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侏羅紀全地形傳動裝置

發布時間:2025-03-16 23:18:44

❶ 北京環球影城侏羅紀有多少項目

北京環球影城侏羅紀有三個精彩項目,分別是:1、飛躍侏羅紀,以翼龍的視角俯瞰整個大地的曠世風景,體驗一種新奇難忘的冒險方式。2、奇遇迅猛龍,你將有機會參與其中,近距離接觸一隻真正的迅猛龍。3、侏羅紀世界大冒險,在充滿未知的熱帶荒野中,與喜愛的恐龍近距離接觸。侏羅紀精彩項目具體介紹:飛躍侏羅紀

登上「飛越侏羅紀」的自驅式滑翔機,飛翔在侏羅紀世界努布拉島的天空之中,以翼龍的視角俯瞰整個大地的曠世風景,體驗一種新奇難忘的冒險方式。

奇遇迅猛龍

侏羅紀世界努布拉島隆重推出面向勇敢探險家的恐龍互動體驗。你將有機會參與其中,近距離接觸一隻真正的迅猛龍。但需要注意的是,這些傢伙可是這個世界上少有的既兇猛,又十分聰明的掠食者。

侏羅紀世界大冒險

穿越6500萬年的侏羅紀世界大冒險,即將開啟。乘坐著全地形豪華自動系統(ATLAS),進入侏羅紀世界努布拉島的核心區域,在充滿未知的熱帶荒野中,與你喜愛的恐龍近距離接觸,開啟一場驚心動魄的侏羅紀世界大冒險吧!

❷ Bv206全地形運輸車的行動裝置總成如何設計以適應各種地形

全地形運輸車Bv206的結構特點詳析:


首先,Bv206採用活動鉸節式雙車廂結構。車輛由兩節車廂相連,通過轉向裝置確保靈活性。每個車廂由底盤和車身構成,底盤由中央梁、側傳動和行動裝置總成組成。這些總成由4個獨立部分組成,可互換以適應不同任務需求。前車廂載重600kg,可容納5名士兵和1名駕駛員;後車廂則能載貨1400kg,足以容納11名全副武裝士兵,座位分布在車廂兩側及前方,車頂可存放背囊,總重量可達200kg。


動力系統位於前車廂,發動機和傳動裝置通過一根軸連接變速箱和兩級減速齒輪箱,同時配備盤式制動器。動力通過萬向軸傳遞至底盤前端的側傳動。轉向由兩個液壓缸控制,通過普通方向盤實現伺服操作,液壓系統設計為允許車廂間有較大的活動自由度。


行動裝置總成的細節:每個總成包含4對負重輪,前端裝有主動輪,後端有誘導輪。負重輪由橡膠張緊彈簧支承在拖臂上,後端誘導輪帶則配有橡膠彈簧支撐。這種履帶由橡膠和加固的鋼質材料製成,經瑞典陸軍長時間使用,耐用度超過10000公里。


在車身部分,Bv206採用耐火玻璃纖維增強塑料(GRP)製造,雙層結構使其既堅固又輕便,具有防翻覆性能。車輛設計能在-40℃低溫下啟動,前後車廂內置有通風裝置和熱交換器,可保持車內溫度比外界高出30℃,並具備除霧功能。特別的是,Bv206還具備兩棲特性,能在水上依靠履帶劃水推進。


(2)侏羅紀全地形傳動裝置擴展閱讀

Bv206全地形運輸車(Bandvagn 206),是一種多用途的全地形運輸車,能在包括雪地、沼澤等所有地形上行駛,主要用於輸送戰斗人員和物資。1973年瑞典陸軍開始探索Bv202的後繼車,要求新車在服役15年後退役。1974年陸軍選擇赫格隆和桑納公司來完成必要的研究和發展工作,以便設計一種載重2t物資或17名全副武裝士兵的車輛,要求越野機動性不低於Bv202、保養費用低和培訓乘員容易。1976~1981年陸軍試驗和鑒定了52輛不同的樣車。1981年4月首批Bv206正式交付陸軍,之後赫格隆和桑納公司生產了5000多輛Bv206銷售給13個國家。

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