓器場地、開關站、出線場和進廠交通道路（洞）等建築物的防洪設計標准。
2．檢查岸邊式地面廠房的防洪堤（牆）頂高程是否高於廠房非常運用洪水相應的河道上游水位。
（二）總體布置情況排查
1．排查地下廠房交通豎井、母線豎井、通風排煙洞（井）出口的位置。
2．排查泄洪雨霧區、泄洪水躍區和射流區、壓力管道事故水流對地面廠房或地下廠房的進廠交通洞進口、交通豎井、母線豎井、通風排煙洞（井）出口以及進出線的影響情況。
3．排查廠房區四周邊坡所有沖溝引發泥石流的可能性、後果及擋排措施情況。
4．排查連通上下游或河道（可能導致水淹廠房）的孔洞、管溝、通道、預留缺口等位置、大小、高程及其封堵和引排措施。
5．排查尾水閘門操作廊道或操作平台高程。
6．排查地下廠房交通洞進口的防洪措施和人員安全進出通道設置情況。
7．排查岸邊式地面廠房的尾水渠布置及淘刷或淤積防護措施、預案等情況。
8．排查河床式廠房與泄水建築物之間的上、下游導流牆的長度和高度。
9．排查廠房與大壩廊道連通通道的防洪門設置及運行管理情況。
（三）廠房結構安全檢查
1．檢查廠房屋頂的結構完整性及排水通暢情況。
2．檢查地面廠房上、下游擋水牆結構完整性及運行形態，有無裂縫、滲漏等情況。
3．檢查廠房蝸殼外包混凝土結構的完整性，有無裂縫、滲漏等安全隱患。
4．檢查河床式廠房橫縫止水有無滲漏等情況。
5．檢查岸邊式地面廠房防洪堤（牆）的穩定性及基礎淘刷情況。
6．檢查地下廠房系統中與水庫或輸水隧洞相通，或出口在廠房非常運用洪水位以下的施工支洞、地質探洞等的封堵及封堵結構運行情況。
7．檢查地下廠房主體洞室中（如有）較大地質構造帶、斷層破碎帶、節理裂隙發育區、采空區和地下水富集區、大型岩溶洞穴、暗河等部位的處理、運行情況。
（四）庫岸及廠房上、下遊河道安全檢查
1．檢查庫岸邊坡整體穩定情況。
2．檢查廠房上下遊河岸、後坡整體穩定性。
3．檢查廠房下遊河床淤積、堵塞和違法佔用等情況。
4．核實廠址河床的水位流量關系。
5．排查下游梯級電站回水是否頂托廠房下游水位。
二、引水系統安全性檢查
1．排查與水庫以及進水口、引水系統相連的管路及設備，檢查伸縮節完好性。
2．檢查廠房進廠前及後坡范圍內引水明管變形、裂縫情況（必要時進行無損檢測），鋼管焊縫及伸縮節變形、滲水等情況，鋼管支撐結構變形情況，明管管床兩側邊坡變形、排水系統是否通暢和防泥石流措施等情況。
3．檢查引水埋管、封堵體、調壓井結構的變形、滲水（壓）等情況，高壓管道排水系統及管道外排水系統滲水及變化情況；調壓井實際發生的最高涌浪和工況。
4．檢查壩內埋管結構變形及滲壓情況，壩後背管及明管變形、滲水等情況。
5．檢查地下廠房廠前埋管段滲壓、變形情況，進廠段明管變形、焊縫及伸縮節變形、滲水等情況，廠前高壓管道排水系統及鋼管外排水系統滲水及變化情況。
6．檢查進口事故檢修閘門及工作閘門門槽結構完整性及滲水情況。
三、輸水發電系統水力過渡過程安全性檢查
1．檢查設計單位、主機供貨單位在機組甩負荷試驗後進行水力過渡過程復核計算的成果。
2．機組大修後，檢查機組甩負荷試驗成果並核對導葉關閉規律設置。
3．檢查增容改造（如有）後水力過渡過程復核計算的成果。
四、尾水系統安全性檢查
1．排查與尾水系統、下遊河道相連的管路及設備。
2．檢查尾水出水口閘門門槽混凝土結構完整性、滲水等情況及通氣孔孔口高程。
3．檢查尾水管道變形及滲壓等情況；與廠房相通的封堵體、調壓井結構變形及滲水（壓）等情況、排水系統滲水變化情況，尾水調壓井實際發生的最高涌浪和工況。
五、金屬結構安全性檢查
1．檢查電站引水隧洞進水口事故（快速）閘門的擋水、動水關閉功能，並進行中控室遠方操作試驗。
2．檢查抽水蓄能電站閘閥式尾水事故閘門、下庫進出水口事故閘門的擋水、動水關閉功能，並進行中控室遠方操作試驗。檢查閘閥式尾水事故閘門的閘門室巡檢規則和記錄，檢查承受高水頭設備的連接螺栓定檢和更新狀態。
3．檢查廠房、廊道等部位防洪閘門的擋水、啟閉功能及運行狀態。
4．檢查復核水電站尾水檢修閘門設計水位與廠房洪水設計標准一致性。
六、機組及其附屬設備安全性檢查
1．檢查機組運行穩定性，確保機組振動、擺度、壓力脈動值在允許范圍，檢查振擺保護裝置運行狀態。
2．檢查電站機組穩定性試驗及穩定性運行調度規則制定及執行情況。
3．排查水輪發電機組（抽水蓄能機組）進水閥、機組軸系、頂蓋與座環、頂蓋分瓣面、蝸殼進人門、尾水管進人門等；貫流式機組流道蓋板、導水環、轉輪室及轉輪室進人門等；沖擊式機組配水環管、噴管、噴嘴等部位的連接、固定螺栓使用周期、無損檢測結果和更換記錄。檢查預應力螺栓緊固狀態和完好性。
4．檢查機組內部管路伸縮節、焊接接頭完好性。
5．檢查頂蓋排水設施和排水通道的排水能力和運行狀態。
6．檢查主軸密封磨損量和漏水量。
7．檢查與蝸殼相連的伸縮節密封運行狀態和漏水量，定期進行伸縮節無損檢測。
8．排查進水閥及其延伸段、伸縮節和蝸殼明管段運行狀態，定期進行無損檢測和/或應力測試。
9．檢查調速系統分段關閉裝置、過速限制器運行狀態和准確性。
10．檢查電氣、機械過速保護裝置試驗成果、運行狀態。
11．檢查進水閥動水關閉功能試驗情況，並進行模擬試驗。
七、排水系統安全性檢查
1．排查廠區排水系統、滲漏排水系統、檢修排水系統運行狀態和設備完好性；檢查廠房滲漏、檢修集水井容積、排水能力以及運行維護情況。
2．檢查排水系統水泵出口止回閥是否為緩閉式止回閥及其完好性。
3．檢查廠區周邊地表及邊坡的地表水、地下水排水系統運行情況（截水是否有效、排水是否通暢，排水能力是否滿足要求）。
4．檢查廠房檢修、滲漏水以及廠房內外地面大流量排水的排泄通道設置及運行情況。
5．檢查地下廠房圍岩滲漏量和廠外地下水位情況。
6．檢查廠區內其他供水（如當地飲用、灌溉等用水）管路及相關控制閥情況。
八、控制保護通信系統安全性檢查
1．檢查主廠房最底層和其他重要部位水淹廠房保護水位信號器及其動作規則、試驗結果。
2．檢查廠房集水井水位監測裝置及水位過高報警信號傳輸通道。
3．檢查水庫水位測量控制裝置及水庫水位數據通訊通道。抽水蓄能電站需具備抽水工況上水庫水位、發電工況下水庫水位禁止超過警戒值的技術措施。
4．檢查水情測報系統的站網設置及自動測報系統通信方式。
5．檢查獨立硬布線緊急操作系統水淹廠房報警信號作用於機組停機和關閉事故閘門的保護動作邏輯和迴路可靠性。
6．檢查中控室內設置的緊急操作按鈕箱在緊急情況下可以通過獨立於監控系統的硬布線迴路直接作用於機組停機、關閉事故閘門，檢查並核實操作電源應獨立可靠，並進行模擬試驗。
7．檢查發電機層逃生通道手動啟動水淹廠房按鈕，在緊急情況下可以通過獨立於監控系統的硬布線迴路直接作用於機組停機、關閉事故閘門，核實操作電源應獨立可靠，並進行模擬試驗。
8．檢查廠房內獨立的水淹廠房聲光、警鈴等報警系統功能。
9．檢查主進水閥控制迴路電源可靠性，核實主進水閥的「得電關閉」和「失電關閉」雙迴路冗餘控制功能。
10．檢查調速器控制迴路電源可靠性，核實調速器「得電關閉」和「失電關閉」雙迴路冗餘控制功能。
11．檢查水庫進出水口事故閘門和尾水事故閘門的控制電源可靠性，緊急關門命令應不經過PLC直接動作於關閉閘門。
12．檢查抽水蓄能電站尾水事故閘門和主進水閥之間的電氣閉鎖功能：進水閥全關允許尾閘操作，尾閘全關閉鎖球閥操作。
13．檢查電站監控系統、勵磁系統、調速系統、保護系統、故障錄波裝置等設備的時鍾對時功能，核實上述設備的錄波實時記錄存儲功能及斷電存儲功能。
九、廠用電系統安全性檢查
1．根據《水力發電廠廠用電設計規程》（NB/T35044-2014）第3.1.1～3.1.6條要求，排查廠用電系統工作電源、備用電源和保安電源的引接方式、運行狀態及設備完好性。
2．檢查廠房滲漏排水系統在正常和事故兩種情況下供電電源的可靠性。
3．檢查柴油發電機組定期啟動記錄。
4．根據《水力發電廠照明設計規范》（NB/T35008-2013）的要求，排查進廠交通和應急逃生通道的正常照明和應急照明配置情況。
十、工業電視系統安全性檢查
1．檢查水車室、主進水閥、滲漏集水井、廊道及水位信號器、蝸殼進人門、尾水進人門、水庫水位標尺、上/下庫閘門井、尾水閘門井、柴油發電機房等重要部位工業電視設置及運行狀態。
2．檢查重要部位的固定工業電視攝像頭防護等級不低於IP67，應自帶大容量存儲卡，工業電視系統設備UPS供電時間不小於1小時。
十一、水淹廠房應急預案檢查
檢查防止水淹廠房事故應急預案的針對性、完備性、可操作性以及編制、更新、演練、物資准備狀態。
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