Ⅰ 怎樣調整車床尾座與頂尖的平行度誤差
尾座那頭架個絲表,調整量為兩頭誤差值的一半。說是調節同軸,其實是調整到主軸和尾頂尖產生軸線,與導軌相互平行。單獨調節主軸和導軌平行度要開主軸箱,不在這貼的討論范圍。不同軸會導致兩頂尖或者一夾一頂操作時,車成的工件有大小頭。
車床檢驗原理如下
無論是舊床拆洗,或者新床到手,甚至一個時期的使用以後,都需要校驗和調整主軸和頂尖的同軸度。
檢驗的原理是,兩頂尖裝夾一根非常准確的檢驗棒,百分表裝在溜板箱上,檢查檢驗棒全長的偏離,百分表讀數之差是床尾偏心距的2倍。
Ⅱ 曲軸圓柱度和圓度怎麼計算
測量汽缸的圓度和圓柱度前要先把汽缸內用干凈布擦乾凈,把百分表裝好並校好,測量時每個汽缸要測N個面,每個面至少3個數,測量完成後用每個面里最大的減最小的除以2就是圓度 。N個面里最大的圓度為這個缸的圓度, 用N個面里所有的數中最大的減最小除以2就是這個缸的圓柱度。
曲軸圓柱度測量方法:
1、兩點法:測出各給定橫截面內零件回轉一周過程指示表的最大示值與最小示值, 並以所有各被測截面示值中的最大值與最小值的一半作為圓柱度誤差值。
2、三點法:測出各給定橫截面內零件回轉一周過程指示表的最大示值與最小示值的一半作為圓柱度誤差值。
圓度測量方法:
常用千分尺、比較儀等測量,以被測圓某一截面上各直徑間最大差值之半作為此截面的圓度誤差。此法適於測量具有偶數棱邊形狀誤差的外圓或內圓。投影法。
常在投影儀上測量,將被測圓的輪廓影像與繪制在投影屏上的兩極限同心圓比較,從而得到被測件的圓度誤差。此法適用於測量具有刃口形邊緣的小型工件。
(2)軸平行度檢測裝置擴展閱讀:
測量氣缸圓度、圓柱度的具體方法:
①准備清洗干凈的持修氣缸體一台,與其內徑相適應的外徑千分尺、量缸表及清潔工具等。
②將氣缸孔內表面擦試潔凈。
③安裝、校對量缸表。
④用量缸表測量氣缸孔第一道活塞環上止點處於平行於曲軸軸線方向的直徑,記入檢測記錄。
⑤在同一剖面內測量垂直於曲軸軸線方向的直徑,記入檢測記錄。
⑥上述兩次測量值之差的一半即為該剖面的圓度誤差。
⑦用上述方法測量氣缸孔第一道活塞環上止點至最後一道活塞環下止點行程的中部,將這一橫剖面的圓度誤差,記入檢測記錄。
⑧用同樣方法測量距氣缸孔下端以上30mm左右處橫剖面的圓度誤差,記入檢測記錄。
⑨三個圓度誤差值中,最大值即為該氣缸孔的圓度誤差。
⑩上述3個測量橫剖面,6個測量值,其中最大值與最小值之差的一半,即為該氣缸孔的圓柱度誤差。