河南地下工程專用模型實驗裝置生產廠家

① 機械設備分為哪幾大類

機械
jī xiè

①利用力學原理組成的各種裝置。杠桿、滑輪、機器以及槍炮等都是機械。
②比喻方式拘泥死板，沒有變化；不是辯證的：工作方法太～。

機械（machine），源自於希臘語之mechine及拉丁文mecina，原指「巧妙的設計」，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具。現代中文之「機械」一詞為機構為英語之（mechanism）和機器（machine）的總稱。

機構的特徵有：

機械是一種人為的實物構件的組合。
機械各部分之間具有確定的相對運動。
機器具備機構的特徵外，還必須具備第三個特徵即能代替人類的勞動以完成有用的機械功或轉換機械能，故機器能轉換機械能或完成有用的機械功的機構。從結構和運動的觀點來看，機構和機器並無區別泛稱為機械。

機構和機器的定義來源於機械工程學，屬於現代機械原理中的最基本的概念，中文機械的現代概念多源自日語之「機械」一詞，日本的機械工程學對機械概念做如下定義（即符合下面三個特徵稱為機械machine）：

機械是物體的組合，假定力加到其各個部分也難以變形。
這些物體必須實現相互的、單一的、規定的運動。
把施加的能量轉變為最有用的形式，或轉變為有效的機械功。
(<>的解釋)：一切具有確定的運動系統的機器和機構的總稱。如機床·拖拉機等；呆板；不靈活。

1。通常的解釋：

機械是簡單的裝置，它能夠將能量、力從一個地方傳遞到另一個地方。它能改變物體的形狀結構創造出新的物件.在生活中，我們周圍有數不清的不同種類的機械在為我們工作。

機械的日常的理解是機械裝置，也就是各種機器與器械。

2。重要性的解釋：

從機械專業的角度來說：機械具有相當重要的基礎地位。

機械是現代社會進行生產和服務的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。

在馬克思說到工業社會時候，說工業社會，尤其是大工業社會，即用機器生產機器的時代。

無論從生活中接觸的各種物理的裝置，如電燈 電話 電視機 冰箱 電梯等等都包含有機器的成分，或者包含在廣義的機械之中，而從生產中來看，各種機床，自動化裝備，飛機，輪船，神五，神六等等，都缺不了機械。

更不用說化工廠，電廠等。

所以，毫不誇張的說，機械是現代社會的一個基礎。如果有人要說農業也是基礎的話，也無可厚非，但是在現代的社會來說，機械做為整個工業和工程的基礎，可以毫不誇張的認為也是社會一根大柱子。

任何現代產業和工程領域都需要應用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應用各種機械了，如汽車、自行車、鍾表、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器，等等。

3。英語的解釋：machine machine tool mechanical cad/cam/cae/capp/cims

4.相關的詞彙：

機械工業 機器 機構 機械製造及其自動化 工作母機 優化設計 現代機械設計方法

機械設計 機構設計 有限元分析 反求工程

5。機械設計手冊 中國機械設計大典 中國機械工程師學會 機械工程學報 華中科技大學

機械是現代社會進行生產和服務的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。任何現代產業和工程領域都需要應用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應用各種機械了，如汽車、自行車、鍾表、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器，等等。

機械工程就是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合在生產實踐中積累的技術經驗，研究和解決在開發設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的理論和實際問題的一門應用學科。

各個工程領域的發展都要求機械工程有與之相適應的發展，都需要機械工程提供所必需的機械。某些機械的發明和完善，又會導致新的工程技術和新的產業的出現和發展。例如大型動力機械的製造成功，促成了電力系統的建立；機車的發明導致了鐵路工程和鐵路事業的興起；內燃機、燃氣輪機、火箭發動機等的發明和進步，以及飛機和航天器的研製成功導致了航空、航天事業的興起；高壓設備的發展導致了許多新型合成化學工程的成功等等。

機械工程就是在各方面不斷提高的需求的壓力下獲得發展動力，同時又從各個學科和技術的進步中得到改進和創新的能力。

機械工程的內容

機械工程的服務領域廣闊而多面，凡是使用機械、工具，以至能源和材料生產的部門，都需要機械工程的服務。概括說來，現代機械工程有五大服務領域：研製和提供能量轉換機械、研製和提供用以生產各種產品的機械、研製和提供從事各種服務的機械、研製和提供家庭和個人生活中應用的機械、研製和提供各種機械武器。

不論服務於哪一領域，機械工程的工作內容基本相同，主要有：

建立和發展機械工程的工程理論基礎。例如，研究力和運動的工程力學和流體力學；研究金屬和非金屬材料的性能，及其應用的工程材料學；研究熱能的產生、傳導和轉換的熱力學；研究各類有獨立功能的機械元件的工作原理、結構、設計和計算的機械原理和機械零件學；研究金屬和非金屬的成形和切削加工的金屬工藝學和非金屬工藝學等等。

研究、設計和發展新的機械產品，不斷改進現有機械產品和生產新一代機械產品，以適應當前和將來的需要。

機械產品的生產，包括：生產設施的規劃和實現；生產計劃的制訂和生產調度；編制和貫徹製造工藝；設計和製造工具、模具；確定勞動定額和材料定額；組織加工、裝配、試車和包裝發運；對產品質量進行有效的控制。

機械製造企業的經營和管理。機械一般是由許多各有獨特的成形、加工過程的精密零件組裝而成的復雜的製品。生產批量有單件和小批，也有中批、大批，直至大量生產。銷售對象遍及全部產業和個人、家庭。而且銷售量在社會經濟狀況的影響下，可能出現很大的波動。因此，機械製造企業的管理和經營特別復雜，企業的生產管理、規劃和經營等的研究也多是肇始於機械工業。

機械產品的應用。這方麵包括選擇、訂購、驗收、安裝、調整、操作、維護、修理和改造各產業所使用的機械和成套機械裝備，以保證機械產品在長期使用中的可靠性和經濟性。

研究機械產品在製造過程中，尤其是在使用中所產生的環境污染，和自然資源過度耗費方面的問題，及其處理措施。這是現代機械工程的一項特別重要的任務，而且其重要性與日俱增。

機械工程分類

機械的種類繁多，可以按幾個不同方面分為各種類別，如：按功能可分為動力機械、物料搬運機械、粉碎機械等；按服務的產業可分為農業機械、礦山機械、紡織機械等；按工作原理可分為熱力機械、流體機械、仿生機械等。

另外，機械在其研究、開發、設計、製造、運用等過程中都要經過幾個工作性質不同的階段。按這些不同階段，機械工程又可劃分為互相銜接、互相配合的幾個分支系統，如機械科研、機械設計、機械製造、機械運用和維修等。

這些按不同方面分成的多種分支學科系統互相交叉，互相重疊，從而使機械工程可能分化成上百個分支學科。例如，按功能分的動力機械，它與按工作原理分的熱力機械、流體機械、透平機械、往復機械、蒸汽動力機械、核動力裝置、內燃機、燃氣輪機，以及與按行業分的中心電站設備、工業動力裝置、鐵路機車、船舶輪機工程、汽車工程等都有復雜的交叉和重疊關系。船用汽輪機是動力機械，也是熱力機械、流體機械和透平機械，它屬於船舶動力裝置、蒸汽動力裝置，可能也屬於核動力裝置等等。

分析這種復雜關系，研究機械工程最合理的分支系統，有一定的知識意義，但沒有太大的實用價值。

機械工程的發展歷程

人類成為「現代人」的標志就是製造工具。石器時代的各種石斧、石錘和木質、皮質的簡單粗糙的工具是後來出現的機械的先驅。從製造簡單工具演進到製造由多個零件、部件組成的現代機械，經歷了漫長的過程。

幾千年前，人類已創制了用於穀物脫殼和粉碎的臼和磨，用來提水的桔槔和轆轤，裝有輪子的車，航行於江河的船及槳、櫓、舵等。所用的動力，從人自身的體力，發展到利用畜力、水力和風力。所用材料從天然的石、木、土、皮革，發展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷，製造陶瓷器皿的陶車，已是具有動力、傳動和工作三個部分的完整機械。

人類從石器時代進入青銅時代，再進而到鐵器時代，用以吹旺爐火的鼓風器的發展起了重要作用。有足夠強大的鼓風器，才能使冶金爐獲得足夠高的爐溫，才能從礦石中煉得金屬。在中國，公元前1000～前900年就已有了冶鑄用的鼓風器，並逐漸從人力鼓風發展到畜力和水力鼓風。

15～16世紀以前，機械工程發展緩慢。但在以千年計的實踐中，在機械發展方面還是積累了相當多的經驗和技術知識，成為後來機械工程發展的重要潛力。17世紀以後，資本主義在英、法和西歐諸國出現，商品生產開始成為社會的中心問題。

18世紀後期，蒸汽機的應用從采礦業推廣到紡織、麵粉、冶金等行業。製作機械的主要材料逐漸從木材改用更為堅韌，但難以用手工加工的金屬。機械製造工業開始形成，並在幾十年中成為一個重要產業。

機械工程通過不斷擴大的實踐，從分散性的、主要依賴匠師們個人才智和手藝的一種技藝，逐漸發展成為一門有理論指導的、系統的和獨立的工程技術。機械工程是促成18～19世紀的工業革命，以及資本主義機械大生產的主要技術因素。

動力是發展生產的重要因素。17世紀後期，隨著各種機械的改進和發展，隨著煤和金屬礦石的需要量的逐年增加，人們感到依靠人力和畜力不能將生產提高到一個新的階段。

在英國，紡織、磨粉等產業越來越多地將工場設在河邊，利用水輪來驅動工作機械。但當時的煤礦、錫礦、銅礦等礦井中的地下水，仍只能用大量畜力來提升和排除。在這樣的生產需要下，18世紀初出現了紐科門的大氣式蒸汽機，用以驅動礦井排水泵。但是這種蒸汽機的燃料消耗率很高，基本上只應用於煤礦。

1765年，瓦特發明了有分開的冷凝器的蒸汽機，降低了燃料消耗率。1781年瓦特又創制出提供回轉動力的蒸汽機，擴大了蒸汽機的應用范圍。蒸汽機的發明和發展，使礦業和工業生產、鐵路和航運都得以機械動力化。蒸汽機幾乎是19世紀唯一的動力源，但蒸汽機及其鍋爐、凝汽器、冷卻水系統等體積龐大、笨重，應用很不方便。

19世紀末，電力供應系統和電動機開始發展和推廣。20世紀初，電動機已在工業生產中取代了蒸汽機，成為驅動各種工作機械的基本動力。生產的機械化已離不開電氣化，而電氣化則通過機械化才對生產發揮作用。

發電站初期應用蒸汽機為原動力。20世紀初期，出現了高效率、高轉速、大功率的汽輪機，也出現了適應各種水利資源的水輪機，促進了電力供應系統的蓬勃發展。

19世紀後期發明的內燃機經過逐年改進，成為輕而小、效率高、易於操縱、並可隨時啟動的原動機。它先被用以驅動沒有電力供應的陸上工作機械，以後又用於汽車、移動機械和輪船，到20世紀中期開始用於鐵路機車。蒸汽機在汽輪機和內燃機的排擠下，已不再是重要的動力機械。內燃機和以後發明的燃氣輪機、噴氣發動機的發展，是飛機、航天器等成功發展的基礎技術因素之一。

工業革命以前，機械大都是木結構的，由木工用手工製成。金屬(主要是銅、鐵)僅用以製造儀器、鎖、鍾表、泵和木結構機械上的小型零件。金屬加工主要靠機匠的精工細作，以達到需要的精度。蒸汽機動力裝置的推廣，以及隨之出現的礦山、冶金、輪船、機車等大型機械的發展，需要成形加工和切削加工的金屬零件越來越多，越來越大，要求的精度也越來越高。應用的金屬材料從銅、鐵發展到以鋼為主。

機械加工包括鍛造、鍛壓、鈑金工、焊接、熱處理等技術及其裝備，以及切削加工技術和機床、刀具、量具等，得到迅速發展，保證了各產業發展生產所需的機械裝備的供應。

社會經濟的發展，對機械產品的需求猛增。生產批量的增大和精密加工技術的進展，促進了大量生產方法的形成，如零件互換性生產、專業分工和協作、流水加工線和流水裝配線等。

簡單的互換性零件和專業分工協作生產，在古代就已出現。在機械工程中，互換性最早體現在莫茨利於1797年利用其創制的螺紋車床所生產的螺栓和螺帽。同時期，美國工程師惠特尼用互換性生產方法生產火槍，顯示了互換性的可行性和優越性。這種生產方法在美國逐漸推廣，形成了所謂「美國生產方法」。

20世紀初期，福特在汽車製造上又創造了流水裝配線。大量生產技術加上泰勒在19世紀末創立的科學管理方法，使汽車和其他大批量生產的機械產品的生產效率很快達到了過去無法想像的高度。

20世紀中、後期，機械加工的主要特點是：不斷提高機床的加工速度和精度，減少對手工技藝的依賴；提高成形加工、切削加工和裝配的機械化和自動化程度；利用數控機床、加工中心、成組技術等，發展柔性加工系統，使中小批量、多品種生產的生產效率提高到近於大量生產的水平；研究和改進難加工的新型金屬和非金屬材料的成形和切削加工技術。

18世紀以前，機械匠師全憑經驗、直覺和手藝進行機械製作，與科學幾乎不發生聯系。到18～19世紀，在新興的資本主義經濟的促進下，掌握科學知識的人士開始注意生產，而直接進行生產的匠師則開始學習科學文化知識，他們之間的交流和互相啟發取得很大的成果。在這個過程中，逐漸形成一整套圍繞機械工程的基礎理論。

動力機械最先與當時的先進科學相結合。蒸汽機的發明人薩弗里、瓦特，應用了物理學家帕潘和布萊克的理論；在蒸汽機實踐的基礎上，物理學家卡諾、蘭金和開爾文建立起一門新的科學——熱力學。內燃機的理論基礎是法國的羅沙在1862年創立的；1876年奧托應用羅沙的理論，徹底改進了他原來創造的粗陋笨重、雜訊大、熱效率低的內燃機而奠定了內燃機的地位。其他如汽輪機、燃氣輪機、水輪機等都在理論指導下得到發展，而理論也在實踐中得到改進和提高。

早在公元前，中國已在指南車上應用復雜的齒輪系統，在被中香爐中應用了能永保水平位置的十字轉架等機件。古希臘已有圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸桿傳動的記載。但是，關於齒輪傳動瞬時速比與齒形的關系和齒形曲線的選擇，直到17世紀之後方有理論闡述。

手搖把和踏板機構是曲柄連桿機構的先驅，在各文明古國都有悠久歷史，但是曲柄連桿機構的形式、運動和動力的確切分析和綜合，則是近代機構學的成就。機構學作為一個專門學科，遲至19世紀初才首次列入高等工程學院(巴黎的工藝學院)的課程。通過理論研究，人們方能精確地分析各種機構，包括復雜的空間連桿機構的運動，並進而能按需要綜合出新的機構。

機械工程的工作對象是動態的機械，它的工作情況會發生很大的變化。這種變化有時是隨機而不可預見；實際應用的材料也不完全均勻，可能存有各種缺陷；加工精度有一定的偏差，等等。

與以靜態結構為工作對象的土木工程相比，機械工程中各種問題更難以用理論精確解決。因此，早期的機械工程只運用簡單的理論概念，結合實踐經驗進行工作。設計計算多依靠經驗公式；為保證安全，都偏於保守，結果製成的機械笨重而龐大，成本高，生產率低，能量消耗很大。

從18世紀起，新理論的不斷誕生，以及數學方法的發展，使設計計算的精確度不斷的提高。進入20世紀，出現各種實驗應力分析方法，人們已能用實驗方法測出模型和實物上各部位的應力。

20世紀後半葉，有限元法和電子計算機的廣泛應用，使得對復雜的機械及其零件、構件進行力、力矩、應力等的分析和計算成為可能。對於掌握有充分的實踐或實驗資料的機械或其元件，已經可以運用統計技術，按照要求的可靠度，科學地進行機械設計。

機械工程的發展展望

機械工程以增加生產、提高勞動生產率、提高生產的經濟性為目標來研製和發展新的機械產品。在未來的時代，新產品的研製將以降低資源消耗，發展潔凈的再生能源，治理、減輕以至消除環境污染作為超經濟的目標任務。

機械可以完成人用雙手和雙目，以及雙足、雙耳直接完成和不能直接完成的工作，而且完成得更快、更好。現代機械工程創造出越來越精巧和越來越復雜的機械和機械裝置，使過去的許多幻想成為現實。

人類現在已能上游天空和宇宙，下潛大洋深層，遠窺百億光年，近察細胞和分子。新興的電子計算機硬、軟體科學使人類開始有了加強，並部分代替人腦的科技手段，這就是人工智慧。這一新的發展已經顯示出巨大的影響，而在未來年代它還將不斷地創造出人們無法想像的奇跡。

人類智慧的增長並不減少雙手的作用，相反地卻要求手作更多、更精巧、更復雜的工作，從而更促進手的功能。手的實踐反過來又促進人腦的智慧。在人類的整個進化過程中，以及在每個人的成長過程中，腦與手是互相促進和平行進化的。

人工智慧與機械工程之間的關系近似於腦與手之間的關系，其區別僅在於人工智慧的硬體還需要利用機械製造出來。過去，各種機械離不開人的操作和控制，其反應速度和操作精度受到進化很慢的人腦和神經系統的限制，人工智慧將會消除了這個限制。計算機科學與機械工程之間的互相促進，平行前進，將使機械工程在更高的層次上開始新的一輪大發展。

19世紀時，機械工程的知識總量還很有限，在歐洲的大學院校中它一般還與土木工程綜合為一個學科，被稱為民用工程，19世紀下半葉才逐漸成為一個獨立學科。進入20世紀，隨著機械工程技術的發展和知識總量的增長，機械工程開始分解，陸續出現了專業化的分支學科。這種分解的趨勢在20世紀中期，即在第二次世界大戰結束的前後期間達到了最高峰。

由於機械工程的知識總量已擴大到遠非個人所能全部掌握，一定的專業化是必不可少的。但是過度的專業化造成知識過分分割，視野狹窄，不能統觀和統籌稍大規模的工程的全貌和全局，並且縮小技術交流的范圍，阻礙新技術的出現和技術整體的進步，對外界條件變化的適應能力很差。封閉性專業的專家們掌握的知識過狹，考慮問題過專，在協同工作時配合協調困難，也不利於繼續自學提高。因此自20世紀中、後期開始，又出現了綜合的趨勢。人們更多地注意了基礎理論，拓寬專業領域，合並分化過細的專業。

綜合-專業分化-再綜合的反復循環，是知識發展的合理的和必經的過程。不同專業的專家們各具有精湛的專業知識，又具有足夠的綜合知識來認識、理解其他學科的問題和工程整體的面貌，才能形成互相協同工作的有力集體。

綜合與專業是多層次的。在機械工程內部有綜合與專業的矛盾；在全面的工程技術中也同樣有綜合和專業問題。在人類的全部知識中，包括社會科學、自然科學和工程技術，也有處於更高一層、更宏觀的綜合與專業問題。

② 大斷面地下結構抗震模型試驗

長期以來,人們對地下結構抗震問題注意不夠,一直認為「地下結構是安全的」。然而1995年1月17日發生在日本的阪神大地震,使神戶市地鐵等各類地下結構均遭受不同程度的破壞,打破了「日本地鐵不可破壞」的神話,充分暴露了地下結構抗震的弱點。因此必須深入研究地下結構地震時的響應規律,對其抗震能力重新進行評估。對地下結構抗震問題的研究,主要採用理論分析與實驗研究相結合的途徑。分析影響地下結構地震響應的因素時,試驗研究是重要的、不可缺少的辦法。然而國內外現有的研究主要集中在一維線性地下結構,大斷面地下結構抗震試驗研究的工作開展得極少。
本文通過開展大斷面地下結構振動台模型試驗,揭示出地震情況下大斷面地下結構的一些動力響凱橋應分布規律。
1 試驗情況
本試驗以人防工程中常用的單層多跨無梁樓蓋結構為研究對象,用有機玻璃製作了9區格的結構模型。結構模型尺寸為60cm×60cm×24cm,其中中柱橫斷面尺寸為1.2cm×1.2cm,頂底板厚度為1.2cm,側牆厚度為5cm。以細干沙模擬場地土,沙層厚度為1m。裝沙箱體尺寸為2.8m×1.2m×1.2m。在MTS振動台上結構分別以36cm(工況1)和洞鄭10cm(工況2)兩種埋深進行了地下結構振動台模型試驗。在土和結構模型的關鍵部位布置了62個測點,其中加速度22個(結構上14個,土中6個,箱體上2個),應變30個(結構上),位移3個(結構上),土壓力7個(土中2個,結構上5個),分水平、豎直、水平與豎直耦合等3種方式輸入阪神(輸入量級0.1g~1.2g)和ELcentro(輸入量級0.1g~1.2g)兩類地震波,主要測得土-結構界面上的動土壓力、加速度、結構的動應變、位移等4種物理量。試驗輸入地震波波形見圖1~3,結構模型測點布置見圖4,試驗用材料參數見表1,各物理量的動力相似關系見表2。
2 試驗結果
2.1 加速度反應
隨著各測點位置的不同,加速度響應差異較大,總體趨勢是:土體和地下結構的加速度都是由低到高逐漸增大,而在同一高程處,土體中的加速度大於結構上的加速度(圖5)。結構頂板的加速度響應比底板大,可達到底板的2.3倍。淺埋時加速度響應值普遍比深埋時大,而且增加的幅度比較大。頂板和側牆上方的放大系數較大,放大作用較強,振動比較激烈。因此,地震時地下結構振動反應最激烈的部位是結構頂板及其兩側牆頂,這些部位需要承受的激振力最大,容易遭受破壞。
2.2 動應變反應
結構頂板的動應變峰值最大,受拉受壓循環變化,反應最小的位於結構底板,以受壓為最大。中柱和側牆都是上下兩端大,中間小,而中柱比側牆動應變大(圖6)。圖7反映的是兩種埋深情況下結構側牆動應變隨荷載輸入強度的變化。由此可見,深埋結構比淺埋結構動應變小得多。這說明地下結構頂部的覆土對結構的地震反應影響很大,埋深越大,覆土對地下結構的約束作用越大,結構對地震荷載的動力響應越小。圖8顯示的是兩種輸入情況下結構中柱的應變情況。由圖8可見,水平與豎直耦合輸入的地震荷載與同級別水平荷載相比,結構的動應變響應顯著增大,因此城市直下型地震對結構的破壞極大,應特別注意預防。
2.3 變形分析
由結構側牆上排列的3個位移計的測量結果可以發現,在地震荷載作用下,周圍場地土的運動會引起結構的變形和運動。由於周圍場地土的運動會發生放大作用,其上下位置變形不一致,使結構也發生相應的變形。結構的變形隨輸入荷載的增大而增大。結構上部的變形大,下部的變形小,結構由原來的矩形變成了平行四邊形。且結構中柱和側牆的上下端動應變和位移都比中間大,這說明地下結構的上下牆角和上下柱角最容易遭到地震的破壞。
2.4 應力分析
就結構各點應力大小來看,結構頂板的角隅處,支柱頂端和底端以及靠近底板的角隅處,應力較大,比較危險,需要在設計和施工時著重注意。
3 結 論
(1)由於地下結構的振動變形受周圍場地土的約束作用十分顯著,因此地下結構的振動特性受埋深的影響很大,淺埋結構比深埋結構的動力響應大(特別是動應變)。這說明淺埋結構比深埋結構在地震時更易遭到破壞。
(2)地震荷載的豎直分量對結構的動力響應,包括加速度、動應變都有顯著的影響,特別是對結構中柱動應變的影響很大。同時結構中柱的動力響應又比側牆大,由此可推斷阪神地震地鐵車站破壞的主要原因有:①阪神地納孫頌震波的主頻率比較低,低頻成分較多。②阪神地震中地震波的垂直分量比較大,這使得地鐵車站的重要構件———中柱內力大大增大,造成中柱破壞,最終導致結構的破壞。
(3)結構的動力響應與輸入加速度峰值近似成線性關系,而隨著激勵振幅的增加,土的共振頻率和振幅減小,場地土顯示出較強的非線性特性。

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③ EAST的EAST科研團隊

[科學時報 鄭千里 報道]繼2006年9月首次成功放電後，我國「人造太陽」實驗裝置——位於合肥的全超導非圓截面核聚變實驗裝置（EAST）1月14日23時01分至15日1時連續放電4次，單次時間長約50毫秒，從而標志著第二輪物理實驗的開始。 本報記者 保婷婷/攝
聚變曙光耀東方
一位長者，清癯，精瘦。然而，他的言辭卻讓人感受到其中的睿智與分量。2007年3月1日，為超導托卡馬克核聚變實驗裝置EAST在合肥進行國家工程竣工驗收的就是這位長者萬元熙。他代表EAST工程指揮部作了報告：與國外同類裝置相比，我們已建成的裝置使用資金最少、建設速度最快、自主創新最多。完全可以樂觀地預見，EAST的成功建造和運行，將為中國磁約束核聚變研究的下一步計劃奠定物理、工程技術和人才隊伍的堅實基礎！
「未來高效聚變堆必須穩態運行，因此實現托卡馬克穩態運行的工程和物理問題成為托卡馬克的前沿研究領域；全超導托卡馬克是實現穩態運行最必要的工程技術基礎之一；世界上還沒有全超導托卡馬克；我們及時向國家提出了建造先進全超導托卡馬克計劃。」 萬元熙追溯。
他的報告獲得熱烈的掌聲。蒞臨的國家發改委副主任張曉強稱EAST的建設成功，「是向和平利用聚變能邁出的重要一步，也是中國科技工作者對世界科技發展作出的重要貢獻！」
「十年磨劍終成器，聚變曙光耀東方」，中國科學院常務副院長白春禮在致詞里，更是言簡意賅地作了點題。
太陽發出的能量來自氫原子核。氫原子核相互作用，發生核聚變，釋放出光和熱。如果發明一種裝置，它不僅能承受上億攝氏度的高溫，還能控制氘和氚聚變穩定持續輸出能量，無異於發明「人造太陽」，為人類提供無限清潔的能源。受控熱核聚變反應的途徑之一，就是製造托卡馬克磁容器。科學家在該裝置上研究發現，可以把氘氚的聚變燃料加熱到幾億攝氏度的高溫區，然後發生大量聚變反應。
「稱我們的EAST是人造太陽，可能會造成公眾的曲解。EAST進行的與未來聚變堆相關的工程和物理問題的探索性實驗研究，是要為未來穩態、安全、高效先進聚變堆的物理和工程技術基礎作貢獻，但要建造在地球上的受控熱核聚變反應堆或核聚變電站，能像太陽一樣通過核聚變反應放出能量，進而實現商業化發電，那大約是50年後的事。」萬元熙實事求是地解釋。
EAST是英文Experimental Advanced Superconcting Tokamak（實驗的、先進的超導托卡馬克）的縮寫，原意「東方」。它從1998年國家批准立項到今天通過驗收，如吸收天地山川之精華，今天才噴薄於東方的地平線。中科院等離子體物理研究所的團隊通過10年頑強拼搏，正在托起和明天一樣輝煌的太陽。
萬元熙：老驥引領「新潮流」
雖然年齡68，萬元熙心態依然年輕，「我提出很多大膽的改革思路，年輕人說我不像是位老同志。我引領『新潮流』，是所里第一個貸款買車的。」
天柱山，「自己開車想上哪就上哪，多自由、多瀟灑呀！」
早年所里分房，萬元熙廢除了領導加分的老規定，根據所里未來的發展需求，把全所人員分成不同的群組，按其對所里的貢獻打分，誰分數高誰就優先挑選房子，「群眾有自己辨別是非的能力，比如李建剛所長當時還只是個小年輕，打分下來他排隊很靠前，自然就分到了房子，現在也確實證明了他是研究所的中堅力量」。
萬元熙認為骨幹隊伍的穩定和凝聚牽一發而動全身，要靠感情動人、待遇留人、事業凝人。「1995年，所里遴選出15位大家公認的學科和技術帶頭人，給他們每人發一張銀行卡，每個月打進1000元錢。當時研究所經濟拮據，造成一些人才因囊中羞澀而流失，我們採取這一措施是痛下決心。一些骨幹拿到這1000元錢，說這樣要『玩命』時在老婆孩子面前也硬氣了。」
和諧社會，應該人盡其才，才得其酬。「既然我是所長，就得對決策承擔責任。關鍵崗位上的熟練技工收入能否比研究員還高？關鍵要看他對研究所發展的貢獻。誰要吊兒郎當我也會拍桌子，當然事後我也會道歉。『上山下鄉』那年月我啥苦頭沒吃過？我與任何人都可以很好地溝通。」
「理論物理講究做事出發點不能錯，工程要為物理研究服務，不要本末倒置，因強調工程的難度而影響實驗。所有工作都要落到實處，二級項、三級項，談得再漂亮也不行，先跟我談零級項。一定要先判斷出最清晰的需求。」聽萬元熙這么「強硬」的口氣，誰能相信他是胃切除4/5，至今還留有心肌梗塞病灶的人？
「很多決策包含著風險，如果硬要給我上綱上線，可能我就犯錯誤了，若不給我上綱上線，人家就說我英明決策。」 萬元熙笑曰。
早在20多年前，萬元熙就參加過托卡馬克的國際會議，「以前我們與發達國家有很大差距，出國口袋裡沒有一點錢，根本談不上社交」。
2006年10月在成都舉行的國際聚變能會議，萬元熙作了開幕式上的第一個報告，題為Overview of Progress of EAST Project and Future Plan。按過去的慣例，這一般都是由世界上最先進的聚變研究所作報告。報告結束後大家熱烈提問，第二個提問的是美國教授Goldstone，他過去參加國際大會都會坐在第一排，都會提出非常尖銳的問題，但他這次卻站了起來說：「我建議我們全體起立，為中國的EAST熱烈鼓掌祝賀！」
在國際聚變能的類似大會上，以前還沒有發生過700多位與會代表一起，為某項科研成就的取得熱烈鼓掌，這次大家卻為EAST的成就共同鼓掌充分說明，我國科學家已成為該研究領域的VIP。
過去托卡馬克裝置多半是圓截面，但後來理論證明非圓截面的效果更好。萬元熙生平作的「最冒險」決定，就是要做全超導、非圓截面托卡馬克。「我的冒險有理論根據。一是世界上已經有模型線圈作了相關實驗，證明托卡馬克可以承受一定量的快速磁通變化；二是物理上也有其他可採用的辦法，能夠用來降低超導托卡馬克對其快速磁通變化的要求。就像是走路，如果前頭是一面牆，人肯定穿越不過，但即使前面只有一條小路，人也能夠通過，如果這面牆是紙糊的，人就很容易穿越。」
武松濤：陽光十足地「修行」
武松濤是等離子體所副所長，EAST的裝置主機負責人。「我1983年華中工學院畢業，專業是光學工程，如果始終停留在原有專業就走不到今天。大學只能是『師傅引進門』，工作上『修行』的道路更漫長，要在等離子體所干好就必須懂得聚變，到處找這方面的書自學。」
武松濤找到一本《受控熱核聚變實驗裝置概論》。油印講義因年代久遠已卷邊發毛，但扉頁上「中國科學技術大學四系」「一九七九年十二月」字樣尚清晰可辨，「不記得當時是向誰借的，它只有上本沒有下本，我得到後如獲至寶，通宵達旦地看了好幾遍。」
武松濤參與聚變實驗裝置建設是在1990年。他寫的《HT-7主機改造工程的組織、協調與管理》發表在《科研管理》上。HT-7裝置建造成功後又及時提出建造超導托卡馬克EAST裝置。「中科院希望能有年輕的科研人員參與項目，所領導到院里匯報工作有年輕人他們就高興，如果只是所領導自己，院領導就苦臉相對。我介入裝置總體設計，跟著霍裕平、萬元熙、翁佩德幾位老領導跑，他們都比我大20歲左右。我參加了院里及國家組織的幾十次項目方案論證，我作總體方案這部分報告。有關部委領導看了HT-7U（EAST原名）都說，項目本身不錯，但工程要持續那麼久能否做到後續有人？大科學工程給了我成長的機會，我感謝老同志對我的信任和培養。」
武松濤一步一個腳印走了過來。「我們腦子里已逐漸把裝置各個關鍵部件的結構清晰化，從1998年到2001年，我們每年出一本裝置設計的文集，既作為文獻把工作記錄下來，也給大家增加點壓力，思考未來的發展戰略。文集的序言都是我自己寫。」
聽說用2000萬美元就要建造全超導核聚變裝置，國外沒人相信，國內質疑的聲音也不絕於耳。每次方案匯報和論證都像是舌戰群儒，就是在這樣的不斷磨礪中，武松濤得到了鍛煉成長。
武松濤巧妙地藉助國際合作平台，為承擔EAST接著搞「熱身」。為合作夥伴美國得克薩斯大學核聚變研究中心設計製造新型等離子體物理實驗裝置，他帶領五人的一個小組，前後用了兩年時間，圓滿完成了經費125萬美元的合作項目。「這是我國首次以技術方式向發達國家輸出托卡馬克聚變系統。美國能源部對這一成功合作也很滿意，稱它是中美核聚變合作的新型的方式。它也是迄今為止中美聚變界最大的國際合作項目，對提高我們的自信心起到很大作用。」
2002年12月，武松濤因為一天到晚不停地工作，突然嗓子疼得厲害，幾天之後乾脆成了「啞巴」，醫生診斷患了急性扁桃體炎，要他立即住院動手術。那時EAST正處於建設的關鍵期，他除了到醫院打點滴，每天照常上班。無可奈何的醫生只好在他病歷上作了「病人拒絕住院」的記錄。
「這在我們團隊根本算不了什麼。『保證星期六不休息，星期天休息不保證』是我們不成文的作息守則。」武松濤說，「平時我總給人很陽光的感覺，但記得EAST立項一年多時，有一次我召集每周一次的全體例會，因為項目推進得很慢而帶來壓力，我忍不住說：如果項目延緩進度或者出了差錯，我們不但愧對前輩，也愧對國家！當時我不由自主地哽咽了。大家好幾分鍾不說話，都感到我的動情之處，會後對我說，他們能體會我的壓力，大家會同舟共濟。」
2006年9月28日，EAST首次成功獲得高溫等離子體放電向媒體開放，李建剛所長找了武松濤一下午，想把他推向「前台」接受采訪，但武松濤卻如同「蒸發」了一般，「我在辦公室，把衣服疊作枕頭就躺在沙發上睡著了。從吃午飯後一直睡到傍晚。我將手機關掉，哪裡也不想去」。
「大學同學畢業後曾聚會過兩次，他們大多都已改行，其中經商的居多，目前還在搞科研的除我之外可能僅有一位同學。同學聚會問我怎麼搞到聚變工程上來，還調侃說我是最有可能當院士的人。」武松濤笑了笑說：「眾所周知，大科學裝置的建造周期一般都很長，如果一個人耐不住寂寞，幹不了那麼長時間，就像跑馬拉松運動員沒有毅力似的，中途就會自行被淘汰出局。」
潘皖江：關乎「大腦毛細血管」
在EAST團隊中，潘皖江主要負責裝置絕緣結構的設計以及絕緣子的研製。
武松濤等早年在外國參觀過托卡馬克的絕緣子，但外國根本不願意透露研製技術，每個絕緣子報價高達1400~1600美金，如果EAST需要600個絕緣子，就意味著僅此一項的花費就需要約90萬美金。
1997年夏天，由武松濤出面游說，校友潘皖江就被趕上了架。潘皖江1989年華中工學院金屬材料及熱處理專業畢業，在等離子體所研製中心工作的幾年裡，也參與過一些絕緣材料的研製。
從俄羅斯T-7上拆卸的絕緣子，陶瓷材料不符合EAST裝置的要求，他們想在國內尋找合作夥伴做絕緣材料，但相關單位不是因為工藝不能解決，就是因為經濟效益的考慮，都不願揀超導體絕緣材料這個「燙手的山芋」。當時31歲的潘皖江雖然還缺乏歷練，但逼上樑山，只好自己做復合材料。
「高大明老師去國外訪問時拿回一個樣品，我們把它當寶貝似的，小心翼翼地不敢動，充其量是用X光為其拍照，但後來測試出它是壞的。詢問外國的絕緣子價格，不僅貴得嚇人，還不讓測試性能。」
萬元熙打過一個形象的比方，EAST里用的絕緣子就相當於人體大腦的毛細血管，哪怕其中一個毛細血管破裂，人可能就會腦癱瘓。所以，600多個絕緣子都要嚴格要求質量、嚴格加以測試。
「絕緣子前後研發了3年，自己做了兩年。我們只能自力更生，在實踐中摸索著干。」潘皖江輕描淡寫地，一句話就帶過了10年的歷史。
潘皖江原創的「金點子」，是提出「液態樹脂低溫氦密封電流引線」的辦法。
EAST在2006年初第一次調試，所有引線都發現電流引線外漏的情況。問題如不及時解決，可能導致超導磁體損毀，從而導致整個裝置失效。萬元熙和武松濤認為潘皖江提出的想法很新穎，值得嘗試。從下午五點鍾開始做，到七點半就出效果，從根本上解決了EAST的真空問題。「其他人可能受所學專業局限，想用強度很高的材料將外頭的引線固化住，我是求異思維。」潘皖江還是輕描淡寫，「後來開總結大會，萬元熙總經理說我的主意不錯，應該『重獎』，給了我1500元的額外獎勵。」
EAST第二次調試低溫超導出現了內漏，大家又想到了潘皖江。他採用真空管，兩天就解決了問題。
在EAST的工作中，潘皖江等人摸索出的一些新工藝、新方法都在申請專利之中，「很多人在跟蹤我們的技術。我們研製絕緣子的成功率也很高，對外說我們的成功率達到90%，人家一般不相信，怎麼可能那麼高呢？我還沒好意思跟他們說，我們的成功率甚至高達99%呢！」
高大明：抓質量就是「摳問題」
EAST的主要構成部分是超導磁體，為了節省項目經費，本來已和美國的一個科研機構商談提供超導或電纜，但因李文和事件的突發使得這一合作可能中斷。考慮到蘇聯因為解體，大加速器項目暫時擱淺，於是合作的指向自然掉轉到俄羅斯。主管設計的副總經理翁佩德與俄羅斯聯系，對方說倉庫里有很多超導股線，但是放置的時間很長了，性能究竟怎麼樣不好說，但可以便宜點賣。
「柳暗花明又一村」，讓大家眼前一亮。時值2001年春節前夕，所里趕緊組織8個人兵分兩路，一路由陳灼民帶隊，一路由高大明帶隊。
陳灼民等人在塵封的倉庫里，除了要把所有超導股線一團一團地全部倒出，還要測試每團線的3R性能。超導絲團和車輪子差不多大，他們足足折騰了三四個月，總算挑出4500多根、20噸參數能匹配的超導股線。最後，高大明坐鎮指揮另一路兵馬，在電纜研究所將這些超導股線絞纜。運回國內的成型電纜都是600多米長，最終用較少的錢買回了EAST重要的也是合格的材料。
此前，高大明和EAST研究中心主任陳思躍考察俄羅斯電纜所發現，該所雖然生產過800米的銅纜，但僅僅是驗證工藝，從來沒有連續、滿負荷地生產過批量的超導導體。由於穿管導體內部充滿液氦才能實現超導，必須對套管焊縫質量提出嚴格要求。超導導體的鋼管焊接需要很好的技術，沒有焊透不行，若焊得太透鋼管就會鼓出一團，按什麼標准來控制呢？高大明來回摳問題，總算得到一些比較關鍵的技術標准。
2001年8月26日，600米穿管超導導體（CICC）生產線建成，並成功生產出第一根銅纜導體。EAST所有超導磁體需要的導體都由這條生產線生產。從俄羅斯高能所購買的0.85毫米直徑的超導股線，按照設計絞製成直徑約20毫米的超導電纜，在這條生產線上穿入用特種高強度不銹鋼管焊接成的長達600米的套管。
在總工藝師高大明指導下建成的CICC生產線，為EAST的超導磁體繞制、超導磁體實驗等奠定了基礎。
「嚴格管理是我們團隊的特點。搞大科學工程本身就有很大風險，必須建立嚴格的質量管理體系。ISO9000標準的核心就是要文件化，實行過程式控制制，防患於未然。2000年底我們終於建成了EAST的質量管理體系。」高大明說。
高大明1978年從東北第一機械廠調來，「那時正是『科學的春天』，受我們這個年齡段的人的理想主義教育影響，我就想扎扎實實為國家作貢獻。搞大科學工程不像是在居里夫人時代，兩三個人在地下室晃一晃化學瓶子，或許就可以搞出成果，我們EAST團隊最注重的是團結協作。」高大明介紹說，「現在參加國際ITER計劃，因為我們有全過程搞超導托卡馬克裝置的經驗和技術積累，在國際舞台上說話的聲音也響亮了。」
「我們的學生在國外，別人問起EAST怎麼做，他完全可以應答如流。過去發達國家與我們合作純粹是為了省點加工費用，現在我們EAST的整套經驗對它們有用。」高大明打了個比喻，「這就像一位研究生雖然考試只七八十分，但和一位小學生考試得一百分，水平肯定不在一個檔次。」
吳傑峰：施工現場「魂牽夢繞」
在俄羅斯轉移的T-7上作物理實驗，必須作許多技術改造。如它要多開窗口，才能實現ECRH、離子迴旋等輔助加熱；要了解等離子體的參數，必須要有相應的診斷窗口、實現抽真空的抽氣窗口。總共要開100多個窗口。
吳傑峰1988年7月華中理工大學機械工程系畢業，就被分配到等離子體所的研製中心，他早年當過焊接項目負責人，現為研製中心主任。「真空室窗口原來只有12個，要改造到48個。管道共有3000個接頭需要焊接，有一個產生漏焊、虛焊都非常可怕，氦氣就可能跑到真空里，使外杜瓦變成大冰塊。為把好質量關，我經常要鑽進真空室，744毫米的直徑，操作的焊工在這狹小的空間里頭，無論仰焊、側焊、橫焊，都比較困難。」
超導線圈繞制是全新課題，高大明1998年帶著吳傑峰等出國考察線圈繞控，1999年就自主研發出了「替代材料管內電纜導體」，接著繞制出D型線圈。「鎧裝導體的無張力連繞技術」獲得了發明專利，繞線機獲得了新型設計專利。
2002年2月做出第一條真正的超導導體，2003年8月做完58根、總共34公里的鎧裝電纜導體，「我們在現場抓質量和進度，最初40天做成一根導體，後來5天就能做成一根，一是技術操作大家已經熟練，二是批量生產採用了計件式的管理。一年半做完全部58根導體，是目前在國際上做得最多、速度也最快的。」
做EAST的超導磁體非能等閑視之。首先要建特種繞線車間、絕緣子真空壓力浸漬車間等。研製中心進行了諸多技術集成和工藝上的探索。超導磁體34公里共3500多個接頭，研製中心一次焊接合格率達到98%，超過了一級焊縫的標准。「從確保質量考慮，我們每次焊前都要試焊3次，連剛換了瓶氣體也要先試焊3次。」
低溫容器的密封度要求高，研製中心採用了內窺鏡、滲透、超聲等6種檢測技術，「容器絕對不能出現泄漏。我們能想到的檢測方法基本都採用了，只要一個方法未通過就得重來。因為哪怕一個焊頭出問題，就可能陷入和別國的托卡馬克一樣尷尬的情況：真空上不去，低溫下不來」 。
吳傑峰說，「檢測出了某些問題，無論是我還是焊接的工人，睡覺都不踏實，可能睡夢中會突然翻身起來，說：哦，問題是不是出在那裡！就趕緊披衣從家裡跑到現場。」
白紅宇：科研路上的感情「流量」
EAST有兩個大規模低溫超導磁體系統，超導線圈有好幾個流體通道，必須通過控制保證其流量的分配。超導磁體要在4.5K下運行，低溫製冷系統是冷卻超導磁體及保證磁體運行在工作溫度不可或缺的子系統。該系統不僅體積龐大，而且工藝技術復雜，「委託國外公司製造不僅時間周期較長，而且報價也相當昂貴，我們只好自己動手做」。白紅宇說。
白紅宇「自己動手做」做得非常好。「低溫流量計先是買了個美國的，發現用它測量數據並不準，我們也自己動手做出來。」
在EAST的低溫下傳統流量計已經「失靈」，也可以用超聲波的辦法做，但先前國內沒有人做過，誰要做就要有條件去標定它。「因為EAST用的是循環的氦，在這樣條件下的流量計用戶太少，企業從經濟效益考慮認為得不償失，也就不願意做。我們自己做出來，不但可以做些對比，還可以標定，做出來非常准確。現也有用戶提出要我們為他們做這種低溫流量計。」
白紅宇1993年西安交大低溫工程專業畢業，1997年考上在職研究生後剛上了一年，研究所聯繫到去德國進修低溫超導的機會，就把白紅宇作為「馬普學者」派去。
正好趕上德國大型超導聚變實驗裝置的模型線圈測試，「本來我去那裡可以專門學習德語，但我想參加裝置測試的機會更難得，就放棄了」。「我從德國回來，是把德國的1.2千瓦製冷機經改造後用於EAST，還是自己研發大型製冷系統，大家最初有爭議，我認為1.2千瓦的『小馬』拉不了EAST『大車』，堅持要自己做製冷機。先是做到1.5千瓦，後來做到了2.4千瓦」。
除了要把製冷機做好，還要做好冷卻對象，迴路設計還要考慮到合理設計液氦流量。白紅宇經過對國內外的多方考察，確定膨脹機從國外買；壓縮機用國產的；換熱器通過國內的招標，從3個生產廠家中尋找最優化的設計和價格。2.4千瓦的製冷系統最終只花了2000萬元。
「全部交給國外做肯定要多花錢。現在我們這樣做雖然成功了，但當時卻冒了很大的風險和壓力。特別是去年初對裝置的降溫實驗，畢竟是第一次調試，低溫系統涉及到的問題實在太多，大家對裝置的性能也不熟悉。好在這一切我們都挺過來了。」
大學剛畢業時，白紅宇還未曾聽說家鄉湖南鼎鼎大名的遠大空調，「遠大空調是後來才起步並且做普冷的。我們那屆低溫班的30多位同學畢業，後來真正從事低溫的只有幾個，很多同學都轉到了空調方面。我和同學之間聯系不多，一是合肥比較偏僻，二是我天性專注於搞研究，不太擅長交際。雖然北京、上海對人才有很大吸引力，但像EAST這么大的項目，才是適合我搞科研的大平台。我從2000年正式參加，到2006年EAST調試實驗成功，我非常慶幸自己有機會參與，而且從頭做到尾。」
正是這些獻身科學的人們，托起了明天輝煌的太陽！

④ 西藏地鐵施工掘進機銷售

徐工掘進機液壓系統改造：針對掘進機液壓元件老化,執行元件動作緩慢,液壓油迴路分配不合理,整體性無法滿足大斷面巷道，西藏地鐵施工掘進機銷售、快速掘進生產需求,通過對液壓系統的改造,確保了掘進機在使用過程中快速的實現連續切割、裝載，西藏地鐵施工掘進機銷售、運輸作業。為了消除柔輪裝配後」杯口張角」對諧波傳動的不利影響,在分析了傳統的共軛齒廓設計方式的缺點之後,對傳統空間齒廓設計方式進行了優化改進,提出了柔輪齒圈壁厚內傾式調整的設計方式;針對柔輪齒圈壁厚內傾式調整的設計方式,提出了柔輪齒廓連續切割製造工藝方案並設計了工裝夾具,並進行了實驗試制，西藏地鐵施工掘進機銷售.結果表明:相較常規柔輪齒廓設計模型,新型空間齒廓柔輪裝配後不與剛輪發生干涉,裝配應力降低.。徐工集團掘進機阻尼懸置系統參數優化。西藏地鐵施工掘進機銷售
徐工集團為了響應國家的扶貧政策要求，以「徐工，讓世界更美好」為公益價值主張，在抗震救災、教育助學、扶貧濟困、行業發展、綠色環保五大公益領域實施「藍夢童行」、「非洲水窖」、「Bluedream」全球獎學金、「全球好機手」、藍愛幫扶等14項全球公益項目，創設一條國際化、精細化、系統化的特色公益之路。近十年來，徐工投身於各類社會公益事業、慈善捐助、抗震救災捐款捐物和投入設備資源總價值超過2億多元，其中慈善捐款金額1億多元，捐贈各類物品，被授予「中華慈善獎」、「全國抗震救災英雄集體」等榮譽。造福於民的綠色徐工，在綠色能源、綠色製造與營銷、綠色施工工藝技術及綠色成套性施工裝備等方面，均已成為行業發展風向標，行業走向可持續性發展的光輝大道。徐工集團，牢記使命、以身作則、綠動世界。湖南公路隧道掘進機廠家直供徐工集團新型掘進機機載超前支護的研製。
徐工集團成立於1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機械行業排頭兵地位，位居世界工程機械行業第5位，中國500強企業第122位，中國製造業第49位，中國機械工業第4位，是中國工程機械行業規模比較大、產品品種與系列齊全、相當有競爭力和影響力的大型企業集團。貴陽屬喀斯特地貌，既有高原山地和丘陵，又有盆地和河谷、台地，地鐵通過地層多為白雲岩、灰岩，岩石硬度在60MPa以上，局部達到90MPa以上。隧道穿越火車站站房及股道、小區居民樓、地下停車場、河流等，隧道周邊環境復雜，工程風險高。原採用炮掘施工，施工對周圍建築物影響大，反映強烈。同時通過論證，盾構機不適合喀斯特地貌。之後採用徐工懸臂式隧道掘進機，具有圍岩擾動小、施工效率高、安全性好等特點，在設備截割能力、施工進度、尺寸超欠挖控制等方面原採用炮掘施工，施工對周圍建築物影響大，反映強烈。同時通過論證，盾構機不適合喀斯特地貌。之後採用徐工懸臂式隧道掘進機，具有圍岩擾動小、施工效率高、安全性好等特點，在設備截割能力、施工進度、尺寸超欠挖控制等方面徐工集團成立於1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機械行業排頭兵地位，位居世界工程機械行業第5位。
掘進機常見故障分析與技改措施研究：為保障掘進機的連續可靠運行,基於掘進機應用現狀,分析了掘進機的一些常見故障,如星形輪故障,除塵風機故障以及轉載運輸系統故障等,並提出了一系列具體技改措施,通過對這些技改措施的應用,有效降低了掘進機常見故障率,同時節約了掘進機日常運行維護成本,為企業創造了更多經濟效益。
掘進機常見電氣故障分析及處理研究「基於目前煤礦掘進機常見的電氣系統故障及液壓系統故障,本文對故障的辨識方法及相應的應對措施進行了分析研究,以期對煤礦掘進機的高速運行及故障排除提供理論及實踐指導。2017年12月，由十多台徐工系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利施工。
近日，徐工多台旋挖鑽機助力京雄高速涿州段施工建設，京雄高速是雄安新區對外骨幹路網，是雄安新區「四縱三橫」區域高速公路的中軸線，是連接北京城區和雄安新區便捷的高速，建成後將實現1小時通達。該高速通車後將對推動京津冀協同發展交通一體化具有重要意義。今年4月，徐工8台旋挖鑽機還參與建設邯鄲永年特大鋼廠施工。邯鄲永年特大鋼廠佔地3000多畝，是邯鄲市面積較大的鋼廠。此次樁深共1000多根樁，樁深4千多米，地質多為回填土層與土層，地質復雜，鑽孔難度較大，徐工旋挖鑽機開工以來，對樁徑，深度35米的樁，日均成樁3-4根，且施工方對280D、XR240E產品質量非常認可，故障率非常低，施工中機器沒有任何故障，保證了工程項目的連續性和效率。徐工掘進機，建築工地上的得力助手，歡迎您的來電。徐工集團隧道掘進機推進油缸設計分析。青海專業隧道掘進機廠家直供

徐工集團煤礦掘進機電控系統可靠性設計分析。西藏地鐵施工掘進機銷售
EBZ160懸臂式掘進機液壓系統採用恆功率、壓力切斷、負載敏感控制，有效提高液壓元件壽命，降低系統故障，主要液壓元件均採用國際品牌。
系統主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭伸縮油缸、切割頭回轉油缸、鏟板油缸、後支承油缸、履帶漲緊油缸）、馬達（包括：行走、星輪、一運）、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。EBZ160懸臂式掘進機除塵噴霧系統分冷卻、噴霧水路。噴霧水路分內、外噴霧水路。外來水經一級過濾後分為三路，直接通往噴水架，由霧狀噴嘴噴出，可有效抑制粉塵；第二路經減壓閥、冷卻器及截割電機後經灑水嘴噴出；第三路經減壓後，由截割頭內噴霧噴出，起到冷卻截齒及滅塵作用。
切割機構由切割頭、切割臂、切割減速機及切割電機組成。
切割頭採用模擬技術優化設計，外形為圓錐台形結構，截齒在其圓周按三條螺旋線分布，布置合理，齒向角經過優化處理，採用質量截齒，破岩能力強，切割效率高。
切割減速機是兩級行星齒輪傳動，輸入轉速為1482/736 r/min，輸出轉速為48/24 r/min。西藏地鐵施工掘進機銷售
貴州礎潤機械設備有限公司致力於機械及行業設備，以科技創新實現管理的追求。礎潤機械設備深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供的掘進機租賃，隧道掘進機，煤礦掘進機，懸臂式掘進機。礎潤機械設備始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響並帶動團隊取得成功。礎潤機械設備始終關注自身，在風雲變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使礎潤機械設備在行業的從容而自信。

⑤ 國內地源熱泵發展概況

1.地源熱泵發展史

我國熱泵技術的研究開始於20世紀50年代，天津大學熱能研究所開展了我國的熱泵的最早研究。1956年呂燦仁教授的《熱泵及其在我國應用的前途》一文是我國熱泵研究現存的最早文獻。

20世紀60年代，我國開始在暖通空調中應用發展熱泵，並取得了一大批成果。1960年同濟大學吳沈釔教授發表了「簡介熱泵供暖並建議濟南市試用熱泵供暖」；1963年原華東建築設計院與上海冷氣機廠開始研製熱泵式空調器；1965年上海冰箱廠研製成功了我國第一台制熱量為3720W的CKT-3A熱泵型窗式空調器；1965年天津大學與天津冷氣機廠研製成國內第一台地下水熱泵空調機組；1966年又與鐵道部四方車輛研究所共同合作，進行干線客車的空氣/空氣熱泵試驗；1965年，由原哈爾濱建築工程學院徐邦裕教授、吳元煒教授領導的科研小組，根據熱泵理論首次提出應用輔助冷凝器作為恆溫濕空調機組的二次加熱器的新流程，這是世界首創的新流程；1966年與哈爾濱空調機廠共同開始研製利用製冷系統的冷凝廢熱作為空調二次加熱的新型立櫃式恆溫濕熱泵式空調機。

1978～1988年我國熱泵應用與發展進入全面復甦階段。這期間，為了充分了解國外熱泵發展的現狀與進展，大量出版有關著作，國內刊物積極刊登有關熱泵的譯文，對國外熱泵產品進行測試與分析，積極參加國際學術交流。同時，一些國外知名熱泵生產廠家開始來中國投資建廠。例如美國開利公司是最早來中國投資的外國公司之一，於1987年率先在上海成立合資企業。

1989～1999年期間我國熱泵又迎來了新的發展里程。在我國應用的熱泵形式開始多樣化，有空氣/空氣熱氣、空氣/水熱泵、水/空氣熱泵和水/水熱泵等。在這期間國內已有國有、民營、獨資、台資等不少於300家家用空調器廠家，逐步形成我國熱泵空調器的完整工業體系。水環熱泵空調系統在我國得到廣泛應用。據統計到1999年，全國約有100個項目，2萬台地下水熱泵機組在運行。20世紀90年代初開始大量生產空氣源熱泵冷熱水機組，90年代中期開發出井地下水熱泵冷熱水機組，90年代末又開始出現污地下水熱泵系統。土壤耦合熱泵的研究已成為國內暖通空調界的熱門研究話題。國內的研究方向和內容主要集中在地下埋管換熱器，在國外技術的基礎上有所創新。

進入21世紀後，由於我國快速城市化，人均GDP的增長，拉動了中國空調市場的發展，促進了熱泵在我國的應用越來越廣泛，熱泵的發展十分迅速，熱泵技術的研究不斷創新。2000年至2003年間，熱泵的應用、研究空前活躍，碩果累累。

2000～2003年4年間，專利總數287項，年平均為71.75項，是1989～1999年專利平均數的4.9倍。2000～2003年間發明專利共119項，年平均29.75項，是1989～1999年發明專利平均數的4.25倍。

2000～2003年中熱泵文獻數量劇增，如2003年文獻數是1999年文獻的5倍。全國高校有105名研究生以熱泵技術為題目，平均每年有26.25名，是90年代平均數的7倍多。

全國各省市幾乎均有應用熱泵技術的工程實例。熱泵技術研究更加活躍，創新性成果累累。在短短的幾年中有3項創新性成果問世：同井回灌熱泵系統、土壤蓄冷與土壤耦合熱泵集成系統、供寒冷地區應用的單、雙級耦合熱泵系統。

2.地源熱泵應用基礎與實踐的研究

我國地源熱泵研究起步於20世紀80年代，首先是一些高校和科研機構對地源熱泵的相關技術進行了專題研究。部分研究項目列入表3-1中。

表3-1部分高校地源熱泵研究課題

研究工作主要集中於以下幾個方面：地下埋管換熱器的傳熱模型和傳熱研究；夏季瞬態工況數值模擬的研究；熱泵裝置與部件的模擬模型的理論和實踐研究；

地源熱泵空調系統製冷工質替代研究；其他能源如太陽能、水能等與地熱源聯合應用的研究；地源熱泵系統的設計和施工；地源熱泵系統的經濟性能和運行特性的研究；地下地下水熱泵回灌技術與實踐；土壤熱物性及土壤熱導率的試驗研究。

同井回灌地下地下水熱泵地下水運移數值模擬與實驗研究；土壤蓄冷與土壤源熱泵集成系統的應用基礎研究等。

進入20世紀90年代，北京工業大學丁良士教授、山東建築工程學院方肇洪教授等人先後在美國俄克拉荷馬州立大學和瑞典、德國、加拿大等地學習考察地源熱泵技術，回國之後紛紛投入國內地源熱泵技術研究的實踐中。丁良士教授主持北京市「低溫地熱能梯級利用技術研究」重大科研工程項目，通過在校內的小試、中試、工程三個階段，研究深層地熱利用技術，開創了國內的先河。方肇洪教授完成的山東省重點科技攻關項目「地熱綜合利用關鍵技術」在專家鑒定中被評定為「達到國際領先水平」。

同時，原重慶建築大學、同濟大學、湖南大學、青島建築工程學院等院校紛紛建立了土壤耦合熱泵實驗系統，展開了全面全面的研究，土壤耦合熱泵研究迅速成為熱門研究課題之一。

進入21世紀後，在國家自然科學基金的資助下，地源熱泵的研究更加深入，更富有創新性。哈爾濱工業大學姚楊教授等，在對國內外關於土壤源熱泵及冰畜冷技術的發展和應用充分了解的基礎上，以新技術改造傳統技術，整合集成土壤源熱泵和冰蓄冷的技術要素和成果，提出一種適合於以空調負荷為主，採暖負荷為輔的全新空調系統形式，即土壤畜冷與土壤源熱泵集成系統。哈爾濱工業大學熱泵空調技術研究所先後建立了同井回灌地下地下水熱泵地下水運移的數學模型；並推導了單一均勻介質含水層中定流量同井回灌地下地下水熱泵地下水滲流的分析解；對同井回灌地下地下水熱泵地下含水層溫度場進行了數值模擬；並對北京恆有源科技發展有限公司共同開展了同井回灌地下地下水熱泵工程的現場實踐研究。

在各高校研究工作的基礎上，研究成果也不斷地被應用於工程實踐中。例如重慶大學城市建設與環境工程學院在新疆米泉市小型辦公樓和重慶大學B區暖通實驗樓採用了土壤源熱泵系統。北京工業大學新建的綜合科技樓、逸夫圖書館、改建的經管學院樓、室內地熱游泳池和新建的能容納8000名學生的教學樓等建築，供熱（製冷）面積5000m²以上的「低溫地熱能梯級利用技術研究」重大科研工程項目。山東建築工程學院的學院學術報告廳工程（包括學術報告廳500m²，學生自習室及計算機房等空調面積約2700m²）選用2台水-水熱泵冷熱水機組。室外地熱換熱器採用垂直U形埋管形式由25組並聯的垂直U形埋管組成的地源熱泵系統。

為了推廣研究成果，各高校紛紛走上產、學、研結合的道路。1999年天津大學地熱中心、天津甘泉集團公司成立研究設計院。2000年山東建築工程學院成立了首個專門從事地源熱泵供熱空調系統的理論研究、技術開發、工程設計和旋工指導的方州地源熱泵研究所。北京工業大學成立了北京天地能流科技發展有限公司。清華大學的北京清源世紀科技有限公司也參與到地源熱泵的工程實踐當中。而許多企業也與高校科研機構緊密結合，以高校的技術力量為依託，共同建立科研機構、開發產品、承接工程。比如清華大學和山東富樂達空調設備有限公司，同濟大學和廣州從化中宇冷氣科技科技發展有限公司，山東建築工程學院和北京嘉和晟業地下水熱泵空調有限公司、煙台荏原空調設備有限公司、山東宏力空調設備有限公司，北京工業大學和山東利豐公司，湖北風神凈化空調設備工程有限公司和華中科技大學、東南大學等。

3.北京區地源熱泵相關的管理規定和政策

1）地下水熱泵

近年來，隨著國家加大建設「資源節約型、環境友好型」社會的力度，實現國家節能減排目標，各地也相繼出台支持開發利用淺層地溫能項目。如2006年5月31日，由北京市發展改革委聯合市水務局、國土局等九個委辦局聯合發文對採用地下地下水熱泵系統實現供暖和製冷項目按35元/m²的標准進行補貼。

由於地下水熱泵項目必須鑿井抽取和回灌地下水，因此地下水熱泵項目開工前須按照水利部頒發的《建設項自水資源論證管理辦法》要求，開展建設項目水資源論證，編制水資源論證報告書，對地下水熱泵項目取水、退水的可行性、用水的合理性、保護措施及對其他取水用戶的影響進行分析。

為保護珍貴的地下水資源，避免地下水熱泵盲目上馬對現有集中供水水源地的不良影響和產生不良的地質環境後果（如地下水交叉污染、地面沉降，地裂縫等），各地方水務主管部門還根據當地的水文地質條件有針對性的制定了管理措施，如北京市水務局2007年5月16日發布的《關於加強我市地下水熱泵管理工作的通知》中對地下水熱泵項目抽、灌距離，限制發展范圍等提出了明確要求：

（1）地下水熱泵系統抽灌含水層為第四系水，井深不得超過100m;

（2）抽灌井與建築物距離不少於30m；抽灌井之間水平距離不少於50m，抽水井之間距離不少於100m;

（3）為防止不同含水層水體交換造成水污染，保證回灌效果，抽灌必須在同一含水層內進行；

（4）嚴禁在自來水水廠地下水源保護區范圍內、地面沉降區、地下水嚴重超采區、承壓含水層內批准建設地下水熱泵系統；

（5）地下水熱泵抽灌井的施工，應嚴格遵守國家有關規程規范，確保抽灌井質量。承擔鑿井施工的單位須應具有相應資質；

（6）新建地下水熱泵系統抽灌水井應分別安裝抽水和回灌計量裝置。已建地下水熱泵系統也必須限期安裝計量設施；

（7）地下水熱泵抽灌水量實行月統季報制度。地下水熱泵系統使用單位每月末應書面報告當月的抽水量、回灌水量。

2）地源熱泵

由於地源熱泵無需開采地下水，對地質環境的影響遠遠低於地下水地源熱泵，其潛在的地質風險、安全風險等也遠遠低於地下水地源熱泵，但是地源熱泵初投資略高於地下水熱泵項目。因此，在2006年5月31日，由北京市發展改革委聯合市水務局、國土局等九個委辦局聯合發文對採用地源熱泵系統實現供暖和製冷項目按50元/m²的標准進行補貼，高於地下水地源熱泵補貼（35元/m²）。

根據北京市國土資源局關於申報地源熱泵項目的通知，項目建設單位需提交經專家審查通過的《地源熱泵系統淺層地溫能勘查評價報告》，報告主要內容為：序言：情況簡介及任務的來源與要求說明；簡要評述勘查區以往水文地質的工作程度及淺層地溫利用的現狀；敘述區域的地層分布情況、氣候條件及水文特徵；簡述勘查工作的進程以及完成的工作量。地源熱泵系統的初步設計方案；項目所在地水文地質條件論證；勘查工作情況；項目所在地的淺層地溫能的評價：地層換熱能力的測試情況；論述淺層地溫能利用量計算的依據，計算評價淺層地溫能；根據保護資源，合理開發的原則，提出相應的利用方式，簡述其保證程度，並預測其可能的變化趨勢，對淺層地溫能資源進行綜合的評估。結論及建議。

沈陽市發布的《關於地源熱泵系統建設和應用工作的實施意見》中明顯指出：地源熱泵系統是利用淺層地能進行供熱製冷的新型能源利用技術，具有清潔、高效、節能的特點。推進地源熱泵系統建設，有利於優化能源結構，促進能源互補，提高能源利用效率。要求在沈陽市三環內的455km²核心區范圍內，對符合應用地下水熱泵技術的409km²范圍內的建築物，原則上都要採用地下水熱泵技術規劃建設。

4.地源熱泵相關的學術交流

近年來，有關地源熱泵的學術流，也是逐步升溫。從地熱應用、熱泵技術發展和清潔能源利用等多角度對地源熱泵發展和應用的會議日益增多。

1978～2005年，中國製冷學會第二專業委員會主辦過12屆「全國余熱製冷與熱泵技術學術會議」。1988年中國科學院廣州能源研究所主辦了「熱泵在我國應用與發展問題專家研討會」。自20世紀90年代起，中國建築學會暖通空調委員會、中國製冷學會主辦全國暖通空調製冷學術年會上專門增設「熱泵」專題交流。1994年9月6日中國能源研究會地熱專業委員會在北京召開了「第四次全國地熱能開發利用研討會」。

2000年6月19～23日，國家科學技術部高新技術開發與產業化司在北京召開了「中美地源熱泵技術交流會」，會議介紹了地源熱泵技術、國外的應用狀況和在中國的推廣，會議的主題就是「提供運用地熱泵技術為住宅小區或公用樓宇採暖製冷，大幅降溫低運行費用的節能解決方案」。

2002年5月20日上午，國際能源機構（LEA）第七屆會議在北京國際會議中心舉行，這是該組織第一次在中國也是第一次在非組織成員國舉行這樣的會議，此次會議的目的是促進熱泵技術在世界范圍內特別是中國的交流和應用。居於國內行業領先地位的富爾達公司成為惟一贊助單位。

2003年3月17日，山東建築工程學院地源熱泵研究所與山東建築學會熱能動力專業委員會聯合在山東建築工程學院舉行「國際地源熱泵新技術報告會」。

為了落實「科技奧運」、「綠色奧運」的理念，為奧運場館建設提供可行的清潔能源建設方案，由北京工業大學和《工程建設與設計》雜志組織的體育場館工程清潔能源建設方案研討會於2004年7月6～8日在北京召開。此次會議邀請國內外專家就以地源熱泵技術為主的體育場館可能應用的清潔能源建設方案進行了研討，為2008年奧運會體育場館最終確定能源方案提供依據。北京奧組委、北京發改委、北京科委等有關單位，國內外學術界、設計界的權威以及28個奧運場館業主代表、相關企業代表參加了會議。

2005年9月，國際地熱協會第39次理事會在北京召開，出席會議的主席倫德先生和參會理事被邀請出席全國地熱產業可持續發展學術研討會。

2005年9月23日，由聯合國開發計劃署駐華代表處、科技部和國家環保總局共同舉辦的中國清潔能源行動推廣會議在北京舉行，來自國內40多個城市的市長、環保局長和其他代表出席了會議。會議旨在推廣聯合國開發計劃署、科技部和國家環保總局共同設立的為期四年的名為「通過使用清潔能源和清潔能源技術減少城市空氣污染的能力建設」的項目所取得的成績和經驗。

2007年1月27日，中國地質調查局淺層地溫能研究與推廣中心成立，中心設在北京市地質礦產勘查開發局。該中心專門從事全國淺層地溫能研究與推廣工作。2007年1月29～30日，由國土資源部主辦，北京市國土資源局、北京市地質礦產勘查開發局承辦的在全國地熱（淺層地熱能）開發利用現場經驗交流會上在北京友誼賓館召開。來自全國400多位代表考察了示範工程，並就國內外淺層地溫能資源勘查評價、開發利用情況、熱泵利用現狀及其發展前景、淺層地溫能利用實例、政策及技術規程等進行了充分的交流，會議號召地質科技人員深入進行淺層地溫能資源賦存、來源、運移規律等基礎研究，為國家大規模科學合理的開發利用淺層地溫能資源奠定堅實的基礎。會議出版了《全國地熱（淺層地熱能）開發利用現場經驗交流會論文集》。

2007年12月，由中國地質調查局淺層地溫能研究與推廣中心組織的全國淺層地溫能資源開發利用高級研修班在北京召開，眾多在淺層地溫能資源開發利用領域的專家學者從理論和實踐兩方面詳細介紹了淺層地溫能資源從勘查評價到開發利用的理論、核心技術和實踐經驗，會議鼓勵科學合理的開發利用淺層地溫能資源，為國家節能減排目標的實現做貢獻。

在增加會議交流的同時，與地源熱泵相關的出版物也不斷面世。1988年由中國建築工業出版社出版了徐邦裕教授等編寫的《熱泵》教材。機械工業出版社1993年出版了郁永章教授主編的《熱泵原理與應用》，1997年出版了蔣能照教授主編的《空氣用熱泵技術及應用》。1994年由華中理工大學出版社出版了鄭祖義的《熱泵空調系統的設計與創新》。1998年出版了鄭祖義博士的《熱泵技術在空調中的應用》。

2001年由中國建築科學研究院空調所徐偉等人翻譯的《地源熱泵工程技術指南》一書出版，為國內地源熱泵工程設計和施工人員提供了參考。《地源熱泵工程技術指南》原是由美國能源部、美國國防部、加拿大自然資源等七家單位支持，美國ASHRAE學會出版的地源熱泵技術專業書，全書分為原理篇、設計篇、安裝篇和節能篇。內容包括：介紹地源熱泵系統的分類、工作原理、系統構成、與常規系統比較；如何進行現場地質調查和實驗；地熱換熱器、地下水換熱器及地表水換熱器系統的設計；輸配系統和室內空調系統的設計；地源熱泵系統的安裝、調試和檢驗；地源熱泵系統的節能措施和節能設計計算，並提供了土壤和岩石的特性數據、防凍劑的特性數據以及塑料管和配件的特性數據。

2004年哈爾濱工業大學馬最良教授等人寫作的《水環熱泵空調系統設計》出版，這是一部較全面闡述水環熱泵空調系統應用理論基礎與實踐的專著。書中首次歸納出可再生能源水環熱泵空調系統的稱謂，這個概念的提出，將為水環熱泵系統注入新的活力，使其系統的應用更加廣泛、更加合理、更加經濟。因此，這種可再生能源水環熱泵系統將會有很好的應用前景，對解決暖通空調的能源與環境問題將有更長遠的戰略意義。

這些教材、著作、譯著的出版，推動了熱泵空調技術在我國的普及與推廣。

與此同時，國內的科技期刊上有關地源熱泵技術的論文也大幅增加。《暖通空調》、《製冷與空調》等雜志都開設專題進行研討。《工程建設與設計》雜志為此出版了地源熱泵專刊，同時開展了「國內地（水）源熱泵應用情況調查」，2004年第4期據調查形成的《國內地源熱泵應用情況調查報告》首次全面地展現了國內地源熱泵應用的情況。《建設科技》雜志對際高集團有限公司、山東富爾達空調設備有限公司等單位的地源熱泵技術給予多次報道。

⑥ 求一篇采礦工程職業規劃

采礦工程實驗室建設及規劃

一、建設方向
隨著國家西部大開發戰略的實施，為適應西部大開發特別是貴州省煤炭開發的需要：1）培養采礦高科技人才的需要，重點是采礦工程碩士研究生的培養；2）采礦高級別課題研究的需要，重點是煤炭高產高效、可持續發展、礦井安全、礦井建設、煤炭加工、煤礦經濟等方面的研究；3）本科生教學的需要，重點是本科生專業課程教學實驗的需要；4）擴大對外技術服務的需要，重點是對外成教生的培養、對外工程測試、咨詢等社會服務。

二、建設目標
根據國家對貴州大學進入211工程學校實驗室建設的要求，以及西部大開發對貴州煤炭開發的需要，充分發揮和體現采礦工程重點學科的優勢，今後采礦工程實驗室的建設的目標是爭取建成貴州省級重點實驗室，努力建成國家級重點實驗室。

三、建設內容(1) 進一步加強岩石力學實驗室建設
現有岩石力學實驗室設備均為中小型設備，且大多為80年代產品，設備老化，簡陋，不成規模，不能滿足高層次人才培養和高水平科研的需求，擬購進MTS岩石力學測試系統，三維壓力試驗機等設備，進一步加強岩石力學實驗室建設。

(2) 完善礦井瓦斯實驗室建設
煤礦安全問題日趨嚴重，國家高度重視，特別是貴州省煤礦安全生產狀況不容樂觀，據統計2004年貴州省煤炭產量點全國1/20，而死亡事故佔全國1/7，是全國死亡人數最多的省份，而礦井瓦斯是煤礦建設和生產中的主要災害之一，貴州省是煤礦瓦斯事故的高發區，貴州煤田地質條件復雜、煤層自燃、煤塵爆炸、高瓦斯或具有煤和瓦斯突出等問題，制約了貴州煤炭安全生產和可持續發展，這方面的實驗設備和手段目前在貴州省仍是空白，在貴州率先建立礦井瓦斯實驗室，充分發揮高等學校的優勢，加強煤礦瓦斯災害的研究是非常有必要的，因此擬購建礦井瓦斯、煤塵、煤的自燃、瓦斯突出鑒定等方面的設備，加強礦井瓦斯實驗室的建設。

(3) 加強礦山壓力測試技術實驗室建設
作為煤礦五大災害之一的頂板災害在2004年度事故統計中佔有較大比例，基本與瓦斯事故死亡人數持平，礦山壓力、測試技術作為礦業工程專業的主要課程和主要方向之一，研究煤礦礦山壓力及其顯現規律，圍岩控制基本理論，因此有必要完善和補充礦山壓力實驗設備，加強礦山壓力測試技術實驗室建設。

(4) 建立井巷工程及爆破實驗室
礦山建設離不開井巷工程、爆破工程，礦山井巷斷面形狀、支護方式、井巷的布置、井巷的施工，爆破等是礦井建設的主要內容，井巷工程為采礦工程專業的主幹課程，而采礦工程專業實驗室中井巷工程實驗室設備一直是一片空白，給井巷工程、爆破課程的教學、科研等帶來了很大的難度，因此擬建立井巷工程及爆破實驗室。

(5) 采礦方法實驗室建設
采礦方法為采礦工程的主課，煤礦工程與其他工程的最大區別在於，煤礦工程的主體工程（巷道系統）均位於井下，煤礦井下巷道錯綜復雜，構成復雜的三維空間結構，學生即使是下井實習也無法直觀觀察其空間結構情況，因此傳統的教學方法很難讓學生理解和掌握煤礦礦井巷道系統，教學非常困難，因此必須加強采礦方法模型、采礦方法的聲、光、圖形、圖像等教學課件的建設，進一步完善采礦方法實驗室建設。

(6) 采礦相似模似實驗室的建設
煤礦井下工程結構均為在地下原始岩石中建設，是屬於「先受力，後有結構」的建築，而地面工程是屬於「先有結構，後受力」的建築結構體，因此很難用現場實測的辦法對井下巷道、采場的變形、受力以及圍岩及其深部的變形、受力、破壞規律進行研究，比較有效的方法是根據相似原理，在實驗室建立起井下巷道開挖、采場回採等采礦相似模擬模型，模擬采礦活動對結構本身和圍岩的活動規律進行研究。

(7) 加強礦山電工實驗室建設
礦山供電是煤礦井下安全生產的基本保障，礦業學院電工實驗室設備為原礦山電工專業實驗室留存設備，基本為70、80年代產品，設備老化、落後，很多設備已報廢，因此需急時補充、增加完善礦山電工實驗室。

四、擬購設備
以上實驗室建設內容中重點建設礦山岩石力學實驗室和礦井瓦斯實驗室。擬購部分設備如下：

序號
設備名稱
參考型號
參考廠家
參考單價

（萬元）
購置數量
參考金額

（萬元）
備 注

1
岩石力學試驗系統
MTS815-02
美國MTS公司
460.00
1套
460.00
岩石、混凝土力學試驗

2
真三軸圍壓系統
YW—1
長春試驗機廠
26.00
1套
26.00
岩石、混凝土等材料真三軸試驗

3
岩石、混凝土材料彎曲韌度儀
EL33-6170
美國
7.500
1台
7.500
岩石、混凝土材料彎曲試驗

4
蠕變/應力斷裂試驗機
DFL10
SATRC公司
25.00
1台
25.00
岩石蠕變/應力斷裂試驗

5
混凝土壓力機
ADR3000BS
ELE公司
28.10
1台
28.10
混凝土試驗

6
壓力測試系統
600WHVL
SATRC公司
26.30
1台
26.30
岩石力學試驗

7
地下工程結構測試系統
BDI—STS
美國
85.000
1套
85.00
地下工程結構檢測

8
地下工程結構測試感測器
385
美國
1.300
12隻
15.60
地下工程結構測試系統配套

9
采礦方法模型

25.00
1套
25.00
采礦方法教學

10
采礦方法課件

3.00
1套
3.00
采礦方法教學

11
礦壓觀測設備
礦壓儀、頂底板移近量測試儀、單體液壓支柱測定儀、頂板下沉速度報警儀、測槍，液壓支架模型

5.00
3套
15.00
礦山壓力實驗

12
礦山電工實驗
DW80開關、接地電阻測試儀、JY82檢漏繼電器、漏電開關測試儀，高壓絕緣測試儀，超高壓耐壓測試儀，遠程斷電儀

8.00
3套
24.00
礦山電工實驗

13
井巷、爆破實驗
低頻振動參數採集分析系統，數字式雷管參數測試儀，爆速測定儀，空氣沖擊波速度測試儀
湘西礦山電子設備廠等
10.00
3套
30.00
井巷、爆破實驗

14
三維激光掃描系統
ILRIS-3D
Optech公司
300.00
1套
300.00
煤礦井上、下三維激光掃描

15
礦井主要通風機性能測定儀

煤科總院重慶分院
19.80
1套
19.80
礦井主要通風機性能測定

16
煤礦安全檢測系統實驗
KJ90
煤科總院重慶分院
12.90
1套
12.90
煤礦安全監測、監控

17
瓦斯解吸儀及配套取樣裝置

煤科總院重慶分院
4.25
1套
4.25
瓦斯實驗

18
瓦斯突出預測儀

煤科總院重慶分院
3.10
1套
3.10
瓦斯突出預測

19
靜態電阻應變儀
YJ-31-P10R
華東電子儀器廠
0.320
3台
0.960
應變測試

20
動態電阻應變儀
YD——28/6
華東電子儀器廠
0.850
1台
0.850
應變測試

21
合計

恩 ，首先我也是采礦工程畢業的，我可以給你介紹一下工作後怎麼做，規劃還是自己寫比較好，對你自己有好處。

1.既然是職業生涯，就必須首先定目標，什麼目標呢，當然是升職的目標，自己今後想在哪個位置干，比如說煤礦、建井處、安監局、煤監局，自己想在哪個部門，先想好這點。

2.最好的應該是去煤礦，到了煤礦就先實習，採掘機通運，都要去實習，慢慢的了解煤礦上的東西，其實學校的東西和煤礦上幾乎完全不一樣。用不到10%，以後自己去體驗。

3.實習畢業後應該要分配到部門工作了，通過實習，領導肯定會看你在哪個部門上工作好就會把你分到哪裡去，實習的時候碰到對口的部門就好好表現下。一般來說這里你就要擔任技術員了，開始接觸作業規程和措施這些東西了。

4.在過1年，你會被分配到基層連隊工作，有關系的話可以在機關，但是到連隊是最好的，可以了解更多的現場知識，你會發現現場和書本上完全就是兩碼事，在這里你基本上會擔任連隊技術員或者副區隊級幹部，連隊的技術資料和地面資料肯定是你包干，還要做書記隊長的高級秘書，這段時間是你最累的時候了，堅持住就能得到領導的高度賞識。

5.表現的很好的話，應該又被調到機關去啦，在這里可能你會提成部門副科長，注意和領導搞好關系。

6.然後過一段時間你又會下連隊，這里下連隊就不是一般的了，你會開始擔任正職了，就是隊長書記之類的。其實這里就是你職業真正的開始，好好乾，把自己的本事都用在上面，不但要對付工人還要對付領導，把安全和產量拿出來，多多賺政績，能拿的榮譽盡量全部想辦法撈到手裡。

7.得到領導賞識後，你就在此的到機關去，這次擔任正職，到這里你應該混了8年左右了，好的可能要5年，關鍵是技術上不要出差錯，能推的責任必須要退掉，選一個有前途的領導做靠山，加入他的陣營，領導之間內斗非常兇狠的，比如說安全和生產。這里站錯了隊可能你的職業生涯就結束了，站好了就能平步青雲。

8.以後的就要靠自己的本事了。慢慢去體會下吧，認認真真的用一天的時間規劃下自己的職業生涯，對你以後非常有幫助，以上全部手打，如果有幫助，請採納