飛機的動力裝置的作用

⑴ 飛機上的APU是什麼

APU（auxiliary power unit）的全稱是:輔助動力裝置

它就是個小功率的發動機,飛機停在地面的時候可以為飛機供電和供氣。

飛機機翼上安裝的發動機停在停機位沒有得到塔台許可時，是不允許啟動的。

發動機不啟動，飛機上的空調等需要動力來源的耗能部件，光靠飛機電瓶或者蓄電池的電力是帶不動的，空調運轉不起來很悶熱，但為了運轉個空調就把主發動機開起來又大材小用了，耗油不說，地面人員是不允許在發動機啟動期間靠近的，會被吸進去。

所以為了用來提供飛機在地面沒有啟動發動機時的空調運轉啦，一些需要動力，但又用不到啟動機翼上的發動機時的提供的動力那麼多時，APU就派上用場了。

當然APU壞了的話，可以外接地面的特種車輛來提供地面空調運轉和發動機啟動時的輔助動力
從某種意義上來說，功能跟汽車上的電瓶或者蓄電池比較接近。

(1)飛機的動力裝置的作用擴展閱讀：

輔助動力裝置，是指航空器上為在主動力裝置（發動機）之外獨立輸出壓縮空氣或供電專門裝設的小型動力裝置。一般是專門設計的小型渦輪軸發動機。

包括功率輸出軸、壓縮空氣引出裝置和自動控制裝置等。

起飛前，為航空器提供壓縮空氣或供電以起動主發動機，減少航空器對機場設備的依賴；

起飛時，為航空器空調系統提供壓縮空氣，為電網提供電力，以減少主發動機的功率消耗和改善起飛性能；

在飛行中，當主發動機或其發電裝置出現故障時，能向航空器提供應急能源，提高飛行安全性；

著陸時，也可為航空器提供能源。在大、中型飛機和大型直升機上均裝有輔助動力裝置。

⑵ 飛機為什麼會飛它的動力來源是什麼

飛機是重於空氣的飛行器，當飛機飛行在空中就會產生作用於飛機的空氣動力，飛機就是靠空氣動力升空飛行的。動力是鍋輪發動機，一種是鍋扇發動機.

⑶ 請問飛機上的輔助動力裝置是做什麼的

飛機在做高速飛行時，作用在活動翼面和舵面上的空氣作用力非常大，僅靠人力是難以操回縱的，所答以，活動翼面和舵面是靠液壓舵機來驅動的。舵機接收操縱指令，控制舵機工作，驅動活動翼面和舵面偏轉。一般把這種接收操縱系統控制指令，通過液壓系統完成操縱控制的機構稱為輔助動力機構。

⑷ 什麼是飛機的推進器,有什麼作用,分機翼又有什麼作用

1. 飛機的推進器是用來產生推力的裝置，它使飛機能夠在空中前進。推進器通常位於飛機的尾部，包括渦扇發動機、渦槳發動機、活塞發動機等。推進器不僅提供前進的動力，還有助於飛機進行爬升、維持飛行速度和進行減速。
2. 分機翼，也就是飛機的機翼，主要有兩個作用：一是產生升力，幫助飛機克服重力在空中飛行；二是提供穩定的氣流，增強飛機的操控性。機翼的形狀和設計會影響其產生升力和操控性的效果。
3. 機翼的分類包括矩形翼、梯形翼、後掠翼、三角翼、雙三角翼、箭形翼和邊條翼等。這些不同形狀的機翼適用於不同類型的飛機和飛行任務。現代飛機通常是單翼設計，但歷史上也有雙翼機、三翼機和多翼機的存在。
4. 機翼與機身的連接方式有下單翼、中單翼、上單翼和傘式上單翼。下單翼是最常見的機翼位置，中單翼和上單翼則相對較少見。傘式上單翼是一種較為古老的設計，通過撐桿將機翼與機身連接。
5. 除了產生升力，機翼還有其他功能，如在機翼內布置彈葯倉和油箱，以及在飛行中收起起落架。為了改善起飛和著陸性能，機翼上還安裝有襟翼，以及用於飛機橫向操縱的副翼。有的機翼前緣還裝有縫翼，以增加升力。

⑸ 飛機引擎是什麼

飛機引擎是飛機的動力裝置。

飛機引擎，也被稱為航空發動機，是飛機的核心組成部分之一。其主要功能是為飛機提供推進力，使飛機能夠起飛、巡航和降落。

詳細解釋如下：

1. 基本定義：飛機引擎是一種能夠轉換能源為機械能的裝置，它驅動飛機的螺旋槳或噴氣式飛機的渦輪葉片，從而產生推力。這種推力是推動飛機前進的主要力量。

2. 引擎類型：根據不同的設計和用途，飛機引擎可以分為多種類型，如活塞式引擎、渦輪螺旋槳引擎和噴氣式引擎等。活塞式引擎是最早的飛機引擎類型，而現代商用和軍用飛機則更多地使用渦輪風扇引擎或渦輪噴氣引擎。

3. 工作原理：以噴氣式引擎為例，它通過將大量空氣吸入並壓縮，然後與燃料混合燃燒，產生高溫高壓的燃氣。這些燃氣從引擎的噴嘴高速噴出，從而產生反推力，推動飛機前進。同時，引擎還驅動飛機的發電系統，為機上的各種電子設備提供電力。

4. 重要性：飛機引擎是飛機的「心臟」，其性能直接影響飛機的飛行性能。高效、可靠的飛機引擎能確保飛機的安全飛行和高效運行，對於長途旅行或軍事任務至關重要。

總之，飛機引擎是飛機的動力來源，負責為飛機提供必要的推進力，是飛機不可或缺的重要組成部分。